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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
裝逼神器(110)+1 入門跑車(99)+1 動力強(qiáng)勁(66)+1 外型時尚(56)+1 配置豐富(35)+1 操控性好(34)+1 性能轎跑(13)+1 聲浪高昂雄厚(13)+1 新款太帥了(12)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格62.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程21010公里
綜合評分
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舒適:S5是一款運(yùn)動轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開久了會覺得腰酸,所以舒適性很一般,不過懸掛可調(diào)到舒適模式,也會感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計,對于舒適性和功能性來說,是很難兼得的。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格63.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適:S5是一款運(yùn)動轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開久了會覺得腰酸,所以舒適性很一般,不過懸掛可調(diào)到舒適模式,也會感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計,對于舒適性和功能性來說,是很難兼得的。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格58.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格66.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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舒適:S5是一款運(yùn)動轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開久了會覺得腰酸,所以舒適性很一般,不過懸掛可調(diào)到舒適模式,也會感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計,對于舒適性和功能性來說,是很難兼得的。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格62.90萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:S5是一款運(yùn)動轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開久了會覺得腰酸,所以舒適性很一般,不過懸掛可調(diào)到舒適模式,也會感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計,對于舒適性和功能性來說,是很難兼得的。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格61.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適:就駕駛員而言很爽。但是就乘坐者來說,受到空間的制約,舒適性肯定欠理想,說舒適性差我倒是不怎么贊同,畢竟S5的懸掛屬于比較有韌性的,不像C63那么硬。我自己也坐過自己的車,個人比較傾向乘坐在前排,因?yàn)楫?dāng)路面狀況不好的時候,坐后排真的蠻遭罪的。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格61.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適:S5是一款運(yùn)動轎跑車,當(dāng)然,也配備運(yùn)動座椅,座椅腰部支撐與包囊性都很好,轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯。但是座椅下墊不夠飽滿,坐著感到硬朗,開久了會覺得腰酸,所以舒適性很一般,不過懸掛可調(diào)到舒適模式,也會感到舒適一些。但這些并不重要,能選擇S5當(dāng)然會忽略這一點(diǎn),畢竟是一款運(yùn)動轎跑車,主要為操控性能而設(shè)計,對于舒適性和功能性來說,是很難兼得的。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格57.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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