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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3939)+1 油耗一般(1423)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)撥片
缺點(diǎn):車漆,車漆薄的事我想大家都清楚··一蹭就見底,指甲用點(diǎn)力都能劃傷···燈光不夠給力 遠(yuǎn)近光都有點(diǎn)差強(qiáng)人意···
外觀:最拉風(fēng)的當(dāng)然是那兩道刀眉日行燈,全車線條一流,聽別人說過頭象寶馬尾象奧迪,回頭率不高是假的,起亞全系數(shù)K3的17寸梅花大腳最美了,K5跟智跑的戰(zhàn)斧式輪轂也稍遜一籌,朗動(dòng)頂配那雙色輪轂也不錯(cuò),當(dāng)然純純個(gè)人喜好,別噴我!
內(nèi)飾:我的是黑色內(nèi)飾,雖然也是我的選擇之一,可對(duì)淺色內(nèi)飾也很欣賞。內(nèi)飾效果其實(shí)這是熊掌和魚的問題。黑色內(nèi)飾整體效果不錯(cuò),外白內(nèi)黑增強(qiáng)了色調(diào)反差,視覺效果強(qiáng)烈,協(xié)調(diào)性也不錯(cuò),共缺陷是,黑色可能微顯缺乏活力。 可移動(dòng)手扶本來是K3最大的亮點(diǎn)之一,可是在K3上做的不是那么到位,成了雞肋。
空間:后排空間比同級(jí)車大
配置:很高
動(dòng)力:1.6呵呵就這個(gè)樣子
操控:
操控性很好,我喜歡電子助力,有人說電子助力沉,這個(gè)看從哪方便考慮,從安全角度考慮,電子助力要優(yōu)于液壓助力,高速時(shí)方向很穩(wěn)。路感也是不錯(cuò)的,是我喜歡的類型。作為一款緊湊型轎車,我的主要用途就是家用,K3的操控性很能滿足我的需要。特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),方向盤再怎么調(diào)節(jié),我覺得在打轉(zhuǎn)向還有用雨刮的時(shí)候好像距離有點(diǎn)遠(yuǎn)啊,但也不是夠不到
油耗:K3油耗方面有點(diǎn)高。
舒適:只是舒適度有點(diǎn)偏硬!后排座椅不能放到
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)撥片
缺點(diǎn):車漆太薄, 懸掛偏硬,隔音,輪胎易塞石子,胎噪
外觀:外觀是我看上這車的第一感覺,剛看外觀的照片我就認(rèn)定這車了,一直等這車上市是本地區(qū)第一個(gè)頂1.6頂配的,總的來說這車是我和老婆一致認(rèn)為好的,很難得
內(nèi)飾:黑 色
空間:不錯(cuò),家用可以了
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,推薦朋友們購買!
動(dòng)力:1.6排量的小3足夠滿足日常使用需求。
操控:
指向性很好,但仍然有一定的模糊量。這個(gè)車寬在市區(qū)穿梭也比較自如。
油耗:車主要還是在上海市區(qū)內(nèi)開,早晚高峰擁堵的情況下,最高有過12個(gè)油,開高速的話實(shí)測(cè)是6.5個(gè)油,當(dāng)然我開的還算猛的,相信油耗比我低的車友一大把,在我開車的綜合情況下,現(xiàn)在維持在8.3個(gè)油,我想在上海市區(qū)的環(huán)境里還是可以接受的。
舒適:我還沒做全車隔音,開120時(shí)候風(fēng)噪是大了點(diǎn),減震也稍微硬,但是在接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先當(dāng)然是外型拉 估計(jì)目前是我們市前10輛 而且現(xiàn)在估計(jì)就我和我們車友會(huì)的付哥是頂配的 在大街上相當(dāng)?shù)睦Z啊。!一停車就有人來問啥牌子 多錢。∽院 驕傲的說。!我是1.6LP版 透明白的 選的黑紅內(nèi)飾 這個(gè)絕對(duì)贊!!
