起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點海南 海口
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形酷，日行燈靚！
缺點：底盤太低，坑洼一點的不能走。多功能有些積累，音響一般。
外觀：外觀是導(dǎo)致我選擇K3的直接原因，很漂亮，很酷
內(nèi)飾：感覺也還不錯，沒有特別出彩的地方，也沒有特別能讓你挑刺的地方，整體感覺適合年輕人，一般經(jīng)常接觸到的地方大多是用的軟性材料。不會有廉價的感覺。就是新車感覺味道還是有些重的。多曬曬太陽透透氣吧。
空間：滿載一家五口人，一點也不擁擠
配置：超高....
動力：除了起步加速有點肉，正常行車過程加速給力，輕踩油門，也可以在不知不覺中加速到100，偶爾超個車很輕松
操控：
操控精準(zhǔn)，真皮包裹方向盤舒適度不錯
油耗：油耗很省油，考慮K3，這是一個亮點。
舒適：座椅很軟很舒服，只是減震太硬了，過坑過坎過減速帶什么的只能降到最低車速，不然那種硬邦邦的感覺實在讓人受不了。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形酷，日行燈靚！
缺點：車漆薄，，這個也是眾多車友眾多的，我的車目前行駛17000公里，有幾處掉漆的現(xiàn)象，再一個就是A柱異響，輪胎的胎噪有點大，，
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾，總體看，很漂亮。。只是中控上面的儀表板，塑料感較強，有待加強。
空間：對于176CM的我來說很是寬敞，最起碼坐里面沒有壓抑感，還有就是后排的空間同級別車?yán)锖苁菍挸�，尤其是出行的時候，孩子和媳婦在后面那是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
配置：P版的性價比可能比D版低不少,但是我就是看中的輪轂和那幾個高端配置,所以追求性價比的朋友可以選D版,有米就和我一樣上P版,也不會后悔.座椅通風(fēng)和后視鏡折疊非常不錯,撥片可能用的比較少,但是當(dāng)你想換擋的時候卻是方便多了.P版的儀表盤也是不一樣的,漂亮很多,還有氙氣近光燈也是有點用的. P版給4分
動力：加速能力不強，動力不足，速度起來以后還是不錯的。
操控：
操控準(zhǔn)確
油耗：還算滿意，高速上尤其給力。市內(nèi)堵的太厲害，有的時候會上11個油，但是上次在高速上，在開導(dǎo)航的情況，自動擋創(chuàng)下了最低4.8L的記錄，近期一直維持在7個多油。
舒適：懸掛比較硬，坐著非常的安逸舒適，開車時也非常舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4313公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很拉風(fēng)，虎嘯式前臉很霸氣，LED日行燈很超酷
缺點：后備箱自己彈開了多次，已到4S店更換了后備箱鎖，靜觀后效！
外觀：迷死人，朋友同事都話好看，三大設(shè)計師不是蓋的
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，有運動氣息，座椅包裹也非常到位，前后的扶手角度都非常棒！！
空間：完全足夠了，5個人不要個個都胖完全沒有問題
配置：一般般吧，畢竟選的P版，再加一點可以拿下部分中級車了。不過多出來的小功能確實感覺很實用。
動力：1.6呵呵就這個樣子
操控：
小3是我的第一輛車，對于我來說操控不錯，方向盤在低速的時候很輕，基本也是指哪打哪，告訴的時候方向盤沉穩(wěn)，給駕駛者很好的信心。
油耗：現(xiàn)在跑了4000多公里7.7的油耗好是可以接受的,比現(xiàn)在很多車要好了.
