一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比較好
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小
外觀:外觀時(shí)尚,那胖胖的樣子讓人一看就會(huì)立刻喜歡上他,白色的絕對(duì)是你的第一選擇。
內(nèi)飾:中控科技感十,簡單易懂,內(nèi)飾體做工精細(xì),摁鍵很大很好找,簡直高,大,上.購車時(shí)也看了奔騰X80,福特翼博,馬自達(dá)CX-5,三菱勁炫,感覺內(nèi)飾都不如小昂(個(gè)人看法).
空間:前后座空間夠用.
配置:在同種車型里昂科拉的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:1.4T 的小車?yán)?.42噸的車和一車的人動(dòng)力很不錯(cuò)了 極速190您還想什么?
越野:
懶漢操控,沒啥感覺,自動(dòng)擋還能咋的,沒有手動(dòng)擋忙。不過下雨天沒吊事開開后窗雨刷,還是比較叼的,專門欺負(fù)那些后窗不帶雨刮器的。
油耗:目前磨合期,跑了360Km左右,顯示10.6L/100Km。 未上過高速,車速未超過80Km/h。 這樣的油耗還算比較可以了。
舒適:原車的音響非常棒,改了DVD導(dǎo)航,音色怎么調(diào)也調(diào)不出原來的效果了,有點(diǎn)后悔改了,應(yīng)該是功放的效果不如原車CD的;車內(nèi)隔音效果非常好,車窗關(guān)閉時(shí),噪音很小,高速度時(shí),胎噪稍微偏大。另外就是后懸掛偏硬,過溝坎巔的很銷魂;其它方面都還不錯(cuò),沒有太明顯的優(yōu)缺點(diǎn),這個(gè)價(jià)位的車不期望太高;
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,靈活靈動(dòng)
缺點(diǎn):啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力不夠,油耗太高,空間太小。
外觀:很前衛(wèi)啊。
內(nèi)飾:座椅顏色不好看 其他都很滿意
空間:尚算可以,以180的身高坐在里面也沒什么壓力,但看位置確實(shí)有點(diǎn)難度。前排調(diào)好后,后排也有足夠的空間讓一位180的人員坐下,而且頭部空間也很好,就是橫向距離有點(diǎn)不夠,三個(gè)成年人的話會(huì)有點(diǎn)窄。
配置:說真的,一般,但他的定位可能是當(dāng)個(gè)精品的定位。
動(dòng)力:相對(duì)較高,與2.0動(dòng)力一樣但是沒有普通2.0發(fā)電機(jī)反應(yīng)快
越野:
車身高度影響,不能高速過彎
油耗:高速行駛很省油,但市區(qū)行駛稍高
舒適:懸掛太硬,走高速時(shí)非常明顯,一段高速走下來,有點(diǎn)累。不知開多了會(huì)不會(huì)軟點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超車。輕松應(yīng)對(duì)超車加油就提速。
缺點(diǎn):買車不給優(yōu)惠,
外觀:好看!就尾部不好看!