缺點(diǎn):車輛有異響,內(nèi)飾做工有點(diǎn)差,副駕駛座椅頭枕存在異響。透明白漆層很薄且很軟,稍有磕碰,立馬掉漆,露出車身鐵的部分。后備箱有自動(dòng)打開的情況。
外觀:最滿意的是一對(duì)可以自動(dòng)折疊的小耳朵。日行燈太吸引人了,現(xiàn)在跑在街上都有點(diǎn)不好意思,但畢竟有日行燈能提醒對(duì)面來車的注意,保證安全。
內(nèi)飾:中控偏向駕駛座,很人性化。黑內(nèi)飾要注意清潔。
空間:完全足夠了,5個(gè)人不要個(gè)個(gè)都胖完全沒有問題
動(dòng)力:只要給油不肉!
操控:
轉(zhuǎn)向相對(duì)精準(zhǔn),畢竟是家用車而且是1.6的排量,個(gè)人對(duì)操控要求不會(huì)那么高
油耗:應(yīng)該說有點(diǎn)出乎我的意料了,有兩次大塞車的經(jīng)歷還可以有比較好的油耗表現(xiàn),值得稱贊!之前同事用同樣的價(jià)錢買了4速的凱美瑞,剛開始還笑我不如他們會(huì)選,但很快他們的油耗令他們叫苦連天,現(xiàn)在是羨慕我選對(duì)了!
舒適:很好。駕駛位座椅記憶功能很強(qiáng)大的,座椅在開門時(shí)自動(dòng)后退的設(shè)計(jì)也很人性化。前后頂燈也非常地人性化,能根據(jù)需要和行車安全自動(dòng)開閉,當(dāng)然,也有手動(dòng)開關(guān)的選項(xiàng),增強(qiáng)了實(shí)用性。值得一提的是,駕駛席座位通風(fēng)和加熱功能非常地實(shí)用和友好,一旦身體和座位接觸部分感覺熱或冷時(shí),通過吹出冷熱空氣進(jìn)行調(diào)整,非常地拉風(fēng),目前,只是嘗試了冷風(fēng)效果,并不需要開啟空調(diào)就可以將室外冷空氣導(dǎo)入到座椅,不僅散熱,并且很節(jié)能,很環(huán)保。當(dāng)然也有可以進(jìn)一步改進(jìn)的地方,如可以配合DVD導(dǎo)航的使用在方向盤增加幾個(gè)實(shí)用性的串接按紐就更完美了,那舒適性、安全性、娛樂性會(huì)大大增強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先當(dāng)然是外型拉 估計(jì)目前是我們市前10輛 而且現(xiàn)在估計(jì)就我和我們車友會(huì)的付哥是頂配的 在大街上相當(dāng)?shù)睦Z。。!一停車就有人來問啥牌子 多錢。∽院 驕傲的說。!我是1.6LP版 透明白的 選的黑紅內(nèi)飾 這個(gè)絕對(duì)贊!
缺點(diǎn):這個(gè)問題我想了好久,可能是因?yàn)槲也砰_了200多公里的緣故吧,所以這方面暫時(shí)沒有
外觀:最滿意的是一對(duì)可以自動(dòng)折疊的小耳朵。日行燈太吸引人了,現(xiàn)在跑在街上都有點(diǎn)不好意思,但畢竟有日行燈能提醒對(duì)面來車的注意,保證安全。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),但是還有提升的空間,主要集中在四門上,如果有軟性材料就好了
空間:試駕了幾款車K3的空間還是比較大的。
配置:較高。
動(dòng)力:在開頭也說了經(jīng)過小小的改裝后K3的動(dòng)力在起步階段的表現(xiàn)還是值得肯定的,除非你想和尚酷或者寶馬的車來比,不然你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來起步超其他車1個(gè)車位的距離還是挺正常的,但是在高轉(zhuǎn)速超車的表現(xiàn)就不盡如人意了,完全不會(huì)有那種一給油就走的感受,當(dāng)然這也讓你在開高速的過程中能更加謹(jǐn)慎,預(yù)留空間更大,一般不會(huì)隨便超車。確保了安全性。
操控:
剎車,油門都比較靈敏,買的事自動(dòng)擋的,對(duì)操控性方面也沒太大感受- -!
