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雷諾(進(jìn)口)-風(fēng)朗

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風(fēng)朗車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
風(fēng)朗
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-19.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共8款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
風(fēng)朗 2015款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.40
4.48
14.31萬(wàn)元
9.5L/100km
風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.96
  • 空間
    4.83
  • 配置
    3.48
  • 動(dòng)力
    4.26
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.31
15.36萬(wàn)元
10.8L/100km
風(fēng)朗 2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.28
19.58萬(wàn)元
10.6L/100km
風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.75萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.62
  • 配置
    3.86
  • 動(dòng)力
    4.19
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.19
4.25
14.75萬(wàn)元
9.5L/100km
風(fēng)朗 2015款 2.0L 豪華導(dǎo)航版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.19
17.94萬(wàn)元
9.0L/100km
風(fēng)朗 2011款 2.0L 時(shí)尚版
04.015 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.58
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.08
4.01
16.80萬(wàn)元
9.5L/100km
風(fēng)朗 2015款 2.0L 時(shí)尚版
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.30
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    4.30
  • 配置
    3.90
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.90
3.93
15.23萬(wàn)元
10.3L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15832公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):售后服務(wù)和配件等待時(shí)間長(zhǎng),一個(gè)天窗密封膠條等了30多天
外觀:外觀中庸,雷諾的車都很怪異的外形
內(nèi)飾:中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯(cuò)了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置
空間:同級(jí)車中空間有優(yōu)勢(shì)。2702的軸距,前后排腿部空間都沒(méi)問(wèn)題,前排頭部空間也很好,但是流線型的車體犧牲了點(diǎn)后排頭部空間。
動(dòng)力:無(wú)級(jí)變速器,起步肉是通病,不過(guò)幸好自己不是開(kāi)賽車,差不多能接受,在高速上面跑的時(shí)候,正常加速?zèng)]問(wèn)題,也經(jīng)常被國(guó)產(chǎn)車超車,習(xí)慣了就好,不過(guò)發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題,國(guó)產(chǎn)車一般都能超過(guò)去,但是持久力不咋滴,看來(lái)風(fēng)朗的穩(wěn)定性能還是滿好的,畢竟買車也是為了安全,動(dòng)力太強(qiáng)的車不適合我
操控: 油門,方向盤比較輕,操控性比較好。隨著速度的增加方向盤會(huì)變的重一點(diǎn),這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化。
油耗:買回來(lái)一般都是高速跑跑,油耗很滿意,8.0升/百公里,平均時(shí)速49.9KM/H,作為一輛2.0L的車,這樣的油耗還是可以接受的,現(xiàn)在油價(jià)很貴,還是省著點(diǎn)開(kāi)好了,節(jié)約型社會(huì)嘛
舒適:不過(guò)坑的時(shí)候能接受,胎噪路噪都很小,過(guò)了140碼就比較吵了,真皮座椅蠻舒服的,電加熱也不是經(jīng)常用,無(wú)鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):油耗偏高,同等價(jià)位可以買合資B級(jí)車了,雖然各有所長(zhǎng),但是相比之下,風(fēng)朗性價(jià)比較低,4S店的銷售不是很專業(yè),交車非常潦草馬虎。
外觀:很好看,各位千萬(wàn)別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺(jué)比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:乘坐空間接近B級(jí)車,后備箱很大很大
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停!(本身雷諾的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:舍得踩油門還是能帶來(lái)加速快感的,但是與其他2.0排量的車型相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。車速在50-100公里油門反應(yīng)積極,超過(guò)100公里油門反應(yīng)稍有遲滯,高速最高開(kāi)到140多,依然相當(dāng)平穩(wěn)。
操控: 轉(zhuǎn)彎指向精確,和老君威的大方向盤感覺(jué)都差不多了(這個(gè)方向盤要小點(diǎn)),剎車非常給力。
油耗:因?yàn)檐囀墙oLP開(kāi)的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開(kāi)始市區(qū),國(guó)道最高都只有40的時(shí)速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開(kāi)到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適:和20萬(wàn)左右的B級(jí)車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間以及外形設(shè)計(jì),駕駛舒服
缺點(diǎn):附加維護(hù)產(chǎn)品價(jià)格偏高,主要是車型保有量較少,相信國(guó)產(chǎn)化以后有所改觀。
外觀:不說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁淫者見(jiàn)淫的東西
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,該有的都有了,進(jìn)口車
空間:軸距2707,緊湊型車算不錯(cuò)的了,后排頭部空間有點(diǎn)低。
配置:總的來(lái)說(shuō)比較高,這個(gè)價(jià)格區(qū)間的A級(jí)車中性價(jià)比較為突出
動(dòng)力:夠用,加速慢半拍,CVT
操控: 靈活,操控還是很好上手的
油耗:對(duì)于一個(gè)家用車來(lái)說(shuō)不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開(kāi)著有勁,必須加97號(hào)(國(guó)四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過(guò)一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來(lái)平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過(guò)9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過(guò)12個(gè).
