一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年02月
購買地點山西 忻州
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤,由于路況的特殊性,我基本都跑山路,就是那種爬山下山U型彎的那種。。。開308拐彎的時候感覺很踏實!前擋風玻璃視野很好!205寬胎很厚道!總之很多地方都特別滿意,308這款車某些細節(jié)讓我感覺很厚道!值得擁有
缺點:離合、剎車、油門行程均偏長,方向偏重。一分價錢一分貨,在接受范圍內。
外觀:整體空間不錯,后備箱挺大的,各儲物格挺齊全,水杯位太淺
內飾:起步比較一般,算不上快,不過這也更安全~開起來3檔以后就好很多了
空間:方向盤的指向性比較精準,但對于低配車型沒有ESP車身穩(wěn)定還是覺得很遺憾
配置:油耗偏高,但還算能接受。
動力:10萬級別 最為舒適的一款 我說的舒適是駕駛員 后排我是真心沒坐過
操控:
靚麗
油耗:內飾不錯,用了大量的軟制材料,看起來比較高檔
舒適:性價比很高。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8890公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤,由于路況的特殊性,我基本都跑山路,就是那種爬山下山U型彎的那種。。。開308拐彎的時候感覺很踏實!前擋風玻璃視野很好!205寬胎很厚道!總之很多地方都特別滿意,308這款車某些細節(jié)讓我感覺很厚道!值得擁有
缺點:油耗還是比較高的,空調制冷太差了,空調功率太小,如果太陽暴曬,空調要吹很長時間才有效果
外觀:較好,比新?怂箯
內飾:兼顧車身的重量,對于1.6升的發(fā)動機,最大馬力106,最大功率78,手動擋,1檔起步比較慢,這是可以理解,不過還是要看開車的習慣和油門的控制度。后期提速滿意,駕駛習慣是平路2500~2800換擋,以取得足夠的動力。
空間:指向精準,底盤很有韌性,開起來很舒適。
配置:八個多,略微不滿。
動力:空間前排超級不錯 視野寬闊 坐車也舒服 后排空間腿部位置很一般 ~剛合適 ,內飾我感覺是頂呱呱
操控:
本人買的是波爾多紅,黑內飾,一年多了,反正我還沒有看膩.挺好看的.
油耗:和15萬~18萬的有的比。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤,由于路況的特殊性,我基本都跑山路,就是那種爬山下山U型彎的那種。。。開308拐彎的時候感覺很踏實!前擋風玻璃視野很好!205寬胎很厚道!總之很多地方都特別滿意,308這款車某些細節(jié)讓我感覺很厚道!值得擁有
缺點:前臉接近角太低
外觀:前排空間可以,我身高175CM 體重150的胖紙坐進去也不嫌擠,相對來說后排的空間就有點偏小了,2個大人坐進去就只能在坐一個小孩子了,而且后排中間的凸起設計的狠不給力,大人坐中間,這腳壓根兒沒地兒放!
空間:法國人的地盤調教確實很討中國人喜歡,后懸掛不比獨立懸掛差,山路駕駛非常舒服
配置::目前我的平均油耗是8.5L,在日系和大眾的算是高的了!
動力:還不錯~!
操控:
嗨呀 那叫一個巴適喔 開到路上 簡直就是稀有品種 回頭率暴高 安逸的版 跟瑪莎拉蒂兩個樣的巴適 哈哈哈 很適合年輕人開哈 我喜歡
油耗:滿意
舒適:與福克斯經典、科魯茲低配款(前碟后鼓)、馬自達3(老款)、寶來、朗逸、思銘相比,308的性價比很高。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:到現(xiàn)在小八跟我已經一起奮斗了44440公里了,這期間,我一直覺得小八的底盤非常的扎實,非常的贊!讓我始終可以貼地飛行,而且信心百倍,不愧是PSA調校的底盤,功底凸顯的淋漓盡致,誰說板車懸掛就是垃圾貨?過減速帶的時候,巨大的沖擊被減震化解的非常干脆,而且車內不會有特別不舒服得感覺。方向盤指哪打哪,毫無虛位,將運動風格發(fā)揮到了最大。操控性至少我很滿意!