油耗:高的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)
舒適:我選的是1.6P版的,舒適性當(dāng)然沒得說了,什么真皮座椅,座椅加熱、通風(fēng),后視鏡自動(dòng)折疊,駕駛員座椅記憶 撥片換擋等等,稍微遺憾的是后排座椅不能放倒,蠻失望的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位配置最高,無匙啟動(dòng)和無匙進(jìn)入,座椅通風(fēng)加熱,ESP,氙氣燈,17寸的輪轂,換擋撥片,定速巡航,主駕還有腰部支撐,前排有兩個(gè)點(diǎn)煙器接口
缺點(diǎn):原車的耐克森215/45R17的輪胎真的像紙糊的一樣,有時(shí)候稍微一個(gè)小坑就能把輪胎磕的鼓包,也可能是我的速度快,我都已經(jīng)換了兩條輪胎了。還有就是后懸掛不是獨(dú)立懸掛,減震也硬,過小區(qū)的減速帶都要咯噔一下。還有就是原車的遠(yuǎn)光實(shí)在不給力,還有就是近光氙氣為什么是D5S的?還是單光透鏡。噪音大,不知道是胎噪還是風(fēng)噪,也可能是保養(yǎng)用的黑桶機(jī)油實(shí)在不怎么樣,一跑起來像飛機(jī)一樣
外觀:除了車尾太平常了,其他幾個(gè)面?zhèn)人覺得已經(jīng)到了無可挑剔的地步了,虎嘯式的前臉,霸氣的大燈,威武的燈眉,流線的車身,膜拜彼得·希瑞爾大師啊!但前面沒有擾流板,感覺霸氣不夠足。ED日間行車燈沒有關(guān)閉的選擇,讓我有時(shí)需要低調(diào)的時(shí)候無能為力。
內(nèi)飾:一般。用料還應(yīng)多考究,韓國美女愛整容,那成本不低,舍得。這車是人的一個(gè)移動(dòng)的家,上點(diǎn)檔次的軟裝飾,不是更好嗎?
空間:空間杠杠的,不憋屈感覺很舒服!
配置:1.6D版的性價(jià)比不錯(cuò),不過我急著提車提了1.6P的,感覺1.6P的價(jià)格好像高了點(diǎn)
動(dòng)力:一般般吧,舍得踩油門也還可以,要求不高的話還是無壓力的
操控:
操控性因?yàn)槭褂玫氖请娮又D(zhuǎn)向。所以相對(duì)路感略有欠缺。但是家用無礙。
油耗:到目前為止開到6.1百公里還是不錯(cuò)的吧
舒適:對(duì)于家用車來說,K3舒適性符合正常水平,無論駕駛還是前排乘坐,憑借前排加熱及座椅通風(fēng),夏冬兩季都很舒服,另外駕駛員還有腰部支撐,著實(shí)要給個(gè)贊,這對(duì)于愛跑長途的人來說就是大大的福利;后排乘客在舒適性上稍顯不適,一方面后排中間座椅沒有頭枕,身高略高的人容易架空脖子;另外安全帶設(shè)計(jì)也不夠人性化,坐中間的乘客長途實(shí)屬難受;
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位配置最高,無匙啟動(dòng)和無匙進(jìn)入,座椅通風(fēng)加熱,ESP,氙氣燈,17寸的輪轂,換擋撥片,定速巡航,主駕還有腰部支撐,前排有兩個(gè)點(diǎn)煙器接口
缺點(diǎn):A柱有點(diǎn)擋視線
外觀:外觀最滿意,停在樓下車位,老有人貓上一眼。大師設(shè)計(jì)的就是與眾不同啊。
內(nèi)飾:我選的全黑內(nèi)飾,真皮坐椅很有檔次感,中控臺(tái)雖然只是貼了仿碳纖維紙,一眼看去還是很不錯(cuò)的.出風(fēng)口和部分地方用上了鍍鉻裝飾,提高了品味,2個(gè)多月開下來基本上沒什么異味了,說明用料還是不錯(cuò)的 可以給5分
空間:在同級(jí)別幾個(gè)競(jìng)爭對(duì)手來比較,K3的空間還是很好的,后排的乘坐很寬敞,
