起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較滿意
缺點：動力及地盤。操控不佳異響這塊很多車友都有。但是我好像沒怎么異響。人品阿哈哈。
外觀：絕對拉風(fēng),特別是那對日間行車燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒的說
空間：總的來說很滿意，長軸距增大了車內(nèi)長度，像我這種大個子坐在駕駛席上把座椅稍微我往后調(diào)調(diào)，后面的人坐起來也還可以。就是后座的高度好像稍微有些低，大個子坐后面可能會頂頭。后備箱空間給力，不少裝東西。
動力：1.6L自吸發(fā)動機，156NM 128PS，從參數(shù)看還是不錯的，實際開起來，如果是在城市道路，確實還好。起步輕快，提速也挺猛，當(dāng)然這說的是在80公里以下的時候，6AT手自一體變速箱也挺不錯，換擋平順，升檔積極，降檔合理。在擁堵時跟車也沒有那種搓車的感覺。缺點就是速度超過80，特別是超過100，想要給力點的超車那就不可能了。
操控：
家用不錯！懸架軟，高速轉(zhuǎn)彎時車身傾斜多！
油耗：有點偏高 不過是韓國車通病 也在努力改進。。。，
舒適：剛到比較遺憾是居然駕駛座頭枕調(diào)節(jié)角度這么小，沒有什么效果
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購買時間2013年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較滿意
缺點：A柱異響（去4S處理一次，現(xiàn)在又和之前一樣了。）
外觀：很漂亮，越看越喜歡。不過更喜歡網(wǎng)狀中網(wǎng)。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾比較大氣，中控做工還行，各種按鈕布置比較合理，操作方便
空間：比較滿意，后座的位置也比較寬敞，后備箱也能放下很多東西
配置：合資品牌，加這個配置，性價比不錯的。
動力：在1.6排量的車來說動力還算是比較足的,只要你肯給油,起步也不算很肉,上100后的噪音也不是很大,車身也比較穩(wěn)
操控：
新手容易上手，方向盤轉(zhuǎn)向輕便，指向較清晰，所謂的電子助力變沉的不真實感，個人覺得并無影響，反而是對駕駛安全的一個提醒。懸掛較硬，對于路況不好的道路反饋是有影響的，對顛簸路面的震感吸收較欠缺。
油耗：車主的城市屬于三線小城，道路擁堵程度屬于中等吧，所以還能維持個位數(shù)的油耗，已感欣慰。高速的話，基本能控制在6.8~7之間。
舒適：噪音防的很好，怠速根本聽不到發(fā)動機聲音�？照{(diào)分區(qū)和后排出風(fēng)口也是選車的最大因素之一，家用起來針對不同人群不同喜好來更改溫度很贊。
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購買時間2014年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較滿意
缺點：車漆，車漆薄的事我想大家都清楚··一蹭就見底，指甲用點力都能劃傷···燈光不夠給力 遠近光都有點差強人意···
外觀：外觀沒的說，我當(dāng)時就是在大街上看了一眼呼嘯而過的K3就準(zhǔn)備買這個車了，1.6P的17寸的大腳以及花瓣輪轂讓大家羨慕不已，日行燈霸氣，后尾燈提升檔次。在現(xiàn)在這個以貌取人的社會，看到K3這個車基本也都是贊不絕口啊，倍兒有面子，哈哈
內(nèi)飾：做工還是不錯的，如果多使用軟性材料就更好了，P版的真皮真是爽啊。
空間：我1.8米的身高沒壓力。2700mm的軸距不是蓋的，每個上我的車都說寬敞無比。還有個朋友說這車沒2.0推不動
配置：非常高，建議DLX或者P版車型，性價比超贊，如果不對B型車情有獨鐘的話，K5的中配價格可以入手K3頂配版的了，如果從家轎角度出發(fā)，不考慮商務(wù)的話，強烈建議入手K3高配。
動力：動力只能說過的去，安安逸逸的開車，足夠了
操控：
低俗時方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎、倒車非常輕松，但速度一過40就有些偏太重了，也可以理解為速度太快急變方向不安全的設(shè)置吧�？偟膩碚f還是很滿意的。車子的懸掛比較硬，比大眾的車子的懸掛還要硬，舒適性方面大打折扣。轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性方面還是不錯的，點個贊。
油耗：目前一半市區(qū)一半郊區(qū)，油耗維持在8個上下。
舒適：由于小3是偏向于運動型的，所以座椅不像有些日系純家轎的座椅一坐上去就很軟乎一下陷下去的那種，但是座椅的包裹性還是不錯的，上面說了由于是電子助力方向盤，所以駕駛上的舒適性很好。很輕松。在一個就是空調(diào)很給力，制冷很快。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、空間、油耗
