上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，停車方便，靈巧身姿非常適合城市間穿梭
缺點(diǎn)：備胎，實(shí)在是慘不忍睹。。。。。。其他的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：這車外觀是顯小，不過用起來一點(diǎn)不小，你做途觀滿員的話也不舒服，況且一輛車滿員的時(shí)候很少呀，儲(chǔ)物空間夠用，乞丐版座位下沒有抽屜是個(gè)遺憾，不過以后自己能加！
內(nèi)飾：1.4t的在城市跑跑是足夠了，高速我膽小， 120以上沒試過了，但感覺速度高的時(shí)候底盤也很穩(wěn)不飄， 輕輕踩油門就會(huì)御風(fēng)前行， 除了起步的時(shí)候手動(dòng)擋有點(diǎn)慢， 但只要舍得給油， 還是不錯(cuò)的喲。
空間：操控精準(zhǔn)，指向準(zhǔn)確
配置：目前基本滿意，開的稍油耗還在降，
動(dòng)力：座艙比較扎實(shí)，后減震比較硬，前面沒什么感覺
越野：
車頭漂亮車尾我都不想看！屁股太奇葩！
油耗：此車還是不錯(cuò)的，我是乞丐版的，簡裝一下，還是不錯(cuò)的。
舒適：不懂性價(jià)比，意思是花少錢得大實(shí)惠吧，不過，消費(fèi)者都是被商家玩的貨，看著喜歡就買那個(gè)，有多少能力就買那個(gè)！有人說加點(diǎn)錢就能買啥啥啥了！我也想加點(diǎn)錢買途觀呢！誰給我點(diǎn)錢？？？
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，春節(jié)與家里親人車(FocusVWHY等)停在一起很有范
缺點(diǎn)：備胎不是全尺寸，汽車輪胎。
外觀：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間多，但是因?yàn)檐嚿肀容^小，所以后備箱空間也偏小。
內(nèi)飾：接近1.5噸的車身，1.4的排量家用足夠了，偶爾想要超車或者小激情一下只要轉(zhuǎn)速上2000，隨叫隨到
空間：只有你肯給油，提速?zèng)]的話說，當(dāng)然對(duì)于這個(gè)價(jià)格區(qū)間的。方向盤指向精準(zhǔn)，起步和倒車時(shí)很輕，我都是一只手操作。比期之前開公司的桑塔納3000,爽多了，哈哈！超車也很有信心，降檔，給油，毫不含糊就過去了，這時(shí)不要在乎你的油耗，哈哈！
配置：我開車畢竟猛吧，不開空調(diào)7.2左右，開空調(diào)7.5-7.6
動(dòng)力：前排很舒服，后排感覺有點(diǎn)硬，同時(shí)后排坐椅為了保證后背箱空間，造成坡度較大，長時(shí)間不太舒服。
越野：
外觀不用多說，相信很多人買小昂都是被他的外觀所吸引。非常滿意
油耗：驚喜！精細(xì)，儀表盤上面材質(zhì)為軟性，中控臺(tái)比較中庸，耐看，配合金屬邊，完美搭配
舒適：如果開著沒什么大毛病 就值了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于上汽員工內(nèi)部價(jià)格和優(yōu)惠幅度，還是相當(dāng)滿意的。優(yōu)惠2萬基礎(chǔ)上，送500白金卡（基本可以保養(yǎng)一次）、原廠導(dǎo)航、送貼膜。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：主副駕駛空間不錯(cuò)，坐姿高、視野好！后排略顯局促，橫向空間略窄，儲(chǔ)物空間優(yōu)秀
內(nèi)飾：渦輪沒介入時(shí)很平常的動(dòng)力，但是當(dāng)渦輪介入時(shí)你會(huì)感到很強(qiáng)的動(dòng)力源源不斷的輸出。對(duì)于新手不熟悉渦輪的來說，建議不要猛踩油門，小心反應(yīng)不過來車子竄出去！
空間：方向靈活輕盈，入檔輕松（本人手動(dòng)），沒有通用別的那幾款轎車那么笨重的，本人以前開過老款的君越，君威，總體感覺很不錯(cuò)。
配置：目前還沒出磨合期 760公里 油表顯示8個(gè)油，但是我手機(jī)油耗軟件測試的是8.7個(gè)油，差不多吧。
動(dòng)力：滿意
越野：
外觀不用多說了吧，很多車主就是沖著這個(gè)去的，值得表揚(yáng)的一點(diǎn)是外觀做工，漆面不錯(cuò)，拼接工藝也做的很好，縫隙均勻而且不大，整個(gè)車整體感很強(qiáng)，還有18寸的大腳，傲視競爭對(duì)手~~~
油耗：超出價(jià)格配置 全系天窗必須靠譜
舒適：我覺得已經(jīng)非常超值了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，摸得著的地方都顯高檔，天窗我也很喜歡，再就是那四個(gè)大腳了，視覺沖擊特別大！
缺點(diǎn)：后備箱太小。一輛嬰兒車，一件車衣基本就塞滿了。
