一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T GL 手動(dòng)兩驅(qū)都市運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感覺(jué)非常好，方向很輕
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的方面也沒(méi)有，車(chē)友們都說(shuō)過(guò)了。后背箱小，后排座橫向窄。
外觀：外觀很喜歡。白色的昂胖子見(jiàn)到很多了，但依然會(huì)有回頭率。車(chē)型設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)大氣。四只大腳加上胖胖的屁股，給人很多的安全感。用料也很足，特別是車(chē)漆。之前晚上倒車(chē)不小心頂?shù)绞^墩子上面了，擋泥板和后車(chē)燈下面的板都變形了，不過(guò)后來(lái)那塊板自己恢復(fù)原來(lái)位置了，也沒(méi)去處理。就這樣，車(chē)漆一點(diǎn)都沒(méi)有蹭掉。這一點(diǎn)要給昂胖子點(diǎn)贊。新出的15款電光藍(lán)也是大贊呀！
內(nèi)飾：做工細(xì)致，細(xì)節(jié)方面做的很好。特別是看過(guò)同父異母的弟弟創(chuàng)庫(kù)以后，感覺(jué)昂胖子的內(nèi)飾還是很上檔次的。但是塑料件太多，異響太多。內(nèi)飾也會(huì)有蛻皮的現(xiàn)象。最喜歡冰藍(lán)的中控，特別是晚上，感覺(jué)很好。但是中控的按鍵能不能減少一點(diǎn)呢？第一次坐我車(chē)子的人都不知道該按哪個(gè)鍵。
空間：空間夠用，前排后排都還可以，平時(shí)最多也就兩個(gè)人在車(chē)上。就是后備箱尺寸太小了，后排放倒了的進(jìn)深尺寸也才1430mm，一般的車(chē)差不多都有1700mm或以上。
配置：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。我覺(jué)得還可以。也在預(yù)算之內(nèi)。優(yōu)惠也是找了熟人以后才拿下來(lái)的。小地方么，沒(méi)辦法。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，只要舍得給油。起步的時(shí)候油門(mén)給到2000轉(zhuǎn)，提速絕對(duì)夠快。發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力爆發(fā)很好，特別是在爬坡的時(shí)候�？赡軠u輪增壓的車(chē)子的原因吧。所以在高速上經(jīng)常5檔跑一百，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右。6檔轉(zhuǎn)速2600轉(zhuǎn)左右速度可以達(dá)到120，再往上動(dòng)力強(qiáng)勁，高速上超車(chē)分分鐘的事情。地板油也給過(guò)幾次，推背感不強(qiáng)，但還是有的，特別是低速檔的時(shí)候。
越野：
車(chē)身短小靈活，很好操控。特別是超車(chē)，走小路。方向盤(pán)低速的時(shí)候很靈活，速度上去以后略重，這可能也是為了安全考慮吧。感覺(jué)方向盤(pán)只能打一圈半，轉(zhuǎn)向角略小，掉頭和倒車(chē)稍微麻煩點(diǎn)。不過(guò)得益于車(chē)身短小，暫時(shí)還沒(méi)碰到麻煩。倒是我經(jīng)常不守規(guī)矩，鉆來(lái)鉆去。車(chē)身比較穩(wěn)定，高速上跑到140過(guò)，下雨，變道時(shí)也感覺(jué)很穩(wěn)定。上次自駕游，過(guò)蘇通大橋，速度100+，還是能感覺(jué)到方向在晃。昂胖子剎車(chē)太綿，經(jīng)常一腳下去感覺(jué)速度下降不明顯，不過(guò)你只要用力，車(chē)子還是可以剎住的。之前感覺(jué)速度快的時(shí)候剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，后來(lái)又消失了，也沒(méi)去處理�？凑搲芏嗯笥颜f(shuō)是剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題。
