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(該車(chē)系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,本人胖子一枚,身高183,體重194,前排空間毫無(wú)壓力,頭部空間可以,本人調(diào)整座椅后后排仍有足夠空間伸腿。
缺點(diǎn):減震太差,后備箱砸頭,雨刮異響
外觀:蠻大
內(nèi)飾:1.5的排量超車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁,沒(méi)有同價(jià)位的菱悅好
空間:良好
配置:關(guān)于油耗,個(gè)人感覺(jué)中規(guī)中矩,目前的油耗7.24左右(加油站之家算出來(lái)的)需要竊喜的是,目前我還是磨合期哦,要是配上1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)的話,我估計(jì)油耗也差不多,個(gè)人認(rèn)為1.6發(fā)動(dòng)機(jī)與E5匹配才是黃金搭檔。
動(dòng)力:還可以,獨(dú)立多連桿后懸掛有一定效果
操控:
E5第一眼吸引我的就是 外觀。贊一個(gè) 。
油耗:很變通的內(nèi)飾,到處是塑料。但對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格6.45萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,配置。
缺點(diǎn):給公司打了,不知道多少電話反映我的車(chē)方向盤(pán)有嚴(yán)重的異響,到現(xiàn)在都沒(méi)有 處理好。
外觀:大~!
內(nèi)飾:動(dòng)力不是太好,這車(chē)跟旗云2的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,而旗云的尺寸要比E5小的多,換句話說(shuō)有點(diǎn)小馬拉大車(chē)?yán),但在我?shí)際操作中觀察只有起步時(shí)候稍顯慢,起來(lái)之后超車(chē)還是很給力的
空間:操控性一般,感覺(jué)剎車(chē)還是不錯(cuò)的,本人擅長(zhǎng)急剎
配置:目前駕駛公里6558公里,估計(jì)做過(guò)保養(yǎng)一萬(wàn)公里后會(huì)減低油耗。
動(dòng)力:開(kāi)著E5還是非常舒服的,就是前排的座椅稍微有點(diǎn)硬了,可能那時(shí)候我買(mǎi)的是第一批車(chē),現(xiàn)在估計(jì)座椅都已經(jīng)改善了。懸掛是獨(dú)立的,過(guò)個(gè)坑什么的,非常舒服。
操控:
個(gè)人看不采用穹頂設(shè)計(jì)更好看
油耗:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較的不錯(cuò)的,塑料感很強(qiáng)。整體很普通,沒(méi)有什么搶眼的設(shè)計(jì)。
舒適:性?xún)r(jià)比肯定高,比如四門(mén)一鍵降,后視鏡加熱,鎖車(chē)自動(dòng)升窗都是很實(shí)用的配置,這點(diǎn)倒是非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格6.25萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,奇瑞E5空間夠大,本人1.76個(gè)子、體重150,坐在車(chē)?yán)锖軐掗!沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感覺(jué)!后排三人空間也很寬敞,三口之家空間有點(diǎn)奢侈,五口之家空間也足夠!所以我選擇E5目前最滿(mǎn)意空間!
缺點(diǎn):減震太差
外觀:本人一米六五 前排位置調(diào)號(hào)頭部還有兩拳半 后排還有一拳 空間略小了點(diǎn) 而且中控有點(diǎn)擦右腿
內(nèi)飾:動(dòng)力不足
空間:指哪打哪,就是懸掛不給力
配置:平均使用油耗還是不錯(cuò)的,在7.2左右,但這與開(kāi)車(chē)的人有很大關(guān)系
動(dòng)力:座椅偏硬,車(chē)內(nèi)隔音不理想,需加改隔音
操控:
恩大氣,漂亮,還有犀利的大燈
油耗:一般吧
舒適:小5的性?xún)r(jià)比很高,在6萬(wàn)左右的車(chē)?yán),?的配置已經(jīng)很高了,前后4個(gè)雷達(dá),還是倒車(chē)影像。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,舒適性都還不錯(cuò)啦,畢竟是6萬(wàn)多的車(chē),非常具有性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn):裝配水平有待進(jìn)一步加強(qiáng),乘坐的舒適性也因此打了一些折扣,F(xiàn)在開(kāi)了近一年出現(xiàn)了輕微的異響但不影響使用,自己找到異響的來(lái)源(塑料接縫處)DIY處理了一下。
外觀:同級(jí)別中,空間足夠大,幾W塊的車(chē),能有20W合資車(chē)的空間,這點(diǎn)無(wú)論是誰(shuí)都會(huì)滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾:起步動(dòng)力非常肉,但是提速快,倒檔沒(méi)力。
空間:轉(zhuǎn)向良好,指向明確,有時(shí)掛1,2檔不是很順暢
配置:有點(diǎn)高,純市區(qū)堵車(chē)路占三分之一,200元跑300公里
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)硬
操控:
大氣
油耗:還好,硬塑料為主
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,油耗
缺點(diǎn):油耗
外觀:空間一般后排腿部有一拳
內(nèi)飾:1.5MT車(chē)子拉一臺(tái)車(chē)重1285KG的車(chē)子真心小馬拉大車(chē)
空間:操作倒檔難掛,行駛中高檔位降檔在進(jìn)入2檔比較難進(jìn)入!高速行駛很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),其他還行吧!
