沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動(dòng)力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間小（166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表時(shí)尚：V60的前臉粗狂 大燈炯炯有神 性感的腰身和臀部太完美了！動(dòng)力十足：起步穩(wěn) 提速快 速度起來以后后勁十足 安全環(huán)保：全球最安全的品牌開著放心 用料環(huán)保沒有異味 座椅舒適：真皮座椅包裹性很強(qiáng) 黑棕搭配運(yùn)動(dòng)感十足 軟硬適度
缺點(diǎn)：旅行車，后備箱門沒有電動(dòng)開關(guān)，有些不太人性化，沃爾沃本身鋼板就厚重，對(duì)于女性來說，關(guān)閉后備箱門的時(shí)候可能會(huì)感覺比較沉，會(huì)比較費(fèi)力。
外觀：大愛V60的外觀，尤其是腰線和后燈，線條真的是太完美了，前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候，亮起日間行車燈（黃眉毛）+鼻屎燈（白鼻涕）真的太有美感了，外觀滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸素中帶著高貴，暗棕配置彰顯氣質(zhì)與檔次，處處顯示做工的細(xì)膩，雖然簡約但仍感豪華，儀表盤很簡潔，但樸實(shí)無華不易讓人疲勞，懸浮的中控別具一格，亮銀設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，方向盤上可以操作顯示屏顯得很方便，也是高檔的表現(xiàn)；也較易打理；這樣的內(nèi)飾讓我無可挑剔；
空間：前排駕駛空間舒適合理，后排腿部空間小，后排頭部空間一般。作為旅行車，后備箱很實(shí)用，并且后排放平之后總體空間巨大。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車，還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈�？傮w認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：5缸，213的馬力，加上渦輪增壓~~元芳，您怎么看？回到主題，我覺得車子是為人服務(wù)的，高速路上到處是攝像頭電子眼，真有必要和交警對(duì)著干嗎？生命是自己的，咱還需要等到老了坐著輪椅和老伴慢慢搖呢，不開快車，不開賭氣車，和諧最重要···V60的動(dòng)力表現(xiàn)不俗，高速起步、超車得心應(yīng)手，仔細(xì)對(duì)比，只要不是小鋼炮，其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車子動(dòng)力都差不多，車子更多的是在城市跑，咱的起步當(dāng)屬上流，真的想跑起來拉個(gè)5000轉(zhuǎn)，就目前的交通狀況，不太現(xiàn)實(shí)！
操控：
我們就不和寶馬比了，畢竟操控不是我們的長項(xiàng)。但對(duì)于日常駕駛也是足夠有信心的。
油耗：剛提車的時(shí)候一直在市區(qū)里跑，青島堵車也是比較嚴(yán)重的，加上本人上下班、接送孩子的路程全部是坡路，所以油耗一直高居不下大概在13.8個(gè)。后來回老家跑了趟高速，油耗蹭蹭的往下降，降到9.3個(gè)了，可是最近在市里上班開的油耗又漲到9.6了，對(duì)于2.0排量的車來說這個(gè)油耗我本人是比較滿意的，油耗給滿分。
舒適：第一次開旅行車，目的就是舒服吧，過減速帶的時(shí)候懸掛可以吸收大部分的震感了，不像寶X很直接的把感覺送到屁股上。座椅寬大，皮質(zhì)柔軟后排空間有點(diǎn)小了，超過180CM的個(gè)子估計(jì)就不舒服了。坐姿很低，有點(diǎn)不習(xí)慣，（不過也不至于讓人家以為無人駕駛）后期慢慢適應(yīng)吧。要是調(diào)到比較舒服的坐姿了就怕大的顛簸頂頭。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，環(huán)保。新車完全沒異味，只有淡淡的皮革味
