一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3星騁
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（113）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔（60）+1 可愛(ài)的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先這車設(shè)計(jì)完全是為了車主，而不是乘客，如果你在尋找一臺(tái)家庭用車，可以跳過(guò)了。一點(diǎn)不夸張的說(shuō)，對(duì)車我特別挑，星騁幾乎集齊了我對(duì)設(shè)計(jì)部分的所有熱愛(ài)，例如炮筒儀表，6速純進(jìn)口MT，入檔吸入感，RX-8的前臉，氛圍燈，近光透鏡，2種儀表發(fā)光模式，2.0的動(dòng)力充沛，操控上，彎道之王不是虛的，100KM，高速入個(gè)匝道跟玩一樣，多連桿懸掛+防傾桿+點(diǎn)火聲浪標(biāo)志著著它不是定位家轎的。。
缺點(diǎn)：做工欠佳，現(xiàn)在座椅顛簸時(shí)已經(jīng)有點(diǎn)小異響了
外觀：星騁外觀設(shè)計(jì)是爭(zhēng)議最大的，愛(ài)的人，比如我認(rèn)為這個(gè)級(jí)別無(wú)出其右，辨識(shí)度最高的車，很陽(yáng)光，很有親和力，無(wú)死角秀帥，屁股是最完美的！不喜歡的人，確定很另類，仁者見(jiàn)仁吧.
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，特別是原車的中控臺(tái)，更是相當(dāng)?shù)慕o力，所以很多車友都不愿加裝DVD就是這個(gè)原因。三幅方向盤大小精細(xì)適中，按鍵阻尼也恰當(dāng)好處，不會(huì)松跨。2.0車型的藍(lán)色氛圍燈，小小的點(diǎn)綴就會(huì)把夜間行車時(shí)車內(nèi)裝飾得很漂亮。只在扶手箱有些靠后，使用不是很方便。
空間：后排空間不多說(shuō)了，這個(gè)是由于后獨(dú)立懸掛造成的，有取舍就有犧牲，這個(gè)可以理解。
配置：2.0MT的車型可能是性價(jià)比最高的車型，沒(méi)有之一，在新馬3即將上市之際，現(xiàn)款星騁的優(yōu)惠還是很大的，我們這邊現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W，AT車型優(yōu)惠2W。想想，12.18W，就能買到2.0+6MT、DSC、6氣囊、天窗、多功能方向盤、全尺寸鋁合金備胎、自動(dòng)空調(diào)等，AT車型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航，你還在疑慮什么？趁現(xiàn)在優(yōu)惠大，下手吧！
動(dòng)力：2.0MT的動(dòng)力加速快，上坡有力，超過(guò)100公里的加速依然動(dòng)力十足。開(kāi)空調(diào)動(dòng)力有一定損失，但不大。
操控：
操控是馬自達(dá)的最大優(yōu)點(diǎn)，基于四輪獨(dú)立懸架的配置，帶來(lái)良好的操控性，方向盤指向性精準(zhǔn)，反饋清晰直接，在同價(jià)位和同級(jí)別的家用車中，操控應(yīng)該是屬于一流的。
油耗：在購(gòu)車之前查了很多相關(guān)馬三星騁的網(wǎng)站，都研究了1.6和2.0動(dòng)力排量的油耗。始終還是相信日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)是較其他國(guó)家車的發(fā)動(dòng)機(jī)省油的。 這回，我購(gòu)買了馬三終于讓我正真的體驗(yàn)和測(cè)試了2.0的真實(shí)油耗。 由于該車是在2013年5月購(gòu)車，正屬天熱季節(jié)。在縣城開(kāi)空調(diào)上下班（2人）用完一箱油所測(cè)得的實(shí)際油耗是10.3L/百公里，上高速之前加滿，高速行駛(滿載4人)所測(cè)試的實(shí)際油耗是5.3L/百公里，綜合油耗是7.8L/百公里。 不管你信不信，反正我是信了，自己的車自己知道，相信日系車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油的利用率。
舒適：2.0的MT車型沒(méi)有真皮，絨布的坐感一般，但是座椅的包裹性還可以，人不會(huì)左右搖晃，新車的座椅很硬，開(kāi)長(zhǎng)途的話，時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過(guò)硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車過(guò)程中的舒適性，過(guò)減速帶，車子會(huì)隨減速帶有多沒(méi)而跳很高，走爛路就更痛苦了...開(kāi)過(guò)的車，也只有高6是這種感覺(jué)，很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小，但車速超過(guò)100以后，噪音就來(lái)了，主要覺(jué)得還是胎噪，車身很緊湊，沒(méi)有車身松散帶來(lái)的其它雜音。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后懸掛采用了多連桿獨(dú)立懸掛是我最滿意的，上佳的操控感受是我選擇M3的理由，高速穩(wěn)定性也非常好，時(shí)尚的外觀符合我年齡的要求。
