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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(290)+1 安全性好(182)+1 外觀整潔大方(107)+1 動力充沛(88)+1 外形拽暴(79)+1 比1系帥(60)+1缺點(diǎn):
后排空間。166)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身鋼性很高,底盤很緊湊。動力充沛。操縱感覺懸掛扎實(shí),輪胎抓地很好。換擋撥片用起來非常方便。沒開過多少車,感覺掛s檔,要起飛。車內(nèi)的音響用起來感覺特別爽。因?yàn)槭歉吲滠囆,?2個喇叭。最重要的一點(diǎn)Volvo on call APP用起來特別方便。夏天天氣熱,可以提前把空調(diào)打開。無鑰匙啟動用起來也比較方便。只要鑰匙在身上,不用插鑰匙就能打火啟動。
缺點(diǎn):購車2000公里后,前輪胎起了個包,換了一條新胎。有時候倒車的時候,前輪胎剎車盤有異響,可能因?yàn)閯x車盤比較大。
外觀:外觀仁者見仁 智者見智,我喜歡旅行車。
內(nèi)飾:座椅都是真皮的,內(nèi)飾非常簡單。但是用起來又很得心應(yīng)手。
空間:空間很大,實(shí)用性很強(qiáng)。
配置:性價比高,除了保養(yǎng)貴以外,別的都沒得說的。
動力:這車適合跑高速。在市區(qū)是施展不開。
操控:
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)。提速很兇,245p家用夠夠的了。
油耗:油耗還可以,能接受。
舒適:座椅包裹性非常好,前排的座椅比較薄,但是做起來特別舒服。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):加速起來很迅速,輕踩油門速度就很快上來了
缺點(diǎn):中控臺沒有放雜物的地方,強(qiáng)迫人把東西都收拾好,不要養(yǎng)成隨手放的壞習(xí)慣
外觀:喜歡旅行款的這種樣子
內(nèi)飾:真皮座椅很好,棕黑雙拼的,棕色的椅面,黑色的椅背,真皮,門板上的蒙皮看上去應(yīng)該也是真皮的,棕色的大家都覺得顯檔次,整個新車內(nèi)部也沒有什么味道,偶爾太陽下面曬得會有一些皮的味道
空間:相比加長款的S60L少了8cm,但前排調(diào)整好之后后排的空間也還不錯,1.8個子以下的肯定是夠用了,腿部空間還有盈余,頭部空間也還可以,不覺得局促,總體感覺挺寬敞的。
配置:整車進(jìn)口,性價比還不錯,買配置多一些的不后悔
動力:足夠,加速很快。有3種模式:1、ECO+經(jīng)濟(jì)模式,可以通過中控臺上的按鈕打開,默認(rèn)不打開,在此模式下?lián)Q擋轉(zhuǎn)速偏低,2千轉(zhuǎn)左右就會換擋,加速比一般車快些,燃油消耗最經(jīng)濟(jì),平時不著急基本都會打開這個ECO+模式;2、普通模式,換擋轉(zhuǎn)速提高到2千5左右,加速明顯比一般車快,路口起步很快就能把速度提升到6、7十,偶爾用這種模式,趕時間或者跟其他車比一下起步才會用到;S模式,檔把往左撥拉,運(yùn)動模式,換擋轉(zhuǎn)速更高,加速更快,基本上都不會用到。
操控:
輕快靈活,變道很輕快,就像轉(zhuǎn)個身一樣,到路口減速也很有信心,能從很快的速度在靠近前車時停穩(wěn),235的寬胎還是很讓人放心的。
油耗:正常合理范圍,1千3路程的平均油耗表顯8.7,上一箱油加滿346.13加了58.67L跑了664KM,算下來油耗8.84個/百公里,3百多的油錢印象中比原來1.8L直排的JC要跑得多,2.0T高功率版的這個油耗應(yīng)該說還是能跑不少路的。
舒適:比較硬,過減速帶有點(diǎn)兒顛,車友說可以放點(diǎn)氣降低一些胎壓會舒適很多,懶得折騰了,這樣也挺好的,就當(dāng)是路感比較明顯罷了。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格30.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛變道很有信心,車穩(wěn)也夠重。讓你會覺得物有所值!車是越開越舒心。
