上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸道的瀑布臉上嵌著三顆子彈，雖然是別克的傳統(tǒng)模式，但用在SUV上，讓人看著就有一種想要擁有它的感覺
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠~~
外觀：這個(gè)還要說么？第一眼就被他迷住了！去4s看了三次，我對(duì)自己說，只有這輛車我有擦車的沖動(dòng)，就像看見一個(gè)女孩，第一眼就喜歡，有想X的沖動(dòng)才對(duì)啊，所以外觀不債述了，非常漂亮，就是年輕人的專屬私人座駕！
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾是胖子的另一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，整個(gè)內(nèi)飾給人感覺用料非常好，很精致，中控臺(tái)全為軟橡膠，各種接縫也處理得很好，很嚴(yán)密。由于LD的不喜歡棕色，所以內(nèi)飾顏色選的是豆蒄米+燕尾黑，這兩種顏色搭配起來還是很好看的，感覺比較清爽，就是估計(jì)不太經(jīng)臟，不過坐椅反正要套坐墊，所以也就不糾結(jié)了。各種內(nèi)飾搭配在一起很時(shí)尚，特別適合年輕人。
空間：前段空間還是比較不錯(cuò)的，特別是頭部空間，后排空間略小。
配置：一般 但絕對(duì)對(duì)得起這價(jià)格
動(dòng)力：舍得給油還是可以的
越野：
操控性不錯(cuò)，配備的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，過彎也很穩(wěn)定，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說是不錯(cuò)的！
油耗：不高也不低
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂胖子長得好看，灰常符合本人的審美觀點(diǎn)。夠Q，夠飽滿，夠圓潤，整體富有流線型，不突兀（偶灰常不喜歡那種四四方方的車子），所以第一眼就覺得它夠好
缺點(diǎn)：起步確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)肉肉的 當(dāng)然你可以大油門搞起 絕對(duì)不肉 但是本著經(jīng)濟(jì)為主的目的。。。。不帶自動(dòng)升窗 電動(dòng)座椅 電動(dòng)加熱 定速巡航 有點(diǎn)寒磣 不過進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是十分給力的
外觀：這其實(shí)是對(duì)我最大的誘惑！第一次洗車，竟然被圍觀，都說漂亮！老婆說選昂克拉是我這輩子決定中唯一正確的一次。雖然年紀(jì)不輕，70后，但是開著覺得年輕了幾歲！
空間：前排，我180CM，80公斤，我LP166CM，體重只能說很重。。。兩個(gè)人出行，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，我們都覺得空間不錯(cuò)，夠用。后面的話，如果比較瘦小的，3個(gè)人綽綽有余，畢竟今晚能擠下4個(gè)人，驚呆了！后備箱的空間也不錯(cuò)。出去購物，我整整買了10幾袋的紙巾，都能夠放得下，還有剩很多空間。家庭使用，覺得空間還是很足夠的。畢竟又不是買來搬家的，那么大的空間要干嘛。畢竟買昂科拉不是看中它的大空間，還是喜歡它點(diǎn)到為止的空間，夠用就好了。更喜歡它的“精”。從體積上面，在城市里面，停車什么的都很方便。
配置：其實(shí)裸車價(jià)我也不知道多少，就是加了3000裝潢價(jià)格落地成交。感覺性價(jià)比還好。
動(dòng)力：夠用
越野：
感覺不錯(cuò)，但60~80入彎還是心跳不已，要踩剎車才有信心。
油耗：比較滿意，首保以后應(yīng)該能降到8以下
舒適：在擁有小昂之前就知道它的這種懸掛方式會(huì)讓乘坐的舒適性降低，使用后問老爸老媽他們?cè)趺礃�，還好，和想象基本吻合，過減速帶抖動(dòng)厲害。后排靠背有一點(diǎn)點(diǎn)直，時(shí)間長點(diǎn)，就會(huì)有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂胖子精致、時(shí)尚，各方面都比較均衡，是一部非常不錯(cuò)的優(yōu)秀小SUV。
缺點(diǎn)：油耗要是能再低一點(diǎn)就好了。
外觀：大腳配上性格化外殼 帥
內(nèi)飾：漂亮
空間：空間橫向略小，前排座椅放到舒適檔位時(shí)，后排就有點(diǎn)緊張，5人坐后略擠�？v向空間可以，1.75米的個(gè)前排離頂還有一拳的距離，后排略高，1.85米的個(gè)子可以伸直頭。行李箱空間不大，撤掉擋板后，可以豎著放3個(gè)行李箱�？赏卣剐院茫壤诺购螅梢苑泡v山地車。
配置：比較滿意昂科拉的性價(jià)比。自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版的價(jià)格降低1.5萬之后，覺得性價(jià)比很劃算。
動(dòng)力：1.4T只能這樣了，高速渦輪優(yōu)勢(shì)明顯，超速輸出尚可。要比的話，比不上大眾的1.4T，一個(gè)人駕駛很爽，坐滿人有點(diǎn)小馬拉大車之感。反過來如果想動(dòng)力好，排量要大，當(dāng)然油耗也上去了，矛盾中我還是選擇1.4T.
