一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3939)+1 油耗一般(1422)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
|
操控:
提車到現(xiàn)在只在高速拉過十幾分鐘130碼,給我的感覺很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來回不到40km路程,車速一般不會(huì)超過70碼。談操控,我說不上來多少,平時(shí)開車小心翼翼,沒遇到過緊急狀況,高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(小縣城嚴(yán)重堵車很少,偶爾碰到)左腳真夠累的,但總的感覺手動(dòng)其實(shí)開起來比較舒心。標(biāo)配的行車電腦很實(shí)用,各種數(shù)據(jù)一目了然;多功能方向盤按鍵操作方便快捷,設(shè)置音響絲毫不影響注意力,避免事故的發(fā)生,設(shè)計(jì)的非常人性化。
|
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
剛開始開K3的時(shí)候,感覺K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò),整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重,高速情況下方向又很穩(wěn),指向也比較清晰,F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí),時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地,沒敢跑的太快,但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油,還是能感覺到不錯(cuò)的動(dòng)力,仔細(xì)感受了一下整車,變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開的手動(dòng)擋的,比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好,這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
|
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6352公里
綜合評(píng)分
|
操控:
機(jī)械液壓助力,還是可以的,個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來的輕快,畢竟喜歡開大車,可能女孩子開本車的話 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺得車只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了,在這平均時(shí)速都到不了30km的城市,那么多功能有什么用呢,放著都是錢,還沒怎么起步就紅燈了,大家說有沒有!什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來說微不足道。提前觀察路況,提前減速,安全超車,這是必須的,看到過無(wú)數(shù)的好車,該剮蹭的還是沒有避免,畢竟就是家用的代步車,太多功能反而沒有用處。個(gè)人嘗試過60km急轉(zhuǎn)彎,還是可以的,差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎,如果17寸的輪轂和225的輪胎,肯定更穩(wěn),不過多耗油呀,都是錢。
|
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏,而且特別的輕松,我用一根手指就能隨意的撥動(dòng),尤其是低速或者原地打方向的時(shí)候,液壓助力的朋友很是羨慕;檔位吸入感不錯(cuò),檔位清晰,掛檔形成比較近,操作很是方便。底盤及懸架:底盤調(diào)教的不錯(cuò),懸架比較舒適,能過濾一些崎嶇的路,乘坐舒適感不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
從提車到現(xiàn)在跑了近1200公里,老婆對(duì)我的技術(shù)很佩服,至少?zèng)]刮過、蹭過,現(xiàn)在馬路上車太多了,小三方向盤很靈活,剎車、油門自己腳下也要有個(gè)適應(yīng)過程,開始感覺不太習(xí)慣,時(shí)間長(zhǎng)了腳底下就有數(shù)了。變速器的檔位切換很順暢,滿意。
|
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
提車到現(xiàn)在只在高速拉過十幾分鐘130碼,給我的感覺很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來回不到40km路程,車速一般不會(huì)超過70碼。談操控,我說不上來多少,平時(shí)開車小心翼翼,沒遇到過緊急狀況,高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(小縣城嚴(yán)重堵車很少,偶爾碰到)左腳真夠累的,但總的感覺手動(dòng)其實(shí)開起來比較舒心。標(biāo)配的行車電腦很實(shí)用,各種數(shù)據(jù)一目了然;多功能方向盤按鍵操作方便快捷,設(shè)置音響絲毫不影響注意力,避免事故的發(fā)生,設(shè)計(jì)的非常人性化。
|
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26550公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控方面的話,要說方向盤有些重啊,本人男,我到覺得方向盤重開著實(shí)在感覺還不錯(cuò),女性就不一樣了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還是比較高。平時(shí)起步加油的話你會(huì)明顯感受到當(dāng)油門踩下1秒左右才有感覺,當(dāng)然你慢慢踩不算,反應(yīng)速度要慢一點(diǎn),我開其他車沒有這種感覺,本人開車習(xí)慣比較好,一般都是慢油,但是上坡的話車子會(huì)后退。操控性不強(qiáng)
|
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
小三的方向盤非常輕,很方便。我的是自動(dòng)檔,開起來真舒服啊,以前的車是手動(dòng)檔,那市區(qū)開的這個(gè)痛苦啊。操控方面還是比較合我意的。但畢竟不是獨(dú)立后懸掛,所以激烈駕駛者就不要選k3了。家用代步足以。這也就是為什么現(xiàn)在很多車都改成扭力梁。其實(shí)市區(qū)代步獨(dú)立和半獨(dú)立區(qū)別不大(因?yàn)槭袇^(qū)車速慢,而且路況好。
|
購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
提車到現(xiàn)在只在高速拉過十幾分鐘130碼,給我的感覺很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來回不到40km路程,車速一般不會(huì)超過70碼。談操控,我說不上來多少,平時(shí)開車小心翼翼,沒遇到過緊急狀況,高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(小縣城嚴(yán)重堵車很少,偶爾碰到)左腳真夠累的,但總的感覺手動(dòng)其實(shí)開起來比較舒心。標(biāo)配的行車電腦很實(shí)用,各種數(shù)據(jù)一目了然;多功能方向盤按鍵操作方便快捷,設(shè)置音響絲毫不影響注意力,避免事故的發(fā)生,設(shè)計(jì)的非常人性化。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包