上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11740公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，安全配置全。
缺點：售后回訪基本沒有，4S對顧客疑問及新車故障問題也處理的很差！感覺就是卸磨殺驢的做法！莫非合資品牌都不如國產品牌么？希望能做好售后服務，而不是做1次買賣的商家！�。ò�400電話，明明有問題，提出后還推脫說什么都按4S店為準，無奈只得拿出通用相關維修檢測要求，客服才轉售后，售后態(tài)度也是冷嘲熱諷，說什么就是要索賠嘛。。。，隨希望出問題樣，再說我更關系的是為什么出問題，有沒安全隱患，而不是要你換不換的問題！！這售后這態(tài)度真差�。。。。�
外觀：就是因為外觀買的
內飾：別克很有誠意，讓我非常滿意
空間：是要比一般的車型小一點
配置：綜上所述，我覺得昂科拉是一款值得年輕人入手的車型，動心了嗎，心動不如行動。
動力：動力強大不是一般1.6和1.8能比的，與親戚們的2.0相比也不遜色，秒殺同學的天籟2.0那個發(fā)動機。
越野：
轉向很精確，操控很好
油耗：百公里油耗為，8升至9升
舒適：一直都是坐駕駛位，感覺比較好！操作面板按鍵多而不繁，還要就是藍牙連接挺好，可以連手機電話，也可以連手機音樂！
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程691公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，停車方便，靈巧身姿非常適合城市間穿梭
缺點：最近發(fā)現(xiàn)車里不載人跑起來有異響，具體也不知道哪里的
外觀：高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。
內飾：中規(guī)中矩，基本上都是軟質材料裝飾，不像有的十多二十萬的車塑膠感那么強烈。中控臺布局簡潔大方，看起來很舒服。不滿意的地方就是車門開窗的按鍵那一塊，塑膠感太強，容易染灰，看起來好低檔次，又剛好在車門上打眼的位置�？傮w感覺來說還算滿意。
空間：后座一年坐不上幾次人，但是后座放倒還是很能裝東西的
配置：裸車13.19萬 ，保險6500多，上牌自己去的，125，稅是12200，落地一共15萬1千多點，性價比一般吧，買自己喜歡的車，別的車再便宜也不買，自己喜歡的車，開著也舒心
動力：只要舍得給油，加速還是可以的，反應也蠻靈的。
越野：
指向準確，電子助力很輕盈，一句話好開。
油耗：這個真特么的低，比自己買車之前預想的要低得多。這可能和手動擋油耗本身低有點關系�，F(xiàn)在6塊多點一升的油價，每公里大概就5毛多一丁點兒。夠低了。。
舒適：座椅比較硬，扶手太高，手擱在上面不好操作擋位
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.79萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低 動力夠用 小巧好停車
缺點：掛檔不暢，有頓挫感。
外觀：外觀很喜歡 很年輕 18寸大腳 當時就沖著昂胖的外觀買的 也符合通用的“年輕就去SUV”這句話
內飾：我的乞丐版，所以沒有可說了，一分價錢一份貨，我覺得也可以了
空間：昂科拉空間還是比較小的，三圍是4278×1774×1646，三項指標只有高度1646比較好，長度4278，總體較短，要知道緊湊型三廂車的長度一般在45××~47××左右。但是，長度上，車內前后空間還好，短主要是短在后備箱上，后備箱的的確確是太小了點。寬度上，橫向空間確實小了些，后排坐三個人稍微有點擠。
配置：比較值。
動力：起步較慢，其他很好，轉速起來后，非常舒服。高速上可以體現(xiàn)駕駛樂趣了。
越野：
超控很不錯，其實原來最開始看的事�？怂梗嚎评某夭幌窀？怂鼓敲促\，但是也很不錯了，電動助力的方向盤很不錯。我爸開了后，說比他開的邁騰還要好看。哈哈。
油耗：由于我是新手但是屬于起步比較緩的，并且大部分走的郊區(qū)和高速，所以6.0的油耗還是不錯的，有段時間低到5.8。
舒適：很好
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力較好能滿足一般的駕駛，油耗較低，是我買車前沒想到的，以前總以為別克是個油老虎，現(xiàn)在實際使用下來還是很滿意的。
缺點：價格稍偏高一點
外觀：很耐看的，同時材質和漆面給人很厚重的感覺
