上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，畢竟是四驅(qū)，操控性很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：輪胎縫隙要不要那么大，跑爛路隨時(shí)卡些小石子
外觀：一開始選車時(shí)候吧，看這個(gè)車就感覺外觀好奇怪，有點(diǎn)奇怪的丑，慢慢挑選下來，加上看中的幾個(gè)車試駕下來，不知道是這個(gè)車奇怪的外觀有毒，還是我自己扭曲，竟然越看越順眼，越看越好看，感覺我是不是變態(tài)。。。
內(nèi)飾：基本全物理按鍵的中控是我最滿意的一點(diǎn)，我覺得這才是機(jī)器該有的樣子，我不喜歡一大塊屏幕那種，基本每按什么都要看一眼確定，物料按鍵用熟悉了，我單靠手摸，頭都不用低，按鍵質(zhì)感，反饋也都不錯(cuò)。
空間：這個(gè)真要說一下，實(shí)際車子比圖片上看起來要大好多，快跟昂科威差不多大了，只小了一小圈，空間很大的
配置：這個(gè)東西見仁見智，看自己需求吧，我畢竟加油這些是公司補(bǔ)貼，不覺得心疼，如果自己使用的話，還是建議大家選兩驅(qū)就夠了
動(dòng)力：一個(gè)字，爽，我因?yàn)楣ぷ鞯脑�，�?jīng)常要走那種山路，只考慮SUV，而且要四驅(qū)的，因?yàn)橐O(shè)備，靠人力就太造孽了，還要拉人，基本每趟都滿員，這個(gè)車動(dòng)力真沒話說，沒給我丟臉過
越野：
靈活準(zhǔn)確
油耗：畢竟四驅(qū)，而且我還經(jīng)常拉滿，這個(gè)油耗我覺得還行，反正單位報(bào)銷哈哈哈哈
舒適：座位包裹性好，久坐也不會(huì)太難受，算舒服
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控應(yīng)該是比較滿意的地方了
缺點(diǎn)：車的外觀真的是不怎么樣，感覺很臃腫
外觀：外觀太丑了，要不是看這個(gè)車動(dòng)力好，真是不會(huì)選擇這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，就是新車味道太大了，放了好多炭包，經(jīng)常放，現(xiàn)在還是有味道。
空間：車內(nèi)空間還可以，不算大，但也還夠用，車內(nèi)放個(gè)小東西什么的還是可以的，后備箱的空間確實(shí)有點(diǎn)小，東西越裝越多，就不怎么夠用了。
配置：性價(jià)比一般，雖然動(dòng)力不錯(cuò)，但油耗高，養(yǎng)車費(fèi)用就高了很多。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，四驅(qū)的動(dòng)力，當(dāng)時(shí)就是看好動(dòng)力才選擇了這款車型，開著感覺也不錯(cuò)，不過起步加速不是很快，速度起來就快多了。
越野：
操控還可以，開著感覺還是比較舒服的，就為了簡單選擇了自動(dòng)擋，還不錯(cuò)，剎車的靈敏度也還可以。
油耗：油耗就一個(gè)字高！當(dāng)時(shí)知道四驅(qū)會(huì)費(fèi)油，沒想到這么費(fèi)油，真是出乎我的意料！
舒適：舒適性還可以，座椅也比較舒服，車內(nèi)隔音效果也還可以。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適、可靠；
缺點(diǎn)：比歐洲款少了許多配置，顏色選擇少；
外觀：車小好用，小小胖胖和我身材一個(gè)款式；
內(nèi)飾：滿意，小型車?yán)镞�不錯(cuò)；
空間：本人矮胖，家人不高，空載率高，喜歡貼身貼心的感覺，一直喜歡小型車，合適就好；
配置：俺們山區(qū)小城，路差多雨，16萬買到安全性配置還不錯(cuò)小型四驅(qū)SUV，比其他合資小SUV優(yōu)惠不少；
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，上本地的陡坡有信心；
越野：
