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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最令我滿意的是它前排的手機(jī)無線充電功能,這個配置讓我驚喜不已,在沒有充電線的情況下充電也非常方便。
缺點:最讓人不滿意的是,在高速上行駛的時候,輪胎的噪音有點大。
外觀:車頭看起來很有攻擊性,中網(wǎng)是家族式的設(shè)計,車身很大,看起來很有型。車身比例協(xié)調(diào),車尾設(shè)計舒適,尾燈樣式也很有辨識度。
內(nèi)飾:它的中控臺布局比較規(guī)整,各個功能操作區(qū)都很容易找到。
空間:空間跟普通的五座車差不多,完全可以滿足家用。足夠一家人坐了。車內(nèi)的儲物空間很大,對于我這種不喜歡亂七八糟的環(huán)境的人來說,還是很滿意的。后備箱里可以放一些雜物。
配置:這輛車,用了這么久,我覺得物有所值,各方面都很滿意。
動力:發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯,適合日常出行,變速箱的平順性也不錯。
操控: 它的控制系統(tǒng)很全面,倒車影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)都能讓我更快的倒車。
油耗:油耗方面,他已經(jīng)了解過了,實際用車也差不多,加了92號汽油,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:整體乘坐舒適性很好,減震效果也不錯,通過減速帶或者路況不好的時候會更平穩(wěn)。遺憾的是,在高速上,輪胎噪音比較大,有時會影響車內(nèi)的談話。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對起亞K3的動力表現(xiàn)還是很滿意的,雖然排量不大,但是動力輸出還是很不錯的,在城市里開得并不快,只要有點動力就行了,發(fā)動機(jī)的配置也很好,就算遇到了什么路況,也能隨時調(diào)整車速,不斷加速的時候,變速箱也會配合,這讓我很是自豪,畢竟這是實力的體現(xiàn)。
缺點:這輛車的隔音效果不是很好,有時候在城市里遇到堵車或者是繁華的路段都不會有太大的噪音,但是在高速上就不行了,因為車速太快,會有風(fēng)噪和胎噪,車門上的隔音棉處理的不夠好,如果有時間的話,可以打開音樂來遮掩一下,緩解一下躁動。
外觀:起亞K3的造型比較可愛,整體圓潤飽滿,車燈很顯眼,白天開著也很亮,腰身線條流暢,輪轂的設(shè)計讓我很喜歡,很有辨識度。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的要求不是很高,只需要看起來精致就行了,我知道里面肯定有塑料的,只要稍微布置一下,它的質(zhì)感就會提升不少,一輛幾十萬的車和一輛二十多萬的車差不多,經(jīng)典的設(shè)計給人一種經(jīng)久耐用的感覺,所以我還能接受,中控臺設(shè)計得很帥,觸摸屏科技感很強(qiáng),按鍵手感很好,座椅顏色也很耐臟,不用三天兩頭打掃。
空間:起亞K3的空間很普通,緊湊的空間足以容納一家人出行,坐在里面也不會有任何的拘束感,寬大的座椅一眼就能看到,我一米八的身高坐在后排,膝蓋還能隨意轉(zhuǎn)動,頭上還有多余的空間,人性化的設(shè)計,讓后備箱的空間更大,可以容納更多的東西。
配置:起亞K3的總體價值還是不錯的,這個價位已經(jīng)很不錯了,配置也不錯,有雷達(dá),有倒車?yán)走_(dá),有胎壓監(jiān)測,適合新手或者老手,這輛車的性能越好,安全性越高,使用起來也越放心,三年或者十萬公里的保修期。
動力:開了這么久,我對它的動力輸出還是很滿意的,雖然排量不大,但是開起來卻很輕松,速度隨叫隨到,腳下的動力也是無窮無盡的,變速箱和它的配置非常契合,無論是突然加速還是高速加速,都能保持穩(wěn)定。
操控: 起亞K3的操控感很強(qiáng),駕駛模式也很舒服,可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛方式,方向盤拿在手里,可以很好的控制方向,方向盤的精準(zhǔn)度和握感都很好,一只手就能操控自如,駕駛起來也是一種享受。
油耗:油耗方面,我還是很滿意的,自從我買它的時候,它的數(shù)據(jù)還不到八個,這還是因為城市里面總是有早晚高峰的時候,如果經(jīng)濟(jì)一點的話,或者是在高速上的話,就能看得出來它的優(yōu)秀,而且隨著時間的推移,它的油耗也會越來越低,到了這個時候,我估計最多也就是七輛左右,九十二號汽油就能買到十多萬的車,一點都不浪費。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯,坐在上面也沒覺得有什么不舒服的地方,軟綿綿的,有一定的包裹性,不過車內(nèi)的隔音效果并不是很好,在高速上開車的話,會聽到風(fēng)噪和胎噪,如果是一個人開車的話,倒是可以開一下車內(nèi)的音樂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:顏值不錯,配置也不錯,百公里油耗不算太高