缺點(diǎn)：15W左右的車，在這個(gè)級(jí)別，沒(méi)有自帶USB和MP3解碼實(shí)在是很不時(shí)尚和實(shí)用啊，后備箱空間確實(shí)不敢恭維，要搬個(gè)東西是在難為星騁啊！2.0運(yùn)動(dòng)版的車車，居然還是16寸的輪轂，不是全包圍運(yùn)動(dòng)座椅，實(shí)在讓人費(fèi)解，我相信，如果2.0MT運(yùn)動(dòng)版有個(gè)升級(jí)版，上的是18寸輪轂，全真皮運(yùn)動(dòng)座椅，即便在加個(gè)1.5W的價(jià)格，也能吸引更大更熱愛(ài)性能的車友！
外觀：漂亮，相當(dāng)漂亮。360度無(wú)死角帥哥，微笑的前臉，LP稱它是“天然呆”，三箱車也不像其它兩箱改三箱那種很生硬地加一個(gè)屁股，整車很協(xié)調(diào)，但是如果原車能配個(gè)17寸輪轂，就更加完美了。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，特別是原車的中控臺(tái)，更是相當(dāng)?shù)慕o力，所以很多車友都不愿加裝DVD就是這個(gè)原因。三幅方向盤大小精細(xì)適中，按鍵阻尼也恰當(dāng)好處，不會(huì)松跨。2.0車型的藍(lán)色氛圍燈，小小的點(diǎn)綴就會(huì)把夜間行車時(shí)車內(nèi)裝飾得很漂亮。只在扶手箱有些靠后，使用不是很方便。
空間：星騁這款車型內(nèi)部空間比較寬敞，前后空間都不擠，我爸身高180，體重170，屬于老來(lái)發(fā)福的那種，故意讓他坐后排體驗(yàn)空間，感覺(jué)不擠，頭頂距離車頂還有5公分距離，適合全家出游乘坐，后備箱空間也足夠大，我放了一大一中2個(gè)用來(lái)收納一些隨車用品的收納箱之后，還有很大的空間，不過(guò)，空間是自己整理出來(lái)的，隨便亂放多大的地方都不夠用，是吧~呵呵
配置：2.0MT的車型可能是性價(jià)比最高的車型，沒(méi)有之一，在新馬3即將上市之際，現(xiàn)款星騁的優(yōu)惠還是很大的，我們這邊現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W，AT車型優(yōu)惠2W。想想，12.18W，就能買到2.0+6MT、DSC、6氣囊、天窗、多功能方向盤、全尺寸鋁合金備胎、自動(dòng)空調(diào)等，AT車型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航，你還在疑慮什么？趁現(xiàn)在優(yōu)惠大，下手吧！
動(dòng)力：十分強(qiáng)悍，雖然紙面數(shù)據(jù)不是排在第一，可是想熱血一把，配合6MT的變速箱，輪上功率是很強(qiáng)悍的！2.0搭配6MT，絕對(duì)不會(huì)像1.4T那種很不線性的加速感，而是非常線性的加速，讓人不感覺(jué)到渦輪介入非常突然的感覺(jué)，2.0+6MT在3000轉(zhuǎn)后爆發(fā)力量，特別是在3襠不上擋速度一直加到60以上，爬上路上坡，很帶勁的，超個(gè)什么車真的是妥妥的，既安全又帶勁��！
操控：
馬三的方向盤手感很好，體現(xiàn)出它的操控性最基本的條件，個(gè)人開(kāi)車覺(jué)得高速的操控和精準(zhǔn)相當(dāng)不錯(cuò)的，沒(méi)有多余的虛位！上高速開(kāi)過(guò)150km/h，一個(gè)字“爽”！
油耗：目前市區(qū)為主，讓我很驚奇，油耗用小熊計(jì)算的為8.27，估計(jì)9個(gè)油左右！費(fèi)解的是，我車子提回來(lái)第一箱油加了300元，記得好像是只跑280公里，后面就恢復(fù)正常了！
舒適：星騁速度上去，雖然是厚道的泰然者，但是胎噪上面做得不算很好，可以接受的程度！星騁在多媒體系統(tǒng)和優(yōu)秀的同級(jí)車比較上面落后一個(gè)檔次，比如常用的USB,MP3解碼等等居然沒(méi)有，不過(guò)好在先鋒的音響效果確實(shí)不錯(cuò)，扳回一城！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，黑內(nèi)飾，有EPS
缺點(diǎn)：2.0MT沒(méi)有定速巡航。。因?yàn)榕芨咚俅_實(shí)多，買車之前也沒(méi)考慮到，加裝也不是太成熟。。。小瑕疵吧
外觀：漂亮，相當(dāng)漂亮。360度無(wú)死角帥哥，微笑的前臉，LP稱它是“天然呆”，三箱車也不像其它兩箱改三箱那種很生硬地加一個(gè)屁股，整車很協(xié)調(diào)，但是如果原車能配個(gè)17寸輪轂，就更加完美了。
內(nèi)飾：可以用厚道形容，用料扎實(shí)，做工有待提高，超級(jí)大的手套箱，點(diǎn)煙蓋子等等阻力適中，手感很好，全皮多功能方向盤手感一流，按鍵阻力非常舒服，行車電腦看上去很舒服，主要信息一眼便知，不復(fù)雜，很簡(jiǎn)約實(shí)用！
空間：星騁這款車型內(nèi)部空間比較寬敞，前后空間都不擠，我爸身高180，體重170，屬于老來(lái)發(fā)福的那種，故意讓他坐后排體驗(yàn)空間，感覺(jué)不擠，頭頂距離車頂還有5公分距離，適合全家出游乘坐，后備箱空間也足夠大，我放了一大一中2個(gè)用來(lái)收納一些隨車用品的收納箱之后，還有很大的空間，不過(guò)，空間是自己整理出來(lái)的，隨便亂放多大的地方都不夠用，是吧~呵呵
配置：2.0MT的車型可能是性價(jià)比最高的車型，沒(méi)有之一，在新馬3即將上市之際，現(xiàn)款星騁的優(yōu)惠還是很大的，我們這邊現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W，AT車型優(yōu)惠2W。想想，12.18W，就能買到2.0+6MT、DSC、6氣囊、天窗、多功能方向盤、全尺寸鋁合金備胎、自動(dòng)空調(diào)等，AT車型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航，你還在疑慮什么？趁現(xiàn)在優(yōu)惠大，下手吧！
