一鍵砍遍全城
購買時間2013年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑高速很舒服,不發(fā)飄。
缺點:轉向減震有異響
外觀:還行,實用。
內飾:1.5L動力在平路還可以,在破路上就略顯不足,特別是在坡路上跟車時,要重油門才能保證車不后溜。
空間:操控性能比較滿意,檔位清晰,方向感也不錯。
配置:油耗暫時還能接受,維持在8升不到點。
動力:感覺挺舒適的,別的好車也沒開過,沒法對比所以不不知道是什么樣子的
操控:
大氣,我比較喜歡,在這個價位的車中我是最能接受,唯一感覺蒼穹頂和發(fā)動機部門結合一般,沒有一般的轎車看上去舒服。
油耗:內飾一般 整體已經(jīng)不錯了 0
舒適:價格實惠,性價比不錯,ssss的服務也很到位,后續(xù)小保養(yǎng)費用也不高,很適合工薪階層上下班代步使用
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內部空間大,車價不貴,性價比高,對于創(chuàng)業(yè)剛起步必須要用車的,是不錯的選擇。
缺點:啟動的時候方向盤有點抖動,減震過硬。
外觀:空間還是不錯的,雖然說寬度1760,總覺得坐在駕駛座上有點縮水。但是一般家庭用足夠了,后備箱也很大?梢苑判×阈∷榈牡胤揭灿胁簧,就是駕駛座不能高低調節(jié)有點不爽。后排據(jù)說高度低,但是因為咱家基本沒180的,所以也不是問題。
內飾:1.我買的是1.5的,動力基本夠用,家用嘛,不要求太大動力,動力大了,錢也就多了(排量大油耗高),想跑得快,舍得踩油門就行,一次跟一個帶T的斯柯達大車比起步,把他甩后面4、50米,可能手動擋的緣故起步較快,就是起步動力小,容易熄火,聽銷售說這是款中高速發(fā)動機,就那樣吧,沒事也不飆車。
空間:操控性還是不錯的,方向盤的指正到位,前進擋位清晰,掛擋流暢.離合有些偏硬,半聯(lián)動接觸點有點模糊.剎車稍有點偏軟.油門太輕,新手容易大腳哄油.前風檔視線良好,但左轉彎受到A拄的影響,必須得甩頭看左前方.總的來說E5的操控性,在這個價位上還是很不錯的。由于本人是第一輛車,不敢說多好,至少我比較滿意,各個部件都能正常使用就好,方向盤在80以上輕重合適,其次是過彎感覺不錯,車輛整體性很好,不是那種很飄的感覺。四輪獨立懸掛式跟四輪碟剎是E5的一大賣點,不的不說,在操控性方面貌似是奇瑞的一個軟肋吧,跟我開過的朋友的合資車比,操控真的不怎么樣,不過在這個價位上面那也是數(shù)一數(shù)二的
配置:油價是漲漲跌跌,總是漲的猛,跌的弱。油價總是牽動著有車屌絲的心。不過想開了,一箱油最高也就差一包煙錢,總不能存家里幾噸油吧。對于近1.3噸的車重和寬大的車身,7.2-7.5的油耗還是比較令人滿意的。而且油耗和路況、駕駛習慣太相關了!我自己開車比較“肉”,但近來也開始大腳油門了,人在路上身不由己呀。
動力:挺好的,氣味也不算大吧。唯一感覺不太好的就是車座高低好像不能調哦。
操控:
看上去還是比較動感,滿意。
油耗:整車內飾質量一般,可能價格定位如此,但內飾整體還比較整潔,質量尚可,
舒適:當時買這款車也是朋友推薦的,落地價格差不多7萬,價格也還可以!
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購買時間2011年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車前都說奇瑞的車子油耗超高,從買車到現(xiàn)在10000公里了,平均油耗顯示6.8L,油耗非常滿意,本人187cm,空間也足夠。
缺點:最不滿意的估計就要算是油耗吧,也許是咱的技術不到家,哈哈1.5手動的被我開出人家1.6自動擋的油耗,我姐夫的車斯柯達的1.6自動的他的車油耗和我的差不多,有點小郁悶,咱的技術還是有待提高呀。。!