油耗：油耗跑了幾次高速以后沒(méi)有降反而有所提高，現(xiàn)在高的時(shí)候到了7.5.不知道是風(fēng)阻的原因還是什么其它問(wèn)題。總之油耗再也回不到之前的6點(diǎn)幾了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)。特別是主駕駛位的背部支撐功能，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰部也不會(huì)覺(jué)得累。座位高，視野好，開(kāi)多了眼睛也不會(huì)累，而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風(fēng)噪還是胎噪很大，不過(guò)音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好，自己就把音量提高了。懸掛太硬，過(guò)坑的時(shí)候或者碰到路況較差，屁股真難受。而且內(nèi)飾件塑料太多，到處都是“伴奏”，異響太多。視野尚可，但是A柱太遮擋視線，特別是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，一定會(huì)挪身子去看一下。不過(guò)習(xí)慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性 可靠性 對(duì)品牌的認(rèn)可度
缺點(diǎn)：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的不完美，低速起步的時(shí)候能感覺(jué)出頓挫感。
外觀：外觀就一個(gè)字^_^帥！我很喜歡！肌肉感強(qiáng)！有硬漢的感覺(jué)！白色的車(chē)很顯大！尤其是新款的LED大燈，特別的帥氣！時(shí)尚的感覺(jué)真是由內(nèi)而外的散發(fā)出來(lái)！簡(jiǎn)直太炫酷了！把車(chē)開(kāi)出去給朋友炫耀了一番！連朋友都愛(ài)不釋手！連連夸我的眼光不錯(cuò)呢！
內(nèi)飾：同級(jí)別里面算很不錯(cuò)的了 很精致 特別是座椅用了高級(jí)的絨面皮料 很精致！
空間：這個(gè)空間確實(shí)有限，再大點(diǎn)就好了，后排做三個(gè)成年人就有些擁擠了
配置：優(yōu)惠完之后性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，平時(shí)就是跑跑市區(qū)，動(dòng)力并沒(méi)有什么不適應(yīng)。
越野：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)高速挺有自信
舒適：車(chē)子隔音做的不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锩�，感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，座椅的舒適性還不錯(cuò)，就吐槽→_→一下手扶手，十五六萬(wàn)的車(chē)，手扶手不能做的人性劃一點(diǎn)嗎，差評(píng)這個(gè)絕對(duì)的差評(píng)！噪音控制：上了80碼風(fēng)噪有點(diǎn)大了，其它的還好�。。。。。。。。。。。。。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四十公里開(kāi)始加到一定速度后穩(wěn)住，油耗很低，基本在百公里4.8到5.3之間長(zhǎng)途省油，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：無(wú)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)電動(dòng)后視鏡。
外觀：外觀時(shí)尚大方，外形靈氣，非常吸引人們的目光。直瀑格柵圍繞著別克三盾車(chē)標(biāo)，感應(yīng)冰藍(lán)大燈、鍍鉻舷窗增加美感；18寸超大7幅鋁合金輪轂、高位剎車(chē)燈有效提升操控穩(wěn)定性和安全性；晶瑩通透的立體尾燈點(diǎn)綴出強(qiáng)烈的時(shí)尚感，前后銀色護(hù)甲板帶來(lái)獨(dú)特運(yùn)動(dòng)外觀，后掠式車(chē)頂弧線簡(jiǎn)潔靈動(dòng)，側(cè)面腰線高挑很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、實(shí)用精巧、用料精良、做工出色、精致華貴。顏色搭配合理新穎，最喜歡燕尾黑/馬鞍棕搭配的雙色真皮運(yùn)動(dòng)座椅；中控臺(tái)多數(shù)采用軟性材料，手感很好，冰藍(lán)氛圍燈帶凸顯誘惑，最上方的液晶顯示屏觀看很方便，但設(shè)置時(shí)需要探身伸手，稍有不便；配備多功能按鈕的真皮多功能方向盤(pán)，做工精細(xì)，縫線也非常有美感；儲(chǔ)物空間豐富，雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)的出風(fēng)口用鍍鉻飾條鑲嵌；智能車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)、高清真彩顯示屏等組成的智能車(chē)載交互系統(tǒng)，建立起了駕駛者在車(chē)內(nèi)與外界的連接與溝通；電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)以及影像輔助裝置為駕駛帶來(lái)了方便。
