一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):售后服務(wù)熱情周到、迅速,4s店的客人休息室干凈衛(wèi)生,配套設(shè)施齊全。
缺點(diǎn):A柱遮擋視線比較嚴(yán)重,音響系統(tǒng)太不給力。
外觀:外觀圓滑,大氣,這個(gè)價(jià)格我感覺外觀很棒了,比一些最入門的代步車好了太多,感覺有點(diǎn)檔次。朋友的是K2我感覺這個(gè)外觀比K2好看多了。當(dāng)然蘿卜白菜各有所愛,看自己喜歡了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料用料就一般般了,剛買來還有點(diǎn)氣味,2天后就沒了。
空間:很好很強(qiáng)大
配置:雖然E5的外觀讓我眼前一亮,但,卻是性價(jià)比讓我最后決定選擇E5。小5的性價(jià)比確實(shí)令人非常滿意。當(dāng)時(shí)購車時(shí)就決定選國產(chǎn)車。在5~8萬的國產(chǎn)車?yán),E5的性價(jià)比是最高的。雖然有一些車,能在滿足空間需求,但相同價(jià)位下,配置比E5差很多,沒有倒車?yán)走_(dá)、倒車影象、導(dǎo)航,還沒有天窗。所以相比之下,E5的一些不足也就可以顯得不是那么重要了。
動(dòng)力:1,2檔2000轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力輸出不明顯,踩油門也沒用,一檔起步稍微快一點(diǎn)就熄火。我感覺變速箱調(diào)教也有些問題,似乎不是很匹配這款1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控:
方向還可以。懸掛過坑會(huì)很大聲。改了短彈簧。好了一點(diǎn)。地盤很松散的感覺。
油耗:目前行駛3600多公里了,儀表上顯示油耗7.9,平時(shí)上下班跑市區(qū)的多,偶爾跑跑高速,對于普通老百性來說這個(gè)油還能耗得起,希望過首保后再降點(diǎn)就完美了。
舒適:還可以,座椅不是很舒服,有點(diǎn)硬,長時(shí)間開車挺難受的,腰部支撐不太好累啊。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位能買到這樣的家轎是不錯(cuò)的了 在不談合資或自主的前提下 這價(jià)位的這配置綜合是不錯(cuò)的了 實(shí)用性很強(qiáng)
缺點(diǎn):噪音,減震
外觀:比較大氣........尤其是前臉.不比10幾萬的車子差.尾部有點(diǎn)小遺憾.有點(diǎn) 抄襲凱越...本人不喜歡屁股兩邊往里 凹了一點(diǎn) .可能是個(gè)人觀點(diǎn) .
內(nèi)飾:我的車是仿皮座椅的,銷售員說是皮尤,管他是啥吧,反正看著挺像那回事兒,五六萬就這享有
空間:正如之前所說,三個(gè)字“高大上”4580X1760X1483的車身并不是蓋的,我是一米八的個(gè)子不管坐在哪里都有足夠的位子,小五坐五個(gè)人完全沒有壓力,不擠!
動(dòng)力:車比較肉,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),加上超重的車身,有種小馬拉大車的感覺!
操控:
我開過的車比較多,但都不是什么好車,比如五菱宏光、長安面包、比亞迪、桑塔納、最好的就是帕薩特了,從個(gè)人感受上來講,比帕薩特當(dāng)然是不用比了,因?yàn)椴辉谝粋(gè)價(jià)位,比桑塔納還是略顯不足,比其他車來講操控還是好的,到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)方向盤明顯抖動(dòng)的情況,又是過彎的時(shí)候還是感覺有點(diǎn)飄。我總結(jié)的話就是地盤該硬的不硬該軟的不軟。不知道大家有沒有感受。
油耗:1.5的小馬拉大車 油耗高是難免的 再加上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老了 節(jié)油方面欠佳
舒適:很感覺舒適談不上,在在車?yán)锉闰T自行車擠公交車可好多了,夠用了。這個(gè)價(jià)位就是一個(gè)代步工具,要想舒適那就買10萬以上的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3466公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位能買到這樣的家轎是不錯(cuò)的了 在不談合資或自主的前提下 這價(jià)位的這配置綜合是不錯(cuò)的了 實(shí)用性很強(qiáng)
缺點(diǎn):沒有最不滿意的,總體是滿意。
外觀:很大氣
內(nèi)飾:我的車是仿皮座椅的,銷售員說是皮尤,管他是啥吧,反正看著挺像那回事兒,五六萬就這享有