外觀:沒得說,我覺得,在6萬塊錢的車里面,空間算大的了;
內飾:個人感覺夠用了
空間:車身重,感覺操控性好
配置:適中!
動力:把減震提升一下就OK了
操控:
可以
油耗:內飾簡潔大方。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格6.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點:兩年以來,外觀大氣,經(jīng)濟適用,小毛病極少,大毛病全無。
缺點:起步太肉 , 一二檔很煩,又肉又費油
外觀:大,家用足夠
內飾:平原還行,如山區(qū)就顯露出,1.5發(fā)動機動力弱,應增加1.8T就NB了如1.6VVT就更為完美,符合家用之市場需求。
空間:路況操作可以
配置:油耗是個比較糾結的問題,影響因素有很多,路況,天氣,駕駛習慣等,正常情況下1.5的在8個左右,1.8的在11個左右,我因為跑郊區(qū)多,路況也好,現(xiàn)在的平均油耗為7.1,最低的時候為6.2,和說明書上的差不多,要是實在糾結的話,就去改天然氣吧。
動力:舒適性在同價位的車里面算是不錯的。我以前開過長城C30,也開過旗云2,桑塔納,帕斯特的舊款和新款。這車的舒適性和帕斯特沒法比,但是在同價位里面算是中規(guī)中矩。
操控:
外觀非常滿意
油耗:都是硬塑料,沒有一點軟性材料。自己加裝了導航后視一體機。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格5.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
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優(yōu)點:兩年以來,外觀大氣,經(jīng)濟適用,小毛病極少,大毛病全無。
缺點:尾部的線條不夠完美,動力開空調的話就很肉,幸虧有假窗哥的假窗,讓線條完美,謝謝假窗哥了。
外觀:空間相對于我170的身高還是不錯的 個人感覺很好
內飾:不好,小馬拉大車,人多點或者是開空調,動力明顯不足啊,這個車1.8排量估計是正好的,1.5的發(fā)動機爬個坡都明顯感覺動力不夠用,有一回參加婚禮,拉了4個人,在上橋的匝道上,需要2檔才能爬上去。;
空間:高速穩(wěn),轉向還可以,不會飄。要是能配置ESP就更完美了。
配置:磨合期過后,都在上下班開,基本上的油耗都在8個油左右,有車友在評論中說6-7個油,真心的教我怎么開?
動力:舒適性還好,就是減震異響太煩人了。
操控:
外觀比較滿意,比較大方。
油耗:復合我的審美習慣,黑內飾太壓抑了,家用車就應該有家的內飾,就是不太耐臟
舒適:不錯,優(yōu)于新賽歐,長城C30,個人觀點不喜歡勿噴。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠大.一家3口出外游玩,非常的寬松,后備箱有很大的空間可以裝東西.
缺點:最不滿意的就是我自己了,可能還處于磨合期,我也是個新手吧,油耗蹭蹭的往上漲啊,剛提車的時候跑了省道,平均油耗7.6.。開始當我開始天天開車小5上下班,單程5公里卻有8個紅燈,天天堵車的時候,我的油耗已經(jīng)漲到了9.4.,自己的錢自己心疼啊,期待過了磨合期,加上我慢慢嫻熟的技術,能讓油耗降下來點。傷不起啊。。
外觀:比以往的A級車要寬敞很多,后排乘坐三個成人不成問題,后備箱空間也比較大,外出自駕游的時候 行李可以全部裝入后背箱,特別適用!后排座椅可以放倒實用性大大提高,2.6米的軸距與B級車相當!