舒適:比較滿意,畢竟現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)多少路程,乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。一般路面上噪音控制的還是不錯(cuò)得哦,跟我老爸的途觀不相上下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):空間稍微小小點(diǎn)
外觀:很好看,各位千萬(wàn)別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是對(duì)比同價(jià)位合資車,自主車?yán)镒顑?yōu)越的地方。新車一點(diǎn)異味都沒(méi),非常舒服。簡(jiǎn)潔大方,用料充足?上呛笈跑囬T沒(méi)的儲(chǔ)物欄。
空間:夠用,本人172前排后排都沒(méi)有壓力,后排頭部空間由于車身線條較低,180以下應(yīng)該問(wèn)題不大,后排中間坐人也還是可以
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:這個(gè)上面已經(jīng)說(shuō)了,對(duì)于男人來(lái)說(shuō),這車的動(dòng)力絕對(duì)代表著安全系數(shù)非常高,一點(diǎn)也沒(méi)有激情駕駛的欲望,妥妥的純購(gòu)物車。
操控: 方向盤很小巧,真皮握感舒適,轉(zhuǎn)向很輕松
油耗:對(duì)于CVT來(lái)說(shuō),偏高,6塊多的95,能跑出12個(gè)油,雖然說(shuō)日均里程數(shù)太短,除了跑高速基本上都是8毛多,但車重又讓人感覺(jué)安全系數(shù)增高,如果這車油耗增加的價(jià)錢換來(lái)安全,個(gè)人來(lái)說(shuō)認(rèn)為值得。
舒適:懸掛硬,座椅硬,舒適性的話基本上長(zhǎng)途腿還是不舒服,跟BBA沒(méi)得比,跟日本車也沒(méi)得比,比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,與眾不同。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有不滿意的。最擔(dān)心的問(wèn)題是車輛難免出現(xiàn)維修,進(jìn)口車配件成本高,擔(dān)心維修費(fèi)用高,希望廠家能夠?qū)⒕S修費(fèi)用配件費(fèi)用透明公開(kāi),打消心里疑慮。
外觀:很好看,各位千萬(wàn)別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:滿意。我的淺色內(nèi)飾,看起來(lái)干凈舒適。
空間:四人坐還好,沒(méi)什么儲(chǔ)物空間,零碎放置不大方便。
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:CVT的動(dòng)力中規(guī)中矩,除了起步以外,動(dòng)力還是充沛的。
操控: 方向比較輕,操作起來(lái)比較舒適,單手即可打方向,指向性也不錯(cuò),就是韓泰的輪胎不是很給力。
油耗:因?yàn)檐囀墙oLP開(kāi)的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開(kāi)始市區(qū),國(guó)道最高都只有40的時(shí)速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開(kāi)到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適:很舒服 真皮座椅 座椅加熱 腰部支撐 上下調(diào)節(jié) 后排中央扶手 很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),高速穩(wěn)健
缺點(diǎn):快20萬(wàn)的車,ESP和定速巡航不是標(biāo)配,只在高配車型上有。
外觀:車身曲線比較好看,有流水的感覺(jué)。比較遺憾的是車燈是鹵素?zé)艄饩有點(diǎn)昏暗。車前臉采用是亞洲版的,沒(méi)有歐洲版的好看。車屁股看上去比較性感
內(nèi)飾:中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯(cuò)了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置
空間:整體空間比較滿意,與同級(jí)別車型相比,空間稍大;但頭部空間略顯局促。
配置:相比較進(jìn)口車,這款的性價(jià)比較高的。對(duì)比合資車的品質(zhì)還是感覺(jué)值的。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,加速還可以,但畢竟1.4噸的車重,舍得給油動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
操控: 油門,方向盤比較輕,操控性比較好。隨著速度的增加方向盤會(huì)變的重一點(diǎn),這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化。
油耗:剛開(kāi)始提車出來(lái)2000km平均油耗14L/km,雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后,平均油耗降到9.6L/km,還是比價(jià)滿意的,畢竟是2.0L的,不比日韓車系。
舒適:不過(guò)坑的時(shí)候能接受,胎噪路噪都很小,過(guò)了140碼就比較吵了,真皮座椅蠻舒服的,電加熱也不是經(jīng)常用,無(wú)鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控。隔音。舒適度。外觀
缺點(diǎn):非獨(dú)立懸掛,過(guò)個(gè)小坑的時(shí)候,都會(huì)顛得厲害,改款的時(shí)候最好能變更一下
外觀:外觀中庸,雷諾的車都很怪異的外形
內(nèi)飾:中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯(cuò)了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置
空間:儲(chǔ)物空間少的可憐。后排空間要高點(diǎn)的人坐就頂頭了。