內(nèi)飾:中控臺(tái)上的軟材質(zhì)還是得給個(gè)大拇指。可是吧話還沒說完。摸到了吹玻璃附近的材料。敲了兩下。心里一涼。這就變成硬材料了。佩服通用在同一個(gè)面板上的兩種材料。一軟一硬。如同我上面說的。給完你棗就馬上給你棒槌。新車異味大。坐久了頭會(huì)暈;瘖y鏡沒得燈。但是車內(nèi)燈的位置開啟可以讓人很清晰的看見化妝鏡的自己。好吧。容了你了。今天不小心把未有熄滅的煙頭彈歪了。彈到了中央扶手箱里。燒了大概3分鐘。聞到了膠味。找了煙頭位置。仔細(xì)看了看沒有痕跡。也沒有燒焦。也沒有一丁點(diǎn)的火星?梢娪昧喜徊。用煙頭燒車來證明此車內(nèi)飾材料不錯(cuò)。。估計(jì)我是第一個(gè)了。嘿嘿
空間:前排空間完全夠用,170身高調(diào)至最高頭部不會(huì)到頂,后排前后空間及頭部空間也夠用,不過橫向空間過小,坐三個(gè)成人的話,會(huì)很擠,最讓我感覺不適用的就是后備箱空間,完全沒合理利用,空間過小,裝載能力不強(qiáng),但是底盤下方又空出一大塊,完全可以把備胎再往下點(diǎn),空出空間給后備箱用。
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓,動(dòng)力很足,加速很給力,油門反應(yīng)也不慢,雖說起步慢點(diǎn),但只要舍得給油,就會(huì)輸入源源不斷的動(dòng)力,滿員爬坡也不會(huì)有壓力。
越野:
操控性不錯(cuò),方向盤輕盈,駕駛起來很輕松,也容易上手,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確。
油耗:個(gè)人感覺是SUV中較低的。
舒適:非常滿意
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外形 流線很漂亮 油耗不在別克車系里不高 視野好 女孩開比較大方
缺點(diǎn):空間好小,沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀:外觀是我最喜歡的一點(diǎn) 曾經(jīng)看到逍客也要買了但是出了昂克拉以后果斷出手 太喜歡這外觀了瀑布進(jìn)氣口是最愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾上這個(gè)我相信大家都有目共睹,非常的棒,布局相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),用料上也很厚道,內(nèi)飾軟質(zhì)材料很多,上檔次,中控按鍵大,像我這個(gè)手粗的人,很方便就能準(zhǔn)確的按到,不會(huì)按到別的鍵,手感也很舒適!
空間:頭部空間特別好,后排坐3個(gè)人有點(diǎn)擠
配置:性價(jià)比么,的確低了點(diǎn),各種加裝零件、飾品、稅、保險(xiǎn)什么的加起來,估計(jì)要19萬不到一點(diǎn)。
動(dòng)力:起步不舍得給油是很肉,不心疼的地板油還是很給力的.中后段提速很快.變速廂換擋平順.只有在30-40有明顯的頓挫感.
越野:
方向感不錯(cuò) 就是30-40有點(diǎn)頓挫 不過比上一代變速箱還是有改進(jìn)的
油耗:可以
舒適:視線高,車頭短,轉(zhuǎn)彎靈巧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外形和操控
缺點(diǎn):昂科拉的后排橫向空間偏小,如果坐3個(gè)140斤以上體重的人顯得很擁擠,為什么橫向空間不能稍微做寬一點(diǎn)?還有就是車頂?shù)男欣罴,居然是個(gè)樣子貨,這是我最不滿意的地方。在后排坐人的情況下,后備箱儲(chǔ)物能力一般,放不了多少東西,這一點(diǎn)也不是太滿意,但畢竟是小型城市SUV,可以理解。
外觀:沒得說的外觀,最滿意的一點(diǎn),霸氣的大眼和大腳,比接的同級(jí)別要好看的多多多了。
內(nèi)飾:做工非常精致,用料也非常好,整體看上去也很顯檔次,很耐看,尤其是中控方面,是別克標(biāo)志性的。
空間:空間基本夠用,儲(chǔ)物空間尚可
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),只是我們這里沒有優(yōu)惠只送東西。
動(dòng)力:1.4T的LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力,200扭矩,1850一直持續(xù)到4900轉(zhuǎn),由于我的車還沒過首保,還沒上過高速,但是在市區(qū)提速那是杠杠的,推背感也很有感覺。記得當(dāng)時(shí)在4S試乘試駕的時(shí)候,銷售的急加速讓我記憶猶新,我當(dāng)時(shí)還說,這小車竟然還有推背感,我真是服了,然后轉(zhuǎn)去新?怂,唉,那動(dòng)力簡直和小昂不在一個(gè)層次,從那時(shí)候起我就對(duì)小昂念念不忘,如果不是因?yàn)樽,開起來一點(diǎn)都不像SUV,這就是我為什么放棄了新福選擇了小昂的主要原因。