空間:空間很贊,我個(gè)頭1.7,130斤,貌似偏小,但是E5內(nèi)部讓我覺得寬敞的很啊,后備箱拉貨大大的有,上次回家整整拉了10件的郎酒、兩個(gè)拉桿箱及不少于三個(gè)拉桿箱的零散禮品,雖然沒了后座,但是貨卻是穩(wěn)穩(wěn)地載回家了啊。
配置:打個(gè)分吧4.6(缺少了動(dòng)力唉就這個(gè)吃虧)
動(dòng)力:輸出一般,五檔上長坡時(shí)動(dòng)力不夠強(qiáng)勁,有些吃力。
操控:
我開過的車比較多,但都不是什么好車,比如五菱宏光、長安面包、比亞迪、桑塔納、最好的就是帕薩特了,從個(gè)人感受上來講,比帕薩特當(dāng)然是不用比了,因?yàn)椴辉谝粋(gè)價(jià)位,比桑塔納還是略顯不足,比其他車來講操控還是好的,到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)方向盤明顯抖動(dòng)的情況,又是過彎的時(shí)候還是感覺有點(diǎn)飄。我總結(jié)的話就是地盤該硬的不硬該軟的不軟。不知道大家有沒有感受。
油耗:油耗這方面不是很滿意,我現(xiàn)在一般都在9個(gè)以上,不過是在磨合期內(nèi),希望過了磨合期以后能達(dá)到 我們滿意的效果。
舒適:很感覺舒適談不上,在在車?yán)锉闰T自行車擠公交車可好多了,夠用了。這個(gè)價(jià)位就是一個(gè)代步工具,要想舒適那就買10萬以上的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位能買到這樣的家轎是不錯(cuò)的了 在不談合資或自主的前提下 這價(jià)位的這配置綜合是不錯(cuò)的了 實(shí)用性很強(qiáng)
缺點(diǎn):最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)起步?jīng)]力,還有就是在油耗方面比較高,還有些配置的質(zhì)量不如人意,比如數(shù)字奧運(yùn)版內(nèi)的數(shù)字電視,有時(shí)收不到節(jié)目。
外觀:外觀大氣,尤其是從上往下看的時(shí)候,絕對不是這個(gè)價(jià)位的車,從后面看顯得很厚實(shí),從側(cè)面看的話后門形狀顯得有些生硬。
內(nèi)飾:配備的行車電腦,導(dǎo)航儀這些都很實(shí)用,真皮座椅套上了X寶買的座套也看不出來!頭枕不夠人體學(xué)
空間:空間很好,四個(gè)車門都有放水的杯座,方向盤下面有個(gè)小儲物盒放駕駛證很好,很人性化,中控上面有個(gè)凹陷放東西很不錯(cuò),其他的都是中規(guī)中矩。
配置:高性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力方面不太滿意,三千轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音特別大,跑高速到130左右的時(shí)候油門就已經(jīng)到底了,轉(zhuǎn)速在4000左右,再怎么踩也跑不起來了
操控:
小五標(biāo)配的ABS防抱死+制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)還是很實(shí)用的,最起碼不用擔(dān)心車子扭來扭去!其方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕,轉(zhuǎn)向助力很好,轉(zhuǎn)的時(shí)候一只手就能轉(zhuǎn)過彎來
油耗:油耗每個(gè)人開每個(gè)人都不同,這跟開車的方式開車的人有關(guān)!我從一開始的十幾個(gè)油到現(xiàn)在的6.5L
舒適:一百二十碼以下車內(nèi)相對的比較舒適加上空間能達(dá)到5分,一百二以上噪音影響了舒適度!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車外觀大方,大氣,性價(jià)比很滿意,這個(gè)介位的車子有這么比較好配置,著是讓人高興。
缺點(diǎn):車體的漆面啊有點(diǎn)差了 很多地方都有銹跡了 還有那個(gè)噪音 有點(diǎn)大 主要是由于減震和胎噪造成的 4S賣給我的居然是他們自己改的加配車 太心寒了
外觀:外觀大氣,尤其是從上往下看的時(shí)候,絕對不是這個(gè)價(jià)位的車,從后面看顯得很厚實(shí),從側(cè)面看的話后門形狀顯得有些生硬。
內(nèi)飾:我的車是仿皮座椅的,銷售員說是皮尤,管他是啥吧,反正看著挺像那回事兒,五六萬就這享有
空間:空間很贊,我個(gè)頭1.7,130斤,貌似偏小,但是E5內(nèi)部讓我覺得寬敞的很啊,后備箱拉貨大大的有,上次回家整整拉了10件的郎酒、兩個(gè)拉桿箱及不少于三個(gè)拉桿箱的零散禮品,雖然沒了后座,但是貨卻是穩(wěn)穩(wěn)地載回家了啊。
配置:高性價(jià)比。
動(dòng)力:在平日的日常生活中 動(dòng)力算是發(fā)揮的不錯(cuò)了 但是1.5對于這車的確有點(diǎn)小馬拉大車了 特別是滿載的情況下動(dòng)力輸出真心的遲緩 還有在爬坡和開空調(diào)的時(shí)候也很明顯 相比1.8的可能會(huì)好點(diǎn)
