一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:X1的動力應(yīng)該說是爆發(fā)十足啊,首先X1就是前置四驅(qū),能把184的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力很好的傳達(dá)到車輪上,所以起步是不肯能感覺到很肉,起步慢的問題,基本是只要肯給油,這車就沒有上不了的坡,過不了的坑,當(dāng)然主要是歸功于這車的xDrive系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)四驅(qū),起步的時候有強(qiáng)烈的加速感,感覺還是挺棒的,搭配8檔AT變速箱,超車一個字,快
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
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動力:這輛車的動力系統(tǒng)應(yīng)該采用的是老款的四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),雖然發(fā)動機(jī)不是新的產(chǎn)品,但是勝在結(jié)實耐用,畢竟經(jīng)手了那么多車的考驗,所以這車的發(fā)動機(jī)還是很讓人放心的,起步加速很平緩,沒有出現(xiàn)起步肉的感覺,提速也很快,只要給油,速度基本就立馬提升,2.0的排量也保證了在遇到一些麻煩路段也能輕松應(yīng)對
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購買時間2014年07月
購買地點四川 廣安
裸車價格21.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12145公里
綜合評分
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動力:X1的動力應(yīng)該說是爆發(fā)十足啊,首先X1就是前置四驅(qū),能把184的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力很好的傳達(dá)到車輪上,所以起步是不肯能感覺到很肉,起步慢的問題,基本是只要肯給油,這車就沒有上不了的坡,過不了的坑,當(dāng)然主要是歸功于這車的xDrive系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)四驅(qū),起步的時候有強(qiáng)烈的加速感,感覺還是挺棒的,搭配8檔AT變速箱,超車一個字,快
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點山西 太原
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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動力:實話實說,基本都體現(xiàn)在中后段(油門暴踩的加速能力/時速120以后再加速的能力),日常溫柔開油門不可能踩太大,車速慢的時候很是沉重不夠輕快,不要動不動就搬什么0-100加速時間出來,實際情況是,想要開得讓乘客可以接受的平順起步,60以內(nèi)提速能力非常有限,如果踩深油門把動力調(diào)用起來,提速確實快了,但這個時候車子相當(dāng)暴躁不安分,乘客就該鄙視你了,真正如魚得水的情況是上了高速以后,那時候就會把低速的種種不愉快忘得一干二凈了.
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15900公里
綜合評分
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寶沃BX5
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