方向盤輕，LD駕駛無壓力，指向好，就是轉(zhuǎn)向角度有點(diǎn)大，大腳的通病，城市游走無壓力，車小山路會(huì)車、掉頭方便；
油耗：滿意，一直93#，油價(jià)便宜時(shí)100元跑220多公里，省道、縣道為主；
舒適：滿意，靜音還行，音響滿意；
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了。大氣。飽滿。四支寬大的車輪緊抓地面。象一只票奔跑的猛獸！油耗也特滿意。現(xiàn)在開了一周油耗從7下到璣在的6.3�，F(xiàn)在還在磨合期。過了磨合期油耗可能還會(huì)下。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，不過駕駛員信息面用中文或語言就更好了。這樣更適合中國人用。
外觀：外觀沒說的，一個(gè)字棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意。
空間：一家三口完全夠用了。沒別要多太。而且車?yán)镞�有好多儲(chǔ)物格，很人性會(huì)
配置：性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，夠用，行車平穩(wěn)很聽話。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，精準(zhǔn)。
油耗：油耗滿意。
舒適：舒適性很好
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀，特別是操控性突出，很容易上手。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑大，可能和輪胎尺寸有關(guān)系。還有輪胎很容易卡石子。搞不懂發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，到底有什么實(shí)際用處，反正一上車就關(guān)了。
外觀：這個(gè)要看個(gè)人喜好了，我覺得應(yīng)該符合大眾的審美觀吧。
內(nèi)飾：用料比較實(shí)在，做工也不錯(cuò)。
空間：后排空間確實(shí)小，好在平時(shí)后邊基本不坐人，后備廂也小，要是經(jīng)常長途旅行的話，要慎重考慮。
配置：選的15款都精，不差錢的話建議上都領(lǐng)，反正導(dǎo)航座墊后期都要裝，省得麻煩，價(jià)錢也差不多。
動(dòng)力：可能和設(shè)計(jì)有關(guān)，40邁以下加速比較慢，80_90以后動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野：
很容易上手，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有慮量。
油耗：本來就是消耗品，目前8.1的油耗可以接受，首保后應(yīng)該還能降。
舒適：除了后排外，其它位置坐著也很舒服，當(dāng)然不能和30-40萬的相比了，同級(jí)別中還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大愛儀表盤，那帶紅點(diǎn)的指針太炫了！
缺點(diǎn)：后視鏡造型太差勁。沒有方向燈，還有點(diǎn)�。�
外觀：大大的鍍鋅中網(wǎng)，曲線流暢飽滿，很壯！加四個(gè)大腳運(yùn)動(dòng)味十足！
內(nèi)飾：用料厚道，中空大部分軟塑料，門上面都是，方向盤也是皮質(zhì)，透氣網(wǎng)狀布科座椅舒適度可以。
空間：有些小，前排手護(hù)箱這里太窄，后排坐三個(gè)成人有些擠，后排箱小放不了大件不過小儲(chǔ)物空間很多，設(shè)計(jì)的很合理。
配置：最低配，配質(zhì)不低·有天窗·門窗一健伸降·前面?zhèn)让娑加袣饽摇ぷ詣?dòng)起停esp仿側(cè)滑等等！覺得丐幫不丐。
動(dòng)力：加速滿意，低速有些肉，特別起步就不行了。終結(jié)1700轉(zhuǎn)以下不咋的,因?yàn)槭∮蛦�？接受！�?000轉(zhuǎn)ok!