外觀：夠用了，橫向空間有限，但家用是夠了，后備箱在放倒座椅后有不錯(cuò)表現(xiàn)。
內(nèi)飾：1.4T起步超車都?jí)蛴�，平時(shí)市區(qū)轉(zhuǎn)速2000以下較平順，高速2500轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出還是蠻酣暢。
空間：方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 車身比較靈活 老公經(jīng)常批斗我 只要前面沒車 那我開的說扭的跟蛇似的。。。（新手。。(
配置：油耗嘛，我目前6.8，不過我高速跑的多，城區(qū)油耗明顯高，大概在9個(gè)左右。
動(dòng)力：舒適度不如一般轎車，尤其是過減速帶的時(shí)候
越野：
比較不錯(cuò)，近看有點(diǎn)胖胖的感覺
油耗：內(nèi)飾都說了是我最滿意的一點(diǎn)，用料做工無可挑剔，樣式見仁見智
舒適：小昂買的我覺得值，安徽其實(shí)優(yōu)惠已經(jīng)到了2萬多，但是不想異地提，再加上著急用車，優(yōu)惠1萬7我也可以接受，上路不超過16萬，沒有超過我的預(yù)算，既然選擇了就不糾結(jié)，自己開著舒適就好。當(dāng)然，相信昂科拉還有降價(jià)空間。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，特別是18存輪轂。
缺點(diǎn)：價(jià)格還是覺得有點(diǎn)偏高，不帶倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)大燈、胎壓監(jiān)測、后排的橫向空間略小且中間位置沒有頭枕。
外觀：乘坐空間尚可，車內(nèi)各種儲(chǔ)物小格子較多，后備箱略小，不過世昂胖子的定位就是小型城市SUV，后排坐椅如果放倒的話，就變成了一個(gè)超大型的儲(chǔ)物空間了，對(duì)我們小家庭來說足夠日常出行、旅游。
內(nèi)飾：舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步不輸給出租車的。
空間：出人意料的優(yōu)秀，作為一輛小型城市SUV，它的表現(xiàn)完全出乎了我的意料，雖然是比較普通的前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式，可是它調(diào)教的相當(dāng)不錯(cuò)，非常注重操控性，后部絲毫沒有拖沓的感覺，同時(shí)方向盤指向精準(zhǔn)回饋力度適中，完全可以用“好開”來形容它
配置：上海內(nèi)環(huán)、南北開的路況，這個(gè)油耗不高了
動(dòng)力：前排很滿意，后排座位靠背太直。
越野：
外觀不用說了，前臉相當(dāng)霸氣，充滿殺傷力，側(cè)面腰線高挑，略顯性感，美臀嘛，絕對(duì)是完美的。
油耗：內(nèi)飾很不錯(cuò)，軟面的內(nèi)飾有種高大上的感覺。
舒適：性價(jià)比 因人而異吧
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性比較高，聽關(guān)門的聲音就能感覺到，以前開過一輛日產(chǎn)車，厚實(shí)感沒法比，挺喜歡這款車的內(nèi)飾，特別是晚上，儀表盤看起來很漂亮。輪胎也不錯(cuò)，普林斯通一款很耐磨的輪胎，而且輪轂也比較大。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別讓我不滿意的地方，如果非要說得話，就是中央扶手的設(shè)計(jì)了，放下扶手，拉、放手剎有點(diǎn)兒蹩手。
外觀：前排足夠，后排空間前后足夠，橫向空間有不足，坐三個(gè)大人有點(diǎn)擠，兩個(gè)大人一個(gè)小孩正好
內(nèi)飾：本人新手一個(gè)起步都是慢慢松完離合才輕踩油門，所以可能顯得比較肉，畢竟車重在那里放著。由于車還在磨合期，沒飚過高速，不過在市區(qū)和高速上超個(gè)正常行駛的車還是足夠的，感覺3擋4擋輕踩油門就能感覺到明顯加速。
空間：操控很好，開過以操控好號(hào)稱�？怂�，個(gè)人感覺昂科拉也沒什么明顯的差別。
配置：滿意，比較省油，目前開到4萬多公里，7.1油
動(dòng)力：一般，
越野：
胖胖的，感覺很有肌肉感，呵呵！
油耗：做工精細(xì)，縫隙都很小，包個(gè)門板都很費(fèi)事，聽不到內(nèi)飾有異響。
舒適：這個(gè)價(jià)位感覺很高
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，
缺點(diǎn)：哎，空間啊，后備箱是真心不大，后排空間也不大，不過無所謂嘍，我又不是買出租車，裝那么多人干嘛？出租車還不愿拉人多呢。
外觀：兩口之家，足夠用了。