缺點(diǎn):掉頭半徑大,可能還沒習(xí)慣吧。新車剎車異響,不過聽說開一段時間后就消失。
外觀:外觀很有線條美,路上同車的比例少,在國內(nèi)算得上是小眾車,但在北歐等國家這臺V60旅行車是很受歡迎的,國內(nèi)滿大街都是SUV,跟風(fēng)的國人太多了,多都會考慮買SUV,國情吧。購買這臺車的人大多都是懂生活、低調(diào)地(呵呵別噴我)。
內(nèi)飾:經(jīng)典耐看,不花俏。有點(diǎn)2000年使用的諾基亞8250款手機(jī)的味道。做工好,瑞典的風(fēng)格。各種的滿意。
空間:空間就一般般,雖然不是特別大,但也足夠用了,絕對滿足日常出行。
配置:總體性價比還算是不錯,是純進(jìn)口車這個級別最便宜的一臺。
動力:加速,如果以100分算應(yīng)該有93分吧,還算可以吧?有245P馬力350扭矩加速很線性,只要你肯給油,加速超車杠杠。比我朋友開的70多萬的大奔加速要好,也許是品牌定位的不同吧,反正我就是這種感覺的。
操控:
還沒有激烈駕駛過,新車磨合大家懂的。吊看底盤還是很扎實(shí)地。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高,對路面反饋很明確。操作還算滿意。因?yàn)橐矝]有開過好車和跑車,木有對比木發(fā)言權(quán)呵呵呵。
油耗:這車走城市道路不是很省油,綜合油耗大概在11多。但跑高速是超省的,這么重的車才5-6個多油。目前才走了一千多公里,城市和高速各一半,總的綜合油耗8.9個油。本人的開車習(xí)慣算得上+吧!
舒適:座位有11段的調(diào)節(jié),每個人都可以找到最舒適最滿足的角度。運(yùn)動套裝座椅偏柔軟,帶有腰部支撐很貼心。坐后排乘客也很舒適。在高速上跑對胎噪和風(fēng)噪過濾得很好,整車隔音效果不錯。特別要提到這套音響系統(tǒng),本車自帶有10個G的硬盤空間,可以裝視頻和音頻。音響系統(tǒng)可以播放DVD和帶AC3多聲道的歌曲,音響效果蠻不錯,這個值得加分。(本人對音響不是專業(yè)、但略懂一二。)
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格31.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)勁,提速快,油耗低。車的油耗對我而言是一個驚喜。
缺點(diǎn):如果一定要找一個不足,在高速擋時空調(diào)風(fēng)扇聲太大。
外觀:外觀不張揚(yáng)。從正面看就是一輛轎車。前臉設(shè)計(jì)簡練,大燈組給人感覺很犀利。側(cè)面看車身的流線型線條讓人感覺賞心悅目。
內(nèi)飾:車的中控臺造型比較方正,上面的按鍵讓人看起來有點(diǎn)亂,不過熟悉以后感覺用起來還說很順手的。中控臺的塑料感比較明顯,稍稍有點(diǎn)拉低品牌形象。液晶儀表盤很炫,有三種顯示模式可選。顯示的信息很多,可以用集成在方向盤上的控制鍵管理顯示內(nèi)容。車內(nèi)空氣質(zhì)量很好,從一開始就沒有什么異味。新車的味道在一個月左右也就完全感覺不到了。
空間:主要是自己上下班用。有時候也會與家人一起出游。本人一米八高,坐進(jìn)駕駛位感覺空間足夠大。頭部離車頂尚有部分空間,不過腿部空間有點(diǎn)局促,但也不影響正常駕駛。后備箱空間夠大。我走里面放了一個大號工具箱和一輛折疊自行車,以及漁具、球拍等物件,尚有空余空間。沒有在后排坐過,但是據(jù)家里人說空間還行。跑完長途也不覺得累。
配置:跟其它幾個旅行車型相比,V60的性價比不錯。當(dāng)然價格如果能再低點(diǎn)就更好了?淳W(wǎng)上北京的價格比青島還說低不少。
