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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：載貨能力一流，就連副駕駛的座位放平，座椅放平后直接就是一張大床
缺點：說到最不滿意的好像也沒有，因為太中庸，如果說非要說一個的話，可能中庸就是一個缺點，那就是沒有配備逼格有點高的安吉星，20多萬的車居然不配備一個安吉星，最低賽歐沒有情有可原，但是科帕奇居然不配備有點想不通��！
外觀：外觀好多年沒有改變，只是一些細節(jié)進行了改變，不好看但不丑但也很耐看。樣子這個東西全看個人喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟老款也沒有區(qū)別，沒亮點，中規(guī)中矩，還是那句話看個人喜好
空間：乘坐空間只能說中規(guī)中矩，縱向空間只能說將將夠用，橫向空間到是挺寬敞的
動力：動力。。。。。2.4的排量167的馬力用在一個空車就1.85噸的車上只能說剛剛能用，持平，帶來不了加速感
越野：
操控在高速上平穩(wěn)，相當(dāng)平穩(wěn)，方向也舒服，不會讓你繃緊神經(jīng)，也是因為這個特點，在爛路上大科的方向也特別穩(wěn)重
油耗：油耗不說，開空調(diào)的情況下城市綜合11到12個，可能這個跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，還有一個海拔，只能給大家做一個參考，我身邊也有人開到10以內(nèi)的油耗。
舒適：隔音不錯，就是原廠的胎胎噪有點大，登這四條磨的差不多還四條馬牌地滾阻的，畢竟百分之90都是在城區(qū)道路行駛
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購買時間2015年08月
購買地點山西 太原
裸車價格19.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常寬敞，座椅設(shè)計很人性，除駕駛座以外其它六個都可以放平整，實用性很高；車輛比較重，行駛時車輛很穩(wěn)，感覺很安全；靜音處理的也很好。經(jīng)過一段時間磨合，目前發(fā)動機感覺更有勁了，提速也輕快了很多。
缺點：激烈駕駛或者在市區(qū)擁堵路段油耗偏高，可能與車輛比較重有很大關(guān)系，不過目前看我的用車環(huán)境和習(xí)慣，油耗還是可以接受的。還有感覺座椅偏硬，沒有我以前的老賽歐座椅舒服，后來加了一個軟座墊，改善了很多，背部的貼合度也更好，目前已經(jīng)比較舒適，改天再去換個好一點的座墊。
外觀：個人感覺非常美，適合自己就是最好
內(nèi)飾：做工一般，沒有高大上，不過非常耐看
空間：同級中空間最好用
配置：感覺是目前同級SUV里性價比最好的車了
動力：夠用了
越野：
轉(zhuǎn)向精確，對女同胞轉(zhuǎn)向稍微重了點
油耗：車重，油耗偏高，更適合高速路和暢通路段，如果純市區(qū)就不好控制油耗了
舒適：因為空間寬敞，感覺很舒適，座椅稍硬，影響了舒適性
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座，第三排座椅 坐個一米六左右的人還算寬裕，適時四驅(qū)一般的非鋪裝路面通過性應(yīng)該不錯。下雪的時候也不容易打滑。
缺點：沒有后排出風(fēng)口（前排座椅下的出風(fēng)口很雞肋）。副駕駛座位地板凸出來一塊，不是平的！開車兩天覺得右前門有響聲！如果能有個低速四驅(qū)就好了！
外觀：15款的屁股不像老款的那么圓了，尾燈也比老款好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑的太不禁臟，由其是在北方。打理起來比較麻煩。導(dǎo)航也不太好 上屏互聯(lián)很多手機都不認（我的是三星Note3）
空間：我身高一米八座第二排一點也不覺得擠，感覺比坐在副駕上舒服（副駕駛的座椅上下不能升降）。當(dāng)然第三排座椅就不是我能考慮座的問題了。
配置：這個價格的7座四驅(qū)車 我覺得性價比挺好！如果大燈是換個氙燈或LED的就更好
動力：動力一般 起步肉點，速度到了七八十給油提速還可以，畢竟車重在這擺著。如果舍得加油提速也還行
越野：
開起來操控還可以，就是方向盤能在粗點就好了，這幾天正琢磨縫個把套呢！不然握著感覺太細。
油耗：2.4排量的轎車在市區(qū)油耗也要10個左右吧.！等大科磨合完了能在十二三個就行（目前磨合期不到13個）
舒適：副駕駛座椅不是電動可調(diào)的差點勁，其他舒適性尚可
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購買時間2016年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，家用比較實用。開著穩(wěn)，心里感覺踏實。
缺點：娛樂系統(tǒng)太糾結(jié)了，一個車兩個系統(tǒng)，功能是分開的還給互補，互補還不到位，用這個簡直就是考智商啊��！就不能人性化一些嗎
外觀：不驚艷，但是比較耐看
內(nèi)飾：一般
空間：空間比較大，幾個儲物盒也大，但是不夠人性化，比如后排門上放不了水杯，駕駛座沒有放手機的地方。
配置：20萬以里，合資七座四驅(qū)，好像就這一款吧
動力：動力一般
越野：
操控比一般強些吧
油耗：油耗較高，跟路況有很大關(guān)系
舒適：舒適度前排較好，后排一般
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外形，空間
缺點：第二排座椅不能移動，沒有后排出風(fēng)口
外觀：外觀不管別人說啥，反正我是超級喜歡，家里人也是
內(nèi)飾：還行吧，不是太好，也不差，反正我沒啥要求
空間：一個字，大，真大，第三排，我182做短途沒有問題
