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科帕奇
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，特別是頭部空間！座椅靈活多變，可以變成移動(dòng)大床，也可以變成貨車?yán)蠹锲泛统L(zhǎng)物品，特別棒！
缺點(diǎn)：油耗比原來轎車高出不少，但買科帕奇時(shí)已充分研究接受，在suv里大家都是半斤八兩，畢竟這么大的車！
外觀：外觀圓潤(rùn)型，看個(gè)人喜好，遠(yuǎn)看不大，近看不小。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
配置：配置實(shí)用，性價(jià)比超高！
動(dòng)力：起步動(dòng)力不弱，比較過帕薩特、新銳界，感覺比他們起步要有力！
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，路感好，底盤扎實(shí)，支撐有力，駕駛信心十足！
油耗：暫時(shí)略高，希望磨合后能降點(diǎn)
舒適：隔音不錯(cuò)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大些，座椅偏硬，適合長(zhǎng)途乘坐！
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格20.16萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，傳說中和凱迪拉克某款車共一個(gè)底盤�？臻g較大，第三排空間比想象中好，本人一米八一，長(zhǎng)腿歐巴，坐進(jìn)去不會(huì)覺得憋屈，女人小孩坐完全沒有問題。二三排座椅都可以放平，并且副駕駛座椅也可以放平，當(dāng)床都?jí)蛴昧�，愛做啥做啥。�?shí)用功能比較齊全，導(dǎo)航，倒車影像，定速巡航，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)都有，尤其價(jià)格調(diào)整后吸引力劇增，15款七頂二十萬出頭的裸車價(jià)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不是很強(qiáng)的年輕人來說，已經(jīng)是意外收獲了。
缺點(diǎn)：白色車的裙邊為什么是黑色的？？？？讓大白看上去瘦了一圈，霸氣不夠用了。以前聽說科帕奇有車身調(diào)平功能，例如當(dāng)后備箱拉重物，將車屁股壓低了，車載電腦會(huì)控制底盤液壓系統(tǒng)將車屁股升高，實(shí)現(xiàn)車身水平。這才是真正的專業(yè)底盤該干的活�？墒且粏柕晷《f進(jìn)口車才有，國(guó)產(chǎn)沒有這個(gè)功能了。這是完完全全不把中國(guó)人當(dāng)上帝啊，這是徹徹底底把中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)傻比啊。
外觀：外觀整體還行，比較男人。越野車總感覺白色的好看些（除了Q7），還有很實(shí)際的安全因素，同款車，白色的事故率普遍低于黑色車。購(gòu)車前在黑白兩道搖擺不定，訂車時(shí)寫的黑外米內(nèi)，最夠聽了老婆的意見，讓銷售在最后關(guān)頭改成了白外黑內(nèi)，現(xiàn)在從親朋好友的反響來看，還是改對(duì)了。
內(nèi)飾：還可以吧，豪華說不上，畢竟價(jià)格在這。需要吐槽一下的是車載互聯(lián)系統(tǒng)與車身多功能音響系統(tǒng)并不兼容，例如藍(lán)牙電話，手機(jī)藍(lán)牙搜索設(shè)備，出現(xiàn)了Mylink captiva和CAR AUDIO兩個(gè)設(shè)備，如果選擇前者連接的是車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以使用藍(lán)牙電話，但是接聽，掛斷，撥號(hào)等都只能通過觸摸屏實(shí)現(xiàn)，多功能方向盤上的藍(lán)牙按鍵這時(shí)候是不能控制接聽或者掛斷的。如果選擇后者，連接的是車身多功能音響系統(tǒng)，也可以使用藍(lán)牙電話，能通過多功能方向盤上的藍(lán)牙電話按鍵接聽，掛斷，撥打電話。二者只能選擇其一。2套系統(tǒng)通過藍(lán)牙連接手機(jī)后，除了打電話外，還都能播放手機(jī)音樂，前者通過觸摸屏操作，后者通過中控臺(tái)音響下方的藍(lán)牙按鍵切換藍(lán)牙電話或者藍(lán)牙音樂。2套系統(tǒng)的功能重復(fù)，有些浪費(fèi)了。