缺點:無
外觀:不錯,能夠滿足需要
內飾:舍得給油動力是有的 上了70碼動力還是很不錯的 走高速還是可以超同級別的車沒問題
空間:操控感覺很棒,方向盤指向很清晰,路感回饋也比較到位
配置::我的車現(xiàn)在還處于磨合期,一直按著最高60來跑的,現(xiàn)在油耗是8L左右,我想等磨合期過了,應該可以更節(jié)省點。
動力:不錯
操控:
吸引眼球
油耗:同級車中的佼佼者,可以傲視全部的進口、合資、國產緊湊型車。
舒適:超高
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀和內飾,同級別無出其右,當時就是看中外觀,308比307要協(xié)調很多,尤其是屁股,晚上尾燈點亮很酷,識別度很高,前臉很時尚
缺點:空調制冷如眾多車友所說,功率不夠,制冷差,但是前排使用不成問題,再加上東北的氣候還是可以忽略這一點的。
內飾:動力偏弱,但對于家用來說可以,起步狠踩油門也挺快,轉速上來后動力輸出強筋,超個車沒問題。
空間::操控不錯,指向準確,底盤做工不錯。
配置:車到現(xiàn)在開了兩年多了,以前一直沒測算過,今年試著算了下,基本一半市區(qū)一半高速,偶爾會走幾十公里國道,測試了4000公里,基本在10個多,心疼啊。
動力:舒適性前排還可以,后排就比較憋屈了。
操控:
外觀不用說的 非常適合年輕人 買這個車的人基本上都是沖著這個外觀和內飾去買的
油耗:同價位的車中最好的
舒適:挺高的,現(xiàn)在應該優(yōu)惠不少呢!
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀和內飾,同級別無出其右,當時就是看中外觀,308比307要協(xié)調很多,尤其是屁股,晚上尾燈點亮很酷,識別度很高,前臉很時尚
缺點:308前保險杠太低了,行車加老小心了,就是這樣也還是免不了把導流帶掛掉了,下巴刮花了好幾道。再就是車內有異響,不固定的響,再就是剎車的尖叫聲,實在是煩透了,都跑了10000公里了,還是照響。
外觀:后排空間不足
內飾:1.6的動力還可以 只能說夠用 起步比較肉 轉速達到3000轉以后 車的速度才上來 尤其是中高速的時候加速還是蠻爽的
空間:開起來穩(wěn)當 高架過坎地盤聲音沉悶 自己也噴了地盤裝甲 畢竟205的胎寬在那 我以前的風云2也是195的胎寬 也很穩(wěn) 同樣非常厚道
配置:油耗確實高了點,200元280-290KM,我覺得還行,畢竟車重在放著呢。
動力:總體來說很不錯,可能是以前開寶來的原因,過個小溝小坎的很舒適的就過去了。
操控:
時尚
油耗:做工精細,用料很足
舒適:性價比不錯,特別是哪些優(yōu)惠動輒上萬的地方,在我這小地方只有羨慕嫉妒恨的份。感覺2013款性價比更高,空調換了大功率的,應該效果不錯。12款的空調室外溫度要是上了38度,車再太陽下暴曬兩下簡直慘不忍睹,汗流浹背,久久不能降溫。不過平時使用還好,絕對不會因為太涼與車外溫度差距較大的而感冒。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀和內飾,同級別無出其右,當時就是看中外觀,308比307要協(xié)調很多,尤其是屁股,晚上尾燈點亮很酷,識別度很高,前臉很時尚
缺點:底盤過低通過率低尤其是前臉容易刮到,油耗稍高
外觀:前排空間相當充裕,我個人身高180,體重115KG乘坐相當寬敞,這也是我當初選擇他的初衷之一!后排頭部沒有問題,腿部只能說夠用,后備箱沒得說,我一哥們開玩笑的說都可以在后備箱里面車震了!哈哈
內飾:起步有些肉,但沒有肉車只有肉人。我是舍得給油 綠燈起步基本沒人超我。銀子夠的 話推薦上2.0
空間:操控簡單,以前沒開過別的車,車身太大,停車時稍微有點麻煩!但是高速表現(xiàn)力很好、相當好!