配置:油耗還是挺省的,一般來(lái)說(shuō)在市區(qū)上下班也就7個(gè)油左右,跑高速更省了,也就6個(gè)左右,現(xiàn)在油價(jià)那么高,買(mǎi)一個(gè)排量稍微低點(diǎn)的,又環(huán)保又省錢(qián)。
動(dòng)力:很滿(mǎn)意
操控:
外觀是我最滿(mǎn)意的地方,金色大氣,我非常喜歡
油耗:內(nèi)裝飾整體簡(jiǎn)單,雖是皮椅,裝飾偏簡(jiǎn),但并不丑陋,簡(jiǎn)得文雅。但是下面的鋪板材料不好,給人不爽的感覺(jué),尤其會(huì)造成隔音效果不好,希望廠家重新設(shè)計(jì)予以改進(jìn)。
舒適:性?xún)r(jià)比高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,競(jìng)價(jià)比高,省油安全,外觀大氣,空間大。
缺點(diǎn):動(dòng)力實(shí)在不行,還有那減震開(kāi)起來(lái)實(shí)在難受,還有一個(gè)噪音有點(diǎn)大
外觀:外型大氣。很有高檔車(chē)的感覺(jué),不知道牌子的話。都以為十幾萬(wàn)來(lái)。穹蒼車(chē)頂和車(chē)屁辭過(guò)渡的很自然的。很多人說(shuō)C柱不怎么好看,其實(shí)對(duì)比其他車(chē)以后,感覺(jué)E5C柱也還好的。主要是后門(mén)選型上有點(diǎn)空。為了十全十美,在網(wǎng)上購(gòu)了三百塊一套的不銹鋼假窗準(zhǔn)備天熱時(shí)就裝上,到時(shí)檔次更上一層樓了。
內(nèi)飾:全是硬塑料,中控臺(tái)有時(shí)會(huì)有異響
空間:滿(mǎn)意
動(dòng)力:起步時(shí)動(dòng)力偏弱,開(kāi)空調(diào)上坡路段動(dòng)力偏弱,高速行駛還可以。
操控:
精準(zhǔn)
油耗:油耗還可以,這個(gè)主要看開(kāi)手,我最低6點(diǎn)幾個(gè)油,車(chē)輛偏重是油耗大的重要原因之一。
舒適:本人1.7米,坐椅偏高了些,有高低調(diào)節(jié)最好,其他的都很好。減震偏硬,路感比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,競(jìng)價(jià)比高,省油安全,外觀大氣,空間大。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,還有待優(yōu)化。變速箱有嘯叫,一檔和倒檔不流暢,五檔加減油門(mén)檔杠晃動(dòng),綜合以上建議,望奇瑞公司,在裝配工藝上下點(diǎn)功夫堪為完美之作。
外觀:滿(mǎn)足大部分人的口味
內(nèi)飾:一般。想到此車(chē)只有5 6萬(wàn) 心理很平衡。
空間:空間很大,過(guò)年回家的時(shí)候能塞不少東西,人做后面很舒服,我女兒自己躺后面睡覺(jué),我老婆做前面,比她的小床還舒服,后背箱回來(lái)還能又拉米,又拉面的,他的車(chē)也沒(méi)比過(guò),不過(guò)這是誰(shuí)用誰(shuí)知道啊
配置:我買(mǎi)的時(shí)候其實(shí)覺(jué)得都還可以,后來(lái)降價(jià)了就更高了。
動(dòng)力:1.5手動(dòng)的排量,總的來(lái)說(shuō)還行,夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候比較慢,沒(méi)開(kāi)太快最快140.轉(zhuǎn)速2千轉(zhuǎn)以上還可以。
操控:
三萬(wàn)五千公里時(shí)做了第一次四輪定位,偏差很小,說(shuō)明小5在這方面還是可以的。也試過(guò)燒胎起步,效果杠杠的,后獨(dú)立懸掛、四輪碟剎也很厚道,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中
油耗:E5在油耗方面感覺(jué)有點(diǎn)高,聽(tīng)說(shuō)拉線油門(mén)比電子油門(mén)稍微高一點(diǎn)。
舒適:前排的座椅的確便硬,加了棉坐墊就好多了。后排乘坐很好,不過(guò)中間的那個(gè)鼓起來(lái)的位置不適合后座中間長(zhǎng)期乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì),實(shí)惠,空間感較好,穩(wěn)定性強(qiáng)。
缺點(diǎn):噪音比較大,主要是胎噪太大了
外觀:奇瑞E5外觀穩(wěn)重大氣,整體線條流暢;大燈處的鷹眼設(shè)計(jì)特別時(shí)尚,提車(chē)時(shí)給我的第一印象,走在路上回頭率很高,這也是我選擇它的原因,因?yàn)槲乙彩恰巴饷矃f(xié)會(huì)”會(huì)員,但是有一點(diǎn),奇瑞E5的前臉?biāo)坪鯖](méi)有立體感,和科魯茲放在一起絲毫沒(méi)有一點(diǎn)視覺(jué)沖擊力,,假如改為科魯茲那樣的引擎蓋會(huì)更好看些吧,個(gè)人觀點(diǎn),如有雷同,純屬偶然,最終解釋權(quán)歸本人所有。
內(nèi)飾:對(duì)的起著價(jià)位的,雖然是硬朔料但是這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了