動力:動力是真強(qiáng)。提速快。不用猛踩油門驅(qū)動一點(diǎn)八噸重的車身也不費(fèi)力。高速超車很輕松。檔位與油門配合非常好。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在正常行駛中穩(wěn)定在2000以下。
操控:
方向盤很輕。操控性不錯。過彎很流暢,在雨雪天氣駕駛感覺很穩(wěn)。懸架調(diào)教稍硬,過溝坎時路感明顯,但不會感覺不舒服。
油耗:原本以為這么大個車油耗應(yīng)該不會低,結(jié)果從提車到首保行駛九千多公里綜合油耗僅為7.5。平均行駛速度是四十左右。市區(qū)道路行車速度低于二十時,油耗在九到十一之間?焖俾飞纤俣仍谖迨骄攀g的油耗僅為五。高速油耗約為六個油。堵車爬行時油耗輕松突破二十。
舒適:轎車般的舒適性。平穩(wěn),安靜,踏實(shí)。座椅的包裹性很好,人坐在里面軟硬適中,靠背與身體很好地貼合在一起。不過在夏天后背容易出汗,因此需要加一個靠墊。噪音控制不錯。在車內(nèi)正常行駛中發(fā)動機(jī)的聲音很輕,但是在提速超車時又能夠很清晰地聽到它的怒吼聲。胎噪聲比較明顯,可以很清晰地感覺路面的變化。如果前排座椅能夠加一個扶手就更完美了。
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):座椅包裹性很好,坐著很踏實(shí)。氣味小,幾乎沒有。動力很好油門響應(yīng)速度快,提速快。方向盤握感好,舒服。后空調(diào)出風(fēng)口在側(cè)面,不吹膝蓋。喜歡橫置的行李架。尾燈漂亮識別度高。腰線和發(fā)動機(jī)蓋線條具有美感。儀表盤科技感十足。沃德十佳發(fā)動機(jī)很吸引我?傮w滿意。
缺點(diǎn):沒有倒車影像,更別說導(dǎo)航了。不過聽智雅車主說導(dǎo)航也很爛。有雷達(dá)也不在乎倒車影像了。沒有備胎!是對輪胎太自信么?天窗不是全景。方向盤是雙拼顏色就好了!沒有白色內(nèi)飾!懸掛比較硬。后座尤為明顯。后排空間尚可吧。
外觀:就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾:簡單低調(diào)的內(nèi)飾,看著舒心,用著放心。就是智逸沒有倒車影響沒有導(dǎo)航的。。。內(nèi)飾的黑色灰度不大,是比較雅致的黑色。方向盤握感真的好。
空間:對于身高180,體重120斤的人來說前排空間是很足夠的,基本也不做后排,頭部空間其實(shí)一般,我喜歡把座位調(diào)的很高,就怕親上人家車屁股。后備箱容積也很讓我滿意。后排地板中間確實(shí)很高。后座對大腿的支撐一般。
配置:其實(shí)上30萬的車滿可以有更好的配置和更豪華的內(nèi)飾,買V60說心里話就是坐上去的一種感覺,貼心的一種感覺。它可能不具有觀賞性,更多的是一種踏實(shí)。
動力:動力杠杠的,超車是很輕松的。起步和停車的時候總覺得發(fā)動機(jī)聲音很大。
油耗:城區(qū)開10個多。燃油經(jīng)濟(jì)性我覺得一般。
舒適:我是對比家里的11款君越,舒適性其實(shí)不如君越。過減速帶啊,爛路啊,是比較硬的。座椅很舒服,還有腰部支撐,最重要是車?yán)镂兜郎佟?/span>
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):窩窩經(jīng)典的外觀,尤其是最具代表性的尾燈!新動力發(fā)動機(jī)真心不賴!另外必須要強(qiáng)調(diào),窩窩車內(nèi)真的沒味道,非常環(huán)保,空調(diào)還能過濾PM2.5,真心強(qiáng)大,特別適合有小孩的家庭。
缺點(diǎn):剛開了一個月一千公里,真心沒什么不滿意的,非要說的話就是低速行駛剎車的時候確實(shí)剎車片有異響,這個是新車剎車比較緊的原因。另外就是剎車皮掉粉確實(shí)有些嚴(yán)重,前兩天洗車,四個輪轂上都是剎車皮的粉。
外觀:外觀絕對沒的說!經(jīng)典的瓦罐車身比例,加上經(jīng)典的尾燈!太誘人了!我給9.5分!扣掉的0.5分是因?yàn)樾驴畹念^等沒有老款的那么犀利,另外就是覺得新款的方形尾排沒有老款圓形的顯得運(yùn)動!但總體真的很滿意!
