一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀(guān)不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外相、清新的感覺(jué)、出色的動(dòng)力、就像初戀女友一樣！
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，后期渦輪介入感覺(jué)不錯(cuò)！
外觀(guān)：年輕時(shí)尚吧，挺好看的，就是不喜歡屁股，正后遠(yuǎn)看實(shí)在不好看
內(nèi)飾：做工非常精致，用料也非常好，整體看上去也很顯檔次，很耐看，尤其是中控方面，是別克標(biāo)志性的。
空間：空間到目前全車(chē)最多坐過(guò)四個(gè)人，不是太擠，唯一小點(diǎn)的就是小昂的后備箱了，真心有點(diǎn)小了，還有一點(diǎn)就是它的備胎，還真是備胎��！
配置：15萬(wàn)不到能買(mǎi)到質(zhì)優(yōu)的，精致的小型SUV，而且主動(dòng)安全配置這么齊全，性?xún)r(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后，降價(jià)的空間會(huì)更大，性?xún)r(jià)比會(huì)更高！
動(dòng)力：·渦輪起步本身就是動(dòng)力不足 2000轉(zhuǎn)以后 動(dòng)力嗷嗷叫·
越野：
操控很不錯(cuò)，很順暢，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，剎車(chē)也不錯(cuò)，就是有開(kāi)始4分之1是空的，所以剎車(chē)最后踩深一點(diǎn)比較安全。
油耗：高速6點(diǎn)多，市區(qū)8點(diǎn)多。這沒(méi)話(huà)說(shuō)了，基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車(chē)，在SUV屆也可以是首屈一指的。
舒適：本人1米8的個(gè)頭坐在里面絲毫感覺(jué)不到壓抑�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外相、清新的感覺(jué)、出色的動(dòng)力、就像初戀女友一樣！
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)不給優(yōu)惠，
外觀(guān)：比較飽滿(mǎn),厚實(shí),漂亮
內(nèi)飾：大愛(ài)黑色內(nèi)飾，樣子也就是正常了，不像日韓系車(chē)那么好看，但也不至于變成大眾車(chē)……
空間：平時(shí)就上下班，接個(gè)小孩，感覺(jué)足夠了
配置：十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子，動(dòng)力方面看，差點(diǎn)！！其他算中游吧
動(dòng)力：1.4T，感覺(jué)還不錯(cuò)，跑了回山路，坡度和彎道都比較大，動(dòng)力還是很給力。就是感覺(jué)在剛起步加速時(shí)還有一點(diǎn)點(diǎn)的遲鈍。
越野：
很舒適
油耗：油耗正常水平，不知道將來(lái)會(huì)怎樣，有朋友說(shuō)英朗用過(guò)兩年以后油耗增加，目前我開(kāi)了2萬(wàn)，油耗還是保持的不錯(cuò)，我經(jīng)常暴力駕駛，市內(nèi)百公里8.3左右吧，實(shí)測(cè)！自動(dòng)精英版
舒適：自己沒(méi)有做過(guò)后面.感覺(jué)不到后面的舒適度.駕駛座位感覺(jué)還比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外相、清新的感覺(jué)、出色的動(dòng)力、就像初戀女友一樣！
缺點(diǎn)：不能遙控開(kāi)關(guān)窗 天窗
外觀(guān)：很中意
內(nèi)飾：滿(mǎn)意 自己弄弄滿(mǎn)意的就好，對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)有太大的講究。所以不評(píng)價(jià)。
空間：一家用足夠了
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)能買(mǎi)到這樣款式和動(dòng)力的SUV，應(yīng)該算還是不錯(cuò)的。。
動(dòng)力：起步比較肉，上30就好了。不過(guò)城市里開(kāi)，不需要?jiǎng)恿苊偷陌伞?/span>
越野：
方向感不錯(cuò) 就是30-40有點(diǎn)頓挫 不過(guò)比上一代變速箱還是有改進(jìn)的
油耗：中等，比較省油、
舒適：還可以，視野很好，不喜歡轎車(chē)那種幾乎躺著了的感覺(jué)，開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)高速不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線(xiàn)的外形，大氣的外觀(guān)，視線(xiàn)開(kāi)闊，霸氣的大輪，尾箱空間大。
缺點(diǎn)：空間好小，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)
外觀(guān)：好看！就尾部不好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)啊
空間：空間略小，四口人坐沒(méi)問(wèn)題，后面三個(gè)稍微有些擠。
配置：貴了些，再便宜一萬(wàn)五才對(duì)得起我。
動(dòng)力：不賴(lài)
越野：
很好
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候油耗大概12個(gè)左右啦過(guò)一回以后油耗降到8個(gè)左右目前接近3000公里下載油耗大概8個(gè)左右 總體來(lái)說(shuō)對(duì)于1.8噸的車(chē)來(lái)說(shuō)9個(gè)油很滿(mǎn)意
