上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點山西 長治
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12806公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾做工精良，配件講究！
缺點：后備箱儲物空間小點
外觀：不錯！要是再硬一點就更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，扣一分是因為次頂配的車型座椅竟然不是全皮。
空間：本人身高183cm做在車里頭部還很充裕，后排做三個人有點擠
配置：可能是新車價格略高，但一想進口發(fā)動機也就釋然了。
動力：對于我來說，已經(jīng)夠用了，我不需要激烈的駕駛，也不需要耍什么漂移。這個動力能夠平穩(wěn)的拉動小昂，超過車是沒有問題的。
越野：
車身穩(wěn)定，靈活，美中不足轉彎半徑有些大
油耗：比預期的要低，這個最滿意了，買車前還擔心會太高，現(xiàn)在看還不錯，跑長途7個左右，目前基本都在室內(nèi)上下班時段開，平均速度20幾個，一夏天都開的空調(diào)，10的油耗非常滿意了，希望首保拉拉高速后還能降降。
舒適：前排舒適性好，后排太差。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾做工精良，配件講究！
缺點：后備箱空間小，偶爾小異響，底盤低。
外觀：高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,奔放洋氣有深度,簡約時尚國際范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不錯，設計不算豪華但精致有檔次，看起來舒服，高配的車型內(nèi)飾檔次更高。
空間：后備箱很小，日常夠用。
動力：不是吹牛，在城市里面可以跟80%的車進行隨意超車、變道
越野：
反正就我這個菜鳥來說，感覺很好，易操控，指向準確，就是過減速帶時感覺較硬。不過新近發(fā)現(xiàn)異響問題比較明顯，主要是轉向及踩或松剎車時經(jīng)常出現(xiàn)，有時剛下雨發(fā)車后一陣踩剎車時有很明顯的摩擦響聲。
油耗：對于只開了700多公里的來說，9.6的油耗還算不錯，畢竟還在磨合期，車速都不是很快，每天上下班車速都不是很快，也沒跑長途，過了磨合期應該還會下降。總的來說油耗方面是我很滿意的。
舒適：前排位置非常舒適，唯一不足的就是后排位置有點直，特別是長途行程，坐久了會感覺到有點累。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾做工精良，配件講究！
缺點：后排空間以及后備箱還是比較局促。
外觀：側面看比較霸氣，用我媽的話來說：“這就是一輛小坦克的樣子”
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，鍍鉻的裝飾和內(nèi)飾棕色的搭配很有時尚感。
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，座椅比較舒適，然后最大的感覺就是車門上的儲物盒比較多，儀表，中控設計的比較年輕時尚。雖然是小型SUV，但是前排空間能非常充裕，頭頂空間也很大，完全不會出現(xiàn)頂頭現(xiàn)象，后排腿部空間不會感到局促，這款車跑長途的話坐在里面不會容易疲勞，至于后備箱的話相比于一般的三廂轎車而言只能說尚可，但是，把后排座椅放倒的話可發(fā)展空間還是蠻巨大的，我想這就是兩廂車所看不到的優(yōu)勢所在。
配置：價格高
動力：動力不錯，超車無壓力，跟2.0自然吸氣在一個層次上。尤其適合在高速公路上駕駛，輕輕一點油門，速度立馬飆升啊。
越野：
西安很方正的一座城，但南邊靠近秦嶺的地方又成了起伏路，所以各種城市路況都有，我覺得小昂都可以勝任，我是新手，推背感嘛，舍得踩油門那是肯定有的了，我不舍得踩，嘿嘿。小昂的方向盤很輕，這個是聽我開哈弗H6的同事講的，剎車，油門都很輕，這就意味著操控不會很難，在山路跟小巷中的會車時都顯得游刃有余。轉彎，超車時候方向盤的指向性也很好，指哪走哪，我很滿意。