空間：不像想象中那么小，基本夠用，后座放倒居然把2個(gè)茶幾都拉回去了
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力，轉(zhuǎn)速1850以上時(shí)相當(dāng)于2.0自然吸氣，對(duì)于比較溫柔風(fēng)格的我來(lái)說(shuō)足夠用，油門(mén)稍微深一點(diǎn)（大概1/3）既有推背感。高速上不知不覺(jué)就到100㎞/h。當(dāng)然，從100加速到120時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些，畢竟這是SUV，車(chē)型風(fēng)阻擺在這里，一向遵守交通規(guī)則的我也不會(huì)拿它飆車(chē)（就一次達(dá)到130，雖然依然很穩(wěn)但我馬上減速到120）。
越野：
方向盤(pán)很輕，剎車(chē)比波羅要用力一點(diǎn)，油門(mén)給油就走，干脆利索，就是還不習(xí)慣看他的后視鏡，往右轉(zhuǎn)方向的時(shí)候總要把頭轉(zhuǎn)過(guò)去看看后面才能放心打方向盤(pán)過(guò)去。１８寸的大腳帶來(lái)高大的視野，坐在里面俯視，看得很遠(yuǎn)，有種一切盡在掌控的成就感！
油耗：對(duì)于其它品牌車(chē)來(lái)說(shuō)只能算差不多，對(duì)于別克車(chē)系來(lái)說(shuō)，大家都知道，叫省油了。我現(xiàn)在開(kāi)著是9L/100km的樣子，別克對(duì)于昂克拉油耗的控制很好，說(shuō)明別克已經(jīng)開(kāi)始考慮油老虎這件事了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，中控面板采用27度傾角設(shè)計(jì)，操作舒適，居高臨下的駕乘視野，后排座椅寬敞的頭部空間和腿部空間，駕駛乘坐舒適。靈活多變的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓各種物件分類有序擺放，觸手可及。高保真音響的音質(zhì)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)，通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接方便，安吉星功能也很實(shí)用。車(chē)的隔音效果挺好，18寸普利司通超低滾阻寬胎，有效增加了車(chē)的穩(wěn)定性，兼具SUV的路感與良好的靜音效果；車(chē)外的大部分噪音被昂科拉所用的隔音材料過(guò)濾掉。車(chē)門(mén)厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲好聽(tīng)，日韓車(chē)系的車(chē)門(mén)不可與之相比，就是途觀、桑塔納、斯柯達(dá)等車(chē)的朋友，也說(shuō)昂科拉的車(chē)門(mén)拍著感覺(jué)厚，關(guān)時(shí)感覺(jué)輕，聽(tīng)聲感覺(jué)厚重。后排座椅除了稍微有點(diǎn)窄外，靠背角度有點(diǎn)直；懸掛有點(diǎn)偏硬，特別是過(guò)減速帶時(shí)比較明顯，但是跑非鋪裝路面倒不太明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T GL 手動(dòng)兩驅(qū)都市運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.85萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，外形憨厚，可愛(ài)，哈哈。
缺點(diǎn)：后備箱偏小，倒車(chē)影像缺少距離以及標(biāo)線提示（15款給加上了）
外觀：外觀很喜歡。白色的昂胖子見(jiàn)到很多了，但依然會(huì)有回頭率。車(chē)型設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)大氣。四只大腳加上胖胖的屁股，給人很多的安全感。用料也很足，特別是車(chē)漆。之前晚上倒車(chē)不小心頂?shù)绞^墩子上面了，擋泥板和后車(chē)燈下面的板都變形了，不過(guò)后來(lái)那塊板自己恢復(fù)原來(lái)位置了，也沒(méi)去處理。就這樣，車(chē)漆一點(diǎn)都沒(méi)有蹭掉。這一點(diǎn)要給昂胖子點(diǎn)贊。新出的15款電光藍(lán)也是大贊呀！