缺點(diǎn)：如果要我雞蛋里挑骨頭那就是沒有備胎和電尾。市區(qū)跑不用考慮備胎，出遠(yuǎn)門需要可以某寶，提供最完美解決方案。全系沒有電尾是個(gè)遺憾，不是逼格的問題，如果搬的東西比較多，有電尾確實(shí)方便，不過關(guān)尾門并不費(fèi)勁，鉸鏈末端的回拉力度充足，關(guān)尾門有巧勁
外觀：符合我的審美
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾老，沒感覺出來，可能我歲數(shù)偏大的原因？沒感覺奧迪、寶馬的好在哪？反正這個(gè)很實(shí)用，很貼心
空間：我身高176,前排完全沒問題，后排正好，后備箱夠大，對(duì)我來說完美。
配置：我覺得比同級(jí)別bba要高，和A4可能差不多。奔馳寶馬個(gè)人覺得真心不行，奔馳c200l除了外觀內(nèi)飾漂亮其他一無是處，繡花枕頭稻草芯，4s店態(tài)度也很一般。寶馬用料垃圾，新車一股味道，連動(dòng)力都沒有何來的操控，3系低配就是用來騙傻子的。
動(dòng)力：這么重的車，動(dòng)力表現(xiàn)卻讓我十分滿意，等紅燈過程中我嘗試過，綠燈一亮，50m的距離，車絕對(duì)能從0KM提速到80KM，沒跑過高速不清楚，但快速路上沒見到超不了的車！
操控：
車輛默認(rèn)的方向盤力度是中，我喜歡調(diào)到高，這樣開起來感覺更粘手，路感反饋過濾很徹底，后懸硬，坐后排的人高速過坑的時(shí)候屁股肯定不舒服。日常駕駛的指向性沒問題，高速變線也夠穩(wěn)定
油耗：從提車的11.5個(gè)油，降到現(xiàn)在的10.5個(gè)，將來還會(huì)再降吧，沒跑過高速，綜合路況下這個(gè)油耗我滿意了。
舒適：前排沒問題，后排暫時(shí)不知道
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)美，金屬漆亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，環(huán)保，前排舒適度和volvo的品牌。
缺點(diǎn)：1.全系不帶電動(dòng)尾門。2.電子手剎在左手邊燈旁邊，不帶自動(dòng)電子手剎，反人類的設(shè)計(jì)。。這兩點(diǎn)我想了很久，終于，，還是沒想通。
外觀：我買這款車的重要原因之一就是外觀。一是低調(diào)不張揚(yáng)，二是小眾，三是瓦罐很有范兒的有沒有？這車落地36完全可以選擇320或c200了，但為何很多窩窩er還是選擇了窩窩，也許我們窩窩的車主都比較內(nèi)斂，并且有一定品味。
內(nèi)飾：丑，老氣，過時(shí)。。。。對(duì)了，液晶儀表盤很漂亮手感材質(zhì)：做工還行，材質(zhì)嘛，塑料，塑料，還是塑料，不過座椅的手感真的是特別好，特別特別的喜歡異味異響：雖然塑料比較多，但是確實(shí)聞不到塑料的味道，就是皮革的味道儀表中控：漂亮，漂亮，還是漂亮，我說的是儀表盤，和中控?zé)o關(guān)，這個(gè)中控，大多數(shù)人一看，估計(jì)就。。。。。
空間：后排空間相對(duì)小于同級(jí)bba，但完全夠用。
配置：喜歡就好，我反正覺得性價(jià)比挺高，30來萬，動(dòng)力挺強(qiáng)，做工不錯(cuò)，ON CALL挺方便，總得來說，瑕不掩瑜吧
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，等紅燈首排起步都是提速第一位。不需要地板油，轉(zhuǎn)速不超3000。車身穩(wěn)健，動(dòng)力源源不斷，跑高速不知不覺150。
操控：
一個(gè)字，爽，短軸版我就是喜歡，運(yùn)動(dòng)座椅側(cè)面支撐特別舒服，放心的高速轉(zhuǎn)向吧少年。
油耗：油耗挺高，希望將來能降點(diǎn)
舒適：后排懸掛有點(diǎn)硬，保證了操控性犧牲了一點(diǎn)舒適性，還好我不怎么跑遠(yuǎn)地兒，上下班只用前排，前排座椅太舒服了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：典型的奶爸車，提速夠快，夠安全，新車無氣味
缺點(diǎn)：貌似還沒有不滿意的，有的話也是建議：1、車子可以自己裝一些APP就贊了，像百度地圖，原廠的地圖一些新的路沒有。