舒適：懸掛比較硬，坐著非常的安逸舒適，開車時也非常舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很拉風(fēng)，虎嘯式前臉很霸氣，LED日行燈很超酷
缺點：買過來開了一段時間偶然發(fā)現(xiàn)后座皮革有一個小破裂，據(jù)元芳判斷是由利器所傷，因此感到美中不足，其他都超好的，這里提醒大家提車時別顧著興奮，還要仔細(xì)看看車輛有無缺陷。（不排除自己搞破的�。⿲α耍�有一個不好就是鎖車時車窗不自動關(guān)閉，這樣每次熄火時都要記得先關(guān)車窗啊。。。
外觀：外觀是K3的亮點，相信80%的車主都是被它的外觀所吸引來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面首先車內(nèi)異味不是很大，至少現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒有什么味道了，中控臺都是軟皮的，很上檔次，全黑的內(nèi)飾看起來很不錯。希望不會出現(xiàn)老化開裂的現(xiàn)象吧
空間：空間感覺還是可以的，沒得說！
配置：性價比除了BYD之外無車能敵，起碼我是這樣認(rèn)為的
動力：這個實話實說，提速有點乏力。可能現(xiàn)在是磨合期，起步一腳油門下去瞬時油耗基本上25~發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，起步仍然比其他車慢。
操控：
操控很一般，指向不是很清晰，后懸掛就不多評價了。
油耗：我是滿意的，剛剛跑了不到1000公里，還在磨合期，現(xiàn)在油粍是7.9；市區(qū)跑可能高一點，高速比較低的，90公里勻速大概是6個油。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好，在緊湊車?yán)飰虼螅竽X袋夠犀利！
缺點：不到地板油不要想超人
外觀：外觀拉風(fēng)，行車燈灰常吸引眼球，215/45 R17的大腳很有安全感，起亞現(xiàn)在的造車確實有一套，彼得瑞希爾操刀的果然不同凡響。
內(nèi)飾：剛提車有異味，現(xiàn)在好了，內(nèi)飾做工還是比較精致的，就中控導(dǎo)航異響
空間：前后排空間都還不錯的，快趕上B級車了，家用還不錯的，后備箱空間感覺小了些，不過總體來說還可以。
動力：3000轉(zhuǎn)以后動力相對充沛，2000~3000轉(zhuǎn)輸出扭矩不夠，提升速度不明顯。
操控：
P版的撥片換擋確實讓K3的操控性大大提升，但是本人只是試過一兩次，等過了首保之后再拿來玩玩
油耗：油耗很滿意，百公里最好5.6升！
舒適：還好了，座椅的包裹性不錯，軟硬合適！后排的坐姿也OK的！
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好，在緊湊車?yán)飰虼螅竽X袋夠犀利！
缺點：懸掛較硬，不到一千公里中控就有異響
外觀：非常的喜歡，尤其是那個LED行車燈。太犀利了！
內(nèi)飾：很滿意的..
空間：在這個級別空間夠用了
配置：再便宜點，12W+就可以了！
動力：作為一款自然吸氣發(fā)動機，它的動力輸出很線性，各個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能輸出足夠的動力，K3在高速行駛的時候，車身很穩(wěn)定，并不像以往的韓系車型跑起來有發(fā)飄的感覺。
操控：
操控很好，但是指向性不強。
油耗：我的油耗還沒有確切的去算過，同事的油耗在0.65左右（也是加97#），顯示屏顯 示的百公里油耗大概在9以下，還在降�？偟膩碚f油耗還是不錯的。
舒適：很好，座椅包裹很好，特別是駕駛員的腰部支撐很實用，很舒服，唯一的只是懸掛偏硬，在過坑洼路段的時候車內(nèi)的震感比較明顯。
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常不錯，不愧是世界設(shè)計大師的作品，特別是日間行車燈，太犀利的眼神了，看起來都恨精神，去哪里回頭率都很高。
缺點：沒什么特別不滿意的地方，只是動力和底盤相對較弱，但是符合這個價錢
外觀：外觀在同級別的車輛來說絕對驚艷，在頂配上更是彰顯。
內(nèi)飾：做工還是挺不錯的
空間：絕對滿意的地方 后面坐三個人沒壓力（體型適中）
配置：比較高
動力：1.6自吸的動力一般，起步略肉，現(xiàn)在新款1.4t的應(yīng)該會好些。
操控：
：在低速時移庫是個享受，一只手打方向盤太輕松了；高速行使中，方向盤變沉，但好像被東西拽著一樣，有一定的況量，總的來說，非常好，急彎轉(zhuǎn)向都很準(zhǔn)確。
油耗：7300做的二保，換了黑桶，電腦顯示油耗突然上去了，一直在8以上，做三保之前是8.5，三保做好后來了開了幾天，油耗又下去了，現(xiàn)在保持在7.5，一般都在市區(qū)，堵車較多，平均速度也就25km ，自己實測油耗是7.6
舒適：非常舒適，實用性也很強，如果能帶個T的話今后就不考慮換車了