越野:
方向指向還是很精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎半徑較大調(diào)個(gè)頭方向打慢了還不能一下轉(zhuǎn)過來
油耗::比對(duì)別克的預(yù)期要好,也比一般美系的車預(yù)期要好。從14開始慢慢降下來,目前還沒到200降到了10.2,再看看某同事的?怂苟9多,笑而不語,目標(biāo)是降到8以內(nèi)。路漫漫兮其修遠(yuǎn)兮。
舒適:座椅軟硬度舒適,乘坐舒適。避震能很好的過濾顛簸。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外形和操控
缺點(diǎn):駕駛座椅總是調(diào)不到最佳位置。
外觀:就是因眼緣才確定入手,本來之前一直在關(guān)注新?怂,并且都準(zhǔn)備下手了,只是因?yàn)榇汗?jié)期間的優(yōu)惠比7、8月份的還要少6000元,在猶豫中看到小昴。
內(nèi)飾:做工精致,我對(duì)比了下馬自達(dá)CX5,感覺cx5貴了好幾萬,但是內(nèi)飾還比不上昂科拉做工好。
空間:如上面說的,空間是這輛車最大的軟肋,其他各方面都不錯(cuò)
配置:買的時(shí)候沒有做功課 有些高了
動(dòng)力:不錯(cuò) 夠用的 除非去比賽
越野:
滿意,就是導(dǎo)航影像固定位置要是安裝在操控系統(tǒng)中間好了,感覺有點(diǎn)擋右邊下方視線,變擋、手剎位置正好
油耗:油耗較低
舒適:減震有點(diǎn)硬,但習(xí)慣就好
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛內(nèi)飾做工,車內(nèi)空間,整車厚重
缺點(diǎn):座椅材質(zhì)吧,屬于吹毛求疵吧,畢竟是精英版,沒有真皮并不為過;還有就是后視鏡貌似小了點(diǎn):(
外觀:最滿意的地方就是外觀了
內(nèi)飾:不遜于大眾,比福特強(qiáng),做工不錯(cuò)的
空間:一般。3個(gè)人出游比較適合。
配置:性價(jià)比一般吧,同款的創(chuàng)酷來了之后拉低了一點(diǎn)性價(jià)比
動(dòng)力:之前看車友的帖子中說,自動(dòng)擋假如不敢給油的話,起步會(huì)比較肉,F(xiàn)在自己真正體驗(yàn)到了以后,果然如此……新車還沒過磨合期,不敢狠踩油門,綠燈起步確實(shí)比人慢半拍,但是中程加速相當(dāng)贊,去車管所的路上試跑了一次高速,從時(shí)速20到80,速度極快,抱歉我沒有計(jì)時(shí),但是同級(jí)別SUV里,這個(gè)加速足夠了。
越野:
操縱很好,指那打那。
油耗:在預(yù)期內(nèi),不是很高
舒適:很舒服,很滿意
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛外觀線條美滿 很喜歡,內(nèi)飾精美 開起來很舒服
缺點(diǎn):晚間燈光較暗,有時(shí)行走于晚上,光線明顯的不足,好在我的視力都是1.5,不然真的看到有點(diǎn)辛苦呢,后來自己加裝了日行燈,效果不錯(cuò)哦。
外觀:外形很酷!安全性好,車身采用BFI一體化籠式結(jié)構(gòu),近75%的部位采用高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼材打造。車體重,在車輛碰撞中占優(yōu)勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話 雙拼的好看。自動(dòng)精英么就全黑比較沉 看個(gè)人喜歡吧
空間:只能說是夠用,我身高175,妻子身高170,一般也就我們倆人開,調(diào)整到最舒適的坐姿后,頭頂空間2拳,縱向空間也可以,不過橫向空間不是很理想,前排倆個(gè)人距離太近,經(jīng)常因?yàn)檎l最應(yīng)該把胳膊放在扶手上吵架(笑)。后排空間對(duì)于體形稍狀的人來說,坐三個(gè)略擠,胖點(diǎn)的就更不必說了,不過略感欣慰的是頭部空間還有較大的余量。
配置:剛上市價(jià)格偏高,但是配置豐富厚道,加上現(xiàn)在降價(jià)幅度大,個(gè)人覺得性價(jià)比非常高
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,起步肉有點(diǎn)肉,如果你舍得狠踩油門,渦輪介入后超車很給力的!