內飾:一般
空間:個人感覺不錯,可能是咱沒開過好車的緣故吧,拐彎什么的感覺不錯,指向算準確了,但方向盤好像有點不正,去店里售后服務說這個車都這樣,也沒再計較。
配置:油耗還是可以的,整個夏天最熱的時候一直跑高速開著空調。聽著音樂,油耗一直是8個多還是能接受的。過了首保以后。不再開空調的話油耗直接降到6.7.。。
動力:感覺前排的座椅稍稍嫌硬了點,后排就很舒適了。不過前后排都很寬敞,不拘束,這點很滿意。
操控:
漂亮 加了假窗以后更漂亮 呵呵
油耗:內飾簡潔大方。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠大,我閨女8個月,她們母女倆在后座可以撒開花的玩。后備箱的空間也不錯,孩子各種車玩具往里面放一點問題都沒有。本人第一輛車,給我?guī)Я肆瞬簧俜奖。自己家與丈母娘家300公里來回,E5從沒有過問題。并且雖然說是優(yōu)越版,但是該有的配置也都可以。后視鏡電動調節(jié),大燈高度,后雷達,比較有性價比的一輛車。
缺點:目前還沒有,硬要說有么,就是設計的還是有點點丑,遙控鑰匙有時難得失失靈,隔音到超過100就比較差了。
外觀:空間還算不錯的,車身長,軸距2.6米作為家用完全夠用了,
內飾:一檔起步比較弱弱的,二檔加速不是很強勁,主要是車身的自重比較大。三檔以后車速提升不是很快,但是如果速度爬升起來以后,行車動力還是很充沛的,發(fā)動機運行很穩(wěn)定。
空間:1檔和倒擋難掛,尤其倒檔,
配置:還不錯,畢竟排量也不大。前1000公里的油耗在9.7左右,現(xiàn)在降到了6.7。比我那個1.0排量的小面包油耗大不了多少,還是比較省油的。
動力:座椅較硬,包裹性不夠
操控:
至少目前還不覺得他難看
油耗:內飾用料偏硬,不過這個價錢對用料就不能有太高的要求了。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的很大啊
缺點:噪音
外觀:其實買小5最主要的原因就是因為空間大。同價位的車沒這么大的。
內飾:起步太肉,一般起步一腳大油門感覺還是挺快的
空間:轉彎過快傾斜還是很明顯的,剎車靈敏度反應較慢,機械助力轉向還行,方向盤不是很重。高速滿載兩人140公里/小時不飄。
配置:在車多 經(jīng)常塞車的城市道路夏天開空調的情況,行車電腦大概顯示是8-9之間。國道高速比較給力,在8.1元/升93起油的時代 我490塊可以跑920公里。
動力:前排座椅較硬,后排座椅非常軟非常舒服,車在行駛將四個門窗關上隔音比較好,輪胎選用了玲瓏195/55/15,輪胎偏硬!
操控:
大氣,很好
油耗:內飾簡單點。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格5.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間性還行,夠大,后排空間夠大。
缺點:減震效果差,隔音差。
外觀:E5空間絕對夠大,在同級價位車型之中算是數(shù)一數(shù)二的車。1米8的胖子無論在前后排座位都不會覺得辛苦。尾箱也挺大,長途旅游放行李物品絕對勝任。
內飾:動力一般,一兩個人乘坐的時候表現(xiàn)還可以,載重多的時候動力明顯不足,本人覺得可以原諒,畢竟是1.5的發(fā)動機,就是覺得沒有宣傳的那么有勁,哎哎,忍了
空間:沒操控可言 方向盤有點重
配置:一般,但還是可以接受的。
操控:
車頂弧線過于明顯,與C柱接合得不夠自然,前臉和后面都很大氣,打個80分吧。
油耗:中控個人還是比較喜歡
舒適:想到的高,喜歡后懸掛
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9887公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間太夠用了
缺點:冷車啟動會有“噠噠噠”的聲音,車熱了會好點,但響聲依然存在
外觀:空間足夠,相當寬敞!
內飾:提速1檔很慢,2檔加速不明顯,3檔可以拉到50碼,4檔可以拉到80碼,5檔拉過140碼,這個動力還是可以接受了.個人認為可以就夠了,畢竟不是跑車.
空間:配得上這價位
動力:乘坐感覺不錯
操控:
油漆光滑,處理工藝好
油耗:內飾方面看著比較舒服,中控臺看起來比較工整!儲物空間非常多。
舒適:性價比還行,后獨立懸掛,同級別少有。路況差的話后多連桿懸掛舒適性有所提高。
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