油耗：目前還處于新車磨合期，但是總體來說油耗還是比較滿意的，相信以后還會越來越好。
舒適：底盤比較扎實 舒適性還行
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格17.69萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力十足。
缺點：晚上的車燈有點暗，為了夜晚增亮，自行改良加裝了日行燈，效果好的很，后附美照！另外，備胎真的是太不給力了！都不怎么好意思拿出來，嘻嘻！
外觀：昂克拉外觀是我選擇它的一個重要原因之一，車小而不失勻稱，車胖而不失可愛， 加上4副18寸大腳，整車顯得比較年輕和有激情。
內(nèi)飾：還不錯，就是腳墊的扣子太緊了，清理的時候拔不下來差點給我撕壞。。。
空間：不是經(jīng)常坐滿5人決定夠用，就是算5個人，也足夠了，再說如果要走長途，任何車都是建議4人最合適。
動力：起步推背感稍輕.比較勻速..跑起來以后動力足夠。
越野：
方向盤定位稍顯不準，和中級車開起來的感覺的確有區(qū)別，可能還是受限于車身長度的關系。
油耗：略高
舒適：后排比較顛，后排靠背太直，前排還行
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力十足。
缺點：目前來說是油耗，論壇里有人說會降低，我在期待。
外觀：外觀真的很不錯，就和我前面說的一樣年輕人的車，可以是說是高端、大氣、上檔次，非常喜歡。
內(nèi)飾：設計的很方便，很合理
空間：還可以的，坐5個不特別胖的大人沒問題，頭部空間比較大；后備箱有點小，不過放下我的兩個折疊自行車沒問題
配置：貴了些，再便宜一萬五才對得起我。
動力：1.4T，賬面數(shù)據(jù)很好看，而且實際用起來也沒問題，就算滿載情況下，起步上坡超車一氣呵成，一點都不拖泥帶水，有一次拉了六床行李，將近300公斤，車子沒什么點乏力的感覺，這應該源于該車的渦輪1700轉就爆發(fā)最大扭矩，所以不費力。
越野：
轉向清晰，指向精準
油耗：一個月加一次油，不到400塊，上下班周末跑跑郊區(qū)，還是很不錯
舒適：前排舒適度一般,副駕駛不能調(diào)節(jié)高度.座椅太直長途不舒服.后排座椅直上直下加上板車懸掛勝似坐板凳.
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購買時間2013年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，底盤高，1.4T動力足還省油
缺點：保養(yǎng)費用。終于知道為啥現(xiàn)在主流廠都在推渦輪增壓的車子了，因為整車本身利潤空間不大，賺錢的都在保養(yǎng)上了，渦輪增壓的車子對機油要求較高，而且按照通用的要求，昂科拉要1萬公里加一次類似燃油寶的東西，綜合下來，算一年保養(yǎng)兩次，都在4s保，這里的支出就要1500左右，普通老百姓開車，省下來的錢又都回到廠商那去啦
外觀：年輕時尚吧，挺好看的，就是不喜歡屁股，正后遠看實在不好看
內(nèi)飾：做工不錯，很精細，儲物盒很多，小東西有很多地方可以放，儀表背景很好看，用料還是不錯。新車的氣味還是比較大，不知道其它車是不是一樣。
空間：：剛已表述，不是太滿意。
動力：滿可以的，這次長途自駕游，在海拔3000--4000米駕駛，滿有勁的，超出原來的想法，
越野：
很好駕駛，停車方便
油耗：比較滿意
舒適：精英款的織布座椅和門板看著很水，感覺和整體內(nèi)飾不搭，果斷改包馬鞍棕真皮，在4S店包的，這點改的最滿意，1秒變頂配嘿嘿，這個等下上個圖片。后來問了懂行的，說材質好像超纖皮，哥不管，好看就中。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，超愛中控的藍色背景燈（可能是女孩子的關系，所以比較注重外表。嘻嘻）駕駛時，視野開闊，1.4T的動力，讓我覺得很滿意。
缺點：科技的配置還是少了點，用M檔時按加減真心不方便，40碼左右有頓挫感，防凍液的壺存在問題。
