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科帕奇
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格22.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，安全配備齊全。
缺點：四驅(qū)太雞肋了。
外觀：雖然科帕奇是老型號了，但是我給打滿分。
內(nèi)飾：用料還行，該真皮的地方用真皮，沒省。
空間：空間足夠大，完全是張雙人床。還有就是儲物空間，那才叫一個多啊，有兩個地方不看說明書，完全就不知道，而且容積還很大。
配置：非常超值
動力：2.4帶動1.8噸的整備質(zhì)量合適，但是坐4個5個成年人就感覺軟了。
越野：
很好，特別是跑國道，那叫一個爽。
油耗：SUV嘛！沒12.13個油，都不好意思開腔。
舒適：駕駛員座椅還沒調(diào)好，感覺跑長途有點累。家人說坐起很舒服
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19400公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點四川 成都
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點山東 青島
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間滿意 操控不錯 高速感覺良好 靜音效果很不錯 適合聽音樂
缺點：有頓挫 40多上有明顯的頓挫
外觀：一般吧 只能說還行 挺大的車 外觀也不是很大 設(shè)計的問題
內(nèi)飾：一般 鍵太多了 有點繁瑣 雙屏比較麻煩
空間：很寬敞 第二排一點也不擠 優(yōu)點是中間沒有凸起 這個很重要 175坐第二排腿部空間還有好多 第三排短途可以170以下沒問題 三排全用 后備箱太小了
配置：配置還不錯 價格 性價比超高
動力：自己感覺只要肯給油 還是杠杠的 紅綠燈第一個也沒問題
越野：
還行 平穩(wěn)性不錯 高速上很穩(wěn) 很有安全感
油耗：預(yù)期是12個多就可以 現(xiàn)在表顯10.5 實際最多11多點 不錯 希望首保后還能降一點
舒適：靜音很好 舒適性也很好 關(guān)閉車窗感覺很好 聽不到發(fā)動機的聲音
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛駕駛在80碼左右時，車身非常穩(wěn)健，動力在這個時候也非常給力，完全沒有越野車的風(fēng)噪，寧靜舒適
缺點：方向盤的塑料感實在太強了，兩個角上的塑料都是割手的。
外觀：我比較喜歡科帕奇的大臉，方方正正。前面看上去大氣，側(cè)面看上去穩(wěn)健，尾部個人覺得要是再寬個10厘米就更大氣了。
內(nèi)飾：科帕奇的內(nèi)飾確實不敢恭維，方向盤的塑料飾件有尖角、玻璃升降機按鍵感覺輕飄飄、駕駛座位上的右側(cè)扶手短了一點點、后備箱墊子是絨布的，容易起毛、整體的內(nèi)飾偏硬。也有好的一面，座位的材質(zhì)還是不錯，坐在上面很舒服、第二排座椅翻起來比較方便，第三排進出也比較方便。
空間：駕駛座位的空間絕對是滿意了，我1.79米的個子坐在上面沒有一點壓迫感，左右兩個前車梁也沒有阻擋左右的視線，第二排的空間也比較寬敞，第三排我沒打開過，只是備用而已，后備箱的最寬處達到1.3米，高爾夫球包橫放也沒問題，同等價位的車子很少能橫著放下高爾夫球包，這也是我選科帕奇的主要原因之一。第二排座椅也有前后3檔調(diào)整，非常適合各種人群的乘坐。
配置：性價比超高，同等價位的車子價格都比科帕奇高出10W左右（頂配），雖然功能上有些車多幾樣，可是講實惠的朋友來說科帕奇是款不錯的選擇。
動力：動力是個弱項，暫不說發(fā)動機的新舊，光從駕駛者對動力的要求來說，這款車只能穩(wěn)步向前，你在80碼前想超越一般的車輛都是有問題的，慢慢起步，不能急，否則要急死自個的，到了80以上，超車隨意。