越野：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：同事的1.6新世嘉綜合油耗16.3，提車1月，600多公里，半郊區(qū)半市區(qū)； 同事的1.6新騏達(dá)綜合油耗11.2，提車半年，8000多公里，2000多公里郊區(qū)加高速，6000多公里市區(qū)； 我的綜合油耗10.5，提車20天，660公里，100公里高速，220公里郊區(qū)，剩下的全市內(nèi)，和我同事的對(duì)比，個(gè)人感覺這油耗還是比較滿意，呵呵。
舒適：座椅不錯(cuò)，比較舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克拉的外觀和內(nèi)飾是我比較滿意的地方，也是選車過程中最直接吸引我的地方，大氣的外觀，精致的內(nèi)飾，讓我立刻就決定買它了
缺點(diǎn)：就是車子的橫向空間確實(shí)是小了點(diǎn)，但是仔細(xì)想想這空間的犧牲換來的靈巧的車身以及穿檔的方便，也就默默的認(rèn)可了誰叫咱喜歡這個(gè)靈活可愛的小家伙呢~
外觀：審美不同，自己喜歡！
內(nèi)飾：領(lǐng)先型棕色內(nèi)飾，很不錯(cuò)，內(nèi)飾加入琥珀紋路飾板、棕色和黑色拼色搭配非常時(shí)尚年輕，還有別克家族式的環(huán)抱型中控也感覺很新穎
空間：這個(gè)軸距這種空間，心滿意足
配置：一般，只要喜歡就值
動(dòng)力：強(qiáng)勁
越野：
操控平順可以接受，偶爾響應(yīng)不及時(shí)那也許是心太急。
油耗：在高速我保持過5.5以下的油耗，蘭州市區(qū)較為堵車，最低的時(shí)候8.5左右，高的時(shí)候10左右！相對(duì)來說，還是可以接受的！
舒適：牛逼~不需要解釋太多�。。�！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克拉的外觀和內(nèi)飾是我比較滿意的地方，也是選車過程中最直接吸引我的地方，大氣的外觀，精致的內(nèi)飾，讓我立刻就決定買它了
缺點(diǎn)：沒有哎！
外觀：高端大氣上檔次，雖然是屬于低端車，但總體感覺不輸給很多中級(jí)車！
內(nèi)飾：做工是相當(dāng)扎實(shí)，用料也很好，車內(nèi)營造的我很喜歡
空間：后排空間過于狹窄，成年人坐三位稍胖的較為緊張，前排兩座位之間距離較好，充分體現(xiàn)了自動(dòng)擋的好處—_—！
配置：性價(jià)比真心一般，如果考慮這個(gè)車用5年以上 還算另外選擇吧。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，渦輪介入，瞬間提速快，城市和高速暫時(shí)沒有感覺動(dòng)力不足。
越野：
指向不是非常清晰（可能由于本人新手的緣故。。。）
油耗：油耗是我很滿意的一點(diǎn)，我全市區(qū)上下班開，基本很少上高速，現(xiàn)在3760公里油耗9.7自己算了下，和電腦顯示的一樣不錯(cuò)。我屬于開車挺猛的，如果溫柔駕駛估計(jì)油耗還能降。
舒適：較硬的調(diào)教，舒適性在顛簸路段比較激烈，但整體安穩(wěn)性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克拉的外觀和內(nèi)飾是我比較滿意的地方，也是選車過程中最直接吸引我的地方，大氣的外觀，精致的內(nèi)飾，讓我立刻就決定買它了
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色的搭配不錯(cuò)，中控和儀表盤的設(shè)計(jì)也非常的合理。
空間：只能說夠用吧，買車的時(shí)候在昂科拉跟索八之間猶豫，后來考慮到目前還沒結(jié)婚，有小孩至少也是三年以后的事，想試一下SUV，所以就買了昂科拉。前排空間足夠，后排的橫向空間稍顯緊湊。
配置：性價(jià)比一般，畢竟價(jià)格偏貴
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力也很好，適合家用。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用還省油，1.4T這個(gè)尺寸的SUV當(dāng)時(shí)非常少只有昂科拉一款。
