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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
裝逼神器(110)+1 入門跑車(99)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(66)+1 外型時(shí)尚(56)+1 配置豐富(35)+1 操控性好(34)+1 性能轎跑(13)+1 聲浪高昂雄厚(13)+1 新款太帥了(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格62.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程21010公里
綜合評(píng)分
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舒適:S5是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動(dòng)座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯(cuò)。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得腰酸,所以舒適性很一般,不過(guò)懸掛可調(diào)到舒適模式,也會(huì)感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會(huì)忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計(jì),對(duì)于舒適性和功能性來(lái)說(shuō),是很難兼得的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:S5是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動(dòng)座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯(cuò)。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得腰酸,所以舒適性很一般,不過(guò)懸掛可調(diào)到舒適模式,也會(huì)感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會(huì)忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計(jì),對(duì)于舒適性和功能性來(lái)說(shuō),是很難兼得的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2016款 3.0 TFSI Sportback
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格66.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適:S5是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動(dòng)座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯(cuò)。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得腰酸,所以舒適性很一般,不過(guò)懸掛可調(diào)到舒適模式,也會(huì)感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會(huì)忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計(jì),對(duì)于舒適性和功能性來(lái)說(shuō),是很難兼得的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格62.90萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:S5是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動(dòng)座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯(cuò)。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得腰酸,所以舒適性很一般,不過(guò)懸掛可調(diào)到舒適模式,也會(huì)感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會(huì)忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計(jì),對(duì)于舒適性和功能性來(lái)說(shuō),是很難兼得的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適:就駕駛員而言很爽。但是就乘坐者來(lái)說(shuō),受到空間的制約,舒適性肯定欠理想,說(shuō)舒適性差我倒是不怎么贊同,畢竟S5的懸掛屬于比較有韌性的,不像C63那么硬。我自己也坐過(guò)自己的車,個(gè)人比較傾向乘坐在前排,因?yàn)楫?dāng)路面狀況不好的時(shí)候,坐后排真的蠻遭罪的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:S5是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動(dòng)座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯(cuò)。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得腰酸,所以舒適性很一般,不過(guò)懸掛可調(diào)到舒適模式,也會(huì)感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會(huì)忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計(jì),對(duì)于舒適性和功能性來(lái)說(shuō),是很難兼得的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2016款 3.0 TFSI Sportback
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格57.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
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