內飾：同級標桿吧
空間：5個人有點勉強。但也不是非常擁擠。馬馬虎虎拉。
配置：這是仁者見仁智者見智的 喜歡的話再多錢也會把它買下 不喜歡的話送給我我也不會要 所以性價比這一項我毫無發(fā)言權 呵呵。。。。。。。。。
動力：1.4T動力可以接受，我是手動擋，目前基本保持在2000轉換擋，根據(jù)車速保持合適的檔位動力還是相當給力的。渦輪增壓會出現(xiàn)在1800以上。所以保持1800轉動力不用太擔心。
越野：
精準，方向盤輕盈
油耗：目前跑了3200多公里，油耗7.6，說是做完首保油耗還可以更低，期待吧。
舒適：前排座椅的包裹性不錯，后排座椅有點直，中間無頭枕，舒適性不如前排。非獨懸，舒適度打折，對道路的感受較為明顯、聲音較大。首保后的一周內，靜態(tài)下坐在車內幾乎感覺不到發(fā)動機的聲音；正常加速時，發(fā)動機聲音較大，上高速達到100km/h，噪音不影響車內正常說話。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、超控，內飾，外觀都滿意，沒有最滿意感覺各方面感覺很不錯。
缺點：自己家的車，沒什么特別不滿意的地方，還是挺中庸的。
外觀：外觀就不怎說了，蘿卜白菜各有所愛，看中的就是小昂壯壯的身材，不過如果天線變成鯊魚鰭，尾燈變成燈帶，那小昂肯定又上了一個等級。
內飾：符合人體工程學原理，好。
空間：前排很不多 后排頭部空間可以 腿部一般吧 后備箱也不是很大 一般家用夠用 另外后排可以完全放平 這個不錯 可以拉一些大件行李 一般買這個車都是上下班 一般夠用
配置：我14年5月買的，平均優(yōu)惠2.5萬，你說呢？
動力：起步肉，速度上來之后杠杠滴
越野：
方向性良好，踏板力度行程都適中，檔位清晰，吸入感強。
油耗：提車前幾天都是9.2左右 目前開了1100公里 表顯8.3 表顯油耗的準確性，通過幾次實際油耗的計算，發(fā)現(xiàn)每次表顯油耗都比實際油耗要少，比對后算下來平均少了0.5L，（純加油費用和里程計算 大概如此）估計是和跑了大段的高速有關系 看別人都是6個7個的油 把我羨慕的 哎 能保持9個以下 我就偷著樂了 以后在追加吧
舒適：比較滿意
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購買時間2014年06月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好，內飾精致，安全性好esp 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道輔助系統(tǒng)，低配也有左右側氣囊，油耗加93號汽油200元能跑330公里，
缺點：空間略小
外觀：滿意，后視鏡設計可以改改就更完美了
內飾：做工精細，而且軟材質用的比較多，按鍵布控的比較合理。
空間：上邊說了駕駛員挺好，后座和后備箱不大。
配置：我買的時候一分不便宜，感覺性價比有點低，現(xiàn)在聽買的朋友們說降了近兩萬了，感覺目前性價比還是可以的。
動力：自己是個新手，但是開了一段時間之后也明白了，沒有肉車，只要舍得給油，小昂也會給你一些“推背”的感覺。
越野：
完全毫不遜色轎車的精準，SUV中很出色的表現(xiàn)。贊
油耗：比想想中低一些，車友會里有人能跑6-7個油。我磨合期沒過破9了，覺得不錯了。
舒適：前排座椅包裹性不錯，過彎的時候人不會側移。后排椅背偏直了一點，沒有前面舒服，我媽說座椅好像也還有點硬，應該時間長點多坐坐會軟一些吧，畢竟是新車嘛，但是車行駛的時候很穩(wěn)，我媽暈車，坐這個車也沒什么事，關上窗戶之后發(fā)動機噪音和胎噪都很小，很舒適，怠速的時候甚至懷疑車子是不是熄火了，原諒我的技術吧。
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，看起來很夯實，動力帶T，適合家用，油耗高了點
缺點：小水壺開裂、一二檔有金屬撞擊聲、剎車不太有信心！
外觀：很顯年輕范兒
內飾：內飾還不錯，比較滿意，很經(jīng)典。
空間：頭部空間還是很寬裕，橫向空間還是稍微有點小了，不過我的車經(jīng)常我一個人坐，所以空間小對我來說影響不大。
配置：很高
動力：1.4T動力絕對沒問題。超車可以總結六點 “精、細、穩(wěn)、準、嚴、狠”所謂精動力輸出靜個檔位輸出很明顯。因為我的手動擋了昂科拉還帶升檔提示從細節(jié)方面做的很好。所謂穩(wěn) 超車時給你足夠的滂湃的動力讓你快中有穩(wěn)。所謂嚴 當然是在嚴峻的道路條件下你還能悠然自得 所謂狠 當然是超車嗎一定有一股狠勁，昂科拉帶給你這種勁去吧騷年。