空間：空間雖然不如漢蘭達(dá)，不如酷威，可價(jià)格在這擺著呢，比新勝達(dá)，比三菱歐藍(lán)德大，夠用了。頭部空間較大，這個(gè)比較適合我，一米八一，還有一拳的余量，不錯(cuò)了。
配置：二十萬出頭的裸車價(jià)能買到四驅(qū)七座合資suv，我覺得已經(jīng)很滿意了。買車前希望車價(jià)越低越好，讓自己有種撿便宜的感覺，買車后別人問這車多少錢買的，又不愿意說那么低了，一般說不到三十萬。
動(dòng)力：2.4排量的老款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一直是廣大車友吐槽大科的重要硬傷。確實(shí)，在渦輪增壓盛行的當(dāng)今車市，在控制油耗的大背景下，自然吸氣除了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用已經(jīng)沒有太多優(yōu)勢(shì)了。大科的起步，如果車上人少的話，還不會(huì)太肉，如果七座都坐滿，起步就有點(diǎn)身大力虧了。推背感基本不會(huì)有，就算猛給油門也不會(huì)有，反而費(fèi)油。同2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩340的精壯小伙子相比，只能算腎虧的大叔了。
越野：
操控還不錯(cuò)，過彎時(shí)側(cè)傾不明顯，底盤調(diào)教還是不錯(cuò)的，過溝溝坎坎的沒壓力，減震不錯(cuò)。之前開的車都是電子助力的，這回遇到機(jī)械助力的方向盤，會(huì)覺得有些重，適應(yīng)一段時(shí)間就好了，女人剛上手會(huì)不太習(xí)慣。
油耗：車重，如果坐上七個(gè)人，兩噸多了，加上自然吸氣的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗想不高都難，剛開始挑車時(shí)，也因?yàn)榇蠹覍?duì)美系車的油耗抱怨而猶豫過，后來抵制不住科帕奇降價(jià)促銷的巨大誘惑，定了15款七座頂配，回到家，岳母第一句話就是“怎么挑了這么個(gè)油老虎？怎么不挑一個(gè)省油點(diǎn)的車” 我立刻就不好了。最開始觀察了一下試駕車的油耗，12.6，我現(xiàn)在的油耗12，都是市區(qū)開的多，速度通常30-50，這個(gè)油耗可以接受。當(dāng)然，這個(gè)油耗在剛提車的時(shí)候并非如此理想，100公里以內(nèi)都在17個(gè)油以上，200公里后降到16左右，500公里后在14-15徘徊，跑了一次高速，從北海到防城港，油耗降到12-13之間了，相信以后還能再降。網(wǎng)上一些朋友曬出了9.5的油耗，追上了小車的水平了，向他們學(xué)習(xí)，向他們致敬。
舒適：舒適度還行，靜音再靜一點(diǎn)就好了。車的懸掛感覺偏硬，和我老婆之前開的日產(chǎn)天籟對(duì)比，過相同的減速帶，車身起伏會(huì)大一些。但是越野車的優(yōu)勢(shì)集中表現(xiàn)在能輕松上馬路牙子，我媳婦開天籟就不敢這么囂張，否則底盤受不了。剛提車時(shí)車內(nèi)的味道還是比較大的，不知道是不是新車都這樣。因?yàn)閷殞毑?個(gè)多月大，于是在馬云家一口氣買了7個(gè)竹炭包，希望有些效果。
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平平淡淡，安全感，雖然每一樣不是最好，但就是喜歡
缺點(diǎn)：如果導(dǎo)航更專業(yè)點(diǎn)就更好了，沒有其他不滿意
外觀：我喜歡的類型
內(nèi)飾：平凡中兼實(shí)用
空間：足夠大，七座時(shí)，第三排兩個(gè)位置，腳也能較舒適放下，表現(xiàn)不錯(cuò)。這也是一大亮點(diǎn)。
配置：用車十天，感覺還好，以后補(bǔ)充
動(dòng)力：在不追求極致駕馭下，擁堵市區(qū)夠用，在高速上表現(xiàn)，不超一百一十也妥妥的。
越野：
操控，我沒可比性這是我的第一輛車，感覺挺好，轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)
油耗：不算高了，長(zhǎng)途多于市區(qū)，800公里，9.2個(gè)油。
舒適：座椅舒適，隔音效果好，就是胎噪大了點(diǎn)
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最高，空間大，座椅舒服，配置高，第三排也不是雞肋，這價(jià)錢真實(shí)最性價(jià)比高的7座SUV了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)較老，有點(diǎn)不太跟主流，要是改成2.0T絕對(duì)的超牛了。