動(dòng)力:無(wú)級(jí)變速器,起步肉是通病,不過(guò)幸好自己不是開(kāi)賽車,差不多能接受,在高速上面跑的時(shí)候,正常加速?zèng)]問(wèn)題,也經(jīng)常被國(guó)產(chǎn)車超車,習(xí)慣了就好,不過(guò)發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題,國(guó)產(chǎn)車一般都能超過(guò)去,但是持久力不咋滴,看來(lái)風(fēng)朗的穩(wěn)定性能還是滿好的,畢竟買車也是為了安全,動(dòng)力太強(qiáng)的車不適合我
操控: 個(gè)人感覺(jué)非常好
油耗:買回來(lái)一般都是高速跑跑,油耗很滿意,8.0升/百公里,平均時(shí)速49.9KM/H,作為一輛2.0L的車,這樣的油耗還是可以接受的,現(xiàn)在油價(jià)很貴,還是省著點(diǎn)開(kāi)好了,節(jié)約型社會(huì)嘛
舒適:不過(guò)坑的時(shí)候能接受,胎噪路噪都很小,過(guò)了140碼就比較吵了,真皮座椅蠻舒服的,電加熱也不是經(jīng)常用,無(wú)鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):城市內(nèi)使用,油耗偏高
外觀:車身曲線比較好看,有流水的感覺(jué)。比較遺憾的是車燈是鹵素?zé)艄饩有點(diǎn)昏暗。車前臉采用是亞洲版的,沒(méi)有歐洲版的好看。車屁股看上去比較性感
內(nèi)飾:操控臺(tái)和車門側(cè)邊有些地方使用皮質(zhì)材料包裹,摸起來(lái)比較舒服,給人一種高檔的感覺(jué)。方向盤是真皮包裹著,給平時(shí)駕駛提供很好的樂(lè)趣和手感。有些地方做工有點(diǎn)粗糙,結(jié)合處縫隙有點(diǎn)大。
空間:前排空間很不錯(cuò)的,后排基本上沒(méi)座人,不過(guò)后排空間真有點(diǎn)小,頭部空間也不是很好。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,加速還可以,但畢竟1.4噸的車重,舍得給油動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
操控: 這是我選這款車的最大理由,超控很好,路感很明確。跑長(zhǎng)途很輕松。
油耗:剛開(kāi)始提車出來(lái)2000km平均油耗14L/km,雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后,平均油耗降到9.6L/km,還是比價(jià)滿意的,畢竟是2.0L的,不比日韓車系。
舒適:靜音效果非常好,座椅也很舒適,主副駕都帶加熱功能,但是稍顯點(diǎn)硬。底盤調(diào)校的偏運(yùn)動(dòng),減震也偏硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,這個(gè)價(jià)格買進(jìn)口車。還能說(shuō)什么呢,特別是安全性非常好且沒(méi)有異味。
外觀:大氣,整體比較圓潤(rùn),符合自己的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果十分滿分的話可以打9分,目測(cè)跟豪車不相仲伯,限于但不包括國(guó)內(nèi)制造的豪車。
空間:主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點(diǎn)個(gè)子高一點(diǎn)的有點(diǎn)碰頭對(duì)于2702的軸距來(lái)說(shuō)不是很完美 儲(chǔ)藏空間不大 后門沒(méi)有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對(duì)于我拉貨有很大的幫助
配置:價(jià)格比國(guó)內(nèi)合資車稍貴,但配置是合資車沒(méi)法比的,而且是整車進(jìn)口,品質(zhì)還是不錯(cuò)的,性價(jià)比還好。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)重,但是行駛中加速杠杠的
操控: 底盤調(diào)教不錯(cuò),轉(zhuǎn)向電子液壓助力,家里領(lǐng)導(dǎo)也輕松出門,至于懸掛硬,舒適性不夠,但高速上硬派懸掛對(duì)行車有幫助,有利有弊,不作為缺點(diǎn)。
油耗:油還是高了點(diǎn),過(guò)了磨合期現(xiàn)在還要10.8個(gè)油!
舒適:懸掛硬,座椅硬,舒適性的話基本上長(zhǎng)途腿還是不舒服,跟BBA沒(méi)得比,跟日本車也沒(méi)得比,比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):燈暗了。晚上夜路閃不過(guò)別人車的遠(yuǎn)光燈。后排空間矮了點(diǎn)。
外觀:很好看,各位千萬(wàn)別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果十分滿分的話可以打9分,目測(cè)跟豪車不相仲伯,限于但不包括國(guó)內(nèi)制造的豪車。
空間:主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點(diǎn)個(gè)子高一點(diǎn)的有點(diǎn)碰頭對(duì)于2702的軸距來(lái)說(shuō)不是很完美 儲(chǔ)藏空間不大 后門沒(méi)有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對(duì)于我拉貨有很大的幫助
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過(guò)在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:紅燈變綠燈起步表現(xiàn)一般,一級(jí)公路超車沒(méi)得商量!
操控: 方向盤很小巧,真皮握感舒適,轉(zhuǎn)向很輕松
油耗:綜合8.6,高速跑過(guò)7.0,基本不在大城市開(kāi)(我才跑了3000KM,還沒(méi)做首保,以后應(yīng)該還能更少點(diǎn))
舒適:舒適性沒(méi)得說(shuō),挺不錯(cuò)的,自動(dòng)空調(diào)很強(qiáng)勁,音響很給力,皮座椅很厚實(shí)。
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