一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.95萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較實惠的一款車。
缺點:其實外觀不是很好看。有點老氣。
外觀:有點老氣。不夠時尚。也有好幾年沒有改款了。跟現(xiàn)在新出的車比缺失有點遜色
內(nèi)飾:美式汽車的組裝工藝實在是不敢恭維。手套箱都是歪的。4s店說正常現(xiàn)象。都這樣。挺郁悶的。
配置:總體來說性價比還是蠻高的。
動力:比較肉
油耗:這么大的車可以把油耗拉到11.5覺得還是可以的
舒適:SUV的座椅舒適度其實不會有多好的。短途開開還可以。長途會累。最長一次開了三個小時。腰疼
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購買時間2016年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格20.09萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身比較扎實,性價比比較高!
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,購買前已經(jīng)充分考慮了,能買就可以接受它的缺點。
外觀:前臉比較霸氣,屁股比較圓潤,總體感覺就是肉肉的胖子,跟其他SUV車分開看感覺差不多大,但?吭谝黄鹈黠@要大一圈。
內(nèi)飾:感覺無從說起,沒啥好的地方,也沒啥不好的地方,總的來說就是沒啥特色,中規(guī)中矩,不過新車感覺還是有點味道,目前正每天暴曬中,不知道要暴曬多久才能沒有味道。
空間:個人感覺很大,具體說起來有以下三點感受:一是第二排中間放腳的地方?jīng)]有突起,坐的比較舒服,坐三個標準身材的人(下文說到的人都以標準身材論)還感覺比較寬敞,四個也不是很擠;二是第三排座椅空間個人感覺也還可以,短途坐兩個一米七左右的沒有問題,由于前面視線被擋了,長途坐了時間久了可能會感到比較壓抑,臨時用下完全沒有壓力;三是靈活多變的座椅折疊方式使科帕奇的內(nèi)部空間非常好用,需要時可以臨時當貨車使一下,最為關(guān)鍵的是二、三排座椅放倒后是純平的空間,完全可以當床使,帶孩子出去玩完全沒有壓力。
配置:同級別的車里性價比應(yīng)該是最高的了,而且該有的功能和配置也基本上都有了。
動力:由于本人駕駛習(xí)慣比較柔和,近1.85噸的車2.4自然吸氣感覺夠用,由于是剛提的車不舍得大力給油,所以還沒有用自己車測試過動力和加速,但通過前期試駕,感覺加速還可以,等紅燈起步應(yīng)該不會落后,上大坡也沒有問題,一般的地下車庫更不在話下。
越野:
本人還在為30個學(xué)時的理論掙扎,平時老媽開,十年駕齡,沒摸過車,倒車都不會看后視鏡那種,目前為止倒車擦了下屁股。方向盤助力很合適,老媽開覺得無壓力,會不會輕就不知道了,方向盤指向很準、制動效果好,這個我自己感受過。我不清楚為什么有的車友說這個車子犧牲了操控,反正開過我家車的人都說操控很好,當然,跟路虎是比不上。
油耗:新車才行駛了105公里,剛提車時忘記看油耗了,去上牌的途中想起來看了下是14,等過會再看變成了13.7,昨天白天是13,晚上去了趟市區(qū)辦年貨,結(jié)果太堵了又變成了13.2,由于購車前已經(jīng)有心理準備,新車有這個油耗已經(jīng)很滿意了,而且查了下與其他同級別的SUV比,也沒有高多少,感覺差不多。
舒適:由于空間比較大,乘坐感覺比較舒服,在上面“空間”里面已經(jīng)提到第二排乘坐比較舒適,第三排短途乘坐也沒有問題;地盤比較扎實,過個減速帶和小坑小洼的地方讓人感覺很有信心。由于是新車,目前還沒有跑長途測試長時間駕駛累不累。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,靈活多變,外觀剛猛但又不失細膩,通過性應(yīng)付一般城市路況綽綽有余,汽車功能都很實用。
缺點:停車起步時確實有點肉,不恨踩基本都要被兩側(cè)車輛欺負;40多邁的頓挫感比較明顯;迎賓踏板雖然很酷…但我能說想拆掉么,開門直接踩地總要刻意的往前伸一下,不然就會蹭到褲子,但踩它又沒必要…有點糾結(jié)。其他就沒什么了,除了這幾點都挺滿意的。
外觀:我選的白色,大氣,也顯大,好幾個朋友都說不像這個尺寸的。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾要求不太高,不過座椅后面的硬塑料還是有些減分,其他方面還不錯
空間:空間絕對夠用,日常最后一排放到,東西隨便裝,載7人就裝上行李架,完全沒問題
配置:性價比沒得說,同級別同配置絕對找不出第二輛車,居家旅行,必備良車!
