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奇瑞E5
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購買時間2012年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25897公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間太夠用了
缺點：做工不是很好，間隙稍微大了點
外觀：空間很滿意，最喜歡的是后備箱，大大的，超贊
內(nèi)飾：平路動力夠用，爬坡和超車動力不足。
空間：我也算是老司機了也開過很多車對于我的小五來說操控方面還還是比較順手的可能是我開車17年的經(jīng)驗和開車多的原因吧，奇瑞E5的設計本身就是圍繞著家庭實用型車，強調(diào)靜態(tài)實用性，在操控方面并不是它的強項。日常駕駛中，各踏板和方向盤力度都很適中，油離配合起來也很輕松，起步時動力表現(xiàn)順暢只要舍得給油，這就足夠了。小五的底盤調(diào)教自然是偏向舒適性，前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛也很實在，這種懸掛的優(yōu)勢在于它質(zhì)量輕、減少車身收到的沖擊力，并提高車輪與地面的附著力，左右車輪單獨跳動，互不干擾，提高舒適性，所以路面的小顛簸很輕易的被過濾掉，而側(cè)傾現(xiàn)象并沒有想象的嚴重，前面我所說的過大坑什么的也就無視它了。
配置：油耗尚可，我是市區(qū)較多，差不多7.5-8個油，試過高速5、6個油。
動力：老婆孩子都很滿意,主要空間大,加上皮座椅,很不錯.
操控：
個人感覺還可以接受
油耗：除了后排座椅軟之外，其他地方都很硬
舒適：超高
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購買時間2012年07月
購買地點四川 遂寧
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間太夠用了
缺點：C柱的設計絕對是要人窒息的缺點了，因為是E5的前身平臺的緣故，這個C柱恰好給車主提供了很大的改造空間。
外觀：空間真的沒的說，就是同級別中“大”2600軸距給力，寬敞、舒服，背箱很能裝東西，贊一個。
內(nèi)飾：家用足夠了，就是起步慢些，車身重，排量低
空間：操控可以，也適合女孩子開，比較輕便。
配置：我的現(xiàn)在百公里平均油耗5.8，接車時7.幾這個也可能不準的，但是我覺的油耗和每個人的駕駛習慣有很大的關系，在路上的時候，有不少車是在我后面，一加油門超過了我，剛剛超過我沒有50米，緊接著就來了一個剎車，因為前面還有車，對面又來車，他過不去了，這種情況屢見不鮮。這樣的話，油耗能不上去嗎，所以，超車時，要根據(jù)路況，平穩(wěn)超車，這樣既安全，又不是特費油。我們前幾天帶孩子去徐州春游，3個大人，2個小孩，全程230多公里，用了大約100元的93號汽油，我們這里是7.43元/L。油耗是我比較滿意的地方。
動力：個人感覺還可以接受。
操控：
外觀可以說是很滿意，因為我對這個不在乎，一開始我喜歡的是長城M2和景逸SUV（那外觀你們懂得）。沒有給5分的原因：一是輪胎整體偏小，要是16寸 205的就到位了。而是后懸掛無遮擋，老遠就看得見后懸掛，好像故意給你們看看這是獨立懸掛一樣。
油耗：比較中庸，適合居家型的車友。
舒適：一般
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購買時間2011年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大；雖然是3月份買的車，但出廠時間是去年12月份，所以有鎖車自動升窗的功能，這個非常方便，這一點最滿意了。據(jù)說2013年出的車就沒有這個功能了，不知道是不是真的，這個應該有才對啊。
缺點：變數(shù)箱嘯響，此變數(shù)箱4S無解啊。。希望廠家想想辦法。
外觀：相當大，對于家用來說 足夠了！
內(nèi)飾：女生完全可以。
空間：可以
配置：比較給力了，平均油耗顯示6.8L。
動力：咱買的不是高配，沒天窗，座椅方面感覺很瓷實，硬硬的。獨有的獨立懸掛很到位，符合我這性格。
操控：
大氣，特別是前臉，人家說跟豐田皇冠的有的拼！��！天使眼看的很給力，讓我迷戀了。總的來說跟我這個年齡階段的相匹配，這個價格也值了。