外觀：看和誰比 看和什么類型的比因?yàn)闆]得比你和三系wagon比吧 人價(jià)比你高十萬你和c級(jí)wagon比吧 老的沒啥可比性 新的又還沒出你和audi比吧 allroad可能還真比你狂野點(diǎn) 我就還真喜歡allroad這樣的你和xf旅比吧 你沒人好看是明確的 而且人是又大又好看 xf主要是內(nèi)飾難看但是回過頭呢 當(dāng)你坐進(jìn)v60駕駛艙 還是挺滿意的 外觀就那樣吧 沒有全景天窗的旅行車 或者準(zhǔn)確說大兩廂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要得分在座椅 提了無數(shù)次 這個(gè)車牛逼的地方就在于用這樣精簡別致的設(shè)計(jì)俘虜了很多追求歸屬感的人 一進(jìn)去就有歸屬感 這種親切的感覺不是bba同級(jí)能給予的 也許缺乏安全感的車主是首選�？鄯猪�(xiàng)在那個(gè)中控內(nèi)置愛立信手機(jī) 搞毛��？多媒體屏幕居然也不是觸摸屏 一整套愛立信��？xc90是ipad 60你就給我用個(gè)愛立信？
空間：前排座椅因?yàn)槭亲杂煽刂频�，所以前排無任何壓力，但是后排有點(diǎn)擁擠，畢竟這是沒有加長的短軸旅行車。也算可以理解吧～
配置：wagon這種歐洲平民車在這里成為放棄性價(jià)比的選擇有意思么？ 有意思你倒是多優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)啊 落地39w我現(xiàn)在想想買什么不好 想到燒機(jī)油突然懷念五缸xc60 想到通過性差又開始對(duì)allroad魂?duì)繅衾@ 想到動(dòng)力閹割又覺得放棄328可惜 想到氣派空間又覺得525八折了為什么都不買選v60的主大多不容易 選個(gè)車都是最差性價(jià)比 如同他們的人生態(tài)度 犯擰 知道沒個(gè)好下場也不管不顧在追求自我的道路上越滾越遠(yuǎn) v60車主 共勉了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 當(dāng)然也許已經(jīng)由于燒機(jī)油問題被閹割一道了 這一點(diǎn)實(shí)在不爽好比328的價(jià)買了個(gè)320 你能忍？不忍又能奈他何。車內(nèi)加速感受ats好于gti好于328略等于v60實(shí)際成績328好于ats好于v60好于gti
操控：
底盤非常穩(wěn)也比較整，方向盤力道設(shè)置完了也略微有點(diǎn)沉，有力道，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)線性，懸掛支撐好，側(cè)傾不大，座椅包裹性好。不過車頭重，入彎推頭的感覺還是有些明顯。扭力轉(zhuǎn)向也很明顯。
油耗：低并不介意這事我也能開高
舒適：剛提車時(shí)胎壓3.5bar，加上比較硬的懸架，過個(gè)小坎嘣嘣的，坐起來還真不算舒服，特別是后座乘客。后來下調(diào)到2.7bar，明顯感覺不那么顛了，后排舒適度有明顯改善。后排座椅我不加坐墊，原廠真皮材質(zhì)觸感非常好，坐墊軟硬適中，也有一定包裹性，加上b柱上的出風(fēng)口，后排整體還是很舒服的。不過對(duì)于駕駛者來說，座椅舒適度真是非常好。電動(dòng)腰托加頭枕，還有靠背的側(cè)翼，開三四個(gè)小時(shí)高速下來一點(diǎn)都不累，這要點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，心里安全感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：大家異口同聲的，沒有備胎，沒有胎壓，沒有防爆胎……
外觀：放去了傳統(tǒng)的、迎來青春亮麗的設(shè)計(jì)手法，整臺(tái)車從前到后流線型很強(qiáng)、動(dòng)感，氙氣大燈帶黃色燈眉剛中有柔，兩小條LED燈虎虎生威稱托著碩大的車標(biāo)。尾部各種折線的處理增強(qiáng)了審美的立體感；尾燈的立式設(shè)計(jì)傳統(tǒng)中透著現(xiàn)代的氣息，不但提高美感更提高了安全感，是尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。雙排出的布局讓它更有運(yùn)動(dòng)派。感謝史帝夫.馬丁先生為我們設(shè)計(jì)了S60、V60、XC60。
內(nèi)飾：看中V60還有個(gè)原因就是它能提供櫸木棕色的內(nèi)飾配色,看上去很高檔.老婆大人點(diǎn)名就要這種內(nèi)飾,很舒服.沃爾沃的內(nèi)飾符合北歐人的個(gè)性,簡約而不失豪華感.用料講究,做工細(xì)膩,一坐進(jìn)去就知道這是個(gè)豪華品牌.
