起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3942）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（843）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)撥片
缺點(diǎn)：車(chē)漆，車(chē)漆薄的事我想大家都清楚··一蹭就見(jiàn)底，指甲用點(diǎn)力都能劃傷···燈光不夠給力 遠(yuǎn)近光都有點(diǎn)差強(qiáng)人意···
外觀：最拉風(fēng)的當(dāng)然是那兩道刀眉日行燈,全車(chē)線條一流,聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)頭象寶馬尾象奧迪，回頭率不高是假的,起亞全系數(shù)K3的17寸梅花大腳最美了，K5跟智跑的戰(zhàn)斧式輪轂也稍遜一籌,朗動(dòng)頂配那雙色輪轂也不錯(cuò)，當(dāng)然純純個(gè)人喜好，別噴我！
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，雖然也是我的選擇之一，可對(duì)淺色內(nèi)飾也很欣賞。內(nèi)飾效果其實(shí)這是熊掌和魚(yú)的問(wèn)題。黑色內(nèi)飾整體效果不錯(cuò)，外白內(nèi)黑增強(qiáng)了色調(diào)反差，視覺(jué)效果強(qiáng)烈，協(xié)調(diào)性也不錯(cuò)，共缺陷是，黑色可能微顯缺乏活力。 可移動(dòng)手扶本來(lái)是K3最大的亮點(diǎn)之一，可是在K3上做的不是那么到位，成了雞肋。
空間：后排空間比同級(jí)車(chē)大
配置：很高
動(dòng)力：1.6呵呵就這個(gè)樣子
操控：
操控性很好，我喜歡電子助力，有人說(shuō)電子助力沉，這個(gè)看從哪方便考慮，從安全角度考慮，電子助力要優(yōu)于液壓助力，高速時(shí)方向很穩(wěn)。路感也是不錯(cuò)的，是我喜歡的類型。作為一款緊湊型轎車(chē)，我的主要用途就是家用，K3的操控性很能滿足我的需要。特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，方向盤(pán)再怎么調(diào)節(jié)，我覺(jué)得在打轉(zhuǎn)向還有用雨刮的時(shí)候好像距離有點(diǎn)遠(yuǎn)啊，但也不是夠不到
油耗：K3油耗方面有點(diǎn)高。
舒適：只是舒適度有點(diǎn)偏硬！后排座椅不能放到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)撥片
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄， 懸掛偏硬，隔音，輪胎易塞石子，胎噪
外觀：外觀是我看上這車(chē)的第一感覺(jué),剛看外觀的照片我就認(rèn)定這車(chē)了,一直等這車(chē)上市是本地區(qū)第一個(gè)頂1.6頂配的,總的來(lái)說(shuō)這車(chē)是我和老婆一致認(rèn)為好的,很難得
內(nèi)飾：黑 色
空間：不錯(cuò)，家用可以了
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，推薦朋友們購(gòu)買(mǎi)！
動(dòng)力：1.6排量的小3足夠滿足日常使用需求。
操控：
指向性很好，但仍然有一定的模糊量。這個(gè)車(chē)寬在市區(qū)穿梭也比較自如。
油耗：車(chē)主要還是在上海市區(qū)內(nèi)開(kāi)，早晚高峰擁堵的情況下，最高有過(guò)12個(gè)油，開(kāi)高速的話實(shí)測(cè)是6.5個(gè)油，當(dāng)然我開(kāi)的還算猛的，相信油耗比我低的車(chē)友一大把，在我開(kāi)車(chē)的綜合情況下，現(xiàn)在維持在8.3個(gè)油，我想在上海市區(qū)的環(huán)境里還是可以接受的。
舒適：我還沒(méi)做全車(chē)隔音，開(kāi)120時(shí)候風(fēng)噪是大了點(diǎn)，減震也稍微硬,但是在接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先當(dāng)然是外型拉 估計(jì)目前是我們市前10輛 而且現(xiàn)在估計(jì)就我和我們車(chē)友會(huì)的付哥是頂配的 在大街上相當(dāng)?shù)睦Z�。。�！一停車(chē)就有人來(lái)問(wèn)啥牌子 多錢(qián)��！自豪 驕傲的說(shuō)�。。∥沂�1.6LP版 透明白的 選的黑紅內(nèi)飾 這個(gè)絕對(duì)贊！！
缺點(diǎn)：車(chē)輛有異響，內(nèi)飾做工有點(diǎn)差，副駕駛座椅頭枕存在異響。透明白漆層很薄且很軟，稍有磕碰，立馬掉漆，露出車(chē)身鐵的部分。后備箱有自動(dòng)打開(kāi)的情況。
