上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11280公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點云南 紅河
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程136公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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動力：油門很靈敏，輕輕一踩轉(zhuǎn)速就升的很快，剛開始還挺不適應(yīng)。1800轉(zhuǎn)渦輪介入了之后感覺動力還是挺好的，感覺動力源源不斷，小昂最舒服的時速區(qū)間是80-110，省油又有勁，這個車的隔音做的不錯，沒有什么異響，只是胎噪有點大，估計是原車的普利司通輪胎不夠靜音吧！高速穩(wěn)定性不錯、平常我在高速也就是100km/h左右、提速和超車夠用了、最高跑到170km/h、也沒有感覺到飄、
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10390公里
綜合評分
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動力：雖說開過不少車，但是這里不適合做比較，只拿自己的1.6老polo做個對比。(polo自重1120KG，昂科拉約1450KG）1.6自吸的POLO所有檔位都是前1/4油門溫柔，后1/2給力，包括80-120的中后段加速。這款1.4T的昂科拉大概屬于1檔不可大油門（否則進2檔頓挫較強），2-3檔2000轉(zhuǎn)以后有一丟丟推背感（渦輪發(fā)力），4檔開始動力減弱，5檔略過，6檔80-120加速可以用急死人形容，在高速上為了安全起見一般遇到剎車減速至80或以下我都是進5檔甚至4檔重新加速。要不然你在快速道用6檔做中后段加速，估計后面司機的眼神都可以殺死你。說了這么多，總體點評，動力夠用，畢竟家用車，而且全國高速最高也就只能跑120，昂科拉跑120那也是輕松加隨意。
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.35萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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動力：起步舍不得給油會很肉，但是要轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)以上再換檔，動力絕對是可以竄的起來的，本人喜歡急起步，這臺1.4T的小排量發(fā)動機渦輪介入后，帶動1.4噸的車身還是綽綽有余的，跑高速的時候這臺發(fā)動機的表現(xiàn)也是可圈可點的，6檔120碼巡航轉(zhuǎn)速在2600轉(zhuǎn)左右，這個時候發(fā)動機的動力響應(yīng)也能跟得上節(jié)奏，需要超車的時候只要深踩油門，動力馬上就可以噴發(fā)出來，最高跑到過160碼沒敢再往上跑了。
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