動(dòng)力：如果你不差那點(diǎn)錢，我建議車友們購(gòu)買2.0的，滿載后開(kāi)空調(diào)動(dòng)力絕對(duì)不肉。我平時(shí)上下班個(gè)人開(kāi)車加速較適中，在縣城內(nèi)起步加速動(dòng)力體現(xiàn)得不是很突出，但在高速上行駛，穩(wěn)定性和加速絕對(duì)超越很多1.6排量的車，我開(kāi)過(guò)150km/h，穩(wěn)定性相當(dāng)好，一點(diǎn)都不覺(jué)得飄！ 1.6只適合女性開(kāi)吧，不急不躁的動(dòng)力，如果夏天開(kāi)空調(diào)或滿載，會(huì)讓車主淚奔的！呵呵~~
操控：
馬三的方向盤手感很好，體現(xiàn)出它的操控性最基本的條件，個(gè)人開(kāi)車覺(jué)得高速的操控和精準(zhǔn)相當(dāng)不錯(cuò)的，沒(méi)有多余的虛位！上高速開(kāi)過(guò)150km/h，一個(gè)字“爽”！
油耗：在購(gòu)車之前查了很多相關(guān)馬三星騁的網(wǎng)站，都研究了1.6和2.0動(dòng)力排量的油耗。始終還是相信日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)是較其他國(guó)家車的發(fā)動(dòng)機(jī)省油的。 這回，我購(gòu)買了馬三終于讓我正真的體驗(yàn)和測(cè)試了2.0的真實(shí)油耗。 由于該車是在2013年5月購(gòu)車，正屬天熱季節(jié)。在縣城開(kāi)空調(diào)上下班（2人）用完一箱油所測(cè)得的實(shí)際油耗是10.3L/百公里，上高速之前加滿，高速行駛(滿載4人)所測(cè)試的實(shí)際油耗是5.3L/百公里，綜合油耗是7.8L/百公里。 不管你信不信，反正我是信了，自己的車自己知道，相信日系車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油的利用率。
舒適：前排調(diào)好座位很舒適，座椅包裹得很結(jié)實(shí)。由于馬自達(dá)車型屬運(yùn)動(dòng)型，后排腿部空間自然不是很寬敞，坐三人雖然顯得窄點(diǎn)，但坐兩個(gè)人還是相當(dāng)舒適的，因?yàn)樽谓嵌仍O(shè)計(jì)得很合理。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，操控精準(zhǔn)，音響效果好
缺點(diǎn)：胎噪，以后換套靜音的看看，后排空間偏小
外觀：前臉的笑容讓人覺(jué)得開(kāi)心，真的笑的沒(méi)心沒(méi)肺了，前大燈的高度可調(diào)很實(shí)用，運(yùn)動(dòng)版還加裝了側(cè)裙和后尾翼，更增加了運(yùn)動(dòng)韻味，七幅輪轂也很有視覺(jué)沖擊力~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，特別是原車的中控臺(tái)，更是相當(dāng)?shù)慕o力，所以很多車友都不愿加裝DVD就是這個(gè)原因。三幅方向盤大小精細(xì)適中，按鍵阻尼也恰當(dāng)好處，不會(huì)松跨。2.0車型的藍(lán)色氛圍燈，小小的點(diǎn)綴就會(huì)把夜間行車時(shí)車內(nèi)裝飾得很漂亮。只在扶手箱有些靠后，使用不是很方便。
空間：空間方面只是感覺(jué)夠用,也不算擁擠.身高180CM 的我在后排感覺(jué)并不寬敞。
配置：12萬(wàn)的車能買到馬六2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的車，我只想說(shuō)—值了！操控配置方面，應(yīng)有盡有，1.ABS防抱死 2.制動(dòng)力分配 3.剎車輔助 4.牽引力控制 5.車身穩(wěn)定控制，而且馬六只有1和2這兩項(xiàng)，睿翼也就增加了第3個(gè)項(xiàng)而已，除非是高配的車型才有全5項(xiàng)。而且還有自動(dòng)空調(diào)這個(gè)配置。個(gè)人覺(jué)得還是值得購(gòu)買的，還特別喜歡后視鏡折疊，高檔！
動(dòng)力：動(dòng)力不是最暴躁的，但是2.0配上6mt，響應(yīng)快速，絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，不知不覺(jué)就容易開(kāi)快，日常行車控制在2000轉(zhuǎn)左右還是比較溫柔輕快的，如果用2檔一直拉到7000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)雄壯的聲音和暴躁的一面，如瀑布一般傾瀉出來(lái)，這是同級(jí)別其他車所體驗(yàn)不到的，再來(lái)說(shuō)這6mt，齒比非常密，例如60公里速度可以用2至6任何一個(gè)檔位，日常開(kāi)需要很高的換擋頻率，但是別擔(dān)心，你會(huì)愛(ài)上換擋的感覺(jué)，檔位清晰而且有韌性，檔把行程非常短，手腕一抖就進(jìn)去了，可以很好的配合油門離合器，做到動(dòng)力銜接快速自然，讓你情不自禁的一檔一檔往上換，不像有些車的手動(dòng)變速箱要么太松垮，要么太生澀。
操控：