配置：作為7座SUV這個價格，這個配置，性價比老高了
動力：動力還行吧，關(guān)掉省油模式，杠杠的
越野：
操控很好，我已經(jīng)好幾年沒開過車了，提車的時候都心虛，沒想到一試就上手了
油耗：油耗目前比買之前預(yù)算的低，也算是個驚喜吧
舒適：坐著很舒服，聲音100以上都很安靜
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購買時間2015年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤穩(wěn)。
缺點：油耗偏大，不知道磨合期過了會不會降下來。還有就是中控臺上方自動感應(yīng)探頭那里反光嚴重，后排沒有出風(fēng)口，除了主駕外沒有一鍵升降窗。導(dǎo)航地圖看著不是很好。
外觀：外觀很滿意，新款改的地方都比較符合消費者胃口。特別是前進氣格柵和尾燈、排氣管方形顯得運動感十足。霧燈那里也加了裝飾。
內(nèi)飾：中控臺、門板、座椅等用料和做工，感覺不錯，價格在那里，畢竟不能跟豪車相比較。
空間：空間沒的說，二排三排放倒可以睡兩個人。平時第三排放倒后備箱空間也很足夠了。
配置：官方降價后性價比更高了，特別是7座旗艦版。
動力：舍得給油門，動力還是夠用的，對于動力要求。
越野：
轉(zhuǎn)向很順，底盤很穩(wěn)，操作很簡單。
油耗：油耗很大，不知磨合期后會不會降。
舒適：座椅主駕電動調(diào)節(jié)很方便。高速噪音還是有點大。
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購買時間2015年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得應(yīng)該是整體，對整體滿意，才是購車人的動力。要是非得說出一點，那就是性價比了！
缺點：缺少一鍵升降這種實用性的設(shè)計著實是不夠滿意。
外觀：白色的大科，近兩米的身高，怎么看怎么帥。自帶行李架、迎賓踏，增強了整車的時尚感和裝配感。18寸的輪胎也凸顯了“長腿歐巴”的迷人。唯一遺憾的就是前臉缺犀利，主要是少個日行燈，缺少了眉間一抹紅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實在，看得出是一款從使用者角度去思考的產(chǎn)品。各種儲物格里都墊上了一層絨墊，很是講究。既然都已經(jīng)考慮得很周全了，期待下一批產(chǎn)品能把中控臺的網(wǎng)面刷成黑漆，另外把前排兩邊的空調(diào)出風(fēng)口邊框也刷黑，免去車主自己動手解決反光的尷尬。
空間：絕對是SUV里的“復(fù)式建筑”。那種寬敞就跟住久了80平的小三房后，一下子走進120+房子的敞亮感。
配置：正是性價比最終讓我決定選擇大科。加之專業(yè)的SUV底盤，合資的品牌，實用的大空間，該有的配置與科技，成為她最終吸引我的地方。
動力：坦率地說，這種技術(shù)上的動力和用車感受的動力，我覺得應(yīng)該是兩個概念。技術(shù)上的動力是外部環(huán)境可控的條件下，實驗室得出的數(shù)據(jù)。而用車感受的動力，則是實實在在馬路上的經(jīng)驗。只要舍得踩油門，一轟到底，那種澎湃感也是有的。只是提速的過程會比較緩慢。
越野：
這種長軸距的車身，操控性自然沒法“船小好調(diào)頭”。但是在坑洼路面和顛簸路面，又能發(fā)揮其優(yōu)勢。
油耗：從提車的15+到目前的13+，對于近2噸的車身，何苦老是想著要讓馬兒跑，又要讓馬兒吃得省呢。
舒適：在駕駛座，我180+的個子，開轎車的那種憋屈感，現(xiàn)在可以說是徹底擺脫了。第二排中部純平，也是讓后排坐三個人時，減少不適感。至于第三排么，本來就是臨時應(yīng)急的，只能說有了空間，必然就沒了舒適感。
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購買時間2016年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)！加速慢慢的，即使偶然想超個車什么的，也需要等到速度到達60以上才能好一些。所以開這個車的人性格一定不能著急，因為這是家庭用車，不是一輛動力十足給油就竄的車型。家里有小孩老人，很適合使用。
缺點：動力系統(tǒng)較差，車子自重大，發(fā)動機老舊，功率小，油耗偏高！慢慢的加速度，已經(jīng)很能反映這款車的動力了。
外觀：總體上外觀沒有什么可以挑剔的，除了大燈是鹵素的，外形還是很不錯的！
內(nèi)飾：對于車，大家都很挑內(nèi)飾，我個人更看重還是動力，變速箱，地盤的舒適型，還用通過性，老舊的東西好用就行！
空間：家人四個人做的時候居多，空間足夠大了，后排，后備箱，真是沒有什么可以挑剔的了。當(dāng)時買車的時候看了很多車，相比較大科的空間還是相當(dāng)大的！
配置：買了就不后悔，一輛美系的suv，而且是好些年沒有更新的產(chǎn)品，大家也清楚大科的出身，不能對他有太多的要求，廠家也盡力了，但廉頗老矣！每人買車的目的不一樣，車無完車，沒有最好，只有更好。
動力：動力就不多說，2.4的這個發(fā)動機技術(shù)老舊，油耗高，功率低。
越野：
操控性算中等吧！因為車子自重大，方向盤不是電子助力的，所以需要習(xí)慣一段時間！別的還可以。
油耗：目前看市區(qū)的油耗就不提了，當(dāng)時有帶t的沒有的選擇，所以就做好心理準(zhǔn)備了，高速還可以的，目前電腦顯示11.2個，但是應(yīng)該是在13個以上才對。
舒適：大科無論座椅，還是靜音我覺得還是不錯的，高速或者市區(qū)各方面的都可以的。但是看論壇好多科友都換成60的輪胎了，說是換了后更舒服，等換完了再感受一下！
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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