動力:起步略肉,但速度帶上去之后還是不錯的,日常市區(qū)行駛開著ECO,穩(wěn)穩(wěn)的開很舒服,上了高速和快速路就關(guān)掉ECO,感覺也是杠杠的。
越野:
也可以說是指哪打哪了,不過個人感覺方向盤打死的時候有異響,但也不是每次都有,不知道是里面問題還是什么導(dǎo)致的。平時過個小坎小溝根本不在話下,不用特別在意。
油耗:目前行駛2200多公里,還沒首保,平均油耗大概11個,市區(qū)跑的多,經(jīng)常堵,所以這個油耗已經(jīng)超乎想象的滿意了,今后應(yīng)該還會有所降低,估計10個多點。
舒適:座椅剛上去感覺比較硬,坐久了稍微好點,但駕駛座似乎怎么調(diào)整都不能讓腳下太舒服,剎車油門踩一會腳就酸了…
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置不雞肋,都是實用的東西,空間夠大,裝人裝貨都夠用。 車身扎實穩(wěn)重,一體感很強,特別高速,很穩(wěn)一點也不飄,靜音效果真好。 還有音響效果,放上一個好的歌碟,何止一個過癮了得。 耐看,至今是越看越喜歡。 后排寬敞,真皮座椅舒適度高,第三排也不錯,夠用
缺點:鑰匙,設(shè)計的有點奇葩,按住小黑條就可以取出機械鑰匙,關(guān)鍵是這個小黑條好難按,手都按痛了就是按不下去,最后用火機用力壓住才成功取出。 剎車行程有點長,有時感覺剎不住,可能還沒適應(yīng),跟車距離要保持好。 導(dǎo)航里什么雙屏互聯(lián)什么的,感覺有點復(fù)雜,也沒時間去研究,等以后有空再說吧。 胎壓檢測,我是真的醉了,沒有顯示。非要等到虧氣才報警顯示
外觀:車頭真好看,大愛“金領(lǐng)結(jié)”,才不管別人怎么說,開自己的車,讓別人羨慕去吧,車頭看起來霸氣。側(cè)身夠長,就是PP有點小了,如果也大點就完美了,不過比起老款大科,那又漂亮太多了,特別后尾燈,再給五個贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,簡單實用,沒有過多雞肋的配置,稍微有幾處不夠人性化,但是基本可以習(xí)慣。
空間:空間真不錯,裝人裝貨足夠用了,沒有任何壓抑感,買大科的動機之中它的空間也是主要的,開過不少轎車,我這180的身高真是遭罪,駕駛位基本是硬塞進去,硬擠出來,實在痛苦,每次我都暗暗告訴自己一定要買大空間的SUV,所以一開始就盯著漢蘭達,確實大啊,就是配置小氣啊,小氣得我不忍心下手,還是大科好,應(yīng)有盡有,性價高,大科座位寬敞,后排夠?qū),三排夠用,小侄子坐在第三排后發(fā)表深深感慨,他家是小車,侄子說大科好穩(wěn)啊,第三排好舒服啊,都不舍的下車了,當然,我這個頭應(yīng)該不適合第三排,改天有空坐上去體驗一下。
配置:簡直就是逆天的高,哥就是奔著大科的性價比果斷下手的,試問一下,上路才23萬去哪里買大七座,頂配的合資中型SUV?