越野：
指向準確，電子助力很輕盈，一句話好開。
油耗：上下班和接兒子，城里跑的多，沒上過高速，百公里5.9，不相信？有圖。
舒適：強，平時停在路邊放下座椅可以聽聽音樂，休息休息，開下天窗看看藍天。就是在路上行駛的時候輪胎的噪聲大一些，特別是水泥路面更大一些，柏油路面的噪聲小點，后排座位放下空間大，如果個子不高的話，可以坐4個人打牌。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾做工應該可以稱贊
缺點：后備箱空間小了點，備胎嘛！現(xiàn)在基本一樣的小備胎，還有那個原廠腳墊看著就惡心。低配沒有倒車雷達，對于新手來說就有點太摳門了，我嘛！就無所謂了，有沒有都一樣，就像別的車友說的，標配個倒車雷達會增加多少成本呢！哎。。買也買了，利與弊都要接受的。
外觀：此車外觀是個亮點，贊一個。
空間：空間這個要個人呢，對于我本人來說完全夠用。后排乘坐空間縱向還是比較滿意的，橫向后排確實有點窄，最佳配比2大人1小孩還是比較舒適的。三個大人有點擠，不是適合后排3個人長途駕駛會非常累。買這個車我是個人覺得一年能坐滿的幾率也就在過年過節(jié)。平常坐滿的幾率很低。個人認為 為了一年幾次滿座買一臺車沒必要。昂科拉滿足家用的需求還是比較合適的。精致精品型小車。
配置：對于13款，配置了眾多進口元件。14萬拿到手動檔，感覺可以接受。
動力：1.4T的動力，比較充足了吧�，F(xiàn)在開的里程不多，還沒感覺出來。
越野：
此車的操控正在熟悉當中。整體還是不錯的，就是A柱太大了，影響視線。
油耗：不算 費油 畢竟1.5噸
舒適：有SUV的視野和乘坐感受
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，安全配置較好。
缺點：后備箱空和橫向空間小點，低配沒有雷達沒有倒車影象 ：{
外觀：時尚，符合年輕人的品味。我選的橙色就更吸引眼球了，走在路上回頭率相當?shù)母摺?/span>
內飾：這車的內飾和別克的英朗是一樣的，還有雪佛蘭科魯茲的內飾也差不多，炮筒儀表，儀表臺上用料都是軟塑料比起硬幫幫的硬塑料更顯檔次，手感。中控按鍵雖然多，但熟悉后覺得很簡單很好上手的。本人手動乞丐，所以座椅門板均為布藝的，整個車內飾用料顏色上的搭配比老款13款的要協(xié)調。
空間：頭部空間很大，左右空間偏��！
配置：就我買的這款 昂科拉ENCORE 2014款 1.4T 手動兩驅都市進取型來說，我認為性價比比較不錯。小昂的做工裝配都是一流水準，適合對安全性能要求高，對空間要求不是很大的朋友，目前PK勝率2勝0負，淚奔�。�！
動力：動力已經(jīng)說過，是我比較滿意的，保持兩千以上的行車轉速，超車時都不需要降檔的，直接干脆利索不帶任何猶豫...
越野：
沒開ESP，高速（40）轉彎有點飄，其他情況很好，電子轉向很好。
油耗：8－8.5左右，相比還是不錯的
舒適：感覺不錯，駕駛起來視野開闊
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車的外觀，看著大氣。低配的還有天窗，這是很少見的。
缺點：橫向寬度不夠，主副駕駛無公用中央扶手
外觀：我一個男的開，有點太秀氣了，適合女性，要是能改動一點變成中性，那就好
內飾：全軟內飾，看上去摸上去都非常的高檔大氣。標配有天窗，很厚道。別克系車子的配置，真的很厚道。
空間：家用可以接受
配置：商家定價較高，4S店的優(yōu)惠確實不少。
動力：本人駕駛偏溫柔，所以對動力要求不高，但有一點深切感受是，超車一定要及時減檔，否則提速來的慢，就是深踩油門之后，動力不會一下子上來，而是慢慢起來的，這一點可能是為了防止一踩油門就往前串吧，倒是確保了駕駛的平穩(wěn)性；當然，及時減檔之后保證轉速在2000以上，超個車還是比較輕松的。如果平時開車確保各檔位轉速在2000左右，動力反饋還是比較靈敏的，感覺車開起來特別靈巧。
越野：
指向操作很滿意
油耗：偏高，起步、1/2/3擋瞬時油耗經(jīng)常在10以上
舒適：車輛乘坐感覺就是一個字：穩(wěn)。這種心理舒適感其實很重要，另外高速和過彎車輛穩(wěn)定性不錯，有信心感。發(fā)動機聲音不錯，車內感覺不大，主要高速來自風噪較大，中低速胎噪有點明顯。
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