空間：旅行3-4個(gè)人最舒服，在多一個(gè)就不舒服了，后排放倒后絕對(duì)牛，最高記錄拉過13套電腦。
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少，而且都不在這個(gè)檔次上，所以我這里要說的性價(jià)比，只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的，絕對(duì)滿足了需求。但是，這個(gè)車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險(xiǎn)一定要買（上不計(jì)免賠）。至于保養(yǎng)費(fèi)用，高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力：動(dòng)力覺得很不錯(cuò)，以前也沒開過太好的車，覺得T5 2.0T的動(dòng)力足夠用了,動(dòng)力很充沛，給油就會(huì)有響應(yīng)，一般超車也很有信心，平時(shí)市區(qū)里也不會(huì)有太多機(jī)會(huì)讓你跑太快，如果想動(dòng)力來得更迅猛一點(diǎn)也可以直接掛到S擋體驗(yàn)一下激情。
操控：
沒有寶馬的操控感強(qiáng)，但對(duì)于家用已經(jīng)足夠了。
油耗：暫時(shí)偏高13個(gè)，或許是因?yàn)槲业拈_車習(xí)慣不好，之前上了高速，真的只有6.7個(gè)！中國的油價(jià)真心話~太高了，多少人車屁股后面貼上一句“買得起車，加不起油呀”現(xiàn)在準(zhǔn)車主多數(shù)關(guān)注油耗問題，我想V60的車門都那么厚實(shí)，多那么一點(diǎn)油耗，咱還是可以接受的！當(dāng)然，論壇里很多車友能把油耗開到10個(gè)，這充分說明我的車技~要提高呀！
舒適：車子行使途中，懸掛太硬，前排減震還是相當(dāng)舒服的，特別是后排不適感明顯，速度稍快一些時(shí)過減速帶，應(yīng)該不會(huì)太舒服；車內(nèi)靜音效果表現(xiàn)優(yōu)良，關(guān)上車窗，幾乎聽不到車外的風(fēng)噪，胎噪也很小，車內(nèi)交談也不用吼著說，發(fā)動(dòng)車的聲音也很難聽到，聽音樂的聲音不用開得很大，也能聽清楚，而且音響效果還不錯(cuò)；整車環(huán)保，異味不是很明顯；座椅設(shè)置很適合人體學(xué)，對(duì)頭部的支撐很人性化，舒適感就不必說了，就只是視覺上就給人一種很華麗的感覺，座椅自動(dòng)記憶功能不錯(cuò)；前大燈很強(qiáng)大，自動(dòng)調(diào)節(jié)功能很人性化；沒有參數(shù)配置上說的后視鏡自動(dòng)防眩目，不知是什么原因；
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟座椅吧
缺點(diǎn)：就是沒有備胎覺得很腦殘，就搞個(gè)補(bǔ)胎液和充氣泵，不符合國情，國內(nèi)的路不是坑坑洼洼就是碎石子，真的爆了胎又用不上，還不如配個(gè)備胎有底。還有沒全系標(biāo)配胎壓檢測。只能自己安裝胎壓檢測，上次車胎漏氣發(fā)現(xiàn)不能顯示胎壓值和不能提示那只輪胎漏氣，不知道是自己沒設(shè)置好還是本來就沒。
外觀：2014款上市后一改我對(duì)沃爾沃外觀設(shè)計(jì)保守的認(rèn)識(shí)，在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時(shí)，加入了時(shí)尚、動(dòng)感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計(jì)，都使得車輛的受眾群更為寬泛，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上，就會(huì)忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒太糾結(jié)，因?yàn)槊總�(gè)顏色都有各自的特點(diǎn)�？紤]北京霧霾嚴(yán)重，所以pass掉了諸如里海藍(lán)、煙墨褐、薩維爾灰；考慮到審美疲勞，所以pass了動(dòng)力藍(lán)；最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾：有人說volvo的內(nèi)飾土到爆，而有人則對(duì)這種簡約的北歐設(shè)計(jì)推崇有加，其實(shí)就實(shí)用性來說，還是很不錯(cuò)的，人形的空調(diào)控制摁鍵很直觀，面板上的數(shù)字鍵配合藍(lán)牙電話用也很爽，簡約而實(shí)用，這就是斯堪的納維亞的設(shè)計(jì)理念。
