一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2015年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車穩(wěn)重,空間大
缺點:沒啥不滿意的,就是動力不是太猛
外觀:穩(wěn)重大氣,有點老成,沒個性,耐看,本來選白色,怕不耐臟,選了棕色
內飾:儀表板-有異響 2015年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《開起來穩(wěn),空間大》
空間:外面看著不大,里面超大,拉貨給力!
配置:高!同級別最高,頂配,七座,四驅。。。等等。不到20萬的裸車價。
動力:磨合期不敢狠踩,夠用,剛剛好,不肉也不串。
越野:
指向準確,手感厚實
油耗:那么大的車,1.85噸,很省油也不可能,11.8磨合期,還不錯
舒適:舒服空間大,懸掛不能跟轎車比。還是不錯的,
|
購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
|
優(yōu)點:7座SUV中無可爭議的性價比之王!該有的配置一個不拉!
缺點:開關門的邏輯:鎖車狀態(tài)下,打開后備箱門,則全車門都自動打開。
外觀:顏值超高!中網很霸氣,大燈的線條向兩側揚起,很漲“氣勢”。車門踏板很MAN。周日送孩子上培訓班,停在路邊,幾乎每個路過的男性都盯著看,哈哈!問這問那的,很感興趣。
內飾:常用的科技配置基本都有了,現(xiàn)在有些功能還沒用過,但是上手應該很容易。
空間:人員乘坐空間前兩排都很寬敞,頭部空間也很好,第三排成人只適合短途乘坐,時間長了很累。前排儲物空間表現(xiàn)不錯,扶手箱空間很大,很深,放兩瓶礦泉水都綽綽有余,放些平時用到的手機支架、充電寶等不錯。不過,幾個門上面的儲物格設計的不是很科學。第三排只有左邊輪轂上方有個杯架,右邊啥也沒有。
配置:超高!7座SUV中無可爭議的性價比之王!
動力:只要舍得給油,動力應該是很足的,F(xiàn)在才開了200公里不到,起步的時候,盡量不要長踩油門,這樣轉速會上升很快,我是踩3秒,放1秒,速度照樣能跑起來,還能保證轉速不超過2000。
越野:
方向盤指向性非常好,基本上指哪打哪,在車流中穿行毫無壓力。由于車重,在跑100碼且車窗全開的狀態(tài)下,也很穩(wěn),不像以前開的凱越,90碼開窗就有點飄了。
油耗:還能接受,提車時表顯油耗14個,開了趟鄉(xiāng)下80碼,到100公里時降為11.6,目前市區(qū)開開維持在12個油。
舒適:真皮座椅,包裹性很好,乘坐空間大,家人都說好!
|
購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
購買時間2016年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格19.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得看口碑的重點都是關注動力。發(fā)動機和變速器匹配的非常平順,動力很滿意而且輸出比較線性。希望大家不要光看科帕奇發(fā)動機的賬面參數(shù),真心沒有什么卵用。自己開了自己知道,只要給油門一樣很猛。夠用了7座車一家老小都在上面你還打算用它飆車?你開那么快還想飛?而且高速限速120你懂的這車使勁起來也輕松超過。沒有肉車只有肉人看你怎么開了。操控也很好我簡單說就叫它靈活的胖子吧。
缺點:非要說不滿意只能是油耗,但是1.845噸重的空車加滿油坐上兩個人就是2噸重!你說這車能燒多少油?強化底盤結構做的很厚道所以比同級別車重。廠家優(yōu)惠5萬加上4S店優(yōu)惠的1.3萬,多燒的油基本能補償回來。而且你不要擔心油價上漲,真漲了你買省油車開用油不也一樣漲嗎??你要搞清楚這是優(yōu)惠前辦齊了30萬的車。再說了那個專業(yè)一點的SUV省油?
外觀:腦袋很霸氣特別喜歡。這個都要看個人 很多人不喜歡雪佛蘭是因為那個衛(wèi)生巾一樣的車標。其實人家那個初衷可是金領結,這個都是別人愛說啥是啥自己喜歡就值得了
內飾:內飾估計是很多人吐槽的部分尤其女性。但是我覺得這個不是很重要,因為這是家用車甚至是工具車。它就是個蠻力的牛不是裝逼談生意用的。再說了這個價位成本都用內飾上那么發(fā)動機變速器安全等等重要配置是不是要減配?不是沒有這樣的廠家。
空間:非常夠用如果說第三排擁擠你買mpv好了。我覺得第三排身高不超過175cm都可以接受。三排二排及副駕駛座椅放置成純平空間超級點贊。實用!
配置:非常有性價比
動力:我覺得夠用了。還是那句話只有肉人沒有肉車,你多給點油再中國的高速路夠用了。再說這車定位也不是性能車,價格也擺在那里你還想讓它上天嗎?
