起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1422）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
外觀是我看上這車的第一感覺,剛看外觀的照片我就認(rèn)定這車了,一直等這車上市是本地區(qū)第一個(gè)頂1.6頂配的,總的來說這車是我和老婆一致認(rèn)為好的,很難得
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3224公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
外觀其實(shí)是最吸引我的地方，整個(gè)車無論從哪個(gè)角度都很漂亮，象個(gè)帥小伙，很智能的LED行車燈，平時(shí)日間行車燈很亮，一但光線暗下來，自動(dòng)大燈一開，行車燈就自動(dòng)變暗，避免晃到對(duì)面司機(jī)的眼睛。鎖車自動(dòng)折疊的后視鏡很高檔，可惜欠缺加熱和自動(dòng)防炫目功能，當(dāng)然，就這個(gè)價(jià)格我不能要求太多。全LED尾燈在晚上相當(dāng)?shù)钠�，哪怕都過了一年多，我有時(shí)候都喜歡晚上下車看看自己的尾燈。不得不提的是17寸的大輪廓是讓這個(gè)車檔次提高的又一利器，很多人都說，好車不用認(rèn)品牌，看輪子就行，越大的越好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1097公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開始開K3的時(shí)候，感覺K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò)，整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰�，F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒敢跑的太快，但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
提車到現(xiàn)在只在高速拉過十幾分鐘130碼，給我的感覺很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來回不到40km路程，車速一般不會(huì)超過70碼。談操控，我說不上來多少,平時(shí)開車小心翼翼，沒遇到過緊急狀況，高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(小縣城嚴(yán)重堵車很少，偶爾碰到）左腳真夠累的，但總的感覺手動(dòng)其實(shí)開起來比較舒心。標(biāo)配的行車電腦很實(shí)用，各種數(shù)據(jù)一目了然；多功能方向盤按鍵操作方便快捷，設(shè)置音響絲毫不影響注意力，避免事故的發(fā)生，設(shè)計(jì)的非常人性化。
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