內(nèi)飾:有人說窩窩內(nèi)飾老,不豪華。我沒開過什么好車,我覺得窩窩的內(nèi)飾很有科技感很豪華啊,中控有人說中控按鈕太多,但我覺得很好用啊,是因?yàn)楦C窩的車主年齡都很大嘛,還是他們不看車主手冊……
空間:上一輛車是騏達(dá),說實(shí)話,乘坐空間,尤其是頭部空間真心沒比騏達(dá)好,而且V60是進(jìn)口車,標(biāo)準(zhǔn)軸距,后排腿部空間也只能說夠用。后備箱空間確實(shí)很不錯,比S60L要好,遠(yuǎn)勝于騏達(dá)那種兩廂車。瓦罐就是以居家旅游實(shí)用性著稱的嘛~
配置:我買車的時候趕上八萬的現(xiàn)金優(yōu)惠,裸車28.49全下來不到34萬,我覺得性價比很高了吧~再說,我覺得,買車喜歡就好,只要喜歡,就別考慮性價比。
動力:真沒什么說的,新動力T5發(fā)動機(jī),配上8速自動擋,350牛的扭矩不是開玩笑的。除了市區(qū)駕駛起步時感覺有些慵懶,稍稍深踩油門動力就隨之而來,源源不斷。
操控:
操控比騏達(dá)好多了,但是跟之前開的歐寶雅特比較起來,沒有明顯優(yōu)勢。另外,在低速行駛,比如小區(qū)內(nèi)或車庫內(nèi)轉(zhuǎn)彎后,方向盤回轉(zhuǎn)力度不是很大,需要手動回正。但是平時駕駛,操控感覺是很不錯的,尤其是高速時很穩(wěn)。另一點(diǎn)就是窩窩的車轉(zhuǎn)彎半徑真心大,真心大,真心大,重要的事說三遍。真要是只注重操控,就選寶馬和馬自達(dá)吧,窩窩駕駛感受只能說不差。買窩窩的人也沒幾個是專門為了操控的。
油耗:還行吧,提車一個月,開了一千公里,平均時速24公里/小時,平均油耗11L,還不錯了。不過這也是因?yàn)檫^節(jié)北京車少給拉下來的,估計(jì)以后天天早晚高峰上下班,油耗12-13個,但是能接受。以前我的1.6 4AT的騏達(dá)實(shí)測油耗還得11個呢。
舒適:座椅很舒服,智雅的還是運(yùn)動座椅,包裹性很高,尤其是頭枕,以前開的車都是坐直了頭部沒有支撐,窩窩的座椅解決了這個問題。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格32.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗比想象中低好多,新車第一箱油還沒跑完,百公里才10個油,時速27,經(jīng)濟(jì)模式,純市區(qū)行駛。
缺點(diǎn):作為一款旅行車沒有電動后尾門也是有點(diǎn)不能理解,這不應(yīng)該是旅行車的標(biāo)配?
外觀:就是沖著外觀買的!太喜歡了!每次停了車都忍不住多看幾眼哈哈哈哈!