操控:
有點(diǎn)虛偽,不過還算精準(zhǔn),液壓助力,轉(zhuǎn)向不費(fèi)勁
油耗:油耗每個(gè)人開每個(gè)人都不同,這跟開車的方式開車的人有關(guān)!我從一開始的十幾個(gè)油到現(xiàn)在的6.5L
舒適:后排很軟,淺色的內(nèi)飾也很容易讓人心情愉悅
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30040公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,
缺點(diǎn):走點(diǎn)好路吧,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吵,走點(diǎn)破路吧,減震有點(diǎn)硬,跑點(diǎn)長途吧,坐位還不太舒服,不過,誰讓咱沒錢咧,那點(diǎn)工資也就買個(gè)這了,還是分期,還能說啥
外觀:外觀穩(wěn)重大氣,特別前臉很好看,很多人看了這車都覺得不像十萬內(nèi)的車哈哈。。。有朋友說屁股做得更美觀點(diǎn)就好了,不過個(gè)人覺得還過得去,C柱有點(diǎn)不美觀,還好可以用假窗來修飾,而且裝窗后的效果非常不錯(cuò)。從屁股后面看,能看到盤下的懸架,有點(diǎn)不美觀,尾喉的設(shè)計(jì)還可以再漂亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔明了,中控臺較簡單,方向盤按鍵功能設(shè)置合理。內(nèi)飾用料偏硬,但做工較好。方向盤手感欠佳。
空間:我們一家四口人坐進(jìn)去沒有感覺太擠,走親戚后備箱裝的東西是真不少,
配置:性價(jià)比沒的說,現(xiàn)在國產(chǎn)車真的挺棒的,反正我是一直在支持國產(chǎn),大學(xué)到到現(xiàn)在一直用的華為手機(jī),買車也是國產(chǎn)的,雖然不如合資有那么深的積累,但是要相信國產(chǎn),慢慢會(huì)好的。而且奇瑞在國產(chǎn)車中算得上是數(shù)一數(shù)二的大企業(yè),買奇瑞沒有錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,不敢恭維,車身重1.5發(fā)動(dòng)機(jī)顯得有點(diǎn)小。
操控:
操控性還算完美,方向盤指向很準(zhǔn)同時(shí)又不會(huì)太硬,非常容易駕馭的一款車!
油耗:8個(gè)多
舒適:駕駛方面除了視線盲點(diǎn)太大座椅有點(diǎn)硬,離合高動(dòng)力起步太疲軟,其他我覺得很滿意。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):E5性價(jià)比突出,作為5-7萬之間的三廂車,E5大氣、舒適,奇瑞十余年的造車經(jīng)驗(yàn)讓我放心(作為安徽人,對奇瑞還是有一定家鄉(xiāng)情結(jié)的)。
缺點(diǎn):C柱難看,只有弄假窗。A柱有些擋視線。
外觀:很大氣
內(nèi)飾:我的車是仿皮座椅的,銷售員說是皮尤,管他是啥吧,反正看著挺像那回事兒,五六萬就這享有
空間:后排和后備箱是亮點(diǎn),五六萬的車?yán)锼菙?shù)一數(shù)二的了
配置:選擇這款車就是因?yàn)樾詢r(jià)比很高,本打算花六七萬買一輛二手車,結(jié)果轉(zhuǎn)到奇瑞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這車優(yōu)惠一萬元,試了試就買了,全部辦下來6.5萬元。
動(dòng)力:我買的1.5的 實(shí)話和車重不太匹配 很耗油 還肉
操控:
小五標(biāo)配的ABS防抱死+制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)還是很實(shí)用的,最起碼不用擔(dān)心車子扭來扭去!其方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕,轉(zhuǎn)向助力很好,轉(zhuǎn)的時(shí)候一只手就能轉(zhuǎn)過彎來
油耗:截止目前7.9。據(jù)我6000公里的測算,市區(qū)在8.5左右,福州市區(qū)相當(dāng)堵啊堵,高速在7.5左右,我高速基本120。國道、省道等的7.0左右,速度上不去,大概70左右,還是很省油的。個(gè)人覺得這么大一個(gè)車這么重的一個(gè)車還是挺省油的
舒適:很感覺舒適談不上,在在車?yán)锉闰T自行車擠公交車可好多了,夠用了。這個(gè)價(jià)位就是一個(gè)代步工具,要想舒適那就買10萬以上的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):就是起步太肉,油耗有點(diǎn)偏高。