外觀：最滿意的是一對(duì)可以自動(dòng)折疊的小耳朵。日行燈太吸引人了，現(xiàn)在跑在街上都有點(diǎn)不好意思，但畢竟有日行燈能提醒對(duì)面來(lái)車(chē)的注意，保證安全。
內(nèi)飾：中控偏向駕駛座，很人性化。黑內(nèi)飾要注意清潔。
空間：完全足夠了，5個(gè)人不要個(gè)個(gè)都胖完全沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力：只要給油不肉！
操控：
轉(zhuǎn)向相對(duì)精準(zhǔn)，畢竟是家用車(chē)而且是1.6的排量，個(gè)人對(duì)操控要求不會(huì)那么高
油耗：應(yīng)該說(shuō)有點(diǎn)出乎我的意料了，有兩次大塞車(chē)的經(jīng)歷還可以有比較好的油耗表現(xiàn)，值得稱贊！之前同事用同樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)了4速的凱美瑞，剛開(kāi)始還笑我不如他們會(huì)選，但很快他們的油耗令他們叫苦連天，現(xiàn)在是羨慕我選對(duì)了！
舒適：很好。駕駛位座椅記憶功能很強(qiáng)大的，座椅在開(kāi)門(mén)時(shí)自動(dòng)后退的設(shè)計(jì)也很人性化。前后頂燈也非常地人性化，能根據(jù)需要和行車(chē)安全自動(dòng)開(kāi)閉，當(dāng)然，也有手動(dòng)開(kāi)關(guān)的選項(xiàng)，增強(qiáng)了實(shí)用性。值得一提的是，駕駛席座位通風(fēng)和加熱功能非常地實(shí)用和友好，一旦身體和座位接觸部分感覺(jué)熱或冷時(shí)，通過(guò)吹出冷熱空氣進(jìn)行調(diào)整，非常地拉風(fēng)，目前，只是嘗試了冷風(fēng)效果，并不需要開(kāi)啟空調(diào)就可以將室外冷空氣導(dǎo)入到座椅，不僅散熱，并且很節(jié)能，很環(huán)保。當(dāng)然也有可以進(jìn)一步改進(jìn)的地方，如可以配合DVD導(dǎo)航的使用在方向盤(pán)增加幾個(gè)實(shí)用性的串接按紐就更完美了，那舒適性、安全性、娛樂(lè)性會(huì)大大增強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先當(dāng)然是外型拉 估計(jì)目前是我們市前10輛 而且現(xiàn)在估計(jì)就我和我們車(chē)友會(huì)的付哥是頂配的 在大街上相當(dāng)?shù)睦Z�。。。∫煌＼�(chē)就有人來(lái)問(wèn)啥牌子 多錢(qián)！！自豪 驕傲的說(shuō)�。。∥沂�1.6LP版 透明白的 選的黑紅內(nèi)飾 這個(gè)絕對(duì)贊�。�
缺點(diǎn)：這個(gè)問(wèn)題我想了好久，可能是因?yàn)槲也砰_(kāi)了200多公里的緣故吧，所以這方面暫時(shí)沒(méi)有
外觀：最滿意的是一對(duì)可以自動(dòng)折疊的小耳朵。日行燈太吸引人了，現(xiàn)在跑在街上都有點(diǎn)不好意思，但畢竟有日行燈能提醒對(duì)面來(lái)車(chē)的注意，保證安全。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，但是還有提升的空間，主要集中在四門(mén)上，如果有軟性材料就好了
空間：試駕了幾款車(chē)K3的空間還是比較大的。
配置：較高。
動(dòng)力：在開(kāi)頭也說(shuō)了經(jīng)過(guò)小小的改裝后K3的動(dòng)力在起步階段的表現(xiàn)還是值得肯定的，除非你想和尚酷或者寶馬的車(chē)來(lái)比，不然你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)起步超其他車(chē)1個(gè)車(chē)位的距離還是挺正常的，但是在高轉(zhuǎn)速超車(chē)的表現(xiàn)就不盡如人意了，完全不會(huì)有那種一給油就走的感受，當(dāng)然這也讓你在開(kāi)高速的過(guò)程中能更加謹(jǐn)慎，預(yù)留空間更大，一般不會(huì)隨便超車(chē)。確保了安全性。
操控：
剎車(chē)，油門(mén)都比較靈敏，買(mǎi)的事自動(dòng)擋的，對(duì)操控性方面也沒(méi)太大感受- -！
油耗：高的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)
舒適：我選的是1.6P版的，舒適性當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)了，什么真皮座椅，座椅加熱、通風(fēng)，后視鏡自動(dòng)折疊，駕駛員座椅記憶 撥片換擋等等，稍微遺憾的是后排座椅不能放倒，蠻失望的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位配置最高，無(wú)匙啟動(dòng)和無(wú)匙進(jìn)入，座椅通風(fēng)加熱，ESP，氙氣燈，17寸的輪轂，換擋撥片，定速巡航，主駕還有腰部支撐，前排有兩個(gè)點(diǎn)煙器接口
