上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身造型動感，小而精致，時尚，年輕人的選擇，動力尚可。
缺點：內飾空間太小，特別是后備箱空間很窄，如果后備箱延伸出來10-20公分就很漂亮。
外觀：喜歡，SUV款
內飾：做工精細，看著舒服，用著舒心！
空間：基本都是和老婆兩人開··空間很好 偶爾爸媽也坐坐 空間還算不錯 最多的時候算上駕駛員做過7個大人 超員不提倡···
配置：喜歡就具有性價比咯 性價比這東西不做評論 一人一想法
動力：大腳油門可以，但變速箱拖后腿，反映遲鈍，換擋慢
越野：
很好
油耗：高速平均5.6L，城市平均8.5L左右。對于這個1.5噸重的小怪獸來說算的上非常不錯了。
舒適：本人1米8的個頭坐在里面絲毫感覺不到壓抑�。�！
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身造型動感，小而精致，時尚，年輕人的選擇，動力尚可。
缺點：胎噪大
外觀：年輕就去SUV
內飾：和同級車比起來，算還可以的，中上吧，可能比3008差點，但我覺得不錯了
空間：前排還不錯，后排橫向空間不足，坐兩人適合。
配置：比較劃算，整體性不錯
動力：渦輪增壓感覺2000轉以上才有反應，不猛踩油門起步非常肉，不過鑒于這個排量可以理解。不過別克的變速箱真不是蓋的，升檔各種慢，頓挫感強烈。
越野：
方向盤和油門都很輕適合女性朋友，換擋不夠積極，但降檔太積極了，有頓挫。
油耗：油耗較低
舒適：一般
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購買時間2013年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車帥回頭率高，操控好，后座能放平
缺點：沒有特別不滿意的地方，就是起步時提速稍慢，但是多數(shù)在市內跑，還是可以接受的。
外觀：個人認為比較時尚小巧，整體感覺飽滿
內飾：別克的家族內飾，我能說什么？
空間：我只坐前排，呵呵。這個我覺得要因人而異，有的人說昂克拉空間太小了，我覺得不能這么說。昂克拉空間小是確實存在，當這就是它的定位和賣點，不是它設計不好，要大的有昂克雷，明年之后也會有比昂克拉大比昂克雷小的suv，這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
配置：這就是見仁見智的問題了。全系標配ESP、上坡輔助，18寸大腳，圣戈班的玻璃，動力強油耗低的發(fā)動機，相當于B級車的做工，高大上的內飾，個人覺得一分錢一分貨，還是值了。
動力：起步稍顯一點遲鈍，畢竟是1.4T渦輪增壓，不同于自然吸氣的汽車，起步給油后略顯遲疑，得需要反映時間，不過速度上40以上 提速很快 ，推背感也來了
越野：
才開始提車后，第一感覺，方向盤好輕，試駕的時候，渾家在車后座背甩來甩去，呵呵，因為50速度過彎�，F(xiàn)在開了300多公里后，慢慢適應了。據(jù)銷售說，時速上60后，方向盤變重，試驗后發(fā)現(xiàn)，確實有些。
油耗：高速比較省油 市區(qū)就有點高了
舒適：很舒服。我身高175，坐駕駛室空間也很舒適。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車體小一號，各種穿插各種停放。
缺點：后備箱實在太小。
外觀：造型設計獨樹一幟。做工接縫緊密，很多小細節(jié)做工用材很厚道，有別克家族傳承的優(yōu)秀品質風格，讓人一眼就能留下精致品向車的映像，上路回頭率極高。
內飾：做工精致，我對比了下馬自達CX5，感覺cx5貴了好幾萬，但是內飾還比不上昂科拉做工好。
空間：作為一款緊湊型SUV來說，空間著實比較小，沒什么優(yōu)勢，但比起同級別的車，我覺得空間再小我都喜歡！家用也夠了，反正也就一家人出門！
配置：優(yōu)惠1.5萬以上，還算值得買