內(nèi)飾:做工精細(xì),黑棕內(nèi)飾很顯檔次,同級別中上水平。中控面板按鍵略多,不過實(shí)體按鍵操作起來還是很方便的,特別不喜歡凱迪拉克的中控。
空間:真心不算大,但是夠用。相信大家對V60的空間是有共識的,這車也不是以空間為賣點(diǎn)的,橫向空間不錯,后排腿部沒什么富裕,作為后備箱來說也比其他旅行車小一些。不過買這車的人我感覺都不太在乎空間,不然就買S60L了吧,或者這價 錢買奧迪A6L也可以。
配置:這配置,這級別的進(jìn)口旅行車,也就V60性價比最高!
動力:不錯。市區(qū)行駛加速順暢,愛信的8AT變速箱和發(fā)動機(jī)匹配也比較成熟,個人感覺僅次于寶馬ZF的8AT,目前還沒試運(yùn)動模式,等1000公里以后再試吧,再忍忍。不過相信大部分沃爾沃車友都會有這種感覺,就是沃爾沃的車都沒有官網(wǎng)上宣稱的百公里加速那么快,官網(wǎng)上的百公里加速可是6.4秒!朋友的S60L相同動力開過多次,能跑進(jìn)7秒就很不容易了,6.8秒左右差不多是極限了,而且是有一定技術(shù)的前提,對動力要求高的還是買328去吧。
操控:
比預(yù)期好!因?yàn)橹斑x車過程中的試駕,包括開過的朋友的一些車,個人感覺V60的整體操控性好于奧迪A4奔馳C級和寶馬320LI,但肯定不如寶馬328I和凱迪拉克ATS及ATS-L。另外3級可調(diào)的方向盤助力也很實(shí)用,媳婦開的時候可以調(diào)輕一點(diǎn),自己開的時候一般喜歡重一點(diǎn)。另外車頭略重,轉(zhuǎn)彎半徑略大,沃爾沃通病,整體很不錯了。
油耗:低!驚喜!第一箱油純市區(qū)就跑到了百公里10個油,車速大概是27,當(dāng)然用的是經(jīng)濟(jì)模式,比我2010年買的個人第一輛車:2.3排量的C5省油多了,同樣的上下班路C5要12個油,F(xiàn)在第二箱油的時候增加到11個油,因?yàn)檐囁僖蚕陆档搅?3,不過個人感覺以V60的車重和動力感受來說,仍然屬于很省油的2.0T了。
舒適:懸掛較硬,后排乘客感受尤為明顯,好在后面坐人的機(jī)會并不多,其實(shí)本人倒是喜歡這種比較硬比較韌且懸掛行程較短的感覺。座椅超舒服!超舒服!超舒服!重要的事說3遍!人體工程學(xué)設(shè)計(jì)絕對到位!車內(nèi)噪音控制一般,剛開始感覺主要是胎噪,后來發(fā)現(xiàn)也有風(fēng)噪,不過屬于可以接受的范圍之內(nèi),加上不錯的音響(聯(lián)想到寶馬那標(biāo)配的破音響,我真是醉了),基本就沒啥可抱怨的了。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力!經(jīng)過兩年多的重新調(diào)教,這臺Drive-E T5已經(jīng)能開出大排量自吸的感覺,渦輪的遲滯、突兀感控制的很好,可能有朋友喜歡突然爆發(fā)的感覺,但線性的加速感也是另一種享受氣味!新車真的沒有異味,我說的是異味,因?yàn)閂60都是真皮座椅,皮子的味道肯定是有的,如果你不確定是不是皮味,把你老婆買的真皮包拿出來問一問就知道了
缺點(diǎn):如果要我雞蛋里挑骨頭那就是沒有備胎和電尾。市區(qū)跑不用考慮備胎,出遠(yuǎn)門需要可以某寶,提供最完美解決方案。全系沒有電尾是個遺憾,不是逼格的問題,如果搬的東西比較多,有電尾確實(shí)方便,不過關(guān)尾門并不費(fèi)勁,鉸鏈末端的回拉力度充足,關(guān)尾門有巧勁
外觀:符合我的審美
內(nèi)飾:個人比較喜歡物理按鍵,因?yàn)榉(wěn)定性更好,所以即使還沒用上90系的新中控,但儀表盤已經(jīng)是全液晶的,三種主題可選,也不覺得遺憾。按鍵和旋鈕的阻尼不錯,很有質(zhì)感;真皮方向盤手感很棒,大小和粗細(xì)對于男生來說ok,女生會感覺略大