越野：
操控我個(gè)人認(rèn)為相當(dāng)不錯(cuò)，電動(dòng)助力的方向盤在初期使用需要適時(shí)，低速時(shí)方向略輕對(duì)于廣大女性朋友來說可愛操作方便，高速時(shí)方向助力隨之加重給人踏實(shí)的感覺，前懸獨(dú)立后懸多連桿兒的設(shè)計(jì)雖然降低了舒適性但卻帶來了良好的支撐表現(xiàn)，讓行駛在高速上的司機(jī)朋友在轉(zhuǎn)彎時(shí)多了份自信，美中不足的是小昂的轉(zhuǎn)彎半徑過大，這個(gè)確實(shí)有實(shí)際體驗(yàn)，有時(shí)候在路口掉頭，一把方向過不大去需要在挪一把
油耗：油耗合理
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克拉的內(nèi)飾 還是值得肯定的~精致，漂亮！但是 做工確實(shí) 不是很理想~我自己用手敲過~感覺松松垮垮的~不夠扎實(shí)！
缺點(diǎn)：后備箱空間小了一些，只能放些簡單的東西了；備用輪胎居然不是全尺寸的，裝上后不倫不類的太遺憾。
外觀：外觀無需多說，大家基本都是沖的外觀去選擇購買的，昂科拉外觀非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，軟硬度很好，很有檔次，這個(gè)價(jià)位用料給力。
空間：一般般，對(duì)我來說夠用了，就一家3口
配置：喜歡的話這個(gè)不是問題。還可以吧.
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了，提速挺快。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，油門輕，特別喜歡開這車時(shí)超車的感覺，特爽
油耗：作為別克車 昂科拉的用油還是算比較經(jīng)濟(jì)的。（城市道路油耗9.6）
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很舒適，感到駕駛的樂趣。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面略顯平平，但是應(yīng)付日常還是夠用，畢竟買這個(gè)車不是追求暴力駕駛。。
外觀：有個(gè)性
內(nèi)飾：買的是自動(dòng)乞丐版，所以不能跟旗艦版比，但我自已用的來說，內(nèi)飾中控都很漂亮，儲(chǔ)物空間也很多，
空間：還可以的，坐5個(gè)不特別胖的大人沒問題，頭部空間比較大；后備箱有點(diǎn)小，不過放下我的兩個(gè)折疊自行車沒問題
配置：相對(duì)于福特翼博來說，沒有什么性價(jià)比可言；而且所在城市是個(gè)小地方，買車沒有優(yōu)惠，就送點(diǎn)號(hào)稱5000元的禮包，但送的東西的質(zhì)量讓人目瞪口dai啊。
動(dòng)力：1.4T的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，第二代6速手自一體變速器，在省油的基礎(chǔ)上，動(dòng)力也絲毫不遜色，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大，但是扭力輸出范圍還是挺廣的，加上變速器擋位夠多，中后段加速雖然比不上大排量發(fā)動(dòng)機(jī)那么推背，但綿綿不斷的動(dòng)力輸出還是挺爽快的。
越野：
方向盤很輕，指向明確，最近試駕親戚買的標(biāo)致301，發(fā)現(xiàn)8萬多的車方向盤也很輕操作都很舒服，新車拿到當(dāng)天就跑了高速，3個(gè)人120穩(wěn)定性很好，中控面板很好看，但按鍵太多有點(diǎn)復(fù)雜，科技含量還有待提升，由于居住在老小區(qū)，樓下車多地少，昂小胖短小車身停車還是掉頭都很容易。
油耗：一直在7.3作用，高速不到7個(gè)，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了低油耗和高性能
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：那就是后備箱比較小放不了很多東西，前大燈很不給力，開了跟沒開一樣，就這兩點(diǎn)其他都很滿意