外觀：至少15款我很喜歡，尾燈帥爆了。前臉沒什么太大變化。
內(nèi)飾：不能說豪華，但是絕對(duì)我挺喜歡，主要是方向盤標(biāo)換了，好看多了，我就喜歡按鈕多的中控，覺得科技感強(qiáng)哈哈。
空間：絕對(duì)的高大壯。
配置：性價(jià)比絕對(duì)的王者
動(dòng)力：只要你踩，根本不肉，只有肉人，沒有肉車。
越野：
中規(guī)中矩合適，我老婆開著很好，已經(jīng)愛上大科了。
油耗：我開才10.6電腦顯示，實(shí)際也不會(huì)超過12個(gè)，沒有之前別人說的那么費(fèi)油，而且加92的就可以，實(shí)惠。
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，一直都是雪弗蘭的粉，開著比較習(xí)慣，外觀大氣，喜歡就接受一切！雖然換個(gè)車多掏了一萬塊，但是真心喜歡就不說了
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太爛，上輛車也導(dǎo)航掛掉了！質(zhì)量我現(xiàn)在也不好說了
外觀：非常滿意！最滿意的就是外觀了！大氣！大氣！大氣！講究品牌效應(yīng)的就權(quán)當(dāng)我沒說吧！
內(nèi)飾：用料還是挺厚道的，做工有待加強(qiáng)！
空間：很大很滿意，七座應(yīng)急肯定夠用，長(zhǎng)途還沒用過七座
配置：這個(gè)車的性價(jià)比就不用說了，太有性價(jià)比了！但是不買七頂我感覺就不要考慮這車了，性價(jià)比沒這么高了，可以換別的瞅瞅了！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，要加速也不會(huì)買它了！開過的車多了，W12的A8，賓利開太多了（干司機(jī)的），對(duì)動(dòng)力的認(rèn)知也到位了，爽夠了（買不起12缸的……）平平淡淡才是真
越野：
這車操控就算了，這車買的就是大氣，空間，坐著舒服！
油耗：滿足，因?yàn)榧依镏熬褪茄└ヌm，對(duì)油耗習(xí)慣了！crv什么的日產(chǎn)車同排量的也不比這車多省多少，也就兩三個(gè)油的差別，但是安全，多花這點(diǎn)油錢還是值得的�。▊�(gè)人見解、日粉忽噴）各人有各人的喜好，自己喜好什么樣的就買什么樣的！
舒適：隔音處理的不錯(cuò)，如果是雙層玻璃就更棒了，座椅還不錯(cuò)！，減震也不錯(cuò)，走爛路的時(shí)候晃晃悠悠的悠閑哈哈
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的地盤，還有前后防撞梁。
缺點(diǎn)：沒有后排出風(fēng)口，沒有座椅記憶功能，沒有日行燈。
外觀：外觀還是比較滿意的，當(dāng)然沒有很多車型的前衛(wèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，用料還是不錯(cuò)
空間：空間確實(shí)大，第三排座椅和第二排座椅放平，能裝很多東西，副駕駛也可以放倒，都可以當(dāng)床睡了！
配置：性價(jià)比高，買這車就是看中此車的性價(jià)比哦
動(dòng)力：我加的97號(hào)油，沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況
越野：
方向盤比較硬，但是精確度蠻高，習(xí)慣就好吧
油耗：預(yù)期估計(jì)12-15.目前還不知道
舒適：座椅很舒服，座椅加熱很實(shí)用。隔音效果蠻好
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，作為最便宜的合資七座suv，性價(jià)比杠杠的。
缺點(diǎn)：暫無
外觀：前臉威武，屁股靦腆，屬于虎頭蛇尾的設(shè)計(jì)，15款改款后，稍微好一點(diǎn)，側(cè)面整體看效果很棒。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，真皮座椅手感舒適，中控儀表什么的沒啥特殊要求，喜歡個(gè)性可以自己改，不過7頂?shù)闹锌卦趺催@么多的小屏幕啊 ，導(dǎo)航、行車電腦、音頻顯示，太鬧騰，設(shè)計(jì)師能不能簡(jiǎn)約一點(diǎn)。。。
空間：足夠?qū)挸ǎ芭?.8米敞開做，頭上還有很大空間；中間排腿部空間至少2拳，使用起來綽綽有余；后排座椅不用的話后備箱超大，拉貨都可以。
配置：高，實(shí)在是高
動(dòng)力：ECO模式下起步肉，但是車開起來以后提速還不錯(cuò)，城市里開超車也輕輕松松，轉(zhuǎn)速都不帶超3000的。