舒適：大部分時(shí)間我在駕駛室，感覺(jué)前排挺舒服，對(duì)坑洼路面的反饋挺好，但據(jù)常坐后排的媽媽反映似乎后排的減震不是十分優(yōu)秀，過(guò)路況不是很好的路面時(shí)速度得控制下來(lái)才能感覺(jué)適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級(jí)SUV，不僅滿(mǎn)足虛榮，而且底盤(pán)高，通過(guò)性不賴(lài)！尤其是引擎蓋內(nèi)那個(gè)氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應(yīng)對(duì)��！
缺點(diǎn)：大燈不夠亮
外觀(guān)：這價(jià)位里算是不錯(cuò)的吧，比翼博好看！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，行車(chē)電腦及中控按鈕都比較方便，就是車(chē)門(mén)及座椅只有高配才是真皮，不過(guò)自己包一下也是不錯(cuò)的喲。
空間：像我們年輕人和三口之家來(lái)說(shuō)，車(chē)的空間絕對(duì)夠用了，四個(gè)大人帶個(gè)小孩還是很輕松，儲(chǔ)備空間也很多，這點(diǎn)我很喜歡，就是后排空間稍有點(diǎn)小，但在今社會(huì)，基本上每家都有車(chē)子，在出行的話(huà)也很難坐滿(mǎn)五個(gè)，所以后排空間基本忽視，后排座椅完全放平，這個(gè)設(shè)計(jì)也是我喜歡的，很方便，在偶爾遇上大件的東西也能裝得進(jìn)！很棒！
動(dòng)力：低速一般，高速還可以，提速很快
越野：
很滿(mǎn)意 這個(gè)檔位，使用起來(lái)得心應(yīng)手，而且很方便操縱。本身自動(dòng)擋就很簡(jiǎn)單。
油耗：購(gòu)買(mǎi)前看網(wǎng)友的評(píng)論，平均油耗要到10個(gè)了，實(shí)際情況是：我一個(gè)月跑下來(lái)1000公里多點(diǎn)，均耗8。2，大大出乎意外啊，蠻驚喜的。
舒適：織布座椅，舒適性一般，腰部支撐還不錯(cuò)，由于懸掛，舒適性會(huì)受到影響，路況差的時(shí)候，坐后排的會(huì)覺(jué)得顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級(jí)SUV，不僅滿(mǎn)足虛榮，而且底盤(pán)高，通過(guò)性不賴(lài)！尤其是引擎蓋內(nèi)那個(gè)氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應(yīng)對(duì)啊！
缺點(diǎn)：略窄，起步肉。
外觀(guān)：我個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：做進(jìn)去就感覺(jué)內(nèi)飾比較好，用料也不錯(cuò)，完全超越同級(jí)的表現(xiàn)。
空間：后備箱顯小，遇上旅行人一多，裝備就頭疼了
動(dòng)力：下手的早買(mǎi)到的還是原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。在城市道路上頻繁的起步停車(chē)，動(dòng)力表現(xiàn)平平；上了高速渦輪的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)了，動(dòng)力還是不錯(cuò)；山路道路坡多彎多，頻繁的提速剎車(chē)，動(dòng)力也是一般。前兩天去4s看到了14款的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪的的布局也發(fā)生了變化，因?yàn)闆](méi)有試駕也不好評(píng)說(shuō)。
越野：
比較精準(zhǔn)
油耗：純市內(nèi)開(kāi)，還沒(méi)出磨合期，平均9.5，還可以吧。
舒適：坐姿較高舒適性比較好，但是后懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶明顯，總體不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級(jí)SUV，不僅滿(mǎn)足虛榮，而且底盤(pán)高，通過(guò)性不賴(lài)！尤其是引擎蓋內(nèi)那個(gè)氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應(yīng)對(duì)��！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，動(dòng)力！
外觀(guān)：比較動(dòng)感時(shí)尚大氣，前側(cè)看感覺(jué)是輛精致小車(chē)，不過(guò)側(cè)面和后側(cè)看覺(jué)得還是挺大的。
內(nèi)飾：精致啊。
空間：已經(jīng)很夠用了，雖然比不上標(biāo)準(zhǔn)的SUV，但是座5個(gè)人還有沒(méi)有什么問(wèn)題的。（180斤以下的）
配置：蠻高的，就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的性?xún)r(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：1.4t渦輪增壓動(dòng)力足夠 強(qiáng)勁
越野：
第一輛車(chē)也不懂，感覺(jué)還好吧。
油耗：相對(duì)省吧，城里擁堵路段9L不到，高速7L不到，行車(chē)電腦顯示平均油耗7.6L
舒適：舒適性不錯(cuò),隔音好,音響效果還不錯(cuò),視野也好,竟然四個(gè)門(mén)都有拉手,小細(xì)節(jié)做得很不錯(cuò),小空間里有很多諸物隔,很實(shí)用.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輪轂夠大，18寸高亮的處理，很炫，秒殺許多同級(jí)SUV，不僅滿(mǎn)足虛榮，而且底盤(pán)高，通過(guò)性不賴(lài)！尤其是引擎蓋內(nèi)那個(gè)氣孔的高度，也很高。下暴雨積水路面，輕松應(yīng)對(duì)��！