外觀:外形時(shí)尚,車身緊湊,線條柔和。中網(wǎng)和大燈時(shí)尚大氣。車身線條柔和勻稱。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最令人不滿意的地方。雖然是真皮座椅,但其它的地方全是塑料,就象朋友說的,硬塑料感強(qiáng),摸上去都是生硬的,而且門窗關(guān)上一段時(shí)間后,味就很大,所以現(xiàn)在上車前,總是要把車門打開透一會(huì)兒氣以后再上車起步。
空間:儲物空間:后備箱儲存空間大。車內(nèi)可放置的東西也多。乘坐空間:身高175,頭部、腳部空間都比較充裕。就是開車超過一個(gè)多小時(shí)后腰部不舒服。
動(dòng)力:90以下隨你飚,只要舍得踩,曾經(jīng)我試過2檔上80公里/每小時(shí)。到高速100以上動(dòng)力提升就不盡人意了,畢竟家用。
操控:
整體還行,建議把變速箱升級到6擋。
油耗:城市里面跑,油耗很高,跑高速或國道,油耗還算好,我是可以接受。
舒適:就空間而言,乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的。但是有幾個(gè)聲音比較撓人,一個(gè)是二檔和三檔行駛時(shí),在下坡點(diǎn)剎以后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)噪音。另一個(gè)聲音是在車速超過120時(shí),左后窗發(fā)出蜂鳴聲,就此現(xiàn)象專門咨詢了4S店,他們的解釋是可能是左后門的玻璃松了,但也沒有解決這一問題。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):售后服務(wù)熱情周到、迅速,4s店的客人休息室干凈衛(wèi)生,配套設(shè)施齊全。
缺點(diǎn):新車的時(shí)候還是挺給力的,后來呢就會(huì)出現(xiàn)噪音比較大的情況,前幾天洗車的時(shí)候,我擦了一下車門下面,沒想到下面有幾塊上銹的地方??。
外觀:外觀很大氣!加裝假窗后效果更好,更具流線型!
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)版黑色的內(nèi)飾挺好看的,簡潔大方,內(nèi)部儲物空間很多,門上面放一堆零食飲料都沒問題,操控臺上面還有一格儲物平臺非常人性化,就是全是塑料的內(nèi)飾有點(diǎn)硬有點(diǎn)降檔次,不過這個(gè)價(jià)也只能這樣了。
空間:空間很大,一家人坐在里面很寬敞。特別是后備廂,我是什么都往里面放,很大很寬敞,出去旅游什么東西都可以放進(jìn)去,完全不用擔(dān)心裝不下。
配置:性價(jià)比還是比較高的,畢竟價(jià)格很親民,而且20萬左右的車所有的配置,它都有。保養(yǎng)費(fèi)用也不高,使用起來還是很適意的
動(dòng)力:動(dòng)力基本能滿足日常需求。
操控:
方向靈活,剎車系統(tǒng)的安全性也挺好,ABS和制動(dòng)力分配,油門靈活輕便。
油耗:城市道路油耗有點(diǎn)偏高,高出預(yù)期,綜合油耗還比較可以。
舒適:乘坐空間很大,真皮坐椅乘坐舒適感不錯(cuò),如果駕駛室的座位能上下調(diào)整就更舒適啦。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):沒有最不滿意的,總體是滿意。
外觀:高端大氣上檔次,回頭率不敢說百分之百,但能達(dá)到百分之九十!扔掉LOGO跟十幾萬的合資拼,無壓力
內(nèi)飾:我的車是仿皮座椅的,銷售員說是皮尤,管他是啥吧,反正看著挺像那回事兒,五六萬就這享有
空間:后排和后備箱是亮點(diǎn),五六萬的車?yán)锼菙?shù)一數(shù)二的了
配置:打個(gè)分吧4.6(缺少了動(dòng)力唉就這個(gè)吃虧)
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)不足...起步較肉...等 紅綠燈不給油基本車 不動(dòng).一般車 都能超過我 .跑起來 還算可以 ........100碼感覺還算比較穩(wěn)..沒有 飄感...畢竟是1.5的車子拉這么大 的一個(gè) 架子....
操控:
小五標(biāo)配的ABS防抱死+制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)還是很實(shí)用的,最起碼不用擔(dān)心車子扭來扭去!其方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕,轉(zhuǎn)向助力很好,轉(zhuǎn)的時(shí)候一只手就能轉(zhuǎn)過彎來
油耗:油耗這方面不是很滿意,我現(xiàn)在一般都在9個(gè)以上,不過是在磨合期內(nèi),希望過了磨合期以后能達(dá)到 我們滿意的效果。
舒適:一百二十碼以下車內(nèi)相對的比較舒適加上空間能達(dá)到5分,一百二以上噪音影響了舒適度!
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