缺點：整體操控性；后排中間座椅沒有頭枕；多處異響；蠟燭燈光；
外觀：外觀是導(dǎo)致我選擇K3的直接原因，很漂亮，很酷
內(nèi)飾：簡潔，大方。就是感覺儀表臺上面不是很平，棱角很多怕是衛(wèi)生不好搞。
空間：除了后排不能放倒其他都滿意,不過要后排放倒的機會應(yīng)該很少吧.本人個子不高,駕駛室足夠大,后排空間也很不錯,178的朋友說后排和他的城市suv差不多.K3儲物空間尚可,各種布局也大致合理,基本上沒有想放東西沒地方放的尷尬.可以給5分
配置：性價比高，配置齊全，本人感覺五年之內(nèi)配置不會過時，我認(rèn)為選擇k3十分正確。
動力：1.6的發(fā)動機可以滿足家用需要了，畢竟我不會用來聚眾賽車，不會用來拉重貨，拉上一家三口去個公園啥的已經(jīng)可以了。選車時，刻意不選帶T的，有了渦輪增壓，無形增加了維護成本。對于K3來講，如需要更好的動力支持，可以選擇1.8版的發(fā)動機，那個可是用的新技術(shù)哦。
操控：
各種精準(zhǔn)各種順~~灰常之不錯！
油耗：目前油耗行車電腦顯示7.7 個人計算下來大概是8.1左右 城郊結(jié)合 城區(qū)百分之70 郊區(qū)白粉虱30
舒適：皮座椅舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程20096公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，絕對的有夠面子，吸引了不少美眉的目光呢！兩道白眉日行燈也是K3的精髓，朋友都說遠遠的就可以看到是我的車來了，辨識度極高，順便就鄙視一下大眾的車子吧，好像每一臺都差不多，再說，他的車保有量確實也大，所以滿街跑的好像都一個樣，太沒個性了。
缺點：顛簸路面副駕A柱方向出現(xiàn)細(xì)小異響，路況良好無異響。
外觀：K3的外觀當(dāng)然是很棒的了！
內(nèi)飾：比較喜歡以駕駛位為中心的中控設(shè)計，年輕時尚
空間：前后排縱向空間夠用，橫向略緊張，車型所限，基本能接受，反正比�？怂箯�
配置：1.6P版的配置我認(rèn)為在20萬以內(nèi)甚至超過20萬級別的車都達不到這個標(biāo)準(zhǔn)，該有的都有了
動力：肉
操控：
指向模糊，底盤較硬
油耗：油耗總得來說還是比較省油的，開了500公里了，市區(qū)和高速都拉過，大概五五開的比例，綜合下來8.3L/百公里的樣子，應(yīng)該還可以降點。
舒適：開起來真心很舒服
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，絕對的有夠面子，吸引了不少美眉的目光呢！兩道白眉日行燈也是K3的精髓，朋友都說遠遠的就可以看到是我的車來了，辨識度極高，順便就鄙視一下大眾的車子吧，好像每一臺都差不多，再說，他的車保有量確實也大，所以滿街跑的好像都一個樣，太沒個性了。
缺點：懸掛比較硬，過石子路的時候顛簸感比較強
外觀：外觀拉風(fēng)。
內(nèi)飾：手和胳膊常接觸的地方，比如方向盤，門把手后面等是軟質(zhì)材料，其余一般，儲物空間較大、豐富且比較人性化
空間：空間感覺還是可以的，沒得說！
配置：較高。
動力：相對大排量來說稍微遜色一些，但是1.6的對與我來說絕對夠用了，因為本人不太喜歡玩危險時速。開車嘛，最重要的是安全、方便、快捷和實用。沒辦嗎，如果荷包厚實的話，就選擇大排量的或者25萬以上的車車了。但是從經(jīng)濟上綜合考慮下來，同等價位的車子，K3已經(jīng)很不錯了。
操控：
試駕的時候就感到操控不是很到位，但不會影響開車，只不過對一些喜歡玩車的朋友還是欠缺的，但是電子助力確實是個好東西。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期12個油，挺高的。
舒適：后懸架有點無力。非獨立懸架你懂的。過減速帶就不多說了，太苦了！
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，當(dāng)然是外形啊，外形太拉風(fēng)了~看上第一眼就被它吸引了，本來打算買朗動的，看到它就再也看不上其他的了。
缺點：起步比較肉。后輪懸掛比較硬,車漆很薄不是很給力。
外觀：外觀還是不錯的，比較拉風(fēng)有活力，適合年輕人的口味
內(nèi)飾：說實話，內(nèi)飾反而是我比較關(guān)注少的地方，畢竟一個車和一個車都不一樣，就像房子的裝修風(fēng)格一樣，只是一個習(xí)慣問題罷了。
空間：對于176CM的我來說很是寬敞，最起碼坐里面沒有壓抑感，還有就是后排的空間同級別車?yán)锖苁菍挸�，尤其是出行的時候，孩子和媳婦在后面那是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