缺點(diǎn)：后備箱太小了，都不如我家的波羅大啊。
外觀(guān)：非常帥，回頭率高
內(nèi)飾：可以
空間：后排一般吧，后備箱確實(shí)有點(diǎn)小了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，但高速提速慢。
越野：
轉(zhuǎn)彎有些許側(cè)傾�？梢院雎浴Ｖ赶蛑杏蛊�。說(shuō)句良心話(huà)。在中國(guó)十來(lái)萬(wàn)的家用車(chē)?yán)锩�。操控就是一只為各種車(chē)商打掩護(hù)的一只大尾巴狼。
油耗：筆者在深圳每天橫跨3區(qū)（鹽田、羅湖、福田），約有1/3的路是快速路（時(shí)速可達(dá)80km)，油耗一直穩(wěn)定在7.6，春節(jié)去了一次汕尾來(lái)回300公里高速，目前油耗為7.5。 對(duì)于以前那臺(tái)1.6的408，油耗還是比較滿(mǎn)意。
舒適：還可以，下次換個(gè)真皮的。可惜沒(méi)有后排出風(fēng)口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.75萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)載高速很輕松
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀(guān)：我是標(biāo)準(zhǔn)的80后，昂克拉的外觀(guān)大氣卻不失時(shí)尚，走在路上回頭率較高，還有人時(shí)不時(shí)的問(wèn)我車(chē)價(jià)和性能等，我都一一解答，現(xiàn)在臨汾的昂克拉越來(lái)越多了，這表明了很多人都喜歡它。 外觀(guān)這項(xiàng)我打滿(mǎn)分！
內(nèi)飾：不錯(cuò)夠用。
空間：基本夠用，如果對(duì)空間要求比較大的可能會(huì)很失望哦
配置：車(chē)型性?xún)r(jià)比如果在現(xiàn)在有大幅度優(yōu)惠的價(jià)格下，性?xún)r(jià)比感覺(jué)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：渦輪增壓的機(jī)頭還是非常猛烈的，高速路上120KM后勁還很足，超車(chē)比較爽快。
越野：
這個(gè)很滿(mǎn)意，轉(zhuǎn)彎支撐好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)
舒適：坐在里面不管是駕駛還是乘坐，都感覺(jué)不錯(cuò)。老婆超滿(mǎn)意，兒子也說(shuō)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)耗比想象的要省。
缺點(diǎn)：空調(diào)噪音大
外觀(guān)：陽(yáng)光，年輕，個(gè)性，很耐看，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工過(guò)得去，但用料就很差了，開(kāi)了3年車(chē)內(nèi)異味非常大！特別是太陽(yáng)曬過(guò)以后簡(jiǎn)直是有窒息的感覺(jué)！
空間：后備箱小點(diǎn)，去釣魚(yú)的時(shí)候，6米5的桿橫著放不進(jìn)去，沒(méi)辦法放在后排的腳下位置了，但是這個(gè)尺寸的車(chē)，不要求那么高了，平時(shí)也很少放什么東西，比較舒服了，空間不錯(cuò)，我身高185公分，體重200多斤的胖子，不用調(diào)座椅高度，坐進(jìn)去正好，開(kāi)的車(chē)不多，什么富康、科魯茲、馬自達(dá)3、天籟、RAV4（我姐的）、途銳（領(lǐng)導(dǎo)的），我感覺(jué)這個(gè)小SUV正好適合我。還有跑長(zhǎng)途真心不覺(jué)得累，轎車(chē)真心太矮了，蜷得慌，而且下車(chē)腳踝疼，我是不愿意開(kāi)轎車(chē)。總體來(lái)說(shuō)小昂值得擁有，我買(mǎi)對(duì)了，呵呵！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，深踩油門(mén)提速很快，平時(shí)溫柔駕駛一般2000左右自動(dòng)換擋，2000轉(zhuǎn)即可到100KM/H，深踩油門(mén)的話(huà)3000轉(zhuǎn)一過(guò)有推背感，高速公路上穩(wěn)定性很好，120沒(méi)有飄的感覺(jué)，如果刷鹿頭之類(lèi)的話(huà)還有上升的空間
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異常輕盈，指向性比較準(zhǔn)確，懸掛我感覺(jué)軟硬適中，路感反饋還不錯(cuò)
油耗：11.8……大哥，快過(guò)磨合期吧，傳說(shuō)中的7或者8快出現(xiàn)吧，跑到700公里，已經(jīng)加了600元的油了……
舒適：沒(méi)有電動(dòng)座椅還是有點(diǎn)差了，窗戶(hù)全關(guān)上，基本聽(tīng)不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿(mǎn)舒服，但味道有點(diǎn)大，提車(chē)5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車(chē)的軸距有關(guān)，這么點(diǎn)大的車(chē)基本家用夠了，
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
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維特拉
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