油耗：一般，樸素、大方。
舒適：性價比來說“高”這個價位，這車的配置，哪里找去。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11783公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說非常適合我這身段的容量，不開空調(diào)滿載的時候車子不感覺到吃力。我是1.5排量的，目前油耗灰常給力一公里在0.55元左右。mini的天使眼帥呆了
缺點：最不滿意的嘛！可能要算是隔音效果了，每當駛過有石子的路面，石子濺起打到地盤上，那聲音在車里面聽的清清楚楚。老媽還以為是車子本身發(fā)出來的呢。。。。
外觀：適合家用。
內(nèi)飾：動力還行，相比瑞虎沒的說。開空調(diào)的情況下用3檔，E5加油馬上就有，但瑞虎就不行了還得等下才能反應過來。想想也值了
空間：操控性能比較滿意，檔位清晰，方向感也不錯。
配置：不錯
動力：非常安靜，關門是有“膨膨”聲，4輪碟剎提升了整個車的安全性，真皮座椅和可調(diào)節(jié)式方向盤設計很人性話，
操控：
c柱，永遠的痛，大屁股也要改善
油耗：家居風格，中性時尚不是很張揚也不失自己的風采
舒適：可以，同價位的，除了BYD，我覺得奇瑞還是可以信賴的！
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購買時間2011年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19055公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬大
缺點：細節(jié)做工不到位
外觀：空間比較大，雖然說是只有2.6米的軸距，中規(guī)中矩，但是空間還是很令人滿意的，后座比較寬比較深，很舒服，頭部空間不壓抑，本人身高174厘米，頭部有一拳的空間，家用足夠了。
內(nèi)飾：車子的動力一方面既取決于排量，又要取決于個性，我覺得該車動力還是比較充沛的，行駛過程中不要大腳加油，相反緩慢、平穩(wěn)的給油速度還上得快，動力也跟得上，反正E5在我手上速度120邁以下的車我都超過。
空間：操控性真的，就不評價了，有點差，不過這也不是這車應有的本領。
配置：在1000公里前的油耗嚇我一跳，13.8個油/百公里，當時心里直嘀咕說這車可開不起啊，后來越開越順手，在2200公里時把油耗清零，現(xiàn)在快到3000公里了，顯示油耗在8個左右/百公里，
動力：；一般 輪臊厲害
操控：
不錯的一款精品家用小車！
油耗：自己很喜歡
舒適：買車時比較過了，四輪獨立減震，豐富的電子設備，ABS+EBD，安全氣囊，寬大的車內(nèi)空間，這個些都有，才6萬多的價錢，值了！
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格6.25萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，駕乘較為舒適，比預期的感覺好
缺點：減震比較硬，2013年生產(chǎn)的車子沒有鎖車升窗功能了.
外觀：空間大，五口之家，剛剛好，也不擁擠。
內(nèi)飾：1.5的發(fā)動機輸出80W 109匹馬力，只能說剛剛夠用，超車和急加速比較費勁。高速140公里/小時動力尚可，140公里/小時以后乏力，最高跑過140公里/小時。不過也有人跑過170公里/小時。因為，車上帶有超速報警功能超過120公里/小時，車輛就會自動報警，所以我最高也就跑到140/小時！
空間：這個前面說了減震器偏軟直接影響操控性！不過還好啦！方向往哪里打，車就往哪走！呵呵呵呵，開玩笑。
配置：可以接受，高速在0,5元以下，市區(qū)在0.6元以下。
動力：舒適性在同價位的車里面算是不錯的。我以前開過長城C30，也開過旗云2，桑塔納，帕斯特的舊款和新款。這車的舒適性和帕斯特沒法比，但是在同價位里面算是中規(guī)中矩。
操控：
比較滿意，但跟現(xiàn)在層出不窮的新車比有差距了，當時的外觀還是很大氣的
油耗：符合價位，感覺扎實！防真皮座椅，做工不錯，上檔次，。
舒適：這個價買這個車值。如果用于上下班、接個小孩、郊個游、代個步足足有余。更何況經(jīng)過3年的改進不少了。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5598公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，家庭用車，滿員甚至超載的情況還是經(jīng)常出現(xiàn)的，完全夠用。