空間：前排空間寬敞，后排比較緊張，178前排座椅調(diào)整完駕駛位后坐人基本膝蓋就要頂?shù)阶瘟�，這點(diǎn)比較失望。不過好在今后這個(gè)位置放兒童座椅，影響不大。后備箱非常寬敞，夠大夠裝。
配置：性價(jià)比我覺得真的是因人而異，你喜歡沃爾沃，喜歡V60，自然就覺得她優(yōu)點(diǎn)多、性價(jià)比高�？陀^來講，全進(jìn)口的品質(zhì)，豐富的配置，優(yōu)秀的安全性，靚麗的外觀，這樣看來V60的定價(jià)還算厚道
動(dòng)力：其實(shí)在沒決定購車之前還有些擔(dān)心，畢竟這個(gè)5缸機(jī)太老了，雖然網(wǎng)上說這個(gè)B5204T9實(shí)際用起來和12款的ECOBOOST是差不多的，但是心里還是有些懷疑的，直到試駕了13款之后心里的石頭才放下，雖說不及OOOO A4L 40tfsi的那臺(tái)211馬力的機(jī)頭，但至少比老爸原來那臺(tái)2.4的君威爽很多。這個(gè)B5204T9最大扭矩平臺(tái)來的稍晚，估計(jì)和大渦輪有關(guān)系，另外起步慢還可能和變速箱1 檔的大齒輪比有關(guān)，總之，推背感是有的，而且絕對(duì)不會(huì)讓大多數(shù)人失望，再說，如果你想飆車，買旅行車干嘛？
操控：
實(shí)用 方向盤可以調(diào)節(jié)力度 轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn)兒 誰讓咱長呢 高速倍兒穩(wěn)當(dāng)，換擋撥片確實(shí)增加了駕駛樂趣和操控性，在非正常路況很實(shí)用。
油耗：尚可。 目前才跑幾百公里，油耗已經(jīng)從剛提車時(shí)的18降到12了。市區(qū)和高速一半一半吧，平均時(shí)速20。感覺能降到10。 要知道v60不帶備胎的車重都快1.7噸了，對(duì)這個(gè)排量這個(gè)車重來說，不錯(cuò)了。
舒適：由于定位是運(yùn)動(dòng)型車，座椅的支撐足夠，特別是肩部支撐很舒服。方向盤略粗，我手比較小。沒有中空扶手感覺不舒服。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流暢、耐看，還有就是車內(nèi)沒有什么味道，花三十來萬買這樣的車已經(jīng)是比較滿足了。
缺點(diǎn)：1，作為旅行車竟然沒有全景天窗？2，中控屏那么那么小，還沒有觸摸功能，輸入法也一般般。3，胎噪大，超過60km/h時(shí)很明顯。一跑高速，外部噪聲和風(fēng)噪都很小，全是嗡嗡的胎噪。4，轉(zhuǎn)彎半徑大，有些地方需要兩把才能過去。
外觀：號(hào)稱最美旅行車，外觀方面毋庸置疑。我選的是主打的動(dòng)力藍(lán)，集優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)，低調(diào)與悶騷于一身。慢慢開，他就是一個(gè)北歐紳士，風(fēng)度翩翩；多給油讓他跑，他也能立即變身小猛獸，帶著推背感嘶吼著沖向前去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要得分在座椅 提了無數(shù)次 這個(gè)車牛逼的地方就在于用這樣精簡別致的設(shè)計(jì)俘虜了很多追求歸屬感的人 一進(jìn)去就有歸屬感 這種親切的感覺不是bba同級(jí)能給予的 也許缺乏安全感的車主是首選�？鄯猪�(xiàng)在那個(gè)中控內(nèi)置愛立信手機(jī) 搞毛��？多媒體屏幕居然也不是觸摸屏 一整套愛立信��？xc90是ipad 60你就給我用個(gè)愛立信？
空間：后排空間不能與合資加長車相提并論，大致比一般A級(jí)車的腿部空間多半拳而已。頭部空間尚可，尾箱容量大，縱深長，但是高度不足。
配置：品牌不夠響，配置不算高，空間不算大，動(dòng)力不夠猛，操控不夠強(qiáng)，紙面上看v60性價(jià)比并不高。但是車體內(nèi)部的用料如硼鋼，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的潰縮區(qū)，各種全系標(biāo)配的安全配置，0致敏的內(nèi)飾用料等等等等，這些不可見的地方才體現(xiàn)了窩窩內(nèi)在的價(jià)值。
動(dòng)力：同級(jí)別同價(jià)位里也算靠前了，6秒多的百公里加速，s檔還能用換擋撥片，真要耍起來還是很有樂趣的。經(jīng)常坐滿5個(gè)成年人，跑起來一樣有勁，起步和中途加速都能有明顯推背感。