越野：
6MT操控運(yùn)動(dòng)，方向指向精準(zhǔn)，坐椅包夠厚坐上舒適，懸掛偏硬駕駛有十足運(yùn)動(dòng)樂趣！
油耗：目前6·4非常滿意，經(jīng)常市區(qū)、擁堵相當(dāng)省。
舒適：座椅很厚，坐上舒適。高速120碼2200轉(zhuǎn)胎燥、發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)靜，風(fēng)燥相當(dāng)棒。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：稍顯霸氣的外觀；滿意的地方還有內(nèi)飾、中控、座椅、前排儲(chǔ)物空間、底盤調(diào)教、隔音、大輪轂等
缺點(diǎn)：前臉底盤太低，觀察對(duì)比了各種車，就連軒逸前臉處的離地間隙都比昂胖高，萬幸的是昂胖的那個(gè)地方是軟塑料，第一次刮到那個(gè)地方心里哇涼哇涼的，下車一看。。。。還好還好還好是軟的
外觀：英俊而不失霸氣，車身感覺略微前傾，讓你感覺有點(diǎn)小小的侵略性，對(duì)得起“年輕就要SUV”這句廣告
內(nèi)飾：可以說就是因?yàn)閮?nèi)飾和隔音才喜歡別克這個(gè)品牌的，本來喜歡的是英朗GT，但是英朗改款后里里外外都變了（大家都懂的）。很多人覺得別克老內(nèi)飾太復(fù)雜，而我就是喜歡這種可復(fù)雜，可玩性高
空間：乘坐空間自我感覺過得去，坐五個(gè)人壓力不大，后箱儲(chǔ)物空間也滿意
配置：自我感覺挺高，對(duì)比了下，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，可以了，除了空間相對(duì)來說小那么一點(diǎn)點(diǎn)，其他的該有的差不多都有了
動(dòng)力：動(dòng)力方面仁者見仁吧，對(duì)于急性子的人應(yīng)該是很肉的。我認(rèn)為昂胖的有個(gè)優(yōu)點(diǎn)是他的六檔前進(jìn)擋（手動(dòng)），可以在各個(gè)速度區(qū)間從容應(yīng)付。以前開某神車的時(shí)候，時(shí)速到了100的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音奇響，轉(zhuǎn)速很高。昂胖在時(shí)速120時(shí)（6檔），轉(zhuǎn)速才2500，十足是個(gè)安靜的美男子。
越野：
穩(wěn)而準(zhǔn)。需要注意的是，由于昂胖車身比一般轎車車身高，過彎的時(shí)候需要特別注意速度。
油耗：可以接受，7.7L/100KM.綜合油耗。路況有高速、市區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部的爛路（我去你大爺?shù)?58省道）
舒適：座椅超舒服，駕駛座可電動(dòng)調(diào)節(jié)，估計(jì)是因?yàn)闅W寶基因的關(guān)系，舒適性很好，調(diào)教偏軟。開過CRV,Crv的調(diào)教是偏向韌性（個(gè)人見解）
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂內(nèi)飾真不錯(cuò)，做工很精細(xì)、中控儀表冰藍(lán)色大愛、車開了半年多了，狀態(tài)很好，別克的車做工還是很好的。昂科拉是屬于比較小巧、精致型的。車的整體尺寸感覺不大，不過外觀看起來很漂亮，
缺點(diǎn)：后排座椅靠背角度有一些直、跑長途時(shí)間長了不舒服、車頂行李架是個(gè)裝飾沒有什么實(shí)際用處
外觀：很漂亮，很時(shí)尚！但是這個(gè)車的下面黑色包圍塑料質(zhì)量感覺一般，不怎么亮，特別愛粘土！擦都擦不干凈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，內(nèi)飾同級(jí)無其它小型suv能比，無論用料還是做工品質(zhì)都是一流的，