配置:K3的綜合性價(jià)比很高,也許有人覺得過多的舒適性裝備用在一個(gè)緊湊級(jí)車?yán)锸欠穸嘤唷N覀(gè)人認(rèn)為這是科技進(jìn)步,消費(fèi)產(chǎn)品更人性化的必然之路。從性價(jià)比來說,我比較推薦頂配P版和高配D版。除了必要的舒適性項(xiàng)目提升外,這2個(gè)版本配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動(dòng)安全裝置,其實(shí)用性不言而喻。當(dāng)消費(fèi)者用A級(jí)車的錢能買到B級(jí)車或者B級(jí)車以上的配置時(shí),那你買的不是車,是享受。
動(dòng)力:差點(diǎn)兒,由于經(jīng)常跑山區(qū),山路經(jīng)常的,夏天開空調(diào)上坡,有點(diǎn)兒吃力,但是城市使用足夠了。
操控:
方向盤指向很準(zhǔn),輕微動(dòng)一下就能感覺到行駛方向變化,方向盤轉(zhuǎn)向比較沉,但這也是我喜歡的,因?yàn)檫@樣方向盤不會(huì)亂動(dòng),由其在高速時(shí),仍然用一只手也可以操控,方向盤太靈活一只手就不能搭在方向盤上了。
油耗:這個(gè)值得表揚(yáng),我新車提回來當(dāng)天跑了180公里左右.油耗降到6.3.現(xiàn)在油耗一直保持在6.3!
舒適:真皮座椅很舒服,而且座椅有加熱和冷風(fēng)的調(diào)節(jié),就不怕天熱了天冷座位很熱和很冷了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚,有活力,大氣,超炫的行車燈
缺點(diǎn):也沒什么特別不滿意的地方,自己看中的車,但是有一點(diǎn)車頂很薄,我裝鯊魚鰭的時(shí)候車頂輕輕一按就下去了,可是后來想想要想省油車的自重肯定會(huì)下降的,再說了目前的緊湊型車以及中型車不都是這樣,自己安慰一下了。不過也是現(xiàn)實(shí)情況。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:我的是全黑內(nèi)飾,總體看,很漂亮。。只是中控上面的儀表板,塑料感較強(qiáng),有待加強(qiáng)。
空間:對(duì)于176CM的我來說很是寬敞,最起碼坐里面沒有壓抑感,還有就是后排的空間同級(jí)別車?yán)锖苁菍挸,尤其是出行的時(shí)候,孩子和媳婦在后面那是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但是速度起來了,你輕輕點(diǎn)下油點(diǎn)小三就能給你推感,所以說只要你給油小三就能能給你不錯(cuò)的動(dòng)力
操控:
較好,有波片。
油耗:主要在城區(qū)跑,還沒有出磨合期,目前平均油耗9.64,還算滿意吧。
舒適:真皮座位帶主駕通風(fēng)加熱,副駕加熱,那叫一個(gè)舒服同級(jí)別車系,秒殺一切車型!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣 特別是日間行車燈 還有花瓣輪轂很漂亮 特喜歡儀表上的大顯示屏 功能很多 而且都很實(shí)用 操作也很方便
缺點(diǎn):從買車到現(xiàn)在已經(jīng)開了1萬多公里了,最不滿意的就K3的減震,對(duì)于顛簸路面的過濾效果很不理想。但是個(gè)人覺得這到是一把雙刃劍,在遇到不良道路狀況時(shí),就迫使我們駕駛者不得不降低車速,雖然這樣會(huì)降低我們的駕駛樂趣,但卻能大大增加安全性。
外觀:比較拉風(fēng),但漆面比較薄,可選的顏色比較少,本來想要冰海藍(lán)的,就只有白色和暗櫻紅可選了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是很實(shí)在的,沒有給人一坐進(jìn)去有種硬邦邦的感覺。
空間:空間沒有想象中大
動(dòng)力:自然吸氣的1.6我覺得還算給力了,當(dāng)然,我們是代步,不是玩賽車,有些人會(huì)感覺肉,遲緩,開習(xí)慣了帶T的或者是大排量的,肯定是不喜歡小排量的。
操控:
在低速的時(shí)候方向盤很輕。在跑起來后感覺有點(diǎn)沉。還好吧在高速時(shí)可以使車子更加的平穩(wěn)
油耗:油耗很不錯(cuò)!