在這個(gè)級(jí)別中，能和馬自達(dá)拼這個(gè)項(xiàng)目的估計(jì)找不到更好的了，�？怂乖诘妆P和彎道是有一拼的，各大網(wǎng)站上面有同級(jí)車的極限數(shù)據(jù)，大家可以參考！動(dòng)力總成上面新�？怂沟碾p離合仍然無(wú)法像星騁6MT那樣隨心所欲的動(dòng)力輸出，在直線加速上面，確實(shí)干不贏原廠的2.0MT的翼神，如果上了貴州山，跑盤山公路，呵呵就很難說(shuō)了！
油耗：每天上下班往返郊區(qū)，平均車速38 油耗基本可以保持在6.5左右,對(duì)于一臺(tái)2.0的車非常理想,本人開(kāi)車也不是非常溫柔,但跑高速油耗偏高,6MT齒比太密,120公里每小時(shí),轉(zhuǎn)速3200轉(zhuǎn).....平均車速80公里.油耗7.5-7.8 高速比較費(fèi)油！
舒適：2.0的MT車型沒(méi)有真皮，絨布的坐感一般，但是座椅的包裹性還可以，人不會(huì)左右搖晃，新車的座椅很硬，開(kāi)長(zhǎng)途的話，時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過(guò)硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車過(guò)程中的舒適性，過(guò)減速帶，車子會(huì)隨減速帶有多沒(méi)而跳很高，走爛路就更痛苦了...開(kāi)過(guò)的車，也只有高6是這種感覺(jué)，很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小，但車速超過(guò)100以后，噪音就來(lái)了，主要覺(jué)得還是胎噪，車身很緊湊，沒(méi)有車身松散帶來(lái)的其它雜音。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控···就是奔著操控買的···
缺點(diǎn)：車輛隔音效果還是稍微差了一點(diǎn)，有待加強(qiáng)。
外觀：漂亮，相當(dāng)漂亮。360度無(wú)死角帥哥，微笑的前臉，LP稱它是“天然呆”，三箱車也不像其它兩箱改三箱那種很生硬地加一個(gè)屁股，整車很協(xié)調(diào)，但是如果原車能配個(gè)17寸輪轂，就更加完美了。
內(nèi)飾：可以用厚道形容，用料扎實(shí)，做工有待提高，超級(jí)大的手套箱，點(diǎn)煙蓋子等等阻力適中，手感很好，全皮多功能方向盤手感一流，按鍵阻力非常舒服，行車電腦看上去很舒服，主要信息一眼便知，不復(fù)雜，很簡(jiǎn)約實(shí)用！
空間：星騁這款車型內(nèi)部空間比較寬敞，前后空間都不擠，我爸身高180，體重170，屬于老來(lái)發(fā)福的那種，故意讓他坐后排體驗(yàn)空間，感覺(jué)不擠，頭頂距離車頂還有5公分距離，適合全家出游乘坐，后備箱空間也足夠大，我放了一大一中2個(gè)用來(lái)收納一些隨車用品的收納箱之后，還有很大的空間，不過(guò)，空間是自己整理出來(lái)的，隨便亂放多大的地方都不夠用，是吧~呵呵
配置：2.0MT的車型可能是性價(jià)比最高的車型，沒(méi)有之一，在新馬3即將上市之際，現(xiàn)款星騁的優(yōu)惠還是很大的，我們這邊現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W，AT車型優(yōu)惠2W。想想，12.18W，就能買到2.0+6MT、DSC、6氣囊、天窗、多功能方向盤、全尺寸鋁合金備胎、自動(dòng)空調(diào)等，AT車型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航，你還在疑慮什么？趁現(xiàn)在優(yōu)惠大，下手吧！
動(dòng)力：如果你不差那點(diǎn)錢，我建議車友們購(gòu)買2.0的，滿載后開(kāi)空調(diào)動(dòng)力絕對(duì)不肉。我平時(shí)上下班個(gè)人開(kāi)車加速較適中，在縣城內(nèi)起步加速動(dòng)力體現(xiàn)得不是很突出，但在高速上行駛，穩(wěn)定性和加速絕對(duì)超越很多1.6排量的車，我開(kāi)過(guò)150km/h，穩(wěn)定性相當(dāng)好，一點(diǎn)都不覺(jué)得飄！ 1.6只適合女性開(kāi)吧，不急不躁的動(dòng)力，如果夏天開(kāi)空調(diào)或滿載，會(huì)讓車主淚奔的！呵呵~~
操控：
在這個(gè)級(jí)別中，能和馬自達(dá)拼這個(gè)項(xiàng)目的估計(jì)找不到更好的了，福克斯在底盤和彎道是有一拼的，各大網(wǎng)站上面有同級(jí)車的極限數(shù)據(jù)，大家可以參考！動(dòng)力總成上面新�？怂沟碾p離合仍然無(wú)法像星騁6MT那樣隨心所欲的動(dòng)力輸出，在直線加速上面，確實(shí)干不贏原廠的2.0MT的翼神，如果上了貴州山，跑盤山公路，呵呵就很難說(shuō)了！
油耗：上邊那條的油耗，用了一格油，差不多有25元左右（我們這邊加油基本上是100元油表走4格），所以你只在舍得油，馬3的操控和動(dòng)力都是一流的。上條過(guò)后，馬3還是有著日本車省油的特點(diǎn)，平時(shí)在城市里行走，油耗約在9L左右，高速能降到6.4L左右，現(xiàn)在3300公里，平均油耗約7.8L，由于冬天提車，所以空調(diào)油耗也就無(wú)從得知了，但對(duì)于一輛尚在磨合期的2.0的車，現(xiàn)在這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：星騁速度上去，雖然是厚道的泰然者，但是胎噪上面做得不算很好，可以接受的程度！星騁在多媒體系統(tǒng)和優(yōu)秀的同級(jí)車比較上面落后一個(gè)檔次，比如常用的USB,MP3解碼等等居然沒(méi)有，不過(guò)好在先鋒的音響效果確實(shí)不錯(cuò)，扳回一城！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控絕對(duì)一流，開(kāi)過(guò)很多車，感覺(jué)最棒的是寶馬525，星騁2.0的操控略遜于寶馬525，但方向精準(zhǔn)，路感超好，對(duì)路面處理過(guò)濾一流，過(guò)彎穩(wěn)定性在3箱車?yán)锾胤�(wěn)定。ESC很好用，當(dāng)開(kāi)車過(guò)快路面打滑時(shí)ESC自啟動(dòng)很快，一方面可以提示駕駛員注意路況，另一方面能快速穩(wěn)定車身。這個(gè)車提速還是很快的，只要你舍得給油，馬兒絕對(duì)給力！