越野：
車輛的超控絕對舒適、穩(wěn)健，車輛的底盤非常扎實，整車的重量超過2頓，屬于重量級的。方向盤也沒有網(wǎng)絡(luò)上說的那么重，一般的人操控都綽綽有余；因為車身長的緣故，倒車確實有點問題，原來我開速騰的，隨便什么車位怎么倒都沒問題，現(xiàn)在再大的車位，一不小心就要倒2次以上。自動大燈非常的實用，進入地庫、隧道自動打開，出去了馬上關(guān)閉、電動折疊后視鏡也非常實用。
油耗：一共加了2次滿油，平均下來每箱油在43-46升，開330-360公里，平均每百公里在13升左右，基本開市區(qū)而且開空調(diào)的。
舒適：乘坐空間時科帕奇的最大優(yōu)勢，雖說是7座的車，第三排用的人畢竟少，就第二排和駕駛座來說比中型轎車的空間還大不少，而且第二排開始可以全部放平，郊游的時候可以躺在車里吹吹風(fēng)。從車輛高度來說乘坐駕駛絕對的高視野，開長途也不累，但倒車和交匯車時就比較吃力，有時要站起來看看，下車的時候最好站在踏板上下去，否則褲腳會弄臟。前排左右有加熱功能，又一次不小心碰到按鈕，5分鐘不到已經(jīng)熱的受不了了。
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購買時間2015年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是價格，性價比很高！外觀，大氣、穩(wěn)重又不乏時尚感。配置比較豐富，自動大燈、感應(yīng)雨刷、天窗、座椅加熱、后視鏡電動折疊等等。很多實用的功能�？臻g大，能夠滿足一家人的出行需要。乘坐舒適感很好！
缺點：最不滿意的是發(fā)動機型號比較老，沒有換代。沒有無論增壓，沒有缸內(nèi)直噴。動力不足。油耗偏高。
外觀：外觀沉穩(wěn)，內(nèi)斂，大氣而不缺乏時尚感。特別是2015款的尾部改動以后更加具有時代感。年輕人或者是稍微上點年紀的中年朋友都能夠接受的感覺。如果再加入點科技感就更好了。
內(nèi)飾：用料和做工對得起這個價格。真皮座椅就不說了，真皮方向盤，中控臺大部分都是軟材質(zhì)，還是用了仿桃木的裝飾板，四個車門內(nèi)側(cè)都有皮革材質(zhì)。如果再能夠增加點設(shè)計感就更好了！
空間：空間大，普通家庭使用是非常足夠的。由于是七座，所以絕對能夠滿足一家人的出游等需求！不管是前排、后排還是后備箱都很夠用。唯一不足就是第三排座位空間比較局促。身高170以上的人，如果坐在第三排座位，長途下來會有些不適。
配置：性價比就是科帕奇的殺手锏！當(dāng)時在選車的時候，考慮了包括新漢蘭達、翼虎、昂科威、奧德賽等等。。。最后在綜合考慮的時候，還是因為性價比占了比較大的百分比。所以選擇科帕奇。2015款上市后，比2014老款降價接近5萬元，確實非常物有所值！
動力：由于科帕奇的發(fā)動機技術(shù)相對落后，不帶渦輪增壓，也沒有缸內(nèi)直噴技術(shù)。所以動力是它最大的短板。想要加速和推背感不是得不到，而是必須要狠踩油門。付出的就是油耗的高代價。不過，會選擇科帕奇的車主，估計也不是想要那他來飆車吧。所以說，他的動力總成的技術(shù)雖然比較老久，但是在市區(qū)和高速正常行駛是能夠滿足要求的。
越野：
方向采用的是機械助力，所以偏重，但是我個人比較喜歡這種感覺，有手感。轉(zhuǎn)向非常精準，雖然懸掛偏軟，但是對高速過彎等駕駛來說，形象并不大，車身的傾斜也在接受范圍內(nèi)。對于一部自重接近兩頓的大車來說，這樣的操控是能夠接受的。
油耗：使用半年時間，城市高速比例在4比6左右。綜合下來平均油耗在11.2左右，雖然不能滿足預(yù)期的要求，但是在能接受的范圍內(nèi)！希望下一代車能夠更新動力總成，估計對油耗會有幫助的！
舒適：各人認為乘坐舒適感非常好，因為我比較喜歡懸掛偏軟的感覺。而且靜音做的不錯！值得點贊！