空間：前排空間很好，駕駛舒適，后排空間在同級(jí)別的小型suv里還算不錯(cuò)，就是后排的只有兩個(gè)頭枕，坐在中間的乘客不太舒服。A柱有點(diǎn)寬，拐彎的時(shí)候需要多注意一下！頭部空間很好、平時(shí)也就是拉著老婆孩子出去玩、三口之家沒有壓力、、后備箱勉強(qiáng)夠用、如果不搬家的話、呵呵、如果平常帶老人出門還是換個(gè)車吧。
配置：性價(jià)比一般、為什么沒有日行燈，明顯日行燈的位置是設(shè)計(jì)時(shí)留出來了的，最可惡的是連頂配也沒有
動(dòng)力：油門很靈敏，輕輕一踩轉(zhuǎn)速就升的很快，剛開始還挺不適應(yīng)。1800轉(zhuǎn)渦輪介入了之后感覺動(dòng)力還是挺好的，感覺動(dòng)力源源不斷，小昂最舒服的時(shí)速區(qū)間是80-110，省油又有勁，這個(gè)車的隔音做的不錯(cuò)，沒有什么異響，只是胎噪有點(diǎn)大，估計(jì)是原車的普利司通輪胎不夠靜音吧！高速穩(wěn)定性不錯(cuò)、平常我在高速也就是100km/h左右、提速和超車夠用了、最高跑到170km/h、也沒有感覺到飄、
越野：
車開起來指向很精準(zhǔn)，高速完全感覺不到飄，很穩(wěn)！進(jìn)口的M32手動(dòng)6速變速器是相當(dāng)?shù)南�，而且這個(gè)手動(dòng)變速器有換擋提醒功能，在行駛過程中需要換擋時(shí)，檔位指示燈會(huì)自動(dòng)提醒,
油耗：我的是手動(dòng)運(yùn)動(dòng)款、平�；臼巧习嚅_、平均速度20.1km/h、基本純市區(qū)、油耗下載7.4、新手新車這個(gè)油耗非常滿意了
舒適：座位舒適度不夠，長時(shí)間乘坐影響舒適度、底盤懸掛硬，城市路況走走表現(xiàn)不錯(cuò)，爛路就算了，比較顛簸。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不斷的小改款后，安全性等各項(xiàng)配置沒有簡；其二，各種外觀內(nèi)飾也令人滿意，加上當(dāng)?shù)卮黉N力度大，配置這點(diǎn)上基本上可以秒殺同價(jià)位所謂競爭對(duì)手；其三動(dòng)力輸出只要肯給油，除了起步渦輪沒介入前感覺有點(diǎn)肉（其實(shí)可以通過稍微大腳給油縮短時(shí)間，就讓人感覺快速上來了），其他檔位動(dòng)力充沛，油離結(jié)合的好，接近500km下來也基本熟悉了，無頓挫，啟停還算有用，且反應(yīng)快，聲音小，就是怕費(fèi)電瓶，最近習(xí)慣關(guān)了；轉(zhuǎn)向清晰，半徑稍大有時(shí)得倒一下先，已習(xí)慣就好；油耗非常滿意，因?yàn)槟壳爸皇敲刻焐舷掳嚅_，每天22km，提車一個(gè)月下來，每天出去回來行車電腦油耗都降0.1，目前470km，油耗8.9，而且還有的期待；短途自駕游，四個(gè)大人一個(gè)小孩，后備箱塞兩個(gè)箱子兩個(gè)背包毫無壓力�？傮w來說我五口之家，完全夠用，非常滿意。
缺點(diǎn)：如果硬要說哪里不滿意只有兩小點(diǎn)，很多都反應(yīng)過了，其一是副駕駛和主駕駛之間的空間，因副駕1.8的父親坐，頭部腿部都很充裕，就是沒扶手，換檔偶爾會(huì)打到他老人家的手，可能也跟我新手有關(guān)；其二是輪胎縫太大了，極易卡石子兒，導(dǎo)致開窗走水泥路，有石子兒劃底面的尖銳聲，還好關(guān)了窗，基本上就是風(fēng)噪路噪音樂正常音量就蓋住了。
外觀：不用說了，大贊的外形，云母灰還是金屬漆，32贊��！車燈目前開市區(qū)，偶爾走鄉(xiāng)村道路黑麻麻也夠用。天窗全系標(biāo)配，贊厚道啊，而且前面的那個(gè)擋風(fēng)網(wǎng)，說是比較中等以上的天窗才搞這種配件呢。另外看底盤貌似出廠還給簡單整了下底盤裝甲，再贊！