操控：
還算準(zhǔn) 精談不上 因?yàn)闆]太多回饋感 比起3系差點(diǎn)路感和咬合感 但好于audi a4全系總體可以 但受制于前驅(qū) 大腳油有扭力轉(zhuǎn)向 需扶好方向底盤偏硬 其實(shí)并不韌 懸掛過坎前段不錯(cuò) 后段差點(diǎn)意思 主要是抑制跳動(dòng)較差 優(yōu)點(diǎn)也很明顯 一輛旅行車調(diào)教如此運(yùn)動(dòng) 過彎側(cè)向支撐和ats看齊 側(cè)傾較小 出乎意料 。70碼過彎對(duì)比，同級(jí)橫向比較 bba sedan版本皆可下跪 彎中側(cè)頃差v半個(gè)到一個(gè)檔次 分別是3系好于c好于audi
油耗：每天上下班一共60公里，平均時(shí)速20公里出頭，平均油耗9.8個(gè)。9月中旬開始正式開這臺(tái)車，頭兩個(gè)月平均油耗9個(gè)左右，現(xiàn)在氣溫低油耗上升了接近1個(gè)。如果一直開經(jīng)濟(jì)模式并且打開自動(dòng)啟停功能，還能降低接近一個(gè)。新車1000公里時(shí)跑過兩次250公里的高速，普通模式，途中經(jīng)常急加速超車，最終7.5L/100KM。
舒適：想打五星 緣于底盤減震差點(diǎn)功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺均屬一流的座椅和設(shè)計(jì) 進(jìn)車就不想出來 bba差距明顯
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：智雅沒有自適應(yīng)等高科技配置，讓我心有不甘。如果亂雅中多幾種配置，讓人好選擇就好了。車子的供應(yīng)量跟不上需求量。
外觀：2014款上市后一改我對(duì)沃爾沃外觀設(shè)計(jì)保守的認(rèn)識(shí)，在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時(shí)，加入了時(shí)尚、動(dòng)感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計(jì)，都使得車輛的受眾群更為寬泛，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上，就會(huì)忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒太糾結(jié)，因?yàn)槊總�(gè)顏色都有各自的特點(diǎn)�？紤]北京霧霾嚴(yán)重，所以pass掉了諸如里海藍(lán)、煙墨褐、薩維爾灰；考慮到審美疲勞，所以pass了動(dòng)力藍(lán)；最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約實(shí)用，沒有華而不實(shí)的功能，卻充斥著以人為本的設(shè)計(jì)理念。這些其實(shí)都見仁見智，你可以稱之為簡約低調(diào)，也可以看做是老氣落后。我選擇的是全黑內(nèi)飾，一來比較沉穩(wěn)，二來禁臟好打理，不過黑棕雙拼的內(nèi)飾配色我也很口水
空間：空間夠用了，太大了也是浪費(fèi)。反正老婆坐在后面感覺很好。春節(jié)期間跑了一趟長途，坐在后面的人沒有說不好的。
配置：性價(jià)比我覺得真的是因人而異，你喜歡沃爾沃，喜歡V60，自然就覺得她優(yōu)點(diǎn)多、性價(jià)比高�？陀^來講，全進(jìn)口的品質(zhì)，豐富的配置，優(yōu)秀的安全性，靚麗的外觀，這樣看來V60的定價(jià)還算厚道
動(dòng)力：2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于偏愛穩(wěn)重駕駛的人來說絕對(duì)夠用，中后期加速感也十分充裕。油門踏板對(duì)于加速的反饋比較線性，沒有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥，再踩就沒有然后的那種感覺。V60的動(dòng)力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時(shí)都游刃有余。美中不足的就是動(dòng)力總成中5缸機(jī)和6速愛信變速箱的匹配還不夠完美，初段加速有些許遲滯感，檔位間變換時(shí)也有輕微感覺。
操控：
操控靈活，方向精準(zhǔn)，能傳達(dá)給駕駛者充分的信心。唯一遺憾的是轉(zhuǎn)彎半徑比較大，轉(zhuǎn)彎方向要多打，不過開慣了可以適應(yīng)。