缺點:鯰魚嘴有點難看,加速不快,油門響應(yīng)有點慢。
外觀:外觀很漂亮,輪轂也很漂亮,韓國的車都知道做工。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,既不豪華,也不簡陋,應(yīng)有盡有。
空間:我一米七坐在后排頭,一拳打在前排。
配置:性價比還是很高的,畢竟價格擺在那里。
動力:油門和加速都有點慢,不適合暴力駕駛。
操控: 轉(zhuǎn)向還行,底盤和減震都比較硬,剎車也很靈敏。
油耗:城市的油耗只有6個不到7個,高速只有6個多一點。
舒適:座椅舒適性還行,胎噪和風(fēng)噪比較大,大概80邁左右都能聽得清楚
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說優(yōu)點的話,這臺車的外觀內(nèi)飾都很好。
缺點:缺點的話,那個后備箱的容量有點小,動力表現(xiàn)也一般。
外觀:外觀的運動感十足,看起來很年輕且有活力,很適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的樣子,簡單且舒適,看起來很溫馨。
空間:空間的話,前后排的位置還是可以的,不會擁擠,后備箱就小一點。
配置:配置還不錯,特別是輔助功能,實用又方便,中控屏也很好用。
動力:動力就很一般,只能說夠日常駕駛吧,沒有什么沖勁。
操控: 操控的話,車子的穩(wěn)定性特別好,開起來不會很顛簸。
油耗:油耗還是不錯的,平時主要是用來上下班,大概在7.5左右,挺經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:舒適度還是蠻不錯的,內(nèi)飾看起來很溫馨,而且車內(nèi)空氣好,音響也特別給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是空間,確實大。相比表哥的K2大了不是一點,但是錢也多花了很多。。。
缺點:胎噪有點聲音,另外減震效果一般!
外觀:必須全五星。
內(nèi)飾:還不錯,就是沖著外觀和內(nèi)飾買的。
空間:空間沒有什么好說的 這個級別的車 空間算不錯的啦 2700MM的軸距 同級別中的車應(yīng)該是姣姣者
配置:總體裸車123000還是比較滿意的(走的分期,比較坑爹)。大眾普遍的高價低配,美系的又害怕油耗過高,國產(chǎn)的怕小毛病多,異響嚴(yán)重,日系的怕憤青,法系永遠(yuǎn)的4AT哎,對于選車我也是醉了。。不過現(xiàn)在讓我重新選,我可能還會選K3。各方面都蠻平衡的。
動力:家用已經(jīng)足夠了,以前的瑞納1.4也覺得家用夠了,現(xiàn)在1.6的更不在話下,我對動力要求不高。
操控: 操控感覺不錯,指向精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向良好。
油耗:油耗跟我預(yù)想的差不多,但是自動擋的爬坡還是挺高的
舒適:真皮座椅感覺不錯,懸掛感覺一般,走有坑洼路段時感覺不太舒適,還有就是胎噪有點大,等等換米其林的胎再試試。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:那必須把顏值放在第一位,個人非常喜歡!配置,AT1.6GLS該有的都有了,性價比比較高!空間,同級別數(shù)一數(shù)二,質(zhì)量,穩(wěn)定,沒得說!。。!
缺點:路面過濾差,調(diào)校得比較偏硬。
外觀:滿分100,98分
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,
空間:個人感覺這個空間還是可以的,不管說是前排還是后排還是儲物空間都挺大的,家用絕對夠。
配置:預(yù)算十一二萬的值得考慮一下,省油,省油,省油
動力:動力還行1.6的發(fā)動機(jī) 128匹馬力 表現(xiàn)還可以 家用足夠了 油耗低低低加速表現(xiàn):踩地板油有驚喜 運動模式用的少 但是不知道這個ECO模式起不起作用 自我感覺應(yīng)該是起作用的不然油耗那么低不科學(xué)啊
操控: 避震偏硬,路況差的開起來不是很舒服,上下震動跟顛簸。
油耗:市區(qū)油耗超出預(yù)期的高,剛提車的時候,夏天開空調(diào)市區(qū)油耗竟然能達(dá)到11-12個油,現(xiàn)在不開空調(diào),市區(qū)油耗大概在9到10個油!高速上油耗還算可以,6個油左右吧,希望首保后油耗能降低些......
舒適:。。。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比不錯,配置比較高。
缺點:懸掛是硬傷,希望改進(jìn)!
外觀:漂亮
內(nèi)飾:中配沒有后排出風(fēng)口。。車門的軟質(zhì)材料少,過得去。
空間:感覺空間還算可以吧,就是后面的空調(diào)效果比較慢。
配置:我的預(yù)算裸車在十萬左右,配置高點,外觀好看畢竟年輕人嘛!看過英朗,帝豪GS,最后還是情定K3,還有就是有熟人在里面。
動力:起步忒弱,雖說128馬力,但是舍得給油加速還是杠杠的.