缺點(diǎn)：原車(chē)的耐克森215/45R17的輪胎真的像紙糊的一樣，有時(shí)候稍微一個(gè)小坑就能把輪胎磕的鼓包，也可能是我的速度快，我都已經(jīng)換了兩條輪胎了。還有就是后懸掛不是獨(dú)立懸掛，減震也硬，過(guò)小區(qū)的減速帶都要咯噔一下。還有就是原車(chē)的遠(yuǎn)光實(shí)在不給力，還有就是近光氙氣為什么是D5S的？還是單光透鏡。噪音大，不知道是胎噪還是風(fēng)噪，也可能是保養(yǎng)用的黑桶機(jī)油實(shí)在不怎么樣，一跑起來(lái)像飛機(jī)一樣
外觀：除了車(chē)尾太平常了，其他幾個(gè)面?zhèn)�人覺(jué)得已經(jīng)到了無(wú)可挑剔的地步了，虎嘯式的前臉，霸氣的大燈，威武的燈眉，流線的車(chē)身，膜拜彼得·希瑞爾大師��！但前面沒(méi)有擾流板，感覺(jué)霸氣不夠足�。ED日間行車(chē)燈沒(méi)有關(guān)閉的選擇，讓我有時(shí)需要低調(diào)的時(shí)候無(wú)能為力。
內(nèi)飾：一般。用料還應(yīng)多考究，韓國(guó)美女愛(ài)整容，那成本不低，舍得。這車(chē)是人的一個(gè)移動(dòng)的家，上點(diǎn)檔次的軟裝飾，不是更好嗎？
空間：空間杠杠的，不憋屈感覺(jué)很舒服！
配置：1.6D版的性價(jià)比不錯(cuò)，不過(guò)我急著提車(chē)提了1.6P的，感覺(jué)1.6P的價(jià)格好像高了點(diǎn)
動(dòng)力：一般般吧，舍得踩油門(mén)也還可以，要求不高的話還是無(wú)壓力的
操控：
操控性因?yàn)槭褂玫氖请娮又D(zhuǎn)向。所以相對(duì)路感略有欠缺。但是家用無(wú)礙。
油耗：到目前為止開(kāi)到6.1百公里還是不錯(cuò)的吧
舒適：對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，K3舒適性符合正常水平，無(wú)論駕駛還是前排乘坐，憑借前排加熱及座椅通風(fēng)，夏冬兩季都很舒服，另外駕駛員還有腰部支撐，著實(shí)要給個(gè)贊，這對(duì)于愛(ài)跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)就是大大的福利；后排乘客在舒適性上稍顯不適，一方面后排中間座椅沒(méi)有頭枕，身高略高的人容易架空脖子；另外安全帶設(shè)計(jì)也不夠人性化，坐中間的乘客長(zhǎng)途實(shí)屬難受；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位配置最高，無(wú)匙啟動(dòng)和無(wú)匙進(jìn)入，座椅通風(fēng)加熱，ESP，氙氣燈，17寸的輪轂，換擋撥片，定速巡航，主駕還有腰部支撐，前排有兩個(gè)點(diǎn)煙器接口
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線
外觀：外觀最滿意，停在樓下車(chē)位，老有人貓上一眼。大師設(shè)計(jì)的就是與眾不同啊。
內(nèi)飾：我選的全黑內(nèi)飾,真皮坐椅很有檔次感,中控臺(tái)雖然只是貼了仿碳纖維紙,一眼看去還是很不錯(cuò)的.出風(fēng)口和部分地方用上了鍍鉻裝飾,提高了品味,2個(gè)多月開(kāi)下來(lái)基本上沒(méi)什么異味了,說(shuō)明用料還是不錯(cuò)的 可以給5分
空間：在同級(jí)別幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)比較，K3的空間還是很好的，后排的乘坐很寬敞，
配置：K3的綜合性價(jià)比很高，也許有人覺(jué)得過(guò)多的舒適性裝備用在一個(gè)緊湊級(jí)車(chē)?yán)锸欠穸嘤�。我個(gè)人認(rèn)為這是科技進(jìn)步，消費(fèi)產(chǎn)品更人性化的必然之路。從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我比較推薦頂配P版和高配D版。除了必要的舒適性項(xiàng)目提升外，這2個(gè)版本配有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動(dòng)安全裝置，其實(shí)用性不言而喻。當(dāng)消費(fèi)者用A級(jí)車(chē)的錢(qián)能買(mǎi)到B級(jí)車(chē)或者B級(jí)車(chē)以上的配置時(shí)，那你買(mǎi)的不是車(chē)，是享受。