越野:
有點轎車的感覺,還是那句話靈活的胖子。
油耗:基本接受了。車子重最怕起起停停特別費油。經濟速度跑90公里每小時上下,跑60公里消耗一小格半油。而且我這車那會還跑了不到800公里。養(yǎng)成良好的駕駛習慣也是省油關鍵,尤其重的車。
舒適:非常滿意。操控和舒適都兼顧的很好。適合家用。車內味道不是很大,我是5月份購買的,經常開出去曬一曬,現(xiàn)在基本沒有什么氣味。非說有估計也就是皮革味道。
|
購買時間2015年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.51萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
|
購買時間2016年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
|
購買時間2015年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:配置高,功能很實用,想要的功能差不多都有,,價格低,20萬,選來選去還是這個性價比高,這個車注重駕駛感受和安全性吧,不太重視豪華,舒適這些東西,這就是美國車,車很穩(wěn),120不飄,磨合沒上太快,隔音也不錯,這個車怠速噪音稍微高一點,40以后就不錯了,動力也不錯,起步稍微肉一點,車重排量都在那,油耗正常范圍,2.0的韓國車還11.12左右呢,你還說啥,座姿很高,座椅舒服,要的就是這種感覺
缺點:玻璃薄,比我以前的駿捷薄,導航差點勁,第二排不能前后自動,后排沒出風口,
外觀:老了點,該換代了
內飾:美國車,就這樣
空間:寬,也高,滿分吧
配置:滿分,不說了
動力:渦輪增壓的時代給4分吧
越野:
駕駛感受不錯,懸掛不算硬,應該是回彈十足
油耗:能接受,這個價格差不多
舒適:挺好的
|
購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比較高。因為二孩,所以7座車是剛需。
缺點:一.15款水溫表簡配;二.行車電腦顯示信息太過簡單,無瞬時油耗等基本信息;三.胎壓監(jiān)測只有報警,無法顯示胎壓具體數(shù)值;四.無后排出風口,第一排座底下的不算。
外觀:屁股感覺有點窄
內飾:都是硬梆梆,明明有搪塑材料,摸起來還是硬的
空間:一開始對第二排座椅不能前后調整有所顧慮,而且對第三排空間心里沒底,后來經過試駕以上的擔憂都沒有了。
配置:性價比沒誰能比了,夠高
動力:車自重大,發(fā)動機又有點老,確實有點肉。不過只要敢踩,還是可以的。
越野:
第一輛車是北斗星,所以感覺大科的操控已經很不錯了
油耗:2個多月跑了2000公里,基本沒跑過市區(qū)比較堵的的路。目前行車電腦顯示11.2,實際油耗估計怎么得加1個吧。
舒適:很奇怪,低速的時候發(fā)動機噪音駕駛室聲音很大,超過40以后又不明顯了。
|
購買時間2015年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣耐看,空間不是一般的寬敞。第三排座椅拉起以后整車可坐下六七個成年人。其實第三排座椅我親身體驗過,沒原先想像的那么局促,可以接受。本人身高178cm,體重80多公斤。再來說說中控及周邊布局,是我喜歡的款,不花哨,很耐看,有人說看著老氣,說實話我一點也不感覺老氣。真皮坐椅質感不錯,且打孔的挺好。冰雪路面的四驅性能和穩(wěn)定性讓人驚喜。要不是這幾天我們這突降的一場大雪,還真沒機會試呢。
缺點:座椅稍硬,起步有些肉,油耗稍高。但這些都不算太大的問題。人無完人,更何況車呢?傊依镞厬撚休v大科這樣樸實可靠的車子。
外觀:我蠻喜歡大科外觀,敦實,穩(wěn)重,像個可靠的有責任心的男人。
內飾:內飾是我喜歡的風格,做工不像某些人說的那樣粗糙。
空間:乘坐空間挺不錯,目前完全夠用。
配置:性價比高。同等價格比質量,同等質量再比價格。這個價格大科現(xiàn)在沒有對手。
動力:加速能力一般吧,速度起來以后還好。
越野:
懸掛的支撐性很棒,畢競專業(yè)SUV的底盤是大科的亮點。操控和路感就4分了,方向稍重。
油耗:油耗略高。但可接受,畢競重量在那擺著。
舒適:座椅稍硬,給4分。噪音控制也是4分。
|