操控: 還行。
油耗:油耗都這樣,市區(qū)高,郊區(qū)低,上趟高速油耗立馬下來
舒適:舒適一般,隔音非常差!
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我挺喜歡這款車的布局設(shè)計,空間大小剛剛好,后備箱能放很多東西,外觀時尚漂亮!內(nèi)飾做工也不錯!
缺點:這款車的缺點我暫時還沒有發(fā)現(xiàn)呢,因為買車時間不長,現(xiàn)在看哪里都挺新鮮的,喜歡它的表現(xiàn)!
外觀:大氣穩(wěn)重的造型誰看都說喜歡,它的車身線條很流暢,尾部造型也沒有那種突兀的感覺,輪轂設(shè)計也很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能豐富,輔助駕駛讓出行變得更為輕松了,像我這種新手都可以方便操控,它的方向盤上有很多按鍵!
空間:這車的空間表現(xiàn)還是很不錯的,試駕的時候老婆陪在身邊,我倆都很喜歡它的大空間,后備箱容量也足夠用!
配置:車子配置讓人十分滿意,不管是輔助駕駛功能,還是它的安全功能都很強(qiáng)大,出行特別有信心!
動力:對于我這種新手司機(jī)來說,這款車的動力已經(jīng)完全夠用了,起步穩(wěn),超車輕松,爬坡也不錯!
操控: 車子方向盤容易操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),它的剎車具有很高的靈敏度,平時爬坡的時候踩油門感覺也很爽!
油耗:這臺車油耗特別低,我感覺算是同類型中最省油的一款了,出行的時候百公里也就6.5升左右吧!
舒適:這款車舒適度很高,車子的座椅材質(zhì)不錯,腰部支撐效果十分明顯,腰疼的人也能放心的駕駛!
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購買時間2016年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗吧!空間夠大!
缺點:1 首先漆面真的挺薄的,2 方向問題,這車就是跑偏,試駕1.4T的感覺沒事,看了很多評論都說這車跑偏,這半電助理也是最煩的事,開久了會手臂會很累,需要適應(yīng)。希望大家重視這問題。
外觀:日行燈造型很不錯,很亮,近光燈感覺亮度不夠,晚上如果沒路燈時除非開大燈不然挺難受的。后燈造型一般般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯啊,簡潔大方,功能齊全,尤其喜歡感應(yīng)后備廂這個配置。
空間:空間沒得說,對我這種身高不足一米8的來說算是非常大了。后排個子小點的女生能坐4個。
配置:這個就不用多說了韓系車打的就是價格優(yōu)勢,想無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動,自動座椅。這些在同等價位的車輛上很少都配備關(guān)鍵是ESP 這個配置是很必要的。
動力:起步很肉啊,輕踩基本沒反應(yīng),重踩發(fā)動機(jī)馬上獅吼,但是還是不走,過一會就加速很猛了,我開車不激烈,覺得還好,至少安全
操控: 今年3月份才拿到的本本,所以我根本不懂什么叫做操控好。提車回來那幾天老爹陪我練了下車,大概三四天。后來自己就能夠熟練上路了,感覺這車還是很容易上手的,不欺負(fù)新手。
油耗:車子還只開了一個多月,跑了三千來公里,應(yīng)該還算是在磨合期內(nèi),F(xiàn)在的油耗是7.5個,不過基本都是市區(qū)用車為多,以后跑跑高速的話應(yīng)當(dāng)能降到6個多。
舒適:爛路的時候舒適性略差,不過空間確實大,為舒適性加分了,父母在后排真是想怎么坐就怎么坐。說真的現(xiàn)在跑爛路的機(jī)會好少,城里鄉(xiāng)下都是鋪裝路面了,偶爾一個減速帶悠著點就行了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀 這個價位配置算是豐富的了
缺點:懸掛比較硬,過減速帶或者不平路面會感覺比較顛簸,還有車內(nèi)尤其是中控臺會有小異響,特別是天冷的時候會更明顯。后排中間沒有頭枕。
外觀:外觀仁者見仁智者見智,我就是中意那前臉的弧線和日間行車燈!
內(nèi)飾:我說我14萬以下的車我只愛K3的內(nèi)飾你們信嗎?我覺得K5的內(nèi)飾都沒有K3的好看,我就是一頭倔驢,9頭牛也拉不回來的倔驢!沒辦法誰讓咱愛K3愛的這么深呢
空間:其他方面還行,前排空間有點緊湊,后排空間,不錯。
配置:10萬這個區(qū)間,我覺得外觀、內(nèi)飾、配置、品牌來說很值。
動力:很肉很肉,畢竟1.6自然吸氣,在節(jié)能模式下,想快也不太可能
操控: 方向盤跑高速有點重,懸架太硬過減速帶咚咚響,跑山路反饋給人的感覺就像面包車
油耗:油耗稍微偏高,高速還好,市里開空調(diào)10個油左右
舒適:換了皮座椅,坐感挺好,隔音一般,胎噪確實有些大,但是這個價位的車都這樣,可以接受
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