越野：
操控性能穩(wěn)定
油耗：油耗稍高，磨合期平均13個(gè)油吧，開大車別算計(jì)小錢。
舒適：中等吧，指定沒轎車舒服，但是過溝溝坎坎的懸掛反饋不是很大。
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子性價(jià)比很高，配置實(shí)用，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全到位�？臻g比較大，車內(nèi)隔音做的也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗偏高，我的市區(qū)一般油耗都是百公里15L左右，也許是和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，導(dǎo)航不好用，沒有找到導(dǎo)航退出按鍵，所以以后不準(zhǔn)備用車載導(dǎo)航。
外觀：外觀一般化，畢竟是老車了，這么些年沒有大的革新，比較適合男人開，有點(diǎn)美系的肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以
空間：空間不錯(cuò)，如果乘坐7人，最后一排長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺很累，比較適合短途自駕游。主駕和副駕乘坐比較舒適，頭部空間比較寬敞。
配置：買這個(gè)主要是注重了性價(jià)比，這車所給的配置基本都是實(shí)用配置，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全到位，7座四驅(qū)。性價(jià)比很高，如果后排能有出風(fēng)口就完美了。
動(dòng)力：2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)差不多兩噸的車動(dòng)力可想而知，市區(qū)現(xiàn)在基本都是關(guān)閉ECO駕駛，關(guān)閉后動(dòng)力明顯提升，只是感覺車子一躥一躥的。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，方向指向比較明確，方向盤比較大，比較沉。在車?yán)锺{駛時(shí)前方視野不錯(cuò)，只是感覺A柱太寬大了，轉(zhuǎn)彎時(shí)有些遮擋視野。
油耗：我的油耗一直很高，市區(qū)基本得15L左右，可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，短時(shí)間的跑了高速試了下基本得10L左右。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音做的很好，開車時(shí)放音樂市區(qū)駕駛時(shí)基本外面噪音聽不到。
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞！同等價(jià)位性價(jià)比超高！
缺點(diǎn)：油耗稍微偏高
外觀：胖胖的身軀，讓車顯得很大氣！
內(nèi)飾：7頂?shù)拿咨珒?nèi)飾較為溫柔，內(nèi)飾做工也很細(xì)致！
空間：空間是比較滿意的！視野較好！第二排地板純平很不錯(cuò)！坐三個(gè)人不會(huì)感到擁擠。第三排座椅放倒時(shí)有個(gè)超大的空間，孩子經(jīng)常在后面玩。但第三排打開后，后備箱空間局促！
配置：之前考察過新款的漢蘭達(dá)，最終選擇了科帕奇，同樣價(jià)位科帕奇買了頂配！
動(dòng)力：大部分時(shí)間是城市內(nèi)駕駛！2.4的排量 動(dòng)力夠用！
越野：
超控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！還沒有嘗試過極端駕駛。
油耗：油耗是最不滿意的地方，平均油耗在9.8！
舒適：舒適性整體不錯(cuò)！隔音也不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)之前標(biāo)致307目前覺得都挺滿意！
缺點(diǎn)：油耗略高，可以接受
外觀：兩個(gè)字！滿意！
內(nèi)飾：還是滿意
空間：空間足夠大
動(dòng)力：動(dòng)力一般，現(xiàn)在在磨合期，也不敢太囂張
越野：
操控性相對(duì)之前的307來說好多了！
油耗：目前在磨合期，500公里百公里油耗10.6升能接受
舒適：都是自己在開，駕駛座挺舒服的，座椅的調(diào)整很人性化！
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
