大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲
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一鍵砍遍全城
甲殼蟲
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞神器（622）+1 妹紙最愛（465）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（334）+1 外觀不錯(cuò)（177）+1 非常經(jīng)典車型（177）+1缺點(diǎn)：
空間太�。�491）+1 油耗一般（366）+1 + 添加印象最新印象：
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購買車型甲殼蟲 2015款 380TSI
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：01踩好了能破7，原廠輪胎拖后腿，打滑，馬牌的CSC3，不便宜，抓地一塌糊涂發(fā)動(dòng)機(jī)3代EA888的閹割版，屬于冷門產(chǎn)品。刷ECU都費(fèi)勁加速表現(xiàn)：EA888推這么個(gè)小車還是綽綽有余的，潛力還很大，換個(gè)稍微好點(diǎn)的胎妥妥6秒內(nèi)動(dòng)力平順性：DQ250低速會(huì)有頓挫，應(yīng)該是通病了，當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)原因沒選1.2 1.4（兄弟們看見不要噴我，干式的確實(shí)怕）跑高速：120的時(shí)候差不多3000轉(zhuǎn)吧，跑快了壓根不省油，提速還是很猛的，超大部分車還是游刃有余的。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力很棒，加速能力也好。市區(qū)輕輕的一點(diǎn)車就很從容的出去了，不知不覺就超速60以上了�；蛘咂渌嚲驮诤竺媪耍F(xiàn)在搞得我開車時(shí)腳都不敢踩油門就輕輕放在踏板上。D檔地板油輪胎都打滑，車頭翹起來嗷嗷往前沖。城區(qū)里不要這樣開感覺自己都駕馭不住。還是高速爽酣暢淋漓一口氣。超車輕松。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，其實(shí)在市區(qū)內(nèi)和1.4比也太大優(yōu)勢(shì)，1.4是雙渦輪，踩油門的同時(shí)機(jī)械渦輪就開始工作了，所以起步很快，相反2.0反而會(huì)顯肉，當(dāng)然在中后期的加速，2.0肯定是比較理想的。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：除了起步時(shí)變速箱1，2檔有保護(hù)外，速度不會(huì)來的那么夸張外，中后段的加速還是很猛地，油門偏重了一點(diǎn)就像打了雞血一樣.很滿意，如果覺得1.4有點(diǎn)滿足不了的話，2.0是你不錯(cuò)的選擇.
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0很夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩爆發(fā)很不錯(cuò)，6.5s 0-100 起步要控制好不然很容易打滑（esp居然不能關(guān)閉！�。� 聲浪很不錯(cuò)，排氣有點(diǎn)點(diǎn)共振，但是聲音渾厚2000轉(zhuǎn)以后。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力開起來超級(jí)爽 動(dòng)力很平順加速表現(xiàn)：開s檔的動(dòng)力開起來感覺很快超車方便動(dòng)力強(qiáng)勁
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綜合評(píng)分
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MINI CLUBMAN
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