缺點(diǎn)：：底盤隔音不怎么樣，路面好的話，基本還能接受。如果瀝青表面比較粗的那種路，上了80，那噪音就很大了。
外觀：漂亮，相當(dāng)漂亮。360度無(wú)死角帥哥，微笑的前臉，LP稱它是“天然呆”，三箱車也不像其它兩箱改三箱那種很生硬地加一個(gè)屁股，整車很協(xié)調(diào)，但是如果原車能配個(gè)17寸輪轂，就更加完美了。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，特別是原車的中控臺(tái)，更是相當(dāng)?shù)慕o力，所以很多車友都不愿加裝DVD就是這個(gè)原因。三幅方向盤大小精細(xì)適中，按鍵阻尼也恰當(dāng)好處，不會(huì)松跨。2.0車型的藍(lán)色氛圍燈，小小的點(diǎn)綴就會(huì)把夜間行車時(shí)車內(nèi)裝飾得很漂亮。只在扶手箱有些靠后，使用不是很方便。
空間：星騁這款車型內(nèi)部空間比較寬敞，前后空間都不擠，我爸身高180，體重170，屬于老來(lái)發(fā)福的那種，故意讓他坐后排體驗(yàn)空間，感覺(jué)不擠，頭頂距離車頂還有5公分距離，適合全家出游乘坐，后備箱空間也足夠大，我放了一大一中2個(gè)用來(lái)收納一些隨車用品的收納箱之后，還有很大的空間，不過(guò)，空間是自己整理出來(lái)的，隨便亂放多大的地方都不夠用，是吧~呵呵
配置：2.0MT的車型可能是性價(jià)比最高的車型，沒(méi)有之一，在新馬3即將上市之際，現(xiàn)款星騁的優(yōu)惠還是很大的，我們這邊現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W，AT車型優(yōu)惠2W。想想，12.18W，就能買到2.0+6MT、DSC、6氣囊、天窗、多功能方向盤、全尺寸鋁合金備胎、自動(dòng)空調(diào)等，AT車型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航，你還在疑慮什么？趁現(xiàn)在優(yōu)惠大，下手吧！
動(dòng)力：：2.0的動(dòng)力對(duì)于不太追求速度的人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)足夠了。超個(gè)車什么的很輕松，但對(duì)于我感覺(jué)來(lái)說(shuō)，還是希望能再快些。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確實(shí)偏高，基本就別寄希望于6檔能幫你降多少轉(zhuǎn)速了。
操控：
在這個(gè)級(jí)別中，能和馬自達(dá)拼這個(gè)項(xiàng)目的估計(jì)找不到更好的了，福克斯在底盤和彎道是有一拼的，各大網(wǎng)站上面有同級(jí)車的極限數(shù)據(jù)，大家可以參考！動(dòng)力總成上面新�？怂沟碾p離合仍然無(wú)法像星騁6MT那樣隨心所欲的動(dòng)力輸出，在直線加速上面，確實(shí)干不贏原廠的2.0MT的翼神，如果上了貴州山，跑盤山公路，呵呵就很難說(shuō)了！
油耗：目前市區(qū)為主，讓我很驚奇，油耗用小熊計(jì)算的為8.27，估計(jì)9個(gè)油左右！費(fèi)解的是，我車子提回來(lái)第一箱油加了300元，記得好像是只跑280公里，后面就恢復(fù)正常了！
舒適：星騁速度上去，雖然是厚道的泰然者，但是胎噪上面做得不算很好，可以接受的程度！星騁在多媒體系統(tǒng)和優(yōu)秀的同級(jí)車比較上面落后一個(gè)檔次，比如常用的USB,MP3解碼等等居然沒(méi)有，不過(guò)好在先鋒的音響效果確實(shí)不錯(cuò)，扳回一城！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先這車設(shè)計(jì)完全是為了車主，而不是乘客，如果你在尋找一臺(tái)家庭用車，可以跳過(guò)了。一點(diǎn)不夸張的說(shuō)，對(duì)車我特別挑，星騁幾乎集齊了我對(duì)設(shè)計(jì)部分的所有熱愛(ài)，例如炮筒儀表，6速純進(jìn)口MT，入檔吸入感，RX-8的前臉，氛圍燈，近光透鏡，2種儀表發(fā)光模式，2.0的動(dòng)力充沛，操控上，彎道之王不是虛的，100KM，高速入個(gè)匝道跟玩一樣，多連桿懸掛+防傾桿+點(diǎn)火聲浪標(biāo)志著著它不是定位家轎的。。
缺點(diǎn)：異響真的很多，但是4S店都一一解決，其它沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀：星騁外觀設(shè)計(jì)是爭(zhēng)議最大的，愛(ài)的人，比如我認(rèn)為這個(gè)級(jí)別無(wú)出其右，辨識(shí)度最高的車，很陽(yáng)光，很有親和力，無(wú)死角秀帥，屁股是最完美的！不喜歡的人，確定很另類，仁者見(jiàn)仁吧.
