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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剛開始開K3的時(shí)候,感覺K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò),整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重,高速情況下方向又很穩(wěn),指向也比較清晰,F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí),時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地,沒敢跑的太快,但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油,還是能感覺到不錯(cuò)的動(dòng)力,仔細(xì)感受了一下整車,變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開的手動(dòng)擋的,比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好,這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話,要說方向盤有些重啊,本人男,我到覺得方向盤重開著實(shí)在感覺還不錯(cuò),女性就不一樣了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還是比較高。平時(shí)起步加油的話你會(huì)明顯感受到當(dāng)油門踩下1秒左右才有感覺,當(dāng)然你慢慢踩不算,反應(yīng)速度要慢一點(diǎn),我開其他車沒有這種感覺,本人開車習(xí)慣比較好,一般都是慢油,但是上坡的話車子會(huì)后退。操控性不強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剛開始開K3的時(shí)候,感覺K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò),整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重,高速情況下方向又很穩(wěn),指向也比較清晰,F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí),時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地,沒敢跑的太快,但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油,還是能感覺到不錯(cuò)的動(dòng)力,仔細(xì)感受了一下整車,變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開的手動(dòng)擋的,比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好,這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剛開始開K3的時(shí)候,感覺K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò),整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重,高速情況下方向又很穩(wěn),指向也比較清晰,F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí),時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地,沒敢跑的太快,但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油,還是能感覺到不錯(cuò)的動(dòng)力,仔細(xì)感受了一下整車,變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開的手動(dòng)擋的,比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好,這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 滿意!第一輛車,沒有對(duì)比,自我感覺很好!低速時(shí),方向盤輕,轉(zhuǎn)向靈活;高速時(shí),方向盤變沉,感覺安全、踏實(shí);過彎、超車、并線,本人沒有高速操控這些的習(xí)慣,自我感覺很好!
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 機(jī)械助力的方向比電子助力的更有手感(個(gè)人感覺),指向性也很準(zhǔn)確。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剛開始開K3的時(shí)候,感覺K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò),整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重,高速情況下方向又很穩(wěn),指向也比較清晰,F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí),時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地,沒敢跑的太快,但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油,還是能感覺到不錯(cuò)的動(dòng)力,仔細(xì)感受了一下整車,變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開的手動(dòng)擋的,比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好,這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話,要說方向盤有些重啊,本人男,我到覺得方向盤重開著實(shí)在感覺還不錯(cuò),女性就不一樣了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還是比較高。平時(shí)起步加油的話你會(huì)明顯感受到當(dāng)油門踩下1秒左右才有感覺,當(dāng)然你慢慢踩不算,反應(yīng)速度要慢一點(diǎn),我開其他車沒有這種感覺,本人開車習(xí)慣比較好,一般都是慢油,但是上坡的話車子會(huì)后退。操控性不強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話,要說方向盤有些重啊,本人男,我到覺得方向盤重開著實(shí)在感覺還不錯(cuò),女性就不一樣了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還是比較高。平時(shí)起步加油的話你會(huì)明顯感受到當(dāng)油門踩下1秒左右才有感覺,當(dāng)然你慢慢踩不算,反應(yīng)速度要慢一點(diǎn),我開其他車沒有這種感覺,本人開車習(xí)慣比較好,一般都是慢油,但是上坡的話車子會(huì)后退。操控性不強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本人是新手,對(duì)于操控實(shí)在不能給予任何評(píng)價(jià)。這條略過吧。
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