動力：動力一般，平常上下班還是夠用，但跑高速的時候超車就覺得動力有些不足了，1.8的應(yīng)該比較好一點。
操控：
至于這個價位的車 操控性就不做多的描述了 就像上面說的 如果你要飆車 那請你選擇別的吧 小三我覺得只是一輛稱職的家用車
油耗：車主的城市屬于三線小城，道路擁堵程度屬于中等吧，所以還能維持個位數(shù)的油耗，已感欣慰。高速的話，基本能控制在6.8~7之間。
舒適：前排座椅配備電加熱及座椅通風(fēng)，座椅包裹性較好，提高了駕乘人員的舒適度，在這個價位的車很可以。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7866公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當(dāng)?shù)钠粒渲酶�。該有的都�?/span>
缺點：目前來說暫時沒有什么不滿意的地方而且并不存在異響之類的問題，希望以后也沒有吧。
外觀：虎嘯大嘴，日間行燈，流線造型，帶點掀背的感覺，17花瓣大腳，外形時尚大氣，上路吸引眼球
內(nèi)飾：真皮座椅比較好，就是工作臺、車門等塑料感比較強。
空間：在同級車?yán)锼愦蟮模褪呛笈抛尾荒芊诺�，這點有點遺憾
配置：可以，值得買
動力：一般般吧，我是1.6P的，起步有點肉，高速超車100碼以上有些吃力，這夏天到了，空調(diào)打開的話爬坡捉襟見肘了。當(dāng)初就該直接上1.8的，現(xiàn)在很后悔啊~~~~
操控：
指向算精準(zhǔn)，沒有虛位，換擋邏輯有點拖沓，好在換擋不慢
油耗：市區(qū)8個油左右。本以為我17的輪轂會費油些，事實卻不是這樣。當(dāng)然油耗這東西和路況有很大關(guān)系。平時多用巡航吧，我稍有機會就巡航，很能降低油耗。
舒適：一般 過坎什么的比較的硬朗,直上直下不是很舒服,給人感覺底盤比較硬~
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣有個性，日行燈和1.6P版的輪轂是個亮點
缺點：車漆。車漆太薄，很容易劃傷。提車至今，已經(jīng)傷痕累累了，毛巾留下的痕跡、檫傷的痕跡，比比皆是，透明白，聽說不是金屬漆，也懶得去整理了，下次積攢多了一起整理，整體來說，透明白的顏色看起來不是很光亮，打了一次蠟，效果不明顯。
外觀：那外觀是沒的說，都獲得中國十佳外觀獎，相當(dāng)漂亮，白透明我很喜歡，流暢的側(cè)線條，日行燈奪人眼球，17寸輪轂大氣。尾燈我還是覺得韓版更好看。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 接縫處處理的比較不錯 唯一惱人的就是右A柱有異響
空間：空間整體表現(xiàn)相當(dāng)好，儲物空間也很豐富，隨身物品可以輕松找到位置放。
配置：十萬多的價位里 性價比不能說是最好的 至少是中等靠上。
動力：基本夠用
操控：
總的來說方向盤比較輕，高速會重一點兒，但相比德系車，還是比較輕，
油耗：感覺小三還是挺省油的，提車時油耗是19個，現(xiàn)在開了4天，降到了8.5個�？赡苁且驗檫�在磨合期的原因吧，再開開應(yīng)該還會繼續(xù)往下降的，我感覺在市區(qū)開，我也應(yīng)該能把油耗降到7~8個左右。小三在速度超過30公里以后，只要保持勻速行駛時，瞬時油耗基本都保持在3~5個之間。油耗這個還有待我繼續(xù)測試，目前的感覺還是很滿意的。
舒適：舒適性沒得說，真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等，讓LD、爸媽都稱贊有加，就是后輪的板車懸掛在過凹凸路面時有點硬。
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀屬于兩級化的，我是屬于那種中毒已深那類的！外觀驚艷，尤其是那兩天日間行車燈。一個字“騷”再加上17寸的輪轂及鏡面拉絲設(shè)計很拉風(fēng)。
缺點：喇叭按鍵好重，扶著方向盤的時候想用拇指按動得花點力氣！
外觀：不用多說，很漂亮的，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，沒那么多按鈕，使用比來比較方便，多功能方向盤比較滿意。
空間：一般吧，夠用！A級車的空間不會很大的！
配置：綜上所述，高。
動力：目前動力完全夠用，不會有肉的感覺，手動降檔能很快提速，夏天開空調(diào)后還有待考證。
操控：
操控還行，轉(zhuǎn)向助力有點虛
油耗：生活在10分鐘車程必須開40分鐘的地方，能不高嗎？
舒適：舒適性很好，頂配車型配置比較高，舒適性配置一應(yīng)俱全。
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