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，特別是原車的中控臺(tái)，更是相當(dāng)?shù)慕o力，所以很多車友都不愿加裝DVD就是這個(gè)原因。三幅方向盤大小精細(xì)適中，按鍵阻尼也恰當(dāng)好處，不會(huì)松跨。2.0車型的藍(lán)色氛圍燈，小小的點(diǎn)綴就會(huì)把夜間行車時(shí)車內(nèi)裝飾得很漂亮。只在扶手箱有些靠后，使用不是很方便。
空間：星騁這款車型內(nèi)部空間比較寬敞，前后都不會(huì)感覺(jué)太擠，本人父親身高180，體重170斤，特意讓他坐后排，感覺(jué)不擠，頭頂距離車頂還有5公分左右，適合全家出游乘坐，后尾箱的空間也足夠大，放置一些平時(shí)維護(hù)車輛的小物品以及其他的隨車物件還是有很大的空間的，不過(guò)空間是需要安排的，千萬(wàn)不要把后尾箱弄得滿當(dāng)當(dāng)亂糟糟，呵呵。
配置：2.0MT的車型可能是性價(jià)比最高的車型，沒(méi)有之一，在新馬3即將上市之際，現(xiàn)款星騁的優(yōu)惠還是很大的，我們這邊現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W，AT車型優(yōu)惠2W。想想，12.18W，就能買到2.0+6MT、DSC、6氣囊、天窗、多功能方向盤、全尺寸鋁合金備胎、自動(dòng)空調(diào)等，AT車型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航，你還在疑慮什么？趁現(xiàn)在優(yōu)惠大，下手吧！
動(dòng)力：動(dòng)力，是我選擇星騁2.0MT很重要的一個(gè)理由,3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力澎湃,響應(yīng)靈敏,基本可以說(shuō)隨叫隨到,聲線也非常動(dòng)聽(tīng),但2000-3000轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出感覺(jué)就和1.6的車沒(méi)什么太大區(qū)別了,感覺(jué)有勁使不出的意思. 6MT變速箱換檔也不是很順滑!整體還是比較滿意的!
操控：
助力轉(zhuǎn)向使得該車的轉(zhuǎn)彎入位輕松完成，轉(zhuǎn)彎后的回輪復(fù)位過(guò)程也比較準(zhǔn)確，離合器踏板不空，油門輕輕的壓下去就會(huì)有明顯的提速感，4輪碟剎剎車也為2.0星騁提供了安全保障，排擋入檔順暢，但是稍微缺乏吸入感，也可能是新車原因有待磨合吧~
油耗：目前市區(qū)為主，讓我很驚奇，油耗用小熊計(jì)算的為8.27，估計(jì)9個(gè)油左右！費(fèi)解的是，我車子提回來(lái)第一箱油加了300元，記得好像是只跑280公里，后面就恢復(fù)正常了！
舒適：星騁速度上去，雖然是厚道的泰然者，但是胎噪上面做得不算很好，可以接受的程度！星騁在多媒體系統(tǒng)和優(yōu)秀的同級(jí)車比較上面落后一個(gè)檔次，比如常用的USB,MP3解碼等等居然沒(méi)有，不過(guò)好在先鋒的音響效果確實(shí)不錯(cuò)，扳回一城！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很得心應(yīng)手，指哪兒打哪兒
缺點(diǎn)：比較喜歡一家人出去自駕游，去過(guò)很多地方，空間確實(shí)捉急，5個(gè)人，山路到是不怕，就是空間太小，坐的有點(diǎn)擠，后備箱也不能放很多東西。后備箱開(kāi)口也比較小，運(yùn)大件物品時(shí)，放不進(jìn)去。
外觀：星騁外觀設(shè)計(jì)是爭(zhēng)議最大的，愛(ài)的人，比如我認(rèn)為這個(gè)級(jí)別無(wú)出其右，辨識(shí)度最高的車，很陽(yáng)光，很有親和力，無(wú)死角秀帥，屁股是最完美的！不喜歡的人，確定很另類，仁者見(jiàn)仁吧.