油耗：油耗主要與路況、駕駛員的駕駛風(fēng)格、車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有關(guān)。V60這套動(dòng)力總成技術(shù)相對(duì)落后，燃油經(jīng)濟(jì)性稍差，特別是路況擁堵的市區(qū)，油耗就更為悲情了...所以說綜合油耗只能說可以接受，并不良好。不過改款的新動(dòng)力總成，至少在參數(shù)上改進(jìn)明顯。 或者我們也可以這樣安慰一下自己：油耗7L/100km和11L/100km其實(shí)每百公里就差30多塊錢，這樣想想，心里還是蠻舒服的！
舒適：座椅包裹性非常好，很有賽道風(fēng)，很舒服，但我沒打滿分愿意是底盤太硬了，硬到有點(diǎn)偏激了，已經(jīng)影響到乘坐的舒適性，在顛簸路面上尤為突出，震動(dòng)簡直沒有經(jīng)過過濾直接傳到進(jìn)車廂，那時(shí)你就感覺到好像開著的不是一輛本應(yīng)該很舒適的旅行車，而開的是一輛小卡車。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較好的品牌
缺點(diǎn)：對(duì)油品要求較高，需要使用油品添加劑，維修成本比較高，建議必須全險(xiǎn)
外觀：應(yīng)該說V60的外觀造型是眾多同級(jí)別旅行車?yán)镒詈每吹?特別是尾部的設(shè)計(jì).它并沒有像奔馳C旅那個(gè)尾部,給人感覺是蹲下去的,有點(diǎn)累贅.但V60側(cè)面看過去就很精神,很有活力,很適合我這種30出頭的小伙子,哈哈.
內(nèi)飾：簡約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。個(gè)人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對(duì)讓你感覺很舒服。
空間：空間的話肯定是夠用的，畢竟是一款旅行車，放倒后座有一千多升的容量，隨便放啦，不超過一米八的個(gè)子基本還可以睡覺哦，后排放平
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車，還是全車進(jìn)口真的性價(jià)比找不到第二個(gè)了，13款增配以后目前市面上主流的高級(jí)配置都齊全了，增配的5項(xiàng)配置很實(shí)用、很好用，就是減了自動(dòng)防炫目讓人不爽，在此向舒服哥發(fā)下牢騷，哈哈。總體認(rèn)為性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：動(dòng)力覺得很不錯(cuò)，以前也沒開過太好的車，覺得T5 2.0T的動(dòng)力足夠用了,動(dòng)力很充沛，給油就會(huì)有響應(yīng)，一般超車也很有信心，平時(shí)市區(qū)里也不會(huì)有太多機(jī)會(huì)讓你跑太快，如果想動(dòng)力來得更迅猛一點(diǎn)也可以直接掛到S擋體驗(yàn)一下激情。
操控：
你對(duì)我溫柔，我給你舒適。路感還是比較清晰的。方向比較精準(zhǔn)，算是指哪打哪。但感覺這個(gè)車高速過彎并不理想，我也因?yàn)檫@個(gè)吃了虧，釀成了一起事故。雖然宣傳彩頁上叫運(yùn)動(dòng)多功能車，但操控或許并非其所長。我感覺這是一款適合溫柔駕駛的車，一方面比較安全，另一方面能最大限度地提高乘坐舒適性。
油耗：油耗符合預(yù)期，可以接受。市區(qū)內(nèi)用車會(huì)拉高油耗，但是高速上很省油啊，和朋友的漢蘭達(dá)一起上高速，他的油耗高速上就要比我的高很多。但是市區(qū)會(huì)要比我的省油。車子剛提回來的時(shí)候油耗有13個(gè)多，上高速跑了幾次，然后在市區(qū)跑，現(xiàn)在油耗基本控制在11左右，還算不錯(cuò)。比較滿意！可以接受了！
舒適：品質(zhì)較高的乘坐感受。先說座椅。真皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)。填充物也注重舒適性的要求，座椅較軟，跟偏運(yùn)動(dòng)的小鋼炮V40比較明顯舒適很多。我能說像坐真皮沙發(fā)一樣嗎？座椅真的非常舒服。二說懸掛。前排感覺很好，但是后排就差一些。過減速帶，速度稍快就會(huì)有明顯的顛簸感，后排尤其明顯。三說噪音。低速基本沒有明顯的噪音。120KM/小時(shí)左右的速度胎噪和風(fēng)噪比較明顯，但是車內(nèi)正常音量說話能夠聽清。噪音處理的很好。四說其他。音響系統(tǒng)比較給力，前提是音源好。我買的CD和DVD效果區(qū)別很明顯。這樣的音響，如果下載一些品質(zhì)不高的音樂，實(shí)在有點(diǎn)暴殄天物。車載藍(lán)牙系統(tǒng)也相當(dāng)給力，跟手機(jī)配對(duì)方便，經(jīng)測試非常好用。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感，配合數(shù)字儀表盤很酷