舒適:不錯(cuò),很好開,長時(shí)間也不會(huì)感覺疲勞!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀啊 尤其是哪對(duì)日間行車燈 簡直是我放棄K5的主要原因,個(gè)人更喜歡在大燈組內(nèi)的日行燈.
缺點(diǎn):車漆太軟了,買來第一天,兒子在天窗上伸出頭去拍,結(jié)果車頂?shù)钠釀澚,第二天,同事拿著杯子放在后備箱上,結(jié)果洗完車,發(fā)現(xiàn)一個(gè)圓圈的印痕。哎。車漆真的太軟了。
外觀:外觀好看,適合改裝
內(nèi)飾:感覺也還不錯(cuò),沒有特別出彩的地方,也沒有特別能讓你挑刺的地方,整體感覺適合年輕人,一般經(jīng)常接觸到的地方大多是用的軟性材料。不會(huì)有廉價(jià)的感覺。就是新車感覺味道還是有些重的。多曬曬太陽透透氣吧。
空間:絕對(duì)OK,180以下毫無壓力
動(dòng)力:1.6排量對(duì)我們上下班來說足夠了
操控:
看?怂沟臅r(shí)候大家都說fks指向性好,我感覺K3也還不錯(cuò)呀,不像他們說的那樣很模糊,而且方向盤自動(dòng)回正在拐彎的時(shí)候顯得非常輕松!我很滿意,大概說小三操控不好的都沒有深切體會(huì)到設(shè)計(jì)者的意圖吧!
油耗:市區(qū)8-10之間 跳動(dòng)
舒適:很舒服
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀啊 尤其是哪對(duì)日間行車燈 簡直是我放棄K5的主要原因,個(gè)人更喜歡在大燈組內(nèi)的日行燈.
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒,后排中間座位安全帶是兩點(diǎn)式的,不太爽,另外就是懸掛了,比較顛簸,但好在還算利落,屬于偏硬的懸掛
外觀:一見傾心,回頭率甚高
內(nèi)飾:簡潔大氣
空間:空間方面我覺的K3做的相當(dāng)不錯(cuò),之前有開過朋友的速銳,空間當(dāng)然沒有辦法和K3比,但同樣都是緊促型車 為什么空間方面差距這么大呢。另外也試駕過思銳,覺的空間很大。但是它的定位確是B級(jí)車,所以在我看來,K3是的空間完全可以和有些B級(jí)車相提并論。尤其是副駕駛位置的腿部空間,我1.8m的身高完全沒有壓迫感。順便提下,提車是叫朋友幫忙提的,因?yàn)槲以谏习?/span>
配置:性價(jià)比感覺不算高,,同級(jí)別里價(jià)格有點(diǎn)貴,優(yōu)惠幅度不大
動(dòng)力:市內(nèi)跑跑夠用,我特意試了下山區(qū),盤旋路那種,感覺動(dòng)力夠嗆了。
操控:
還是上面那一句:試駕了1.4T的速騰后得了后遺癥,所以覺得這個(gè)有點(diǎn)不滿。方向盤指向性不如神車那么精準(zhǔn),在筆直高速路上還要偶爾調(diào)整方向盤才不至于跑偏,不過這也有個(gè)意外的好處,就是不容易使人打瞌睡,哈哈。
油耗:目前一半市區(qū)一半郊區(qū),油耗維持在8個(gè)上下。
舒適:舒適性沒得說,真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等等,讓LD、爸媽都稱贊有加,就是后輪的板車懸掛在過凹凸路面時(shí)有點(diǎn)硬。
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