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1191公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，空調(diào)給力，夏天建議前排穿棉襖，價格可以接受，越野性能不錯，走過彈坑路，還算可以，不比漢蘭達差，變速箱響應(yīng)還算靈敏，開快車比較穩(wěn)，底盤比較扎實，棕色比較好看，高配有踏板和行李架，省去了后期加裝，多媒體系統(tǒng)到現(xiàn)在也沒搞明白，不過也算是比較好用的。第三排拉起來還是可以坐坐人的，第二排放下來可以車震了。尾部排氣比較帥氣，比老款帥多了，油耗還算可以，磨合期比較高，一箱油開四百公里，不怎么省。
缺點：導(dǎo)航不怎么好用，發(fā)動機艙的隔音其實很一般，低速行駛會有比較大的噪音
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購買時間2016年04月
購買地點福建 福州
裸車價格18.74萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全設(shè)施齊全，路感明確，高速穩(wěn)定，令人安心
缺點：沒有疝氣大燈和盲區(qū)報警雷達，避震稍硬，做工略粗，前后車燈空隙大到無法忽視
外觀：不溫不火，沒有太激進的設(shè)計沒有藝術(shù)亮點，但這就是我需要的。花哨是能流行兩年，樸實才能傳承久遠
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾，談不上什么驚喜，但中規(guī)中矩，前排座椅的塑料后背會減分，窗戶開關(guān)那一塊塑料感十足，減分；前排扶手嚴重減分
空間：夠大夠高夠?qū)挘{駛座頭頂至少有一拳三指空隙，本人身高175。第二排空間足夠，第三排是應(yīng)急作為就不去糾結(jié)了
配置：高
動力：eco模式輸出疲軟，起步遲緩，提速慢。非ECO模式輸出略有改善，但也僅僅達標。人車磨合兩周后會逐漸適應(yīng)ECO模式下的油門操控，大腳油情況會大大降低，發(fā)現(xiàn)開不開空調(diào)對動力輸出影響很大。
越野：
感覺良好，個人對操控沒有太高的要求，正常使用就好
油耗：車重擺在那，油耗低不了。而且市區(qū)三停兩走，500米一個紅燈，糾結(jié)油耗沒意義。我走的路線是極其擁堵的哪一類，目前結(jié)合高速，表示油耗13.5.我推算如果排除高速應(yīng)該15個油。這個市區(qū)油耗屬于正常值，新車市區(qū)空調(diào)三因素疊加，加上排量和車重，15個油是正常結(jié)果
舒適：車子穩(wěn)�？照{(diào)制冷效果很好，但出風(fēng)口位置比較奇葩，經(jīng)常把手催的冰涼。避震略硬，總的來說很不錯。不要和轎車底盤的SUV比，這車是正兒八經(jīng)的越野車底盤。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點：好像對汽油太敏感，故障燈點亮，說是油品問題，消了又亮。我不知道還能用什么油？
外觀：我喜歡！自己選的自己愛！唯一不太滿意的就是后屁股，好像后撅有點過了！
內(nèi)飾：能接受！不算太好！但也是真皮。如果嫌顏色不好，買個坐墊，要什么色都有，顏色是可以改變的！
空間：足夠！我買了七座，其實很少用后排兩小座位。買七座是因為有頭部氣囊，安全性高點！頭部氣囊是沒法后安裝的！
配置：個人認為最高！
動力：足夠！肯給油，推背感很強！2.4L,只要不去飆車，足夠用了！
越野：
舒服，我是新手，覺得很好開！我買的頂配，幾乎什么都有了，不要煩神，剛上路就遇到雨，家人擔(dān)心我這新手找不到雨刮器開關(guān)，結(jié)果車子自動刮了！一到比較暗的地方，車燈自動亮了，新手也不用怕！
油耗：不是傳說中那么厲害，1.845噸的車子，與1.5噸的車子比油耗，那是真傻！即使高了點，我想只要買了，就能夠接受！
舒適：開著挺舒服！用標題：開著放心，坐著滿意！
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