動(dòng)力：差點(diǎn)兒，由于經(jīng)常跑山區(qū)，山路經(jīng)常的，夏天開(kāi)空調(diào)上坡，有點(diǎn)兒吃力，但是城市使用足夠了。
操控：
方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，輕微動(dòng)一下就能感覺(jué)到行駛方向變化，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較沉，但這也是我喜歡的，因?yàn)檫@樣方向盤(pán)不會(huì)亂動(dòng)，由其在高速時(shí)，仍然用一只手也可以操控，方向盤(pán)太靈活一只手就不能搭在方向盤(pán)上了。
油耗：這個(gè)值得表?yè)P(yáng),我新車(chē)提回來(lái)當(dāng)天跑了180公里左右.油耗降到6.3.現(xiàn)在油耗一直保持在6.3!
舒適：真皮座椅很舒服，而且座椅有加熱和冷風(fēng)的調(diào)節(jié)，就不怕天熱了天冷座位很熱和很冷了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，有活力，大氣，超炫的行車(chē)燈
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么特別不滿意的地方，自己看中的車(chē)，但是有一點(diǎn)車(chē)頂很薄，我裝鯊魚(yú)鰭的時(shí)候車(chē)頂輕輕一按就下去了，可是后來(lái)想想要想省油車(chē)的自重肯定會(huì)下降的，再說(shuō)了目前的緊湊型車(chē)以及中型車(chē)不都是這樣，自己安慰一下了。不過(guò)也是現(xiàn)實(shí)情況。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾，總體看，很漂亮。。只是中控上面的儀表板，塑料感較強(qiáng)，有待加強(qiáng)。
空間：對(duì)于176CM的我來(lái)說(shuō)很是寬敞，最起碼坐里面沒(méi)有壓抑感，還有就是后排的空間同級(jí)別車(chē)?yán)锖苁菍挸ǎ绕涫浅鲂械臅r(shí)候，孩子和媳婦在后面那是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但是速度起來(lái)了，你輕輕點(diǎn)下油點(diǎn)小三就能給你推感，所以說(shuō)只要你給油小三就能能給你不錯(cuò)的動(dòng)力
操控：
較好，有波片。
油耗：主要在城區(qū)跑，還沒(méi)有出磨合期，目前平均油耗9.64，還算滿意吧。
舒適：真皮座位帶主駕通風(fēng)加熱,副駕加熱,那叫一個(gè)舒服同級(jí)別車(chē)系,秒殺一切車(chē)型!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣 特別是日間行車(chē)燈 還有花瓣輪轂很漂亮 特喜歡儀表上的大顯示屏 功能很多 而且都很實(shí)用 操作也很方便
缺點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了1萬(wàn)多公里了，最不滿意的就K3的減震，對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾效果很不理想。但是個(gè)人覺(jué)得這到是一把雙刃劍，在遇到不良道路狀況時(shí)，就迫使我們駕駛者不得不降低車(chē)速，雖然這樣會(huì)降低我們的駕駛樂(lè)趣，但卻能大大增加安全性。
外觀：比較拉風(fēng)，但漆面比較薄，可選的顏色比較少，本來(lái)想要冰海藍(lán)的，就只有白色和暗櫻紅可選了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是很實(shí)在的，沒(méi)有給人一坐進(jìn)去有種硬邦邦的感覺(jué)。
空間：空間沒(méi)有想象中大
動(dòng)力：自然吸氣的1.6我覺(jué)得還算給力了，當(dāng)然，我們是代步，不是玩賽車(chē)，有些人會(huì)感覺(jué)肉，遲緩，開(kāi)習(xí)慣了帶T的或者是大排量的，肯定是不喜歡小排量的。
操控：
在低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕。在跑起來(lái)后感覺(jué)有點(diǎn)沉。還好吧在高速時(shí)可以使車(chē)子更加的平穩(wěn)
油耗：油耗很不錯(cuò)！
舒適：不錯(cuò)，很好開(kāi)，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)感覺(jué)疲勞！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啊 尤其是哪對(duì)日間行車(chē)燈 簡(jiǎn)直是我放棄K5的主要原因，個(gè)人更喜歡在大燈組內(nèi)的日行燈.