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，特別是原車的中控臺(tái)，更是相當(dāng)?shù)慕o力，所以很多車友都不愿加裝DVD就是這個(gè)原因。三幅方向盤大小精細(xì)適中，按鍵阻尼也恰當(dāng)好處，不會(huì)松跨。2.0車型的藍(lán)色氛圍燈，小小的點(diǎn)綴就會(huì)把夜間行車時(shí)車內(nèi)裝飾得很漂亮。只在扶手箱有些靠后，使用不是很方便。
空間：星騁這款車型內(nèi)部空間比較寬敞，前后空間都不擠，我爸身高180，體重170，屬于老來(lái)發(fā)福的那種，故意讓他坐后排體驗(yàn)空間，感覺(jué)不擠，頭頂距離車頂還有5公分距離，適合全家出游乘坐，后備箱空間也足夠大，我放了一大一中2個(gè)用來(lái)收納一些隨車用品的收納箱之后，還有很大的空間，不過(guò)，空間是自己整理出來(lái)的，隨便亂放多大的地方都不夠用，是吧~呵呵
配置：2.0MT的車型可能是性價(jià)比最高的車型，沒(méi)有之一，在新馬3即將上市之際，現(xiàn)款星騁的優(yōu)惠還是很大的，我們這邊現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W，AT車型優(yōu)惠2W。想想，12.18W，就能買到2.0+6MT、DSC、6氣囊、天窗、多功能方向盤、全尺寸鋁合金備胎、自動(dòng)空調(diào)等，AT車型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航，你還在疑慮什么？趁現(xiàn)在優(yōu)惠大，下手吧！
動(dòng)力：2.0L 6檔手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版，是我很喜歡的地方，起步加檔的推背感會(huì)讓人小小的興奮一下，加檔提速的過(guò)程也很nice，輕踏油門，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，你就不會(huì)在乎這一點(diǎn)油耗的差距了，只有體驗(yàn)過(guò)才能明白啊~
操控：
在這個(gè)級(jí)別中，能和馬自達(dá)拼這個(gè)項(xiàng)目的估計(jì)找不到更好的了，�？怂乖诘妆P和彎道是有一拼的，各大網(wǎng)站上面有同級(jí)車的極限數(shù)據(jù)，大家可以參考！動(dòng)力總成上面新�？怂沟碾p離合仍然無(wú)法像星騁6MT那樣隨心所欲的動(dòng)力輸出，在直線加速上面，確實(shí)干不贏原廠的2.0MT的翼神，如果上了貴州山，跑盤山公路，呵呵就很難說(shuō)了！
油耗：目前市區(qū)為主，讓我很驚奇，油耗用小熊計(jì)算的為8.27，估計(jì)9個(gè)油左右！費(fèi)解的是，我車子提回來(lái)第一箱油加了300元，記得好像是只跑280公里，后面就恢復(fù)正常了！
舒適：2.0的MT車型沒(méi)有真皮，絨布的坐感一般，但是座椅的包裹性還可以，人不會(huì)左右搖晃，新車的座椅很硬，開(kāi)長(zhǎng)途的話，時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過(guò)硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車過(guò)程中的舒適性，過(guò)減速帶，車子會(huì)隨減速帶有多沒(méi)而跳很高，走爛路就更痛苦了...開(kāi)過(guò)的車，也只有高6是這種感覺(jué)，很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小，但車速超過(guò)100以后，噪音就來(lái)了，主要覺(jué)得還是胎噪，車身很緊湊，沒(méi)有車身松散帶來(lái)的其它雜音。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀張揚(yáng)，前衛(wèi)，操控好，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排啊，你敢再小些么？
外觀：比較時(shí)尚，適合年輕人。個(gè)人覺(jué)得后側(cè)面看起來(lái)車型顯短，其實(shí)真實(shí)長(zhǎng)度還比卡羅拉還長(zhǎng)。 星騁確實(shí)很耐看！畢竟和它的大哥睿翼造型差不多，燈光和后車牌掛處都是相似的。 如果當(dāng)年像馬六一樣設(shè)計(jì)雙排氣筒，憑這氣勢(shì)，銷量絕對(duì)大增！
內(nèi)飾：可以用厚道形容，用料扎實(shí)，做工有待提高，超級(jí)大的手套箱，點(diǎn)煙蓋子等等阻力適中，手感很好，全皮多功能方向盤手感一流，按鍵阻力非常舒服，行車電腦看上去很舒服，主要信息一眼便知，不復(fù)雜，很簡(jiǎn)約實(shí)用！
空間：家用真的不適合 每每長(zhǎng)途回家 打開(kāi)后備箱就感覺(jué)要哭了 前排座椅很好 后排坐太久簡(jiǎn)直是受罪 值得夸獎(jiǎng)的是副駕駛的手套箱真的很大 可以放進(jìn)去很多東西
配置：這個(gè)級(jí)別最具性價(jià)比的車，沒(méi)有之一，絕對(duì)是星騁2.0+6MT這臺(tái)車，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后備箱液壓撐桿，全尺寸鋁合金備胎，6安全氣囊，前后防撞鋼梁，自動(dòng)空調(diào)，先鋒音響系統(tǒng)，天窗等等等等
動(dòng)力：我購(gòu)買的是2.0L 6檔手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力方面是比較like的地方，起步加檔的推背感讓人小小的興奮，提車的第二天去汽配城買裝具，在路上加檔提速的感覺(jué)很明顯，推背感十分明顯，只要不追求玩車的那種速度，這個(gè)車足能夠滿足你的需求
操控：
星騁的操控性一點(diǎn)也不輸于一些進(jìn)口車型，以前開(kāi)過(guò)一些車輛，覺(jué)得寶馬的操控性是最準(zhǔn)確的，奧迪和奔馳都不如寶馬的準(zhǔn)確，入手星星之后，經(jīng)過(guò)半年的駕駛，真心覺(jué)得不輸于寶馬，助力轉(zhuǎn)向使得該車的轉(zhuǎn)彎操控非常輕松，轉(zhuǎn)彎之后的回輪復(fù)位過(guò)程也很準(zhǔn)確，離合器踏板閉合狀態(tài)下，輕踏油門就會(huì)有明顯的提速感，前后四輪碟剎也為星騁增加了安全感，我試過(guò)一次急剎，過(guò)程太刺激，不提，在距離前車30公分+的地方就以停止，真心的給力！不過(guò)奉勸諸位還是不要卡著限速上限行駛，自己覺(jué)得有根，可是在你前面的車子不見(jiàn)得那么有根~（解釋：有根是天津話，意思就是有把握）