外觀：很時(shí)尚
內(nèi)飾：差強(qiáng)人意。因?yàn)橘I的入門型自動(dòng)擋，也沒有真皮，也沒了眼鏡盒，有人說別克的中控臺(tái)太復(fù)雜，我可能眼光不一樣吧，我倒是覺得很喜歡。小老百姓，有個(gè)真皮維護(hù)也麻煩，眼鏡盒么自己加了。其他儲(chǔ)物盒啊、手套箱阻尼都非常nice。
空間：儲(chǔ)物空間真心比較多，大大小小我數(shù)了一下大概有20多個(gè)，非常人性化。后排座椅放倒的話，儲(chǔ)物空間非常大。
配置：當(dāng)時(shí)購買時(shí)，已經(jīng)算了優(yōu)惠了1W多，且使用了通用的50/50方案。覺得性價(jià)比非常好，這個(gè)價(jià)位能夠買到這個(gè)品牌的SUV車型，算是不錯(cuò)了，而且主要部件都還是進(jìn)口的
動(dòng)力：起步略肉，渦輪介入后提速很快
越野：
第一輛車，所以沒法比較，說下自己的感受吧，方向盤很輕松，指向比較準(zhǔn)，大轉(zhuǎn)彎過后方向自動(dòng)回正，太方便了。剎車很靈敏，輕踩一點(diǎn)就能感受到，所以非緊急情況下不要猛踩剎車，呵呵！
油耗：剛提車時(shí)加的93#，首保以后改加97#，感覺動(dòng)力更好了，不知道是不是心里作用？提車到現(xiàn)在油表沒清過零，目前16000公里，平均油耗7.2，大概有小半跑的高速，時(shí)速120——130之間，所以油耗有點(diǎn)偏高，小昂的經(jīng)濟(jì)車速是在80——100之間吧。
舒適：基本滿意，就是稍微窄了一點(diǎn)，這個(gè)還是空間的問題了
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：地盤的保護(hù)設(shè)計(jì)還有待加強(qiáng)，因?yàn)楦杏X地盤有點(diǎn)低。
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：車艙內(nèi)整體布局秉承別克一貫“以駕者為中心”的原則，懸浮式儀表板圍繞駕駛座環(huán)擁而設(shè)，將別克標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式座艙理念巧妙地融入到了昂科拉這款時(shí)尚SUV車內(nèi)。昂科拉全系配備ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)與ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)，最大化提升SUV車型動(dòng)態(tài)操控的穩(wěn)定性與安全性。內(nèi)飾很好看 中控有很多的按鈕 很美觀
空間：一開始比較糾結(jié)的就是空間，但是真的去試車了之后，發(fā)現(xiàn)空間完全不是問題，也有可能是因?yàn)橐婚_始就一直在心理暗示空間很小，空間很小，的緣故，真的坐進(jìn)去之后，感覺完全夠�，F(xiàn)身說法：本人身高186，體重140左右，前排調(diào)整好后，坐在后排，膝蓋尚有一拳距離，頭頂空間更足。后備箱的空間不大，但是后排座椅放倒后，一般家用完全夠了。
配置：性價(jià)比方面就我個(gè)人來講比較高，非常適合我用，平時(shí)上下班走國道，走一段砂石路，還要下鄉(xiāng)，所以底盤高，動(dòng)力足，大輪轂，低油耗非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：很好，給力
越野：
很滿意 之前的車是奇瑞的 所以沒有開過好車 沒有別的經(jīng)驗(yàn) 反正是比之前的車號(hào)很多.自動(dòng)檔的就是到25-30的時(shí)候會(huì)停頓1秒.明顯的感覺.
油耗：：還能接受
舒適：恩挺舒服的
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奔騰X40
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寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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