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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子動力很足,前勁可能稍差,但是后勁感覺很足,起步后會稍延遲感覺有沖出去的感覺。后面加速很給力,比較有沖勁。能很輕松的超越不少同級車,感覺一點不費勁了。S檔試過幾次,加速很快,有很明顯的推背感。很滿意。挺知足了。呵呵。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車輛在運動中的再加速能力是非常給力的,后勁很足越是高速你越會有信心。當(dāng)然在紅燈前靜止啟動時似乎沒什么優(yōu)勢,不過如果你愿意給油推背感還是很強的,2-3秒內(nèi)你就會迅速脫穎而出。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動機對于偏愛穩(wěn)重駕駛的人來說絕對夠用,中后期加速感也十分充裕。油門踏板對于加速的反饋比較線性,沒有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥,再踩就沒有然后的那種感覺。V60的動力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時都游刃有余。美中不足的就是動力總成中5缸機和6速愛信變速箱的匹配還不夠完美,初段加速有些許遲滯感,檔位間變換時也有輕微感覺。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:慢性子,但可以持續(xù)洶涌。因為是磨合期,最高速度170左右,還沒上過S擋。大體的感覺是:起始肉乎,后勁兒強勁。一腳油門下去,車子并不是馬上給你想要的推背感,而是有1-2秒左右的延遲(不知道是不是開著空調(diào)的原因),然后才有洶涌的動力傳來,實現(xiàn)加速。后勁兒確實挺足,100KM/H以后的加速一點不遲鈍。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子動力很足,前勁可能稍差,但是后勁感覺很足,起步后會稍延遲感覺有沖出去的感覺。后面加速很給力,比較有沖勁。能很輕松的超越不少同級車,感覺一點不費勁了。S檔試過幾次,加速很快,有很明顯的推背感。很滿意。挺知足了。呵呵。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動機對于偏愛穩(wěn)重駕駛的人來說絕對夠用,中后期加速感也十分充裕。油門踏板對于加速的反饋比較線性,沒有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥,再踩就沒有然后的那種感覺。V60的動力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時都游刃有余。美中不足的就是動力總成中5缸機和6速愛信變速箱的匹配還不夠完美,初段加速有些許遲滯感,檔位間變換時也有輕微感覺。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動機對于偏愛穩(wěn)重駕駛的人來說絕對夠用,中后期加速感也十分充裕。油門踏板對于加速的反饋比較線性,沒有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥,再踩就沒有然后的那種感覺。V60的動力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時都游刃有余。美中不足的就是動力總成中5缸機和6速愛信變速箱的匹配還不夠完美,初段加速有些許遲滯感,檔位間變換時也有輕微感覺。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:V60的賬面數(shù)據(jù)是157KW,300N/M,對于2.0T的發(fā)動機來說,算比較強悍的.但由于渦輪要在2700轉(zhuǎn)的時候才介入,所以如果光是D檔駕駛,并不會有很強勁的表現(xiàn).如果想要撒歡一下,檔位換到S檔,發(fā)動機就馬上變得很積極,只要油門稍稍一給,就立馬竄出去.車子到手開到現(xiàn)在,S檔拉過許多次,加速果然很猛,動力源源不絕,推背感沒的說.
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:慢性子,但可以持續(xù)洶涌。因為是磨合期,最高速度170左右,還沒上過S擋。大體的感覺是:起始肉乎,后勁兒強勁。一腳油門下去,車子并不是馬上給你想要的推背感,而是有1-2秒左右的延遲(不知道是不是開著空調(diào)的原因),然后才有洶涌的動力傳來,實現(xiàn)加速。后勁兒確實挺足,100KM/H以后的加速一點不遲鈍。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1300公里左右,按耐不住開始S檔全油門,加速可怕,推背強烈,只是市區(qū)無用武之地,上高速可以撒下歡,平時走省道可掛S檔超車。換擋撥片需要慢慢適應(yīng),給操控樂趣的體驗上增加了一個好玩的選項而已。
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