內(nèi)飾：做工細(xì)致，細(xì)節(jié)方面做的很好。特別是看過(guò)同父異母的弟弟創(chuàng)庫(kù)以后，感覺(jué)昂胖子的內(nèi)飾還是很上檔次的。但是塑料件太多，異響太多。內(nèi)飾也會(huì)有蛻皮的現(xiàn)象。最喜歡冰藍(lán)的中控，特別是晚上，感覺(jué)很好。但是中控的按鍵能不能減少一點(diǎn)呢？第一次坐我車(chē)子的人都不知道該按哪個(gè)鍵。
空間：夠用吧，曾經(jīng)一次坐過(guò)4個(gè)成人3個(gè)小孩，一次坐過(guò)6個(gè)成人，怎么擠得我就不描述了，但是對(duì)三口四口之家足夠了，后備箱沒(méi)裝過(guò)東西，我沒(méi)這個(gè)需求，最多也是回老家?guī)c(diǎn)農(nóng)村的肉菜米什么的，足夠用。
配置：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。我覺(jué)得還可以。也在預(yù)算之內(nèi)。優(yōu)惠也是找了熟人以后才拿下來(lái)的。小地方么，沒(méi)辦法。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力充足，由于車(chē)重的因素，起步會(huì)稍微有點(diǎn)遲緩。在行駛過(guò)程中，只要保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出很充沛。油門(mén)很輕，稍微用力，就能感覺(jué)到提速的沖勁。在高速狀態(tài)下，動(dòng)力依然有提升空間，時(shí)速超過(guò)120的情況下，只要給油，依然有強(qiáng)勁的加速動(dòng)力，超車(chē)不費(fèi)力。
越野：
車(chē)身短小靈活，很好操控。特別是超車(chē)，走小路。方向盤(pán)低速的時(shí)候很靈活，速度上去以后略重，這可能也是為了安全考慮吧。感覺(jué)方向盤(pán)只能打一圈半，轉(zhuǎn)向角略小，掉頭和倒車(chē)稍微麻煩點(diǎn)。不過(guò)得益于車(chē)身短小，暫時(shí)還沒(méi)碰到麻煩。倒是我經(jīng)常不守規(guī)矩，鉆來(lái)鉆去。車(chē)身比較穩(wěn)定，高速上跑到140過(guò)，下雨，變道時(shí)也感覺(jué)很穩(wěn)定。上次自駕游，過(guò)蘇通大橋，速度100+，還是能感覺(jué)到方向在晃。昂胖子剎車(chē)太綿，經(jīng)常一腳下去感覺(jué)速度下降不明顯，不過(guò)你只要用力，車(chē)子還是可以剎住的。之前感覺(jué)速度快的時(shí)候剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，后來(lái)又消失了，也沒(méi)去處理�？凑搲芏嗯笥颜f(shuō)是剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題。
油耗：油耗跑了幾次高速以后沒(méi)有降反而有所提高，現(xiàn)在高的時(shí)候到了7.5.不知道是風(fēng)阻的原因還是什么其它問(wèn)題�？傊秃脑僖不夭坏街暗�6點(diǎn)幾了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)。特別是主駕駛位的背部支撐功能，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰部也不會(huì)覺(jué)得累。座位高，視野好，開(kāi)多了眼睛也不會(huì)累，而且高速上面可以很好的觀察前方情況。速度快了不知道風(fēng)噪還是胎噪很大，不過(guò)音響系統(tǒng)自帶的聲音增高功能很好，自己就把音量提高了。懸掛太硬，過(guò)坑的時(shí)候或者碰到路況較差，屁股真難受。而且內(nèi)飾件塑料太多，到處都是“伴奏”，異響太多。視野尚可，但是A柱太遮擋視線，特別是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，一定會(huì)挪身子去看一下。不過(guò)習(xí)慣了都還好。特別是那些“伴奏”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較、在城市用動(dòng)力夠足、中控各方面比較簡(jiǎn)介