購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.69萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:7座SUV車系中當之無愧、無與倫比的性價比之王!國家放開二胎政策之后,二胎家庭以及考慮二胎家庭居家、旅游首選SUV。價格公道、美式純正SUV底盤、舒適的車內配置。在7座SUV:三菱歐藍德、現(xiàn)代勝達、豐田漢蘭達、江鈴馭勝、比亞迪S7等同級別車系對比中脫穎而出,絕對的性價比之王。
缺點:在所有預購科帕奇以及目前已購科帕奇的準車主來說,科帕奇的高油耗還是很讓人頭疼的,通過論壇、車友會以及人事的朋友反饋信息中得到的數(shù)據,科帕奇的油耗最高有百公里17、18個油的情況。即使15款科帕奇新增加了號稱能夠節(jié)油的ECO節(jié)能模式也沒有多少改觀科帕奇的高油耗表現(xiàn),雖然目前我的百公里油耗12.4還是能夠讓我接受,但對于大部分準車主來說,相比于駕駛臺異響;車載互聯(lián)系統(tǒng)大屏黑屏、死機現(xiàn)象,15款簡配水溫表等讓人不滿意的問題來說,高油耗這是科帕奇無法回避的讓人最不滿意的地方。
外觀:自從打算買SUV開始逛各種汽車論壇、瀏覽各種車型圖片開始,科帕奇從來沒有進入過我和老婆的視線?墒顷幉铌栧e的買了科帕奇以后,覺得科帕奇的側面還真是不錯--給人一種陽剛之美;另外科帕奇的前臉也不錯;唯一一點讓人不滿意的地方那就是科帕奇的屁股,雖說15款科帕奇的尾燈進行了改款加了LED倒車燈,但是大科的車屁股還是有些讓人有些別扭。另外,科帕奇的做工不是很細,可能是美式車的通病吧--粗獷!車門縫隙,機箱蓋的縫隙,大燈的縫隙等細節(jié)地方還是有改進的空間。
內飾:內飾還是不錯的,真皮座椅質量還不錯,并且具有加熱功能。中控臺的塑料感也還好吧!總體來說還算中規(guī)中矩吧!相比于標致3008還是差點,嘿嘿
空間:科帕奇的空間數(shù)據從數(shù)字表面看起來沒有特別讓人眼前一亮的地方,總體來說中規(guī)中矩--車長4690厘米,車寬1868厘米,軸距2707厘米,車高1756厘米,這些數(shù)據確實沒有值得大書特書的地方,但是對于身高1米87,體重200+的我來說,能體會到空間的舒適,空間還是很不錯滴。科帕奇的主駕駛座椅可以四向電動調節(jié),座椅調整到舒適頭部離車頂仍有一拳多的空間,另外科帕奇的第二排地臺中央無凸起,這也是值得點贊的地方。第三排座椅上下車比較輕松,坐2位1米70以下的女士、孩子也還不錯,雖然腿部、腳部有些不是很舒適,但在7座車系中還是中規(guī)中矩的。科帕奇的副駕駛座椅、第二排座椅、第三排座椅可以全部放平,墊上后備箱墊或者充氣床墊,可以完全躺平,外出游玩可以當臨時床休息一下。
配置:7座SUV絕對的性價比之王!19萬7千的價格,7座,四驅,我想應該沒有太多對手吧,但是銷量一直不好也不知道是什么原因?
動力:科帕奇2.4的排量相對于整車1845KG接近1.9噸的車重來說,只能說夠用,尤其是自身默認的ECO模式,紅綠燈起步確實讓人捉急,但是上坡道路還真是能夠看出2.4排量的優(yōu)勢。最近聽從科帕奇車友會朋友以及論壇好多前輩的建議,行車中關掉ECO模式,確實能夠感受到一絲推背感和一種油門聽從指令的快感,所以個人建議關掉ECO節(jié)能模式。車友會一大哥是10年進口3.2排量V6缸的進口版科帕奇動力澎湃,看來科帕奇跟3.2排量才是絕配!聽說科帕奇改款要推出2.2T排量以及柴油版車型,還是很令人期待的。
越野:
對于整天在市區(qū)道路上下班行駛的車主來說,科帕奇跟其他車輛一樣無所謂操控性的好壞。市區(qū)道路行車還是安全小心駕駛第一,目前沒有駕駛科帕奇進行遠距離自駕游,更沒有驅車進藏,入川所以在這里不談科帕奇的操控。
油耗:哈哈,又談到科帕奇最讓人頭疼及不滿意的地方了。目前我的油耗維持在百公里12.4L的油耗,還是能夠讓人接受的,畢竟純市區(qū)道路途觀、翼虎等車型也有11、12個油的表現(xiàn),就連號稱最省油的日系馬自達CX-5、本田CRV、豐田RAV4也會有10個以上油耗的表現(xiàn),所以科帕奇相對于1.9噸的車重,科帕奇的油耗還是能夠讓人接受的。
舒適:科帕奇的舒適性還是不錯的,能想到的幾點:真皮座椅,2707的軸距,后排地臺中央無凸起,雖說不是全景但是完全夠用的天窗,前麥弗遜后四連桿的獨立懸架,車載互聯(lián)娛樂系統(tǒng),定速巡航,多功能方向盤,可以完全放平的副駕駛、第二排、第三排座椅......總之這些細節(jié)無論對于駕駛人員的操控還是乘坐人員的空間等細節(jié),能夠反映出科帕奇的舒適性的。
|