外觀：最滿意的地方，回頭率還是蠻高的哦，年輕就去SUV。一般年輕人都會喜歡的吧
內(nèi)飾：大方，座椅顏色太暗，不是很喜歡，還有裝導航后，導航略顯高了點。
空間：很適合我上班和三口之家
配置：經(jīng)常出差，坐過200萬元以下的許多車型，總體性價比符合購車價格，
動力：1.4T的發(fā)動機非常給力，雖然起步有點慢，但是在渦輪啟動后的提速很快，跑高速路比較爽。
越野：
轉向精準，路感反饋不錯，
油耗：到目前為止開了3千多公里，加的97#，平均油耗8.2，我和老公都是新手，能開出這個油耗基本已經(jīng)很滿意了，希望首保過后會更省一點
舒適：很好很安逸，大視角，心情好，坐姿高，心情好，是SUV，心情好，車身小，停車好，油耗相對低�？傊l開誰知道！
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：本來第一次看到它我就愛上了它，但到4S訂車，購車非要加價，這是我無法忍受的，但沒辦，誰叫自己喜歡了！
外觀：比較動感時尚大氣，前側看感覺是輛精致小車，不過側面和后側看覺得還是挺大的。
內(nèi)飾：用料和做工都很好
空間：夠用了，自駕游時后排放平兩個人休息，非常合適。
配置：這個檔次，這個價位。我只能說，略顯貴。
動力：起步的時候動力不夠，渦輪介入后提速還是可以的
越野：
i較滿意
油耗：：比對別克的預期要好，也比一般美系的車預期要好。從14開始慢慢降下來，目前還沒到200降到了10.2，再看看某同事的福克斯都9多，笑而不語，目標是降到8以內(nèi)。路漫漫兮其修遠兮。
舒適：前排很舒服，后排座位的靠背太直，無法調(diào)節(jié)，短時間乘坐還可以，長時間坐在后排會感覺疲憊。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：目前來說，是油耗……我勒個去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時候會重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：年輕有活力不甘人后
內(nèi)飾：稍差，黑色，自己配好了會有改善
空間：略小，尤其是后排，橫向只能坐下兩個成年人，三個有點擠。最佳配置就是4個成年人帶一個未成年人，呵呵。。
配置：性價比現(xiàn)在還不是很高，如果能下調(diào)2W就正解了。
動力：帶T的發(fā)動機是我最關注的基本配置，不想買跑不動的車，選擇帶T是首選，非常滿意小昂的動力，高速路上動力源源不絕。最快也開上120公里/小時，適合出外自駕游。
越野：
操控性能不錯，方向盤很準確，早上上班的時候經(jīng)常會超車，很輕松，60邁過彎也不會有飄的感覺，很不錯。
油耗：油耗一般不是很省油也不是很耗油，畢竟車重在那里，
舒適：胖昂不錯，老婆和父母都說好�。�
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：車系配置不是十分均衡，昂克拉有的方面給人感覺很不錯，但是有的方面給人不足，缺少很多15w以上車應該有的配置。
外觀：年輕時尚，耐看，前臉大氣，實物比圖片好看。
內(nèi)飾：小昂內(nèi)飾在同價位車內(nèi)算是精致的了，我的車是精英的，單從中控來說，所用的軟塑料很有手感的還有搭配的電鍍件的安排，都很體現(xiàn)了材料的質感。
空間：老實話，空間在兩廂車里算大的，空間在SUV里算很小很小的，特別是橫向空間和腿部空間，但尺寸放在那，沒必要在空間上太計較，喜歡他才會買他，容忍。
配置：性價比個人覺得還不錯,降了2萬的價嘛!
動力：1.4T，起步有點慢，只有1.4的排量，上了1800轉，渦輪介入，這時候踩油門，加速蹭蹭蹭上來了，后勁很足。減速降檔太過于積極，給人有頓挫感，變速箱和發(fā)動機的匹配有待提高。
越野：
整個車給人一種緊實的感覺，顛簸路面也給人以信心
舒適：懸架確實是有一點點偏硬，過減速帶或坑洼地帶的時候感覺會有，不過控制好速度就不會不舒服了，不過相對小SUV來說，已經(jīng)很好了。
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