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常不錯，不愧是世界設(shè)計大師的作品，特別是日間行車燈，太犀利的眼神了，看起來都恨精神，去哪里回頭率都很高。
缺點：不知道是不是輪胎跟輪轂的問題，感覺減震硬，開起來胎噪也比較大，水泥路尤其明顯，中間放杯子的2個孔有點小，稍大點的杯子就放不進去，底盤有點低，走坑洼路老是碰底盤。
外觀：外觀高大上嘞
內(nèi)飾：不錯，還算厚道
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足 但是后排空間有待加強
動力：還行，第一輛車，不知道到底怎么樣，哈哈！反正個人感覺家用完全足夠了，在渦輪增壓橫行的時代，自然吸氣憑借其穩(wěn)定性還是或者不少人的贊賞的（新浪小胖），我覺得穩(wěn)定安全最重要�？傊瑒恿矣米銐蛄�。
操控：
還行，
油耗：目前我的小三剛出首保，2630公里。其中2000多在市里上下班跑，600多是出游高速。平均油耗在8.3左右，還可以接受！也許是我開車比較肉，看到壇里的車友還有許多更低的油耗，要向他們學(xué)習(xí)！
舒適：駕駛及乘坐均感滿意，一鍵啟動，真皮座椅，駕駛席電動調(diào)整，座椅通風(fēng)功能---南部沿海地區(qū)使用---特別贊一個！，中控臺的人性化，天窗，前后自動空調(diào)，后視鏡電動折疊等等，自己是相當(dāng)?shù)姆Q心如意！
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.08萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感 年輕時尚 適合年輕一族 前天剛跑了一趟長途來測試一下小三的性能 一天跑了1200公里 全程高速 小三不負(fù)眾望 一點也沒有讓我失望 最高時速跑了160 沒有發(fā)現(xiàn)太飄（路面不平的時候 有點左右晃）算是小三對我比較負(fù)責(zé)吧 呵呵 買的時候就怕不抗造，現(xiàn)在看來 純粹是杞人憂天。第二天跑了700公里 一半高速 一半省道 不錯 就是過坑洼路段的時候 懸架較硬 過的不舒服
缺點：動力！K3車重約1.28噸，在不滿載的時候輕輕一給油，會很快有反饋，但如果滿載，連續(xù)爬坡或者超車的時候，就略感不足，這個時候換擋撥片就使上勁了，直接切換手動換擋，彌補不足。
外觀：很漂亮，地盤低啊��！走坑洼路要小心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很不錯，1.6 P版就不多說了。
空間：家用足夠，后排空間比想象中好
配置：算是非常高
動力：1.6的排量，很滿意，提速，超車不在話下，家用綽綽有余。高速滿載的情況下，連續(xù)爬坡有點力不從心，這時換檔撥片就凸顯好處了，隨時手動降檔，彌補了低排量帶來的扭矩不足。值得一體的是，夏天開空調(diào)對動力和油耗的影響個人感覺很輕微。
操控：
K3追求的方向及賣點并不是操控，作為上有老、下有小的我也并不再追求操控，而是需要安全、舒適。
油耗：在同排量同級別的車中算是比較省油的，可能在北京開吧，油耗不是很低，行車電腦顯示油耗是7.7升/百公里小熊油耗顯示的平均油耗是8.47升/百公里！首堵的交通你們懂的！高速油耗沒仔細(xì)算，應(yīng)該是在6.5左右。油耗總結(jié)油耗表現(xiàn)不錯！
舒適：懸掛比較硬，坐著非常的安逸舒適，開車時也非常舒服。
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購買時間2012年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較滿意
缺點：操控是差了一點，可能是試駕了1.4T的速騰后得的后遺癥，在操控方面，起亞還要和大眾等歐洲車好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
外觀：沒的說了，一直太好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，k3的是全黑內(nèi)飾，內(nèi)飾方面真的是炫啊，隔壁剛提的車，都看不中啦，說我的好看，他都后悔啦，呵呵。不過嘛，我是90后，年輕人就是喜歡這種款。
空間：在緊湊車中，空間表現(xiàn)很好，本人182，頭部空間表現(xiàn)也不錯。
動力：絕對夠用了，加速很輕，市區(qū)里跑絕對夠用，高速么，現(xiàn)在這么嚴(yán)，不怕罰，點高就死勁跑。
操控：
操控也很方便，特別是主控臺偏向自己一邊，大愛！屏幕看起來角度也不錯~而且電子油門感覺不錯蠻輕滴，轉(zhuǎn)向也很清晰~贊
油耗：比較一般，現(xiàn)在磨合期接的11個油，差不多8角一公里
舒適：感覺還可以，10多萬的家用轎車都差不多，好也好到哪去。
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