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年06月27日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車8個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6986公里 當(dāng)前平均油耗6.6升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：唯一可吐槽的就是橫向空間稍微有點(diǎn)窄，換檔會(huì)打到副駕駛的手，其他頭部、腿部空間非常充裕（本人1.7/父親1.8），前排調(diào)整在最合適情況下，后排坐兩位母親和一個(gè)孩子綽綽有余，還可蹺二郎腿，后備箱如上可裝兩箱子兩背包無壓力。小儲(chǔ)物空間方面，副駕駛上面的箱子有點(diǎn)小，估計(jì)只能放手機(jī)什么的小東西吧，其他門上的小格子還挺多挺滿意的，就是沒有眼鏡盒有點(diǎn)麻煩，據(jù)改裝師傅說15款還加裝不了，沒預(yù)留位置，這點(diǎn)要通用引起下重視，另外就是副駕駛的小抽屜，要是能標(biāo)配就更好了。
配置：優(yōu)惠3w+啊，不說了，偷笑一下。
動(dòng)力：只要稍微大力一點(diǎn)點(diǎn)給油，1檔加速也基本滿意，1800左右就有大家所說的推 背的感覺，目前磨合期，不敢太猛給油，感覺二檔以后，稍微大腳就容易上來，三四檔超車完全無壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下一分鐘之內(nèi)冷車就聲音降下來，但是有噠噠噠聲，坐駕駛室門窗全關(guān)都聽的到，貌似據(jù)修車師傅說是正時(shí)非靜音鏈條的原因，也就不糾結(jié)了。
越野：
倒車很容易，轉(zhuǎn)彎要提前預(yù)判就無壓力，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)很輕，不過速度高于45，過彎斜的有點(diǎn)厲害，整體來說這車是讓新手都覺得好開的類型。啟停也非常好用，打火默認(rèn)開啟，在低速剎停下，松離合空擋后自動(dòng)熄火至啟停位置，再踩離合進(jìn)檔，自動(dòng)打火，聲音小、反應(yīng)超快。之前14款手動(dòng)常聽論壇里說有頓挫，反正我的灰昂，目前1進(jìn)2油離合理沒有頓挫，而且開了近500km下來，檔位也比之前順暢好掛檔了，特別2進(jìn)3及以上時(shí)，明顯吸入感，很順暢，對(duì)新手來說真的很易上手。
油耗：目前470km，行車電腦8.9，每天都會(huì)降0.1（每天上下班約22km，目前平均時(shí)速14km/h），有信心過了磨合期向7.5及以下期待
舒適：雖然低配，座椅也夠包裹感了，稍微有點(diǎn)味道。不過過減速帶是跳動(dòng)大了點(diǎn)，特別是后排，不過速度慢點(diǎn)，也在合理接受范圍，安全第一畢竟。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿意點(diǎn)蠻多的，但既然是最滿意的一點(diǎn)，那只能操控莫屬了，之前一直沒有開過SUV（或者說偽SUV），印象中應(yīng)該坐姿高，底盤高，操控性能只能一般吧，沒想到這車給我驚喜蠻大的：方向精準(zhǔn)，手動(dòng)波箱入檔清晰順滑，動(dòng)力夠用，前排震動(dòng)過濾良好（后排沒坐過沒發(fā)言權(quán)），底盤整體很有韌性。
缺點(diǎn)：無他，后備箱空間。跟我老POLO相比，也大不出多少。
外觀：感覺還不錯(cuò)，前后看上去有點(diǎn)怪異吧，但是側(cè)面真的蠻好看的，胖乎乎的感覺。再加上18寸大腳，點(diǎn)睛之筆！
內(nèi)飾：滿意！剛也說了，做工精致，軟材料用的蠻多，中控也沒異響，唯獨(dú)駕駛側(cè)車門有一點(diǎn)點(diǎn)異響，以后再想辦法解決吧。