動力:起步慢些,但是關(guān)了節(jié)能還是可以沖出去的,2.4自然吸氣發(fā)動機真不錯,一種極為順暢的線性加速,不知不覺中就80碼以上,趕緊丟油門降速度,本人真心不喜歡渦輪增壓的突然加速性,還是對自然吸氣的線性加速情有獨鐘,記得開朋友的公爵V6,那個加速才叫享受啊,大科動力不差,中后程絕對令人佩服,高速一百碼左右沒什么感覺。
越野:
還行吧,沒有一般轎跑的操控性,但是對于中型SUV來說,夠了,本人基本都是山路,彎道特別多,對于操控要求比較高,說實話,SUV確實不能和中高級的轎車比操控性,但是也不差,足夠用,絕對不會模糊,經(jīng)常山路中不減速的交匯車也妥妥的,這也應(yīng)該與自己山路駕駛的熟練有一定關(guān)系吧。
油耗:很驚喜,原來做好13升的準備的,但是第二箱油開始大科的油耗就常低于預(yù)期,甚至有次80多公里山路,下坡稍微多一些,才7升多的油耗,我這邊是山區(qū),如果大部分是上坡,油耗會到12升以上,各種路況綜合起來,平均油耗10升左右,市區(qū)多堵幾次就11升了,跟同級別相比較,大科油耗不算高,但也不算省油,還不錯啦
舒適:座椅舒適性給五個贊,長途腿不麻,腰不疼,人不困,坐過的人都說好,比朋友的大奔還舒服,這點真是意想不到的。靜音做的真棒,開慢車在路上和熟人打招呼必須搖下車窗,否則就聽不到外界人的說話,優(yōu)秀的隔音加上優(yōu)秀的音響,開著穩(wěn)重的大科聽著動感的立體音樂,真是一種超級的享受啊。
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒什么毛病中規(guī)中矩,油品要求不高
缺點:大燈帶透鏡不給氙氣
外觀:外觀個人比滿意,設(shè)計很簡潔,線條粗獷奔放,不喜歡線條太復(fù)雜的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控設(shè)計較老,按鍵多看起來很復(fù)雜,用起來挺方便,個人是實用主義,外觀不重要,主要經(jīng)久耐用。
空間:空間足夠,我家最高1.7米左右,兩個孩子,最多六口人出行,第三排乘坐寬敞,7座SUV第三排乘坐舒適性里是不錯的,漢蘭達也去看了,個人認為比漢蘭達三排好進,乘坐也比漢蘭達座椅舒適,漢蘭達主要長在后備箱。
配置:目前科帕奇是最便宜的合資四驅(qū)七座SUV了,如果家里人口多,想換個七座可以考慮。前幾年沒降價時候要多花四五萬。中間看過漢蘭達、新勝達,歐藍德和帕杰羅勁暢因為4S遠還少沒考慮,店里連展車都沒。漢蘭達第三排我們一家四口體驗都認為沒有科帕奇進出方便,乘坐舒適也不好。提漢蘭達四驅(qū)還要多花5萬還有加價,直接PASS了,主要這臺車對動力沒有過多要求,要舒適動力夠用安全不差就行。
動力:動力官方數(shù)據(jù)有,百公里加速11.8秒,夠用級別,我家這輛車主要愛人接孩子和全家出游用,高速上舍得踩四五千轉(zhuǎn)超車也挺快,當然不要和轎車比,我另一臺車1.8T明銳,加速比科帕奇快多了。這車動力夠用略有剩余,全家出游不超速足夠,安全第一,開車沒吃過高速罰單。
越野:
車重1845Kg車又高又長,操控肯定比不了轎車,高速開起來很穩(wěn),但是橫風(fēng)大的天氣不如轎車穩(wěn)。夏天雨天高速上比我開明銳穩(wěn)。
油耗:油耗7200多公里未清零,表顯示11.7,個人比較滿意,三線城市不堵車,北京上海估計得十三四吧,畢竟車重在那。
舒適:科帕奇減震調(diào)教偏硬,支撐很好,對細小震動過濾不太好,個人喜歡硬點調(diào)教。過大坎時候很干脆沒有過多晃動。
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購買時間2016年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,配置較齊全,這個價位七座四驅(qū)SUV也就科帕奇了。
缺點:導(dǎo)航不好用,自己不能升級,平時只能放個視頻什么的。
外觀:滿意,算不上多么時尚,但是比較穩(wěn)重,整體感覺就一個穩(wěn)字。
內(nèi)飾:滿意,對得起這個價位了,而且內(nèi)部儲物空間還是很豐富的,就是后側(cè)門不能放水杯,只能放下雨傘這一類的,還有要是把后排下面的空調(diào)出風(fēng)口改改就更好了。
空間:很滿意,座椅較高,視野很好,后兩排放倒就是一張床,而且很平,有時外出中午躺下休息一下很舒服。
配置:滿意,這個價位和其它合資SUV比較下來四驅(qū)七座也就科帕奇了,日系和韓系的就不考慮了。
動力:夠用,市區(qū)正常行駛沒任何問題,超車只要舍得給油還是不錯的,而且起步也不感覺很肉,高速以后發(fā)動機響應(yīng)就差點。
越野:
滿意,底盤很扎實,沒有松松垮垮的感覺,跑高速很平穩(wěn),都說科帕奇底盤最好了。
油耗:可以接受,市區(qū)比較多,現(xiàn)在顯示10.7,首保前顯示是10.2。
舒適:座椅稍微有些硬,不過對于駕駛者來說很好,對乘客可能有些硬,不過感覺硬一點才有越野車的感覺吧。
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購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:使用5座時后排空間寬敞,椅背有角度調(diào)節(jié),7座乘坐都還滿意。
缺點:儲物空間,使用5座時后備箱空間充沛,7座基本沒有什么儲物空間。
外觀:一般,顏色選擇還是少15款棕色為主,其他顏色基本要定。
內(nèi)飾:不好,細部不夠精致,中控臺銀色有反光,頂配皮革座椅皮革方向盤。
空間:乘坐空間夠用,儲物空間尚可,車身高度舒適。
配置:高,價格明顯低于同車型價格?臻g比緊湊型大,在中型車中偏小。
動力:一般,起步平穩(wěn),非爬坡路段,提速表現(xiàn)良好,長坡或稍陡坡道,降速明顯。
越野:
一般,方向指向性還行,多功能方向盤,功能基本齊全,方向盤略重,手感偏細。
油耗:一般,4000公里,表顯示油耗10.8升/百公里,實際12升/百公里左右。市區(qū)郊區(qū)混合。
舒適:滿意,高速車身穩(wěn)定性良好,隔音效果好,不良路段通過性不錯。路牙啥的輕松越過。
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購買時間2016年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
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優(yōu)點:電子手剎加油自動脫離,可以當斷氣剎用!
缺點:中控臺異響,導(dǎo)航至今沒搞懂
外觀:同級別車相比,中庸,但很賴看
內(nèi)飾:中控臺看上去還是很老舊了
空間:七座空間不錯,不用后排還是很足夠了,后備箱空間也很給力!
配置:21萬裸車的七座SUV真的很不錯,車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量都很好,安全配置都不錯
動力:四驅(qū)起步一般,爬山能力還是很不錯
越野:
車身穩(wěn)定性不錯,方向盤偏重,長途開車比較辛苦
油耗:油耗基本上能接受,郊區(qū)道路,高速跑得多,油耗基本上10.8左右
舒適:座椅皮質(zhì)偏硬,包裹性不好,坐上去感覺很壓抑
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購買時間2015年09月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格21.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾,動力絕對夠用
缺點:行駛過程中車輛有異響,但是找不到在哪里
外觀:外觀陽剛,絕對是一臺男人的車
內(nèi)飾:穩(wěn)重大氣
空間:我1米88,駕駛座絕對夠?qū)。沒有壓抑感
配置:性價比超高
動力:還在磨合中,應(yīng)該會夠用,過了磨合期應(yīng)該就可以順了
越野:
轉(zhuǎn)向精準,方向盤很輕,單手駕駛沒有壓力,方向盤對路感的反饋很強烈,絕對的一款好車
油耗:市區(qū)磨合中跑到過12,郊區(qū)?高速,最高時速110,跑了百公里1.8的油耗。有圖有真相
舒適:座椅舒適度很好,尤其是腰部支撐很好
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:20萬元的合資七座suv只有科帕奇
缺點:eco模式下,起步好肉
外觀:我就想知道,為什么沒有通用家族式前臉,韓國生的也不能這樣吧,至少有一半雪佛蘭血統(tǒng)啊
內(nèi)飾:不太在意,至少都是皮的吧
空間:除了第三排都挺好,第三排就是放倒當后備箱可以
配置:說性價比,20萬的suv除了自主品牌,沒有能和科帕奇比的吧
動力:eco模式下,起步太肉,50-80加速很舒服,超過110后,加速就只靠升轉(zhuǎn)速了,可能是eco模式的原因,發(fā)動機不是給了足夠的油,轉(zhuǎn)速上5000比較難
越野:
鋪裝道路很好,off-road的時候感覺跟我搶方向,但是車子還是比較穩(wěn)的
油耗:油耗11,很滿意,2.4排量,1.8噸大多數(shù)市區(qū),很滿意了
舒適:舒適性還不錯
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