油耗：在購(gòu)車之前查了很多相關(guān)馬三星騁的網(wǎng)站，都研究了1.6和2.0動(dòng)力排量的油耗。始終還是相信日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)是較其他國(guó)家車的發(fā)動(dòng)機(jī)省油的。 這回，我購(gòu)買了馬三終于讓我正真的體驗(yàn)和測(cè)試了2.0的真實(shí)油耗。 由于該車是在2013年5月購(gòu)車，正屬天熱季節(jié)。在縣城開(kāi)空調(diào)上下班（2人）用完一箱油所測(cè)得的實(shí)際油耗是10.3L/百公里，上高速之前加滿，高速行駛(滿載4人)所測(cè)試的實(shí)際油耗是5.3L/百公里，綜合油耗是7.8L/百公里。 不管你信不信，反正我是信了，自己的車自己知道，相信日系車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油的利用率。
舒適：前排調(diào)好座位很舒適，座椅包裹得很結(jié)實(shí)。由于馬自達(dá)車型屬運(yùn)動(dòng)型，后排腿部空間自然不是很寬敞，坐三人雖然顯得窄點(diǎn)，但坐兩個(gè)人還是相當(dāng)舒適的，因?yàn)樽谓嵌仍O(shè)計(jì)得很合理。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形 操控 動(dòng)力
缺點(diǎn)：比較喜歡一家人出去自駕游，去過(guò)很多地方，空間確實(shí)捉急，5個(gè)人，山路到是不怕，就是空間太小，坐的有點(diǎn)擠，后備箱也不能放很多東西。后備箱開(kāi)口也比較小，運(yùn)大件物品時(shí)，放不進(jìn)去。
外觀：漂亮，相當(dāng)漂亮。360度無(wú)死角帥哥，微笑的前臉，LP稱它是“天然呆”，三箱車也不像其它兩箱改三箱那種很生硬地加一個(gè)屁股，整車很協(xié)調(diào)，但是如果原車能配個(gè)17寸輪轂，就更加完美了。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很漂亮，特別是原車的中控臺(tái)，更是相當(dāng)?shù)慕o力，所以很多車友都不愿加裝DVD就是這個(gè)原因。三幅方向盤大小精細(xì)適中，按鍵阻尼也恰當(dāng)好處，不會(huì)松跨。2.0車型的藍(lán)色氛圍燈，小小的點(diǎn)綴就會(huì)把夜間行車時(shí)車內(nèi)裝飾得很漂亮。只在扶手箱有些靠后，使用不是很方便。
空間：對(duì)于我們這種1米70的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠大了,我們家四個(gè)人,兩個(gè)大人兩個(gè)小孩子,后排不算小了,只是車后門開(kāi)口小點(diǎn),給人的感覺(jué)空間小了，反正我是家用足夠了。
配置：2.0MT的車型可能是性價(jià)比最高的車型，沒(méi)有之一，在新馬3即將上市之際，現(xiàn)款星騁的優(yōu)惠還是很大的，我們這邊現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W，AT車型優(yōu)惠2W。想想，12.18W，就能買到2.0+6MT、DSC、6氣囊、天窗、多功能方向盤、全尺寸鋁合金備胎、自動(dòng)空調(diào)等，AT車型還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航，你還在疑慮什么？趁現(xiàn)在優(yōu)惠大，下手吧！
動(dòng)力：十分強(qiáng)悍，雖然紙面數(shù)據(jù)不是排在第一，可是想熱血一把，配合6MT的變速箱，輪上功率是很強(qiáng)悍的！2.0搭配6MT，絕對(duì)不會(huì)像1.4T那種很不線性的加速感，而是非常線性的加速，讓人不感覺(jué)到渦輪介入非常突然的感覺(jué)，2.0+6MT在3000轉(zhuǎn)后爆發(fā)力量，特別是在3襠不上擋速度一直加到60以上，爬上路上坡，很帶勁的，超個(gè)什么車真的是妥妥的，既安全又帶勁啊！
操控：
在這個(gè)級(jí)別中，能和馬自達(dá)拼這個(gè)項(xiàng)目的估計(jì)找不到更好的了，福克斯在底盤和彎道是有一拼的，各大網(wǎng)站上面有同級(jí)車的極限數(shù)據(jù)，大家可以參考！動(dòng)力總成上面新�？怂沟碾p離合仍然無(wú)法像星騁6MT那樣隨心所欲的動(dòng)力輸出，在直線加速上面，確實(shí)干不贏原廠的2.0MT的翼神，如果上了貴州山，跑盤山公路，呵呵就很難說(shuō)了！
油耗：目前市區(qū)為主，讓我很驚奇，油耗用小熊計(jì)算的為8.27，估計(jì)9個(gè)油左右！費(fèi)解的是，我車子提回來(lái)第一箱油加了300元，記得好像是只跑280公里，后面就恢復(fù)正常了！
舒適：2.0的MT車型沒(méi)有真皮，絨布的坐感一般，但是座椅的包裹性還可以，人不會(huì)左右搖晃，新車的座椅很硬，開(kāi)長(zhǎng)途的話，時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過(guò)硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車過(guò)程中的舒適性，過(guò)減速帶，車子會(huì)隨減速帶有多沒(méi)而跳很高，走爛路就更痛苦了...開(kāi)過(guò)的車，也只有高6是這種感覺(jué)，很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小，但車速超過(guò)100以后，噪音就來(lái)了，主要覺(jué)得還是胎噪，車身很緊湊，沒(méi)有車身松散帶來(lái)的其它雜音。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
思域
花冠
長(zhǎng)城C30