缺點(diǎn)：油耗太高了，開(kāi)了600多公里一直保持在9.8的樣子，可能新車(chē)在磨合期油耗都會(huì)偏高，一個(gè)月沒(méi)開(kāi)到就花了500+人民幣，感覺(jué)還在一直突破中。。。。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：時(shí)尚型的沒(méi)有顯示屏真的不咋地，后來(lái)改裝了一下，讓4S店換了顯示屏，也有倒車(chē)影像和導(dǎo)航，就感覺(jué)相當(dāng)不一樣了，現(xiàn)在就好看了很多
空間：后排比較緊張，后備箱小點(diǎn)。乘坐空間：我身高176cm，單坐前后排基本都沒(méi)有什么壓力。儲(chǔ)物空間：后備箱稍微有點(diǎn)小，感覺(jué)沒(méi)放什么東西就滿了。放行李：后備箱在不放到座椅的情況下大概就只有300多升左右的空間。橫向?qū)Ρ龋汉笈艡M向做三個(gè)大人有點(diǎn)緊張，不過(guò)也是偶爾做一下。
配置：其它都還好，中控那太小氣了
越野：
自駕游都是老公開(kāi)車(chē)，車(chē)身穩(wěn)重型很好
油耗：目前行駛460公里，主要跑市郊，平均油耗7.5，遠(yuǎn)比想象中的低，要知道，我之前開(kāi)的1.5L的小轎車(chē)，油耗也在6.8左右徘徊。還沒(méi)跑過(guò)高速，估計(jì)上高速還會(huì)略低。
舒適：前排很舒適，后排靠背略直當(dāng)然我也沒(méi)做過(guò)后排，沒(méi)啥真實(shí)感受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 超級(jí)驚訝的空間
缺點(diǎn)：也談不上最不滿意，不滿意的地方嘛，首先我的電子屏幕很蛋疼，有GPS，但是要進(jìn)入再輸入地點(diǎn)很不方便，雖然這個(gè)系統(tǒng)可以插上手機(jī)聽(tīng)豆瓣FM或者QQ音樂(lè)，但是得先在手機(jī)打開(kāi)音樂(lè)，插上數(shù)據(jù)線，才能播放，很不穩(wěn)定。最蛋疼的地方來(lái)了：如果你掛倒擋進(jìn)入倒車(chē)影像，手機(jī)音樂(lè)自動(dòng)暫停切換為收音機(jī)或者CD，如果還想聽(tīng)，得點(diǎn)擊BACK，選擇IPOD，很不方便。說(shuō)說(shuō)性價(jià)比吧，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是第一批貨，加了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，這個(gè)很方便，本來(lái)還有踏板的，給撞壞了，直接取了。空間不大，也罷了，這車(chē)是我媽的，我在讀大四，這次出去和女朋友用足夠了，媽媽平時(shí)開(kāi)也夠了，而且是四驅(qū)，她開(kāi)著也安全，動(dòng)力真的只是夠用，談不上猛，畢竟排量在那兒，最近一年我開(kāi)之前我媽的樂(lè)風(fēng)，分扣不少，不敢再開(kāi)快車(chē)，也就用用這車(chē)挺好。
外觀：外觀是小昂最大的賣(mài)點(diǎn)之一，相比于許多昂友的一見(jiàn)鐘情，我應(yīng)該是二見(jiàn)才喜歡上的吧，因?yàn)樽畛蹩吹囊砘�、斯巴魯、勁炫等都各有特點(diǎn)，但小昂是我回頭再看時(shí)感覺(jué)更喜歡的，藍(lán)眼睛，瀑布簾，大腳板，圓身子，帥呆了！當(dāng)然，他的前臉是最好看的，所以我現(xiàn)在停車(chē)時(shí)，一定是車(chē)頭向外，既好看又防盜，一舉兩得！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、實(shí)用精巧、用料精良、做工出色、精致華貴。顏色搭配合理新穎，最喜歡燕尾黑/馬鞍棕搭配的雙色真皮運(yùn)動(dòng)座椅；中控臺(tái)多數(shù)采用軟性材料，手感很好，冰藍(lán)氛圍燈帶凸顯誘惑，最上方的液晶顯示屏觀看很方便，但設(shè)置時(shí)需要探身伸手，稍有不便；配備多功能按鈕的真皮多功能方向盤(pán)，做工精細(xì)，縫線也非常有美感；儲(chǔ)物空間豐富，雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)的出風(fēng)口用鍍鉻飾條鑲嵌；智能車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)、高清真彩顯示屏等組成的智能車(chē)載交互系統(tǒng)，建立起了駕駛者在車(chē)內(nèi)與外界的連接與溝通；電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)以及影像輔助裝置為駕駛帶來(lái)了方便。