越野:
方向盤和油門都很輕適合女性朋友,換擋不夠積極,但降檔太積極了,有頓挫。
油耗:新車,還沒有降下來,目前主要在市區(qū)行駛,9.6還不錯(cuò)。大家都說小昂節(jié)油,1.4理論上應(yīng)該節(jié)油,很期待。
舒適:車廂比較窄,談不上什么舒適,坐三個(gè)人的話最好了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身大小合適,在市區(qū)使用非常合適。
外觀:我喜歡SUV。開始我是看好買速騰的,但Encore的出現(xiàn)讓我完全把視線轉(zhuǎn)到它身上。在試駕過兩款車后深深感到它比速騰的駕駛感覺好很多,視野寬和高,車身穩(wěn)定。但有些朋友說這個(gè)車?yán)锩婢透w度差不多大,可我就是喜歡它,沒有辦法。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò)
空間:因?yàn)榫秃屠掀艃蓚(gè)人坐,所有空間沒問題。前排有些窄,手剎和安全帶插口擠在了一起,后排因?yàn)樽笥液蟠皯粜,前排座椅高可能?huì)有點(diǎn)壓抑感。兩個(gè)A柱太寬,擋視線啊,尤其是左前A柱,要經(jīng)常鍛煉伸伸脖子
配置:說真的,一般,但他的定位可能是當(dāng)個(gè)精品的定位。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,雖然起步有點(diǎn)慢,但是在渦輪啟動(dòng)后的提速很快,跑高速路比較爽。
越野:
方向指向精確,輕便靈活,停車方便
油耗:油耗現(xiàn)在純市區(qū)跑到8.3,感覺到了“瓶頸”,無法再降低了,除非跑高速,但是對(duì)于純市區(qū)來說,一個(gè)小型的SUV個(gè)人感覺還是可以接受的。
舒適:坐在里邊環(huán)抱座艙,心理舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身造型動(dòng)感,小而精致,時(shí)尚,年輕人的選擇,動(dòng)力尚可。
缺點(diǎn):空調(diào)噪音大
外觀:外觀比較騷包,非常適合年輕人
內(nèi)飾:做工非常精致,用料也非常好,整體看上去也很顯檔次,很耐看,尤其是中控方面,是別克標(biāo)志性的。
空間:空間嘛,不大,但也夠用。其實(shí),小昂給我的第一個(gè)驚喜其實(shí)就是空間,沒想到那么小的尺寸能做到這地步,看過院子里的翼博,后備箱和我F0差不多大!所以強(qiáng)烈建議空間也是自己去體會(huì)的好,也許小昂會(huì)給你更多的驚喜!
配置:優(yōu)惠16000現(xiàn)金,性價(jià)比就高了,雖然和小昂一樣的小型SUV有翼博、創(chuàng)酷、2008價(jià)格低些,但還是那句話,一分錢一分貨吧。
越野:
電子助力,方向盤輕便,單手操作無難度,指向精準(zhǔn),高速140很穩(wěn)
油耗:比緊湊級(jí)車高,因?yàn)榇竽_和胎寬的原因,另外變速箱升檔不積極也拖后腿。
舒適:行駛平穩(wěn),路感很好,小的溝坎沒什么影響。前排乘坐舒適,后排的話,起伏比較大的路況比較顛簸。車內(nèi)空間夠用,儲(chǔ)物格子很多,物品擺放方便。駕駛座扶手跑長途有用,平時(shí)基本沒用,拉手剎頻繁的時(shí)候有點(diǎn)礙事。沒有定速巡航,不利于跑長途。座椅還可以,腰部支撐差點(diǎn),自己買了個(gè)腰靠,連續(xù)5小時(shí)駕駛,中途簡短休息,個(gè)人感覺還可以。后排鋪了坐墊后,中間座位安全帶接口被擋住了,暫時(shí)還沒想好怎么解決,好在很少用。一鍵升降車窗只有駕駛位這邊,其他都是一鍵降,考慮購買個(gè)升窗器?照{(diào)3檔以上有明顯的聲音,但聲音不大,2檔以下很安靜,2檔以下制冷效果就夠用了。后排不太清楚,但坐后排的也沒說熱。
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