一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(290)+1 安全性好(182)+1 外觀整潔大方(107)+1 動(dòng)力充沛(88)+1 外形拽暴(79)+1 比1系帥(60)+1缺點(diǎn):
后排空間。166)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力:T4的動(dòng)力家用感覺足夠,以前的雅閣是2.4自吸的,對比參數(shù)窩窩的馬要大4個(gè)左右,主要是牛大的比較多,多56個(gè)牛。又是渦輪,介入轉(zhuǎn)速還非常低(1300轉(zhuǎn))。感覺整體輕快,提速帶感。動(dòng)力源源不斷,不能擔(dān)心滿載、空調(diào)等情況。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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動(dòng)力:車子動(dòng)力很夠用,目前才跑了500公里,只跑過一次高速,新車速度也沒超過80mai,只是輕踩油門動(dòng)力就很澎湃,估計(jì)跑個(gè)220都不是事吧,超車沒得說,快速敏捷,沒壓力。S擋還沒用過,沒法說了,總體 很滿意,
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:新動(dòng)力之后,窩窩絕對進(jìn)入性能家用車之流了?春枚嗪诟C窩的,說現(xiàn)在誰還看安全配置或者安全配置到了這個(gè)價(jià)位都一樣。我想說你太naive了。你還真以為價(jià)位到這一定程度,安全性都一樣?能趕上窩窩的真不多,自己看iish去,那還是美規(guī)的,國產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)別提了好嗎。扯遠(yuǎn)了,245P馬力,8AT,開在馬路上隨踩隨有,不了解窩窩的,還真是會(huì)被嚇一跳。這貨的參數(shù)和328一樣,同配置價(jià)格卻便宜了快20w,328還國產(chǎn)的,當(dāng)然不是說寶馬不好,你懂啊。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T老T5的機(jī)頭,動(dòng)力還是不弱的,偶爾S檔一加速也是很爽,比不上性能車但是買菜車?yán)镞是佼佼者的。在高速上有的時(shí)候開的快了點(diǎn),超車的時(shí)候直接降兩檔的感覺是非常爽的,非常靈活的車身和充沛的動(dòng)力,駕駛樂趣由心而生。但我在加速的時(shí)候幾乎沒見過轉(zhuǎn)速上五千,是我踩得還是不夠猛烈嗎,還是程序設(shè)定就如此。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力猛,雖然我沒怎么開過好車,不過2.0T的渦輪增壓系統(tǒng),我們小白車手也是能明顯感受到的。買VV我們圖的是安全,放心。但是當(dāng)騷動(dòng)的心在作祟的時(shí)候,路上想超車的時(shí)候還是沒有壓力的。目前沒跑高速呢,相信也會(huì)很“帶感”的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步不是很快,要到2700轉(zhuǎn)時(shí)才給出最大扭矩,應(yīng)該不是一個(gè)很理想的數(shù)據(jù),但后程加速給力,如滔滔江水綿綿不絕,能輕松過掉不少同級車,加速優(yōu)勢還是能拉回一些分值;如果真的跑起來,V60的動(dòng)力應(yīng)該是讓人很有自信的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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動(dòng)力:新動(dòng)力2.0T+8AT,完全沒的說,350牛的扭矩,絕對讓你體會(huì)到什么叫動(dòng)力澎湃。掛上S檔,飆吧,寶馬328互有輸贏,寶馬320,滅了妥妥的。。。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對于偏愛穩(wěn)重駕駛的人來說絕對夠用,中后期加速感也十分充裕。油門踏板對于加速的反饋比較線性,沒有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥,再踩就沒有然后的那種感覺。V60的動(dòng)力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時(shí)都游刃有余。美中不足的就是動(dòng)力總成中5缸機(jī)和6速愛信變速箱的匹配還不夠完美,初段加速有些許遲滯感,檔位間變換時(shí)也有輕微感覺。
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