動力：1.4T渦輪增壓發(fā)動機，4S說是相當于2.0動力，小昂起步會比別的車慢一點，特別是等紅燈轉綠燈時明顯感覺到。
越野：
舒適易操控，很穩(wěn)當?shù)母杏X
油耗：從目前的油耗來看還可以，市區(qū)：高速=1：1，現(xiàn)在1300km，平均時速31km/h，油耗7.1L
舒適：座椅有點兒偏硬，再加上懸掛也偏硬，過個溝溝坎坎頭都晃暈了。不過在鋪裝路面上還是很舒服的，總之不要想著去越野了。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8633公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型漂亮，體型偏嬌小，更適合城市上班族
缺點：無定速巡航、自動空調等舒適性裝置，后備箱略小,外后視鏡可視面積小，盲區(qū)大，沒有眼睛盒（主駕駛居然也帶頂部拉手？難道駕駛員一邊開車一邊拉著頂部拉手，通用有點腦殘了）
外觀：這價位里算是不錯的吧，比翼博好看！
內飾：精致，時尚，但是不人性化
空間：一般般，對我來講可以滿足大部分用車的需要，畢竟要坐5個大人的時候不多，我最多接送一下家人，坐過2個大人（不含我），2個美女（老婆和寶貝），貌似坐著還不擠，同等價位的SUV中不錯了
動力：老婆開高速，平平常常140邁，日常行駛超車也一點問題沒有，至于大家說的起步慢，我個人覺得還好。沒有到影響駕駛感受的地步。
越野：
優(yōu)點：方向指向性好，缺點：變速箱在高轉速下的2,3檔頓挫實在是通用一直沒解決好的毛病。輪胎大了轉彎半徑跟著變大。底盤前后最低離地距離不一樣很奇怪，每次上臺階要很小心。
油耗：開了500多公里，走了一來回高速100多公里，一半高速一半市區(qū)平均時速26km，平均油耗8.2L/100KM，我按加油費算了下，實際油耗0.7元/km，9.0L/100KM。
舒適：一般
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型漂亮，體型偏嬌小，更適合城市上班族
缺點：油耗稍微有點貴
外觀：外觀還是很不錯的，車頭裝飾霸氣，側面腰線流暢，車尾也飽滿，有人說像小刀切，還是仁者見仁智者見智。
內飾：不錯！精致對得起這個價錢！
空間：平時基本就一個人用，還是比較好的，5人也還合適。
配置：性價比一般吧，2013春節(jié)前平價提車，送了膜，擋泥板，比加價提車的同學還是滿意多了，當初購買也是沖著進口發(fā)動機的品質，就是排量稍小了些，要是1.6t加上真皮內飾，后排出風口，就美了，油耗還是比較滿意的。
動力：1.4T的驅力，在都市里恰到好處。有人會懷疑它的整車車重和配備的發(fā)動機變數(shù)箱會不會不和諧，我想開過這車的人都知道，動力絕對杠杠的，雖然超車有點頓挫感，一般情況下還是很給力的，畢竟目前是進口發(fā)動機~！
油耗：總的來說油耗還是很滿意的，目前行駛6800km，平均油耗8.0，自己計算下一公里約0.65元。有朋友的手動擋百公里6個油，很厲害。小昂還是比較省油的，比較有1.4噸的車重哦。
舒適：舒適性還可以，之前座套都是布套，后面自己換了真皮皮套，座椅可以調整高低，舒適性還不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型漂亮，體型偏嬌小，更適合城市上班族
缺點：小了點
外觀：比較喜歡.比較時尚.不管是70后.80后.甚至60后都比較滿意.車外形設計比較大氣.很多不知道價格的都以為在20多萬以上。
內飾：內飾做工精致細膩
空間：后備箱稍小但家用還算夠。
動力：畢竟我開車就是代步，也不飆車，而且女生開車不容易沖動，所以動力開車，我覺得還好！
越野：
轉向精準，方向盤的操控也很輕盈，路感還是很清晰的。
油耗：一直在7.3作用，高速不到7個，1.4T的發(fā)動機兼顧了低油耗和高性能