配置:如果單純在市里開 油耗還是比較高的 基本保持在10個以上 如果跑高速的話 也有7個左右 標志這款308最適合的是鄉(xiāng)村路段 速度控制在60-80邁是最省油的 我曾經就開個150公里純鄉(xiāng)間路段 油耗是5.4個
動力:聲音還是比較大
操控:
外觀線條流暢,車頭略低,給人以進攻性,尾部線形流暢,過渡自然,整車設計很和諧,給人以低調的華麗感。
油耗:垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調】垃圾空調
舒適:雖然12年初時優(yōu)惠少,買很貴,但現(xiàn)在都優(yōu)惠不少。綜合來看,性價比還是很高的。讓我再次選擇,如果不是增加預算,真的還會選擇308。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點:絕對的安全,本人才撞斷一個水泥電桿,車幾乎沒事,8安全氣囊,完美的音響,良好的視野,剎車超級好用,換到S擋絕對可以小激情下,在路上完全沒人追的上,140的時速最省油和Polo是一樣的油耗,車身一次沖壓成行,沒有焊接,內飾絕對的用料厚道,超大的后備箱(這也造成了出遠門他們都把東西放我車里),我用全合成的灰巧絕對的安靜的發(fā)動機,我的是全尺寸的備胎,固特異真的抓地力真好,就是臺躁有點大。特別滿意那個出風
缺點:變速箱只有4AT
外觀:滿意,本人身高182CM,體重85KG,駕駛位很舒服,坐后排腿部空間也比較足,沒有局促感
內飾:1.6的勉強夠用,現(xiàn)在比較后悔沒上2.0的。
空間:法系底盤調教的很味道,韌性不錯,循跡感還OK,雖然是板車結構,然后過減速坎的時候后面有點小跳躍,但是整體性還是很不錯,曾經開過老款的富康,車況不是很好,但是在走山路的的時候,底盤沒有一點異響,整體性非常給力。
配置:2011年12月購入標致3081.6自動風尚,當時注重的外形,基于車子1.6L發(fā)動機和老變速箱4AT,綜合11個油的油耗還算能接受。此車不適合短途行駛,長途行駛綜合能到8.8,而且給人穩(wěn)重的感覺。
動力:還行。如果扶手箱長點極其空間大點就更好了。
操控:
緊湊型車里的NO.1
油耗:內飾做工精細,用料厚道,我自己也加裝了一些東西,用著很爽。
舒適:因為買車比較早2012年3月購買優(yōu)惠比較少,貌似現(xiàn)在的優(yōu)惠很給力啊,但是早買早享受,家用嗎一切感覺都夠了。
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:絕對的安全,本人才撞斷一個水泥電桿,車幾乎沒事,8安全氣囊,完美的音響,良好的視野,剎車超級好用,換到S擋絕對可以小激情下,在路上完全沒人追的上,140的時速最省油和Polo是一樣的油耗,車身一次沖壓成行,沒有焊接,內飾絕對的用料厚道,超大的后備箱(這也造成了出遠門他們都把東西放我車里),我用全合成的灰巧絕對的安靜的發(fā)動機,我的是全尺寸的備胎,固特異真的抓地力真好,就是臺躁有點大。特別滿意那個出風
缺點:空調實在太差!剎車異響,選擇308,選擇出汗。今天你蒸了嗎?
外觀:前排合適,后排狹小。1.7的身高在后排,腿部只有一拳距離,有點憋屈。前排空間尚可,不足之處就是副駕駛無法高度調節(jié)。
內飾:當時想買2.0+MT的組合,但考慮到媳婦以后要開車,技術上不夠成熟,又想著2.0+4AT的組合實在是憋屈,最后還是決定1.6+4AT,動力上夠用,1檔沒什么感覺,但是2檔到3檔之間的爆發(fā)力還是有點,很多時候給人已經到極限感覺,但隨著油門的深入,居然還有加速感,果然是高轉速發(fā)動機,當然推背感什么的就不勉強了。
空間:很好 比有些B級韓系車還好!
配置:高,實在是高。
動力:駕駛員還可以,副駕駛太高
操控:
這個是我最滿意的,太漂亮了。
油耗:厚道,手感好
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30480公里
綜合評分
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優(yōu)點:絕對的安全,本人才撞斷一個水泥電桿,車幾乎沒事,8安全氣囊,完美的音響,良好的視野,剎車超級好用,換到S擋絕對可以小激情下,在路上完全沒人追的上,140的時速最省油和Polo是一樣的油耗,車身一次沖壓成行,沒有焊接,內飾絕對的用料厚道,超大的后備箱(這也造成了出遠門他們都把東西放我車里),我用全合成的灰巧絕對的安靜的發(fā)動機,我的是全尺寸的備胎,固特異真的抓地力真好,就是臺躁有點大。特別滿意那個出風
缺點:市區(qū)油耗比較高,可能是自動擋的原因和市區(qū)交通擁擠的原因
外觀:滿意,本人身高182CM,體重85KG,駕駛位很舒服,坐后排腿部空間也比較足,沒有局促感
內飾:在高速上跑的很順暢,提速超車都還可以,就是城區(qū)內的話,遇紅綠燈,起步實在是不敢恭維。不過整體還算過的去,個人認為家用的話絕對夠用了。
空間:跑山路非常不錯的一款車
配置:12.6的平均油耗略微高了點不過能接受
動力:不錯。開了的都說不錯。
操控:
見仁見智。
油耗::內飾的感覺,對比開過的德系速騰和朗逸、日系思域和天語sx4、美系車英朗和科魯茲來說,是這個級別做工最好的。
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