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科帕奇
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間大，安全性好，操控性較好。
缺點：：無后排出風口，車內塑料件有點影響整體格調，拉低了檔次。
外觀：：比較滿意，比較大眾化，低調。
內飾：：一般，塑料件差了一點。
空間：：這是購買此車最主要的原因，方便兒子裝架子鼓。
配置：：在同級別中應該是性價比比較高的了，尤其是2015款7頂。
動力：：總體感覺夠用，啟動加速稍稍肉了點，過了開車沖的年齡，能夠接受。
越野：
：比較好。
油耗：：行駛1600KM,目前表上綜合油耗顯示的是8.8，估計實際可能高一點，看看過了磨合期能不能再降低一點。
舒適：：感覺還行。
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我在帖子里已經(jīng)說了，買這個車看中的是均衡。非要說最滿意那就是空間吧，這個尺寸的七座車里能有這種乘坐空間表現(xiàn)很不錯了，第三排跟漢蘭達比不處下風；儲物空間那更是相當充裕。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)。非要說的話，也就是剎車踏板偏高了。
外觀：可以，各個方向看都很協(xié)調，15款的細節(jié)改進更是錦上添花
內飾：風格上略微硬派了點，畢竟是美式的SUV，但是整體做工很好，對得起這個價錢
空間：很好
配置：相當可以！這個級別的七座你當然可以選擇漢蘭達、酷威等等，但是等你把四驅之類的必要配置都加上去，你會發(fā)現(xiàn)20萬的預算遠遠不夠了
動力：之前擔心的動力問題基本感覺不到，城里平均時速其實很低，真想加速給油就行，關閉eco模式的情況下，大科的響應速度還是相當可以的，雖然平時習慣性地慢起步，慢加速，真正需要的時候上坡急加速并不含糊
越野：
比不了轎車，但是轉向、變道的時候車身姿態(tài)穩(wěn)健，能給你足夠的信心。
油耗：偏高，目前15個油，不過能接受。而且長久來看，一來油價還是下降趨勢，二來家用車每年能跑的公里數(shù)有限，總體算起來問題不大。
舒適：整車感覺扎實穩(wěn)健，座椅的彈性和硬度很好，隔音真不錯，藍牙、音響都好使，總體來說舒適性很好。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格20.19萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，寬敞，還可組合成6座或7座，載人拉貨都可以。
缺點：動力偏弱，老舊的2.4L發(fā)動機，對于1.85噸的車重，確實難以輕松駕馭，起步慢，提速一般。上到40以上提速還行。追求動力和激烈駕駛的人就不適合了。
外觀：我覺得好看，比昂科威翼虎都要好看。有人說10年了都不改外觀，這部說明了這個外觀好看嗎？
內飾：手套箱(副駕駛側)-有異響
空間：相當大，組合靈活。后兩排都放倒可以當床用了，真心實用。外出旅游，如果想省錢，完全不用住酒店了。
配置：超高，直接導致我下決定買了。這個價位有這個配置的找不到第二個了。
動力：偏弱，尤其起步慢。有人說多給油就有動力，可是那發(fā)動機噪音受不了啊。
越野：
轉向還算準確，就是轉彎半徑太大，很多路看似容易調頭，實際要倒一把才能過。
油耗：買前就有油耗高的心里準備，實際還可以，僅僅比翼虎2.0的多1升而已。開到1000公里，油耗是11.4，市區(qū)和市郊比7：3。
舒適：很舒服，隔音好，路面過濾好。沒開過好車，感覺科帕奇已經(jīng)很舒適了，很穩(wěn)，很安靜，過減速帶明顯比以前的朗逸要好，不會顛簸。音響效果也很好，現(xiàn)在上車就聽歌，U盤SD卡裝了十幾G的歌和視頻。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不是一般的大。
缺點：座椅稍感生硬。
外觀：新款改變不大，不過這個摩卡棕甚是好看，尤其是改變后的后尾燈和排氣管。
內飾：內飾方面前排儲物空間豐富，后排儲物略顯單薄，座椅感覺包裹性欠缺。
空間：一個字大，兩個字很大，三個字超級大。
配置：7座車內，此車是性價比安全性最高的一個，沒有之一。如果買5座的話就再考慮下吧。
動力：只要舍得踩油門，沒有肉的感覺。40公里每小時后只要稍點油門車輛就會很平穩(wěn)的線性上升。
越野：
液壓助力雖然有些沉重，但是指向性非常強可以說指哪打哪。
油耗：感覺還可以，溫柔駕駛濟南這地區(qū)12個油問題不大。
舒適：底盤很扎實，在減震上通用很下功夫，溝溝坎坎的無壓力，平順通過。不過座椅包裹性稍差，坐墊有點短，對腿部的支撐稍感欠佳。
