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官方指導(dǎo)價(jià):25.80-33.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià):25.8-28.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
  • 舒適
    4
舒適:避震、防爆胎、駕駛感與舒適性是矛與盾的關(guān)系,選擇X1那舒適性只能說(shuō)湊合。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
  • 舒適
    4
舒適:較舒適,懸掛略硬。懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎時(shí)可以加油通過(guò),在4S試駕時(shí)銷售員號(hào)稱說(shuō)100公里時(shí)速不減速過(guò)環(huán)島,但是日常使用起來(lái),舒適性也受到一定的負(fù)面影響,過(guò)個(gè)減速坎很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
  • 舒適
    4
舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個(gè)人感覺還是偏向舒適的,過(guò)個(gè)溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是聽不到的,老婆說(shuō),這減震過(guò)坎都沒啥感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77000公里
  • 舒適
    5
舒適:比三系要舒服點(diǎn)比五系要
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程55000公里
  • 舒適
    3
舒適:較舒適,懸掛略硬。懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎時(shí)可以加油通過(guò),在4S試駕時(shí)銷售員號(hào)稱說(shuō)100公里時(shí)速不減速過(guò)環(huán)島,但是日常使用起來(lái),舒適性也受到一定的負(fù)面影響,過(guò)個(gè)減速坎很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
  • 舒適
    4
舒適:舒合性不太好,座椅硬,坐著別扭。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程61000公里
  • 舒適
    5
舒適:前排相當(dāng)舒適,至于后排嗎,自己想。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不好,沒有腰托,跑遠(yuǎn)點(diǎn)會(huì)比較累,頭枕也設(shè)置的不合理,頭基本是懸空的,裝頭枕的話又很湊前,總之不是很舒服。一個(gè)字,舒適性累人,
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16200公里
  • 舒適
    4
舒適:比三系要舒服點(diǎn)比五系要
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
  • 舒適
    2
舒適:較舒適,懸掛略硬。懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎時(shí)可以加油通過(guò),在4S試駕時(shí)銷售員號(hào)稱說(shuō)100公里時(shí)速不減速過(guò)環(huán)島,但是日常使用起來(lái),舒適性也受到一定的負(fù)面影響,過(guò)個(gè)減速坎很顛簸。
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