舒適：前正副座舒適度滿意.視野較好.后座稍遜色.音響音質效果滿意
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4433公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克拉的外觀和內飾是我比較滿意的地方，也是選車過程中最直接吸引我的地方，大氣的外觀，精致的內飾，讓我立刻就決定買它了
缺點：就是車子的橫向空間確實是小了點，但是仔細想想這空間的犧牲換來的靈巧的車身以及穿檔的方便，也就默默的認可了誰叫咱喜歡這個靈活可愛的小家伙呢~
外觀：這個軸距這種空間，心滿意足
內飾：強勁
空間：操控平順可以接受，偶爾響應不及時那也許是心太急。
配置：在高速我保持過5.5以下的油耗，蘭州市區(qū)較為堵車，最低的時候8.5左右，高的時候10左右！相對來說，還是可以接受的！
動力：牛逼~不需要解釋太多！�。�！
越野：
審美不同，自己喜歡！
油耗：領先型棕色內飾，很不錯，內飾加入琥珀紋路飾板、棕色和黑色拼色搭配非常時尚年輕，還有別克家族式的環(huán)抱型中控也感覺很新穎
舒適：一般，只要喜歡就值
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格17.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克拉的外觀和內飾是我比較滿意的地方，也是選車過程中最直接吸引我的地方，大氣的外觀，精致的內飾，讓我立刻就決定買它了
缺點：沒有哎！
外觀：后排空間過于狹窄，成年人坐三位稍胖的較為緊張，前排兩座位之間距離較好，充分體現(xiàn)了自動擋的好處—_—！
內飾：動力絕對夠用，渦輪介入，瞬間提速快，城市和高速暫時沒有感覺動力不足。
空間：指向不是非常清晰（可能由于本人新手的緣故。。。）
配置：油耗是我很滿意的一點，我全市區(qū)上下班開，基本很少上高速，現(xiàn)在3760公里油耗9.7自己算了下，和電腦顯示的一樣不錯。我屬于開車挺猛的，如果溫柔駕駛估計油耗還能降。
動力：較硬的調教，舒適性在顛簸路段比較激烈，但整體安穩(wěn)性不錯。
越野：
高端大氣上檔次，雖然是屬于低端車，但總體感覺不輸給很多中級車！
油耗：做工是相當扎實，用料也很好，車內營造的我很喜歡
舒適：性價比真心一般，如果考慮這個車用5年以上 還算另外選擇吧。
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購買時間2013年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克拉的外觀和內飾是我比較滿意的地方，也是選車過程中最直接吸引我的地方，大氣的外觀，精致的內飾，讓我立刻就決定買它了
缺點：買車的時候沒有優(yōu)惠~~
外觀：只能說夠用吧，買車的時候在昂科拉跟索八之間猶豫，后來考慮到目前還沒結婚，有小孩至少也是三年以后的事，想試一下SUV，所以就買了昂科拉。前排空間足夠，后排的橫向空間稍顯緊湊。
內飾：1.4T的動力也很好，適合家用。渦輪增壓的發(fā)動機動力夠用還省油，1.4T這個尺寸的SUV當時非常少只有昂科拉一款。
空間：操控我個人認為相當不錯，電動助力的方向盤在初期使用需要適時，低速時方向略輕對于廣大女性朋友來說可愛操作方便，高速時方向助力隨之加重給人踏實的感覺，前懸獨立后懸多連桿兒的設計雖然降低了舒適性但卻帶來了良好的支撐表現(xiàn)，讓行駛在高速上的司機朋友在轉彎時多了份自信，美中不足的是小昂的轉彎半徑過大，這個確實有實際體驗，有時候在路口掉頭，一把方向過不大去需要在挪一把
配置：油耗合理
油耗：內飾顏色的搭配不錯，中控和儀表盤的設計也非常的合理。
舒適：性價比一般，畢竟價格偏貴
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