空間:車身寬度是足夠的,可能2776的軸距相比加長軸距的bba有劣勢,但我后排幾乎不坐人,翹不起二郎腿對我沒影響,旅行車后備箱的裝載能力可以鄙視絕大多數(shù)三廂車和suv(三廂車?yán)镄滤倥煽梢杂幸黄矗,后排放倒后和后備箱地面連成一體,平整性很好,當(dāng)個床也OK;有車友說前排的儲物空間一般,個人覺得還行,可能車門上儲物格的大小稍差了些,大概一瓶水加一個手機(jī)的厚度,長度比一瓶500ml水略大
配置:我覺得比同級別bba要高,和A4可能差不多。奔馳寶馬個人覺得真心不行,奔馳c200l除了外觀內(nèi)飾漂亮其他一無是處,繡花枕頭稻草芯,4s店態(tài)度也很一般。寶馬用料垃圾,新車一股味道,連動力都沒有何來的操控,3系低配就是用來騙傻子的。
動力:動力儲備充足,140以內(nèi)的加速沒有感覺吃力的,要推背感直接拉S檔,而且S檔還是那么線性,動力平順性:1、2擋闖檔的問題偶爾也會出現(xiàn),中國特色路況導(dǎo)致。正常行駛?cè)绻皇翘貏e留意是感覺不到換擋的,所以很多車友都有體會開著開著就超速了
操控:
車輛默認(rèn)的方向盤力度是中,我喜歡調(diào)到高,這樣開起來感覺更粘手,路感反饋過濾很徹底,后懸硬,坐后排的人高速過坑的時候屁股肯定不舒服。日常駕駛的指向性沒問題,高速變線也夠穩(wěn)定
油耗:從提車的11.5個油,降到現(xiàn)在的10.5個,將來還會再降吧,沒跑過高速,綜合路況下這個油耗我滿意了。
舒適:前排ok,后排頭枕舒適性沒有前排好,偏硬,只要車開的穩(wěn)一些,偏硬的后懸也不會產(chǎn)生太大的不適感
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1提速快,超車爽。2燥音小,基本聽不見外面。3新車也沒什么味,對身體健康。4油耗低,高速市區(qū)各半,綜合8.8。5后備箱空間大,出行不怕買東西多。
缺點(diǎn):1車胎簿,買了不到一周過坎就把右前輪搞破了,還鼓了個包,直接4s換了條,花了一千多。沒備胎,跑遠(yuǎn)點(diǎn)自駕游有點(diǎn)擔(dān)心。2減震硬,底盤低,拓底兩次心痛,應(yīng)該心一橫上CC的。
外觀:大愛
內(nèi)飾:無味,簡潔
空間:除后排空間小了點(diǎn),但后備箱大。
配置:有優(yōu)惠,純進(jìn)口。
動力:245馬力不是開玩笑的。
操控:
指那到那,跟老司機(jī)有關(guān)?
油耗:綜合8.8,意外,跑了個長途,張家界
舒適:隔音好
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.49萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動力,安全性
缺點(diǎn):暫時油耗高啊,剛買還沒跑高速,期待磨合期過后的表現(xiàn)。懸掛硬,轉(zhuǎn)彎半徑大,但是有取有舍,這是一款運(yùn)動型旅行車
外觀:外觀太贊,很漂亮,辨識度很高,絕對的個性。
內(nèi)飾:用料很環(huán)保,新車幾乎沒味道。
空間:乘坐空間很普通,中型車水平。儲物空間沒得說直接開車去搬家的,堪比小貨車
配置:純進(jìn)口,旅行車,品牌價值....性價比超高。以前在英國上學(xué)關(guān)注過,跟國內(nèi)差不多,算是良心價格。
動力:即使開著Eco模式也能輕松加速超車,秒殺八成以上路上的車子。
操控:
運(yùn)動型的,開著挺有感覺的
油耗:才買,略高,有待觀察
舒適:隔音不錯,胎噪一般,前排舒適,后排略硬。
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