一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2916)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在開(kāi)車(chē)城市高速一半一半,目前開(kāi)的也不多,基本維持在10L/100km多一點(diǎn),因?yàn)闊氖?7號(hào)油,所以還是希望它能降點(diǎn)下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國(guó)道占三成,沒(méi)有跑過(guò)高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過(guò)后能夠控制在10個(gè)以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車(chē)油耗要低一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國(guó)道占三成,沒(méi)有跑過(guò)高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過(guò)后能夠控制在10個(gè)以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車(chē)油耗要低一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:偏高 目前純市區(qū)13.7個(gè)油,高速很省,百公里7到8個(gè),老爸跑了趟高速,油耗是7.8,到市區(qū)開(kāi)了一周左右,油耗蹭蹭往上竄,目前是13.7,但愿過(guò)了首保和磨合期之后能降下來(lái)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗目前是十個(gè)多油吧,不到十一個(gè)反正是,比以前自己開(kāi)的緊湊型車(chē)那還是高了不少的,但畢竟動(dòng)力大了不只是一點(diǎn)點(diǎn)所以油耗大點(diǎn)也是正常的,再加上自己還是經(jīng)常的會(huì)暴力駕駛的,性子比較急,這個(gè)沒(méi)辦法,還好自己不是路怒正患者,要不不知道自己的油耗有多高呢得,不過(guò)開(kāi)這個(gè)價(jià)位車(chē)的人關(guān)注的不再是油耗了基本都是,不是說(shuō)有錢(qián),只是關(guān)注的側(cè)重點(diǎn)不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗嘛,現(xiàn)在提車(chē)一個(gè)月了開(kāi)了700多公里,表現(xiàn)還算滿意,維持在8.7上下,可能磨合期過(guò)了還要好點(diǎn)兒,還有個(gè)節(jié)能模式,開(kāi)啟節(jié)能模式的話,每開(kāi)100公里可以節(jié)省15公里左右的油,但是油門(mén)就沒(méi)那么好使了,速度隊(duì)油門(mén)的反饋就不像沒(méi)開(kāi)節(jié)能模式時(shí)那么及時(shí)和猛烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:偏高 目前純市區(qū)13.7個(gè)油,高速很省,百公里7到8個(gè),老爸跑了趟高速,油耗是7.8,到市區(qū)開(kāi)了一周左右,油耗蹭蹭往上竄,目前是13.7,但愿過(guò)了首保和磨合期之后能降下來(lái)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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油耗:偏高 目前純市區(qū)13.7個(gè)油,高速很省,百公里7到8個(gè),老爸跑了趟高速,油耗是7.8,到市區(qū)開(kāi)了一周左右,油耗蹭蹭往上竄,目前是13.7,但愿過(guò)了首保和磨合期之后能降下來(lái)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前還是1000公里以內(nèi),市區(qū)占七成,國(guó)道占三成,沒(méi)有跑過(guò)高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過(guò)后能夠控制在10個(gè)以內(nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車(chē)油耗要低一些。
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