缺點(diǎn)：標(biāo)配沒有胎壓監(jiān)測，又沒有備胎。 這讓人很不放心。雖然開車至今一次沒換過備胎，可國內(nèi)路況和服務(wù)不比歐洲，雖說有免費(fèi)救援，那也就在市區(qū)周邊好使，出去玩跑到荒郊野嶺的輪胎出了問題會(huì)很蛋疼。還是得淘個(gè)小備胎。
外觀：2014款上市后一改我對(duì)沃爾沃外觀設(shè)計(jì)保守的認(rèn)識(shí)，在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時(shí)，加入了時(shí)尚、動(dòng)感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計(jì)，都使得車輛的受眾群更為寬泛，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上，就會(huì)忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒太糾結(jié)，因?yàn)槊總�(gè)顏色都有各自的特點(diǎn)�？紤]北京霧霾嚴(yán)重，所以pass掉了諸如里海藍(lán)、煙墨褐、薩維爾灰；考慮到審美疲勞，所以pass了動(dòng)力藍(lán)；最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾：簡約精致。 又是個(gè)見仁見智的問題，又是多色雙拼可選~最多的是黑棕內(nèi)飾了吧，米粽好看不耐臟，我選的全黑，白外黑內(nèi)經(jīng)典搭配，也沒覺得壓抑。 風(fēng)格上是簡約大氣上檔次啦，真皮貼面，軟性內(nèi)飾，鍍鉻飾條，金屬拉絲面板，液晶儀表盤騷爆了~內(nèi)飾做工也細(xì)致，之前想買翼虎的，加完價(jià)也得30W了，內(nèi)飾那叫一個(gè)糙…… 儲(chǔ)物空間只能說夠用吧，不像日本車那么貼心，哪哪都能柳暗花明冒出個(gè)儲(chǔ)物格來…… 導(dǎo)航操作界面比較蛋疼，不是觸屏更加劇了蛋疼的程度~有些地方找不到，更新也是個(gè)問題……但是提示方式我很喜歡，該提示的地方才提示，語言準(zhǔn)確，表述清晰，儀表盤上還有指示，不像很多國產(chǎn)導(dǎo)航，一路吧唧吧唧說個(gè)不停，信息轟炸啊，最后還把關(guān)鍵信息聽漏了。
空間：3口之家的家庭夠用
配置：性價(jià)比我覺得真的是因人而異，你喜歡沃爾沃，喜歡V60，自然就覺得她優(yōu)點(diǎn)多、性價(jià)比高。客觀來講，全進(jìn)口的品質(zhì)，豐富的配置，優(yōu)秀的安全性，靚麗的外觀，這樣看來V60的定價(jià)還算厚道
動(dòng)力：給力。 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃，百公里加速8秒內(nèi)，趕上運(yùn)動(dòng)型轎車了。新車沒敢狠踩，但高速提速依然給力，不用深踩就源源不斷。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是成熟型號(hào)了，沒啥毛病，省心。
操控：
操控系統(tǒng)尚可，平常的彎道都沒問題，但由于車頭較重，會(huì)稍有轉(zhuǎn)向不足的感覺。個(gè)人感覺操控性稍遜于同級(jí)寶馬三系，不過寶馬三系的操控是它最大的優(yōu)勢，所以不能只比這一條，呵呵。
油耗：尚可。 目前才跑幾百公里，油耗已經(jīng)從剛提車時(shí)的18降到12了。市區(qū)和高速一半一半吧，平均時(shí)速20。感覺能降到10。 要知道v60不帶備胎的車重都快1.7噸了，對(duì)這個(gè)排量這個(gè)車重來說，不錯(cuò)了。
舒適：：談到舒適性，就不得不說這個(gè)運(yùn)動(dòng)型的座椅了，那怎一個(gè)“爽”字了得。無法形容，只有用者自知啊。
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蔚攬
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