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置豐富，性價比高，安全，后兩排空間較為合理，不會顯得擁擠。
缺點：做工比較粗糙，后排缺少獨立出風口
外觀：對外觀很讓我們滿意，我喜歡粗狂前臉，老婆喜歡圓潤的屁股。
內飾：塑料感太強，對顏色和氛圍燈較為滿意。
空間：非常滿意，這個價位有這個空間很不錯了。
配置：一分錢一分貨，這個價格也算性價比很高了。
動力：加速比不上轎車，車的質量這么大，希望能出3,2的。
越野：
方向準，剎車穩(wěn)，
油耗：12多的百公里，已經(jīng)是在預料中的，說實話買得了這種價位的車何必再去在乎那點油耗了。
舒適：以前一直開轎車，一直覺得suv的乘坐更為寬松舒適。隔音不錯，80以上也沒有明顯的噪音。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀漂亮。
缺點：導航地圖太舊，不能更新；什么配置都有了，好歹配個中央差速器鎖啊。
外觀：大氣，耐看，摩卡棕顏色流行，單位的人都說車子很大氣，得好幾十萬，滿足了小小的虛榮心。前臉沒有科邁羅好看……
內飾：親爹是韓國大宇，后爹是老美的雪佛蘭，跟后爹學了挺多東西
空間：奔著7座買的，不多第三排還沒有打開用，不知道空間如何
配置：很高，性價比最高的七座車了吧
動力：磨合期不大腳給油起步確實慢，舍得大腳給油，關閉ECO模式，動力還可以，畢竟1.8噸的自重擺在那里呢
越野：
轉向清晰，感覺挺好
油耗：沒有跑過長時間擁堵路段，基本是市內高架+高速+市際快速通道，80-100的時速，全程空調，170Km,平均油耗9.8，和大多數(shù)跑市內的暫時沒有可比性
舒適：旗艦版的真皮座椅，挺舒服，沒有買座套，畢竟真皮的就是為了享受的，哪天座壞了再買座椅套吧
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，7座，雖然不常用，關鍵時候有面子
缺點：還好吧，底盤低了點，雙屏互聯(lián)垃圾
外觀：我覺的還好看，但表弟說太丑！
內飾：內飾真不怎么樣，設計老氣了點，雙屏互聯(lián)垃圾??
空間：空間夠大，后兩排放倒，買個1800*110充氣墊，睡覺正好
配置：20萬內合資7座SUV,就這一款吧，性價比應該算高了！??
動力：關了節(jié)能模式夠用，只能說夠用
越野：
還好的，就是方向盤打死像碰到什么，不爽，聽說是雪佛蘭的通病。
油耗：比預期要好一點。平均7毛多點，高速6毛多，車重1.8噸，不錯了。
舒適：舒適度和靜音都還好，開車視線也好！
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤扎實，配置夠用。
缺點：起步慢了一點，燈光亮度不足，后排無出風口和座椅不能移動。
外觀：車頭很漂亮，側面和尾部線條過于圓潤，如改為直線條會更好看
內飾：做工一般，但符合suv較為粗獷的風格。
空間：乘坐和裝載空間都十分充足，就是車門上的儲物盒太窄，沒有適合放手機的地方。
配置：七座四驅中高配的中大suv，20萬左右好像就它了
動力：起步至50碼以下比較肉，50以上動力充沛。
越野：
轉向模糊，方向盤較重，過彎側傾明顯，剎車靈敏，感覺像開大車船。
油耗：目前行駛1000公里，路況為: 高速40%，郊區(qū)30%，市區(qū)30%，油耗11，93號，每公里6毛，感覺還行，沒有超過預期，比較滿意。
舒適：座椅比較舒適，音響、空調、方向盤用起采都挺順手，中上水平。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格20.24萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4303公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安全性好，目前最具性價比的七座四驅SUV，沒有之一。
缺點：油耗大，但可以接受
外觀：樣子一般般了，新款尾燈挺洋氣
內飾：黑內飾比較老氣，但耐臟，比較滿意。
空間：大，后排可以放平成為1.3米寬1.7米長的車床。第3排座椅我175cm 85kg短時間乘坐不委屈。
配置：目前最具性價比的七座四驅SUV，沒有之一。
動力：比我預想的要好，畢竟車自重大，比我原來1.4晶銳好太多了。
越野：
suv不能講操控
油耗：目前4300公里綜合油耗13.58升百公里，5線城市市內較為擁堵，什么車都不省油了，油耗可以接受。
舒適：座椅稍微有點硬，舒適性較好
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