缺點(diǎn)：車(chē)漆太軟了，買(mǎi)來(lái)第一天，兒子在天窗上伸出頭去拍，結(jié)果車(chē)頂?shù)钠釀澚�，第二天，同事拿著杯子放在后備箱上，結(jié)果洗完車(chē)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)圓圈的印痕。哎。車(chē)漆真的太軟了。
外觀：外觀好看，適合改裝
內(nèi)飾：感覺(jué)也還不錯(cuò)，沒(méi)有特別出彩的地方，也沒(méi)有特別能讓你挑刺的地方，整體感覺(jué)適合年輕人，一般經(jīng)常接觸到的地方大多是用的軟性材料。不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué)。就是新車(chē)感覺(jué)味道還是有些重的。多曬曬太陽(yáng)透透氣吧。
空間：絕對(duì)OK，180以下毫無(wú)壓力
動(dòng)力：1.6排量對(duì)我們上下班來(lái)說(shuō)足夠了
操控：
看福克斯的時(shí)候大家都說(shuō)fks指向性好，我感覺(jué)K3也還不錯(cuò)呀，不像他們說(shuō)的那樣很模糊，而且方向盤(pán)自動(dòng)回正在拐彎的時(shí)候顯得非常輕松！我很滿意，大概說(shuō)小三操控不好的都沒(méi)有深切體會(huì)到設(shè)計(jì)者的意圖吧！
油耗：市區(qū)8-10之間 跳動(dòng)
舒適：很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啊 尤其是哪對(duì)日間行車(chē)燈 簡(jiǎn)直是我放棄K5的主要原因，個(gè)人更喜歡在大燈組內(nèi)的日行燈.
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，后排中間座位安全帶是兩點(diǎn)式的，不太爽，另外就是懸掛了，比較顛簸，但好在還算利落，屬于偏硬的懸掛
外觀：一見(jiàn)傾心，回頭率甚高
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大氣
空間：空間方面我覺(jué)的K3做的相當(dāng)不錯(cuò)，之前有開(kāi)過(guò)朋友的速銳，空間當(dāng)然沒(méi)有辦法和K3比，但同樣都是緊促型車(chē) 為什么空間方面差距這么大呢。另外也試駕過(guò)思銳，覺(jué)的空間很大。但是它的定位確是B級(jí)車(chē)，所以在我看來(lái)，K3是的空間完全可以和有些B級(jí)車(chē)相提并論。尤其是副駕駛位置的腿部空間，我1.8m的身高完全沒(méi)有壓迫感。順便提下，提車(chē)是叫朋友幫忙提的，因?yàn)槲以谏习?/span>
配置：性價(jià)比感覺(jué)不算高，，同級(jí)別里價(jià)格有點(diǎn)貴，優(yōu)惠幅度不大
動(dòng)力：市內(nèi)跑跑夠用，我特意試了下山區(qū)，盤(pán)旋路那種，感覺(jué)動(dòng)力夠嗆了。
操控：
還是上面那一句：試駕了1.4T的速騰后得了后遺癥，所以覺(jué)得這個(gè)有點(diǎn)不滿。方向盤(pán)指向性不如神車(chē)那么精準(zhǔn)，在筆直高速路上還要偶爾調(diào)整方向盤(pán)才不至于跑偏，不過(guò)這也有個(gè)意外的好處，就是不容易使人打瞌睡，哈哈。
油耗：目前一半市區(qū)一半郊區(qū)，油耗維持在8個(gè)上下。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等，讓LD、爸媽都稱贊有加，就是后輪的板車(chē)懸掛在過(guò)凹凸路面時(shí)有點(diǎn)硬。
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