空間:本人1.8米頭部空間可以,后排腿部空間還不錯(cuò)個(gè)子稍高的頭部空間差些
動(dòng)力:動(dòng)力稍顯不足,也就是起步的時(shí)候,但是如果舍得給油的話還是可以的,不能說(shuō)太差
油耗:路況問(wèn)題,可以接受。
舒適:挺好的,氣味也不算大吧。唯一感覺(jué)不太好的就是車(chē)座高低好像不能調(diào)哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程54100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì),實(shí)惠,空間感較好,穩(wěn)定性強(qiáng)。
缺點(diǎn):油耗太高,偶兒出點(diǎn)小問(wèn)題。
外觀:奇瑞E5外觀穩(wěn)重大氣,整體線條流暢;大燈處的鷹眼設(shè)計(jì)特別時(shí)尚,提車(chē)時(shí)給我的第一印象,走在路上回頭率很高,這也是我選擇它的原因,因?yàn)槲乙彩恰巴饷矃f(xié)會(huì)”會(huì)員,但是有一點(diǎn),奇瑞E5的前臉?biāo)坪鯖](méi)有立體感,和科魯茲放在一起絲毫沒(méi)有一點(diǎn)視覺(jué)沖擊力,,假如改為科魯茲那樣的引擎蓋會(huì)更好看些吧,個(gè)人觀點(diǎn),如有雷同,純屬偶然,最終解釋權(quán)歸本人所有。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,畢竟價(jià)格在那,不可能做的多精致!后座中間的安全帶要是斜跨的就好了,e5只有個(gè)兩點(diǎn)式的!兒童桌椅的安全卡口不全!沒(méi)有安全氣囊的關(guān)閉按鈕!
空間:值得一提,空間較同級(jí)別,同價(jià)位的車(chē)略勝一籌
配置:同級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比最佳!
動(dòng)力:動(dòng)力方面怎么說(shuō)呢,基本滿(mǎn)足個(gè)人需要,坐滿(mǎn)5個(gè)成年人,高速120還是很輕松的,
操控:
入擋多少有吸入感得味道,倒檔不太好掛,可能是新車(chē)?不知其他朋友的車(chē)有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。掛不上的話,重新踩下離合就能掛上。車(chē)子轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺(jué)到油門(mén)踏板的回饋震動(dòng),所以很少讓發(fā)動(dòng)機(jī)超2000轉(zhuǎn)。
油耗:小五 我開(kāi)的快一年了,基本上都是在市區(qū)跑,速度上60的時(shí)候都很少,速度剛上去一會(huì)就得降下來(lái),我的平均油耗是7.5左右
舒適:雖然駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié),但坐起很舒服!音響很一般,要好的自己加裝吧!這個(gè)價(jià)位,我自足了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):緊奏型車(chē)?yán)镙^大氣,外觀年輕氣質(zhì)!
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,擋位不夠潤(rùn)滑,有頓挫感,減振效果一般。
外觀:大氣,而且有型。
內(nèi)飾:一般,太單調(diào),做工粗糙,感覺(jué)就像不是原車(chē)的一樣。
空間:駕乘空間夠用,儲(chǔ)物空間實(shí)用。
配置:5-6萬(wàn)元的可選車(chē)型非常多,但是E5絕對(duì)是性?xún)r(jià)比超高,四輪獨(dú)立懸掛,四輪碟剎,ABS/EBD,倒車(chē)?yán)走_(dá),透鏡大燈,4門(mén)中控鎖,4個(gè)音響聽(tīng)音樂(lè)時(shí)非常享受,行車(chē)電腦自動(dòng)計(jì)算百公里油耗參考,非常實(shí)用,
動(dòng)力:整體動(dòng)力表現(xiàn)一般,作為家庭用車(chē)還是夠用的,起步穩(wěn),但提速比較慢,百公里加速時(shí)間也比較長(zhǎng),個(gè)人覺(jué)得高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大(超過(guò)2500轉(zhuǎn))。
操控:
可以
油耗:還行 新車(chē)時(shí)油價(jià)比較高 自己才拿到駕照 油耗較高 現(xiàn)在油價(jià)便宜了 自己也開(kāi)順手了 油耗自動(dòng)就下來(lái)了
舒適:前座的座椅偏硬,而且沒(méi)有座椅加熱,后座比較軟,但是后減震偏硬,過(guò)小顛簸的路段時(shí)會(huì)有很明顯的減震器雜音,暖風(fēng)上溫度不特別快,而且風(fēng)擋和腳步同時(shí)送風(fēng)口的風(fēng)力不大,開(kāi)車(chē)凍腳。
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系