缺點：減震有點硬啊，特別是過坑時有當當響的聲音。
外觀：空間相對同級別車來說算是大的了，后排坐三個體重正常的人完全沒有擠的感覺。后排頭部空間也比較寬敞。
內(nèi)飾：起步有些慢
空間：不過多的說，一個字差。
配置：一般，但還是可以接受的。
動力：小5的前排座椅真不怎么樣，一個字：硬。倆字：真硬……不過它的后排座椅非常軟坐著也舒服。這也能彌補下后減震硬的缺點，但過塏還是很響�？傊孢m性一般吧……
操控：
說道這個，因為每個人的審美觀不一樣，但是我就覺得，這個六七萬的車，有這樣的外觀了，開出去，也不丟人，前后面看起來最喜歡，只是側(cè)面設計得不是很協(xié)調(diào)！
油耗：簡單大方
舒適：2011年的時候買絕對性價比最高的家轎！現(xiàn)在競爭太激烈了，有點不冒頭了！
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很不錯，副駕駛把座椅退很后，后排坐人還是不會頂腿。性價比很高。
缺點：車門內(nèi)板無軟包，內(nèi)板下邊與金屬結合部位以及金屬包邊焊接部位沒有有效的防銹措施。
外觀：空間方面還是比較滿意的！后排空間坐3到4個人那是沒有什么問題的！后備箱空間非常大，過年回家裝行李還是比較方便的！
內(nèi)飾：動力一般，一兩個人乘坐的時候表現(xiàn)還可以，載重多的時候動力明顯不足，本人覺得可以原諒，畢竟是1.5的發(fā)動機，就是覺得沒有宣傳的那么有勁，哎哎，忍了
空間：還不錯，在這價位上的車來說，很好了
配置：合理，綜合6.8，高速5.0
動力：舒適性還是比較不錯的尤其是后座（雖然偶爾喝酒才能做上）
操控：
這個價格的外觀還是不錯的，C柱這個歷史問題依舊沒有改變，太痛心了。時下最流行的日行燈竟然沒有蠻可惜的。
油耗：中規(guī)中矩吧，車便宜所以大部分都是塑料，不過比一些十幾萬的神車也沒差吧？
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很不錯，副駕駛把座椅退很后，后排坐人還是不會頂腿。性價比很高。
缺點：動力比較弱，加速比較慢，據(jù)說加速到100需要13秒，實際上大約30秒，所以紅綠燈時比較尷尬。另外檔位也比較難掛上，特別是倒檔，通常要掛好幾次才能掛上，非常不爽。
外觀：1.空間確實大，上面我也說了，串親戚做6個大人4個小孩（帶我這個老司機），后備箱里放了三家人串親戚的禮品9箱，輕松放下，俺公司領導做了回我的車說跟帕薩特的空間一樣，比科魯茲、思鉑�？臻g大多了，嘻嘻嘻�。。�！
內(nèi)飾：猛踩油門提速還是可以的 而且發(fā)動機還是十佳呢 功率比福特�？怂箖蓭�1.5還大呢 哈哈
空間：超控一般，1檔倒檔不好掛.好像是說倒檔沒有同步器，建議新手碰到這問題的時候踩兩次離合，肯定能掛進去的。
配置：目前八百多公里，油耗8.4，城區(qū)城郊綜合路況，磨合期有這樣的油耗還算是不錯的，也沒有刻意地控制油門，從車買回來，油耗一直是在逐步下降的過程中，估計降到八個以下不是問題。反正這車不是省油的車，畢竟有接近1.3噸的重量，在油耗與安全的考量上，我還是注重后者，錢可以再賺，生命不能重來。
動力：前排座略顯得有些硬，后排座很舒服，全車減震感覺也硬，過減速帶時聲響較大。
操控：
外觀當然很漂亮了，相信很大一部分車主在買車之前外觀是重要的一部分，，只有相中的一個車的外觀才會考慮買車，我也一樣，看到E5這個車的外觀中規(guī)中距，沒有以前奇瑞的車那么難看，甚至還很漂亮。
油耗：一般！
舒適：一般
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還行、操控性一般
缺點：動力不足，上坡時特別明顯，不過這跟車自重不低有關。還有一點原配的玲瓏胎胎燥很大。
外觀：我的身高180坐在里面也不頂頭，后排空間也很大，不錯。
內(nèi)飾：弱得難以想像，比同事1.4L的瑞納還不如。
空間：操控整體感覺稍差，指向還算清晰，個人感覺路感還行，底盤通過性還好，但剎車較軟、怠速時方向盤抖動
配置：滿意
動力：減震有點硬，前排的座位也挺硬的，后排的座椅停軟的，短途還行，長途長時間駕駛確實挺累的
操控：
滿意
油耗：除了后排座椅軟之外，其他地方都很硬
舒適：個人覺得超高啊。這也是看上小五的重要原因啊。
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