空間：座艙的空間是夠用的，只是后備箱的空間有點(diǎn)小，東西多了放東西需要好好規(guī)劃下。
動(dòng)力：相比我之前開(kāi)的１．４的小波羅，我覺(jué)得起步勁很足啊，一點(diǎn)沒(méi)有很多壇友說(shuō)的“肉”感覺(jué)，可能他們都是從2.0或3.0過(guò)來(lái)的？開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，也還沒(méi)有跑過(guò)高速，但對(duì)小肉包子有信心，應(yīng)該很能跑，一點(diǎn)不擔(dān)心！
越野：
操控整體不錯(cuò)，路感較清晰，原廠狀態(tài)轉(zhuǎn)彎傾斜較大，加裝減震膠后轉(zhuǎn)彎能力明顯提高，有信心了自然也更奔放一些。但轉(zhuǎn)彎半徑實(shí)在太大，據(jù)說(shuō)有5.4米，偶爾馬路中間調(diào)頭簡(jiǎn)直是自尋難堪，還有部分地下車(chē)庫(kù)居然一把轉(zhuǎn)不過(guò)去，弄得經(jīng)常被人圍觀……
油耗：目前的油耗還不準(zhǔn)，因?yàn)檫�沒(méi)有開(kāi)夠一百公里，才提車(chē)兩天！為了的車(chē)標(biāo)獎(jiǎng)品，趕著交作業(yè)呢。等過(guò)一兩個(gè)星期，可能在市區(qū)的油耗就比較靠譜了，到時(shí)再匯報(bào)！
舒適：我所注重的舒適性一是駕馭時(shí)的感覺(jué)，再一個(gè)是女生實(shí)在是很多叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)臇|西，包啊鞋啊眼鏡啊一大堆，有地方放很重要！小昂提供了許多小空間供我放東西，太好啦！對(duì)整潔控來(lái)說(shuō)，小昂絕對(duì)超出你的預(yù)期！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯(cuò)，動(dòng)力也行，超車(chē)也很迅速，方向盤(pán)方向精準(zhǔn)，做工很厚道，摸起來(lái)都是軟軟的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)挺人性化的
缺點(diǎn)：中控黑色按鈕，稍微有點(diǎn)塵土就顯得很臟，不好清理，后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，放進(jìn)去閨女的嬰兒車(chē)之后基本就滿了。
外觀：外觀很新潮，特別是LED的日行燈，很靚！新的別克家族風(fēng)格，很年輕的感覺(jué)
空間：也就是上面說(shuō)的后排空間腿部空間不滿意，其他的頭部空間還有前排空間都OK。頭部空間都有一拳，還是不錯(cuò)的。因?yàn)槠綍r(shí)沒(méi)多少東西要裝，只是過(guò)年走親戚時(shí)后備箱裝的東西多一點(diǎn)，所以，后備箱的空間也可以接受。
配置：預(yù)算15左右，新車(chē)上路不到15萬(wàn)，
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)也知道沒(méi)問(wèn)題、帶T動(dòng)力足。跑高速輕松上130。市區(qū)紅綠燈起步肉了點(diǎn)、其他可以。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：一半市區(qū)一半三環(huán)高架，油耗9已經(jīng)很滿意了畢竟武漢的路，…………你懂的
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，就是有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，很喜歡
缺點(diǎn)：經(jīng)銷(xiāo)商的欺騙銷(xiāo)售
外觀：外觀很年輕很時(shí)尚
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾方面做得還是很用心的，比車(chē)子同等級(jí)別同等價(jià)位的內(nèi)飾還是要好上不少的。車(chē)子按鈕的排布也是簡(jiǎn)單明了，讓人覺(jué)得無(wú)論是了解還是操作都比較容易搞懂和上手，這也是我最滿意的地方，畢竟我剛開(kāi)始擁有自己的車(chē)子，有些地方還需要我自己慢慢去熟悉，但我覺(jué)得內(nèi)飾能做成這樣真的是很不錯(cuò)，我很喜歡。