空間：第一，乘坐空間：還算可以，前排沒的說，后排坐三個(gè)人也可以，后排中間鼓包不是很嚴(yán)重，可以放腳，本人身高178，在駕駛位不變的情況下后排坐正腿部約有一拳空間，懶洋洋的窩在后排，那膝蓋就可以頂?shù)角芭抛瘟�。第二，�?chǔ)物空間：前排還行，但畢竟小型SUV，受制于整體寬度，并沒有配備前排中央扶手和儲(chǔ)物箱，但正駕駛座椅上配備了一個(gè)可折疊的小扶手，這個(gè)嘛。。有總比沒有強(qiáng)。另外副駕駛前面不同于大多數(shù)車型，有兩個(gè)手套箱，上下各一個(gè)，雖說都不算大，但是上面那個(gè)放放墨鏡什么的東西還是蠻合適的（剛好這車沒配眼鏡盒），四個(gè)門的儲(chǔ)物空間非常滿意，都可以放飲料瓶。第三，后備箱空間：額，這個(gè)嘛。。心頭痛，并不是期望值有多高，畢竟小型SUV，但是拋開后備箱深度不說，高度方面是不是可以做得更好點(diǎn)？不過自我安慰下，至少后排座椅可以放倒放平，像我這樣長期拉衣服的畢竟是少數(shù)，普通家用還是足夠的。
配置：過年前急著提車。12.79的裸車價(jià)，優(yōu)惠了2.2萬，啥都沒送，上路差不多15W。合資品牌，做工不錯(cuò)的小型SUV，各方面來說沒啥大缺點(diǎn)，標(biāo)配ESP，18寸大腳（這兩點(diǎn)安全性是我非常在意的），個(gè)人感覺，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：雖說開過不少車，但是這里不適合做比較，只拿自己的1.6老polo做個(gè)對(duì)比。(polo自重1120KG，昂科拉約1450KG）1.6自吸的POLO所有檔位都是前1/4油門溫柔，后1/2給力，包括80-120的中后段加速。這款1.4T的昂科拉大概屬于1檔不可大油門（否則進(jìn)2檔頓挫較強(qiáng)），2-3檔2000轉(zhuǎn)以后有一丟丟推背感（渦輪發(fā)力），4檔開始動(dòng)力減弱，5檔略過，6檔80-120加速可以用急死人形容，在高速上為了安全起見一般遇到剎車減速至80或以下我都是進(jìn)5檔甚至4檔重新加速。要不然你在快速道用6檔做中后段加速，估計(jì)后面司機(jī)的眼神都可以殺死你。說了這么多，總體點(diǎn)評(píng)，動(dòng)力夠用，畢竟家用車，而且全國高速最高也就只能跑120，昂科拉跑120那也是輕松加隨意。
越野：
亮點(diǎn)！原本期望值很低，畢竟老POLO的功底在，想怎么著也不可能有POLO好，但事實(shí)是平分秋色，昂科拉整體底盤非常有韌性，走爛路覺得舒適性良好，走高速覺得穩(wěn)定性很好，變速箱和油門的配合很好控制。一輛車的操控性能不是僅僅看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，關(guān)鍵是要看發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合和實(shí)際駕駛感受，有網(wǎng)友說這款6MT是進(jìn)口的，其實(shí)產(chǎn)地在哪并不重要，但它確實(shí)是好用！入檔順滑有吸入感，可以和大眾的MQ200相媲美。我父親在用的是一輛手動(dòng)日產(chǎn)驪威，這車買回來，他開著開著然后突然跟我說：我的車開上去它就是個(gè)車，就像個(gè)工具，你不能說它不好，因?yàn)樗ぞI(yè)業(yè)完成自己該做的車。而這個(gè)車（指昂科拉）開上去就有一種高級(jí)感，你看這方向，它細(xì)膩，精準(zhǔn)，你看這離合器，油門，檔位都很好控制。然后我倆都笑了。。
油耗：亮點(diǎn)！跑了1W多一點(diǎn)，行車電腦沒清零過，實(shí)表顯示6.9。這油耗，這體重，我說滿分好評(píng)大家應(yīng)該沒意見吧？
舒適：良好！做工精致，中控和車門上半部分都是軟材料做的。音響原本準(zhǔn)備改裝的，后來一用，尼瑪，這完全夠用了啊，朋友都問，你丫新車又改音響了？靜音方面，比原來那POLO得高兩個(gè)檔次，要是再做個(gè)四門隔音，估計(jì)還要好。座椅方面，前排還好，后排靠背有點(diǎn)直，不過后面我也不去坐，勉強(qiáng)湊合下唄。
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