空間：空間前排很大！后排略��！三個(gè)成年人有點(diǎn)擠了！不過(guò)家用夠了！后備箱小了一點(diǎn)，不過(guò)后排座椅放倒后儲(chǔ)物空間就非�？捎^了！裝個(gè)冰箱都妥妥的，如果個(gè)子不高的話，里面還可以躺下來(lái)休息一下睡個(gè)覺(jué)什么的。乘坐空間：我身高170頭部空間大概一拳四指，前排很舒適，很寬敞！后排大概四指左右吧，坐后排也還可以！后排中間沒(méi)有頭枕，坐中間的話舒適性較差，我特別喜歡前排座椅上的扶手，跑高速特別舒適，
配置：還不錯(cuò)。妹子開(kāi)車(chē)也不挑 就只是起步慢了些 其他都不錯(cuò)
動(dòng)力：沒(méi)有頓挫感
油耗：由于車(chē)身自重的原因油耗還是稍微有點(diǎn)高的，但是別克車(chē)的用料真的很厚重，也很安全。
舒適：座椅舒適一般，強(qiáng)調(diào)的是隔音效果很好，比較滿意的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.96萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是昂科拉的外觀，舒適度。
缺點(diǎn)：兩邊車(chē)鏡位置太寬，不注意容易蹭到，起步肉，后備箱容量一般，大燈太暗了。
外觀：外觀是我喜歡的那種，比較圓潤(rùn)一點(diǎn)，不太喜歡菱角分明的車(chē)，在路上覺(jué)得太尖銳。
內(nèi)飾：中控臺(tái)做的比較好，手感材質(zhì)：中控那塊用的軟塑料，看起、摸起要比一般硬性的好很多。儀表中控：儀表那款設(shè)計(jì)的比較好看時(shí)尚貼別是3.5寸的行車(chē)電腦瓶 ，現(xiàn)實(shí)很全面。異味異響：在買(mǎi)車(chē)前看到論壇有說(shuō)有異響有異味，有點(diǎn)擔(dān)心，但提車(chē)然后目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響，至于異味有一點(diǎn)點(diǎn)，開(kāi)窗散了下放了炭包 基本聞不到，不過(guò)現(xiàn)在是冬天 看夏天的情況再說(shuō)。
空間：后排空間適合兩人，后備箱空間較小，此款車(chē)適合單身女性，小兩口及三口之家，不適合人口過(guò)多的家庭。
配置：因?yàn)槭切驴�，沒(méi)有老款優(yōu)惠幅度大，但還是符合預(yù)期
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，相對(duì)于別克車(chē)型來(lái)說(shuō)，做的比較雜扎實(shí)，車(chē)身重，起步和提速倒是夠用了。
越野：
操作靈活底盤(pán)及懸架：底盤(pán)算是夠高，走點(diǎn)山路只要不是大坑，還是比較不錯(cuò)。
油耗：國(guó)道5.9城區(qū)10.5還沒(méi)上過(guò)高速，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗不高，畢竟整車(chē)的重量擺在這里，再說(shuō)還沒(méi)過(guò)磨合期
舒適：挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買(mǎi)商家
浙江瑞泰汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外觀空間東比較不錯(cuò)，價(jià)格也合適，油耗也是一大優(yōu)點(diǎn)，比較省油。
缺點(diǎn)：動(dòng)力的話起步還是有點(diǎn)肉的
外觀：外觀磅礴大氣，開(kāi)出去回頭率超級(jí)高，整個(gè)車(chē)身的線條非常流暢，個(gè)人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，用料還算湊合，做工比較細(xì)膩，設(shè)計(jì)挺人性化。
空間：空間還行，家用絕對(duì)是足夠的，后備箱的容量挺大的。
配置：配置一般，沒(méi)有太多的高科技，有倒車(chē)?yán)走_(dá)和一些比較基本的配置。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候還是有點(diǎn)肉的，不過(guò)跑起來(lái)就好了，在市區(qū)跑足夠用了。
越野：
控感非常好，方向盤(pán)靈活好用，油門(mén)剎車(chē)一樣的非常靈敏，轉(zhuǎn)向也好，哪里都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：在市里跑，上下班都比較堵車(chē)，百公里8.5個(gè)，可以接受吧
舒適：舒適度還算好，同級(jí)別比也算數(shù)一數(shù)二了，隔音做的不錯(cuò)。
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