內(nèi)飾：1.4t動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，特別是渦輪增壓介入后，自我感覺不錯(cuò)
空間：操控很方便，也很順暢。滿意。
配置：油耗達(dá)到我心目中的理想，高速不開空調(diào)平均油耗4.5；市區(qū)開空調(diào)平均油耗在9.0左右；綜合油耗在6.5；表現(xiàn)的非常不錯(cuò)
動(dòng)力：以前小樂馳空間 昂科拉有質(zhì)的飛越
越野：
白色的很顯大氣。提車時(shí)感覺昂克拉的做工不如君越等車，比如車縫隙比較大，例如后位燈、后備箱蓋，前翼板，有過有條件可以挑選一下，建議選白色的。紅色和藍(lán)色尚可，灰色和銀色車子有點(diǎn)小，比較小家子氣，金色沒見過，不清楚。土豪可以試試。
油耗：內(nèi)飾是布的。鑒于家里有寶寶。提回家馬上換成了真皮座椅。中控用的很順手。特別是藍(lán)牙通話。大愛啊。開車打電話再也不愁了。
舒適：非常高 特別是降價(jià)以后 ESP 18輪轂 天窗 單說這些都已經(jīng)很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和做工不錯(cuò)，底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味較重，A拄盲區(qū)較大
外觀：同上，空間�？臻g感覺有點(diǎn)小，后排3個(gè)成年人就有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾：起步較慢，其他很好，轉(zhuǎn)速起來后，非常舒服。高速上可以體現(xiàn)駕駛樂趣了。
空間：舒服。方向盤能上能下，能進(jìn)能出。
配置：油耗目前尚可，盡管1.4噸（算上駕乘人員平均也要過1.5噸吧），1.4T的動(dòng)力，有點(diǎn)擔(dān)心小馬拉大車，不過顯然動(dòng)力上合格了，油耗上也順利畢業(yè)，我手動(dòng)擋的1500公路磨合期，其中一半的樣子高速，還有就是上下班城市道路平均20多公里時(shí)速。顯示為7.7-7.8百公里油耗。實(shí)際算了下8升略不到，差不多。
動(dòng)力：舒適性不用說了，我經(jīng)常開車800公里，沒有感覺到累，反正我沒有感覺到累，到達(dá)目的地還有種意猶未盡的趕腳。
越野：
外觀喜歡，白色的就是愛臟，好多黃點(diǎn)白點(diǎn)的。。。。不知道怎么才能能洗掉。。。
油耗：簡單，手排丐中丐就不要計(jì)較內(nèi)飾，要么花錢自己搞，要么花錢上檔次，否則別廢話，車廠又不是慈善機(jī)構(gòu)
舒適：超級(jí)高，還在猶豫的請(qǐng)趕緊下手吧
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工細(xì)致，外觀大氣，高坐姿。
缺點(diǎn)：后備箱太小。一輛嬰兒車，一件車衣基本就塞滿了。
外觀：一家三口完全夠用 車小停車什么的特別方便！
內(nèi)飾：小胖是第一輛車，之前也沒有開過其它車，無法形成對(duì)比；在城市跑起來舍得給油的話，我覺得動(dòng)力是夠的，只是有時(shí)候在上坡（高架/高速?zèng)_坡時(shí)）時(shí)感覺給油加速不明顯，也許是我油沒給到位
空間：指向操作很滿意
配置：我的是手動(dòng)擋的，一般就是在市區(qū)跑，感覺油耗不算是很高，我開時(shí)百公里6.9個(gè)油，老婆開費(fèi)點(diǎn)7.3個(gè)油。
動(dòng)力：主駕駛表示很不錯(cuò) 視線非常好 手動(dòng)擋駕馭感還很好 老人家坐在后座也沒覺得很顛簸啊 過減速帶的時(shí)候會(huì)有點(diǎn) 權(quán)當(dāng)按摩咯！
越野：
胖胖的很可愛，我覺得很多人都會(huì)被外觀打動(dòng)吧！
油耗：一般，也滿意，畢竟不是高檔車。
舒適：小昂買的我覺得值，安徽其實(shí)優(yōu)惠已經(jīng)到了2萬多，但是不想異地提，再加上著急用車，優(yōu)惠1萬7我也可以接受，上路不超過16萬，沒有超過我的預(yù)算，既然選擇了就不糾結(jié)，自己開著舒適就好。當(dāng)然，相信昂科拉還有降價(jià)空間。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1095公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀很漂亮！內(nèi)飾也很精致！車做工還是不錯(cuò)的�。�！
缺點(diǎn)：晚上大燈不怎么亮，改疝氣大燈又怕警察叔叔教育我�，F(xiàn)在不讓那么亮了。
外觀：此車的整體空間適合家用，緊湊的SUV。對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾：本人駕駛偏溫柔，所以對(duì)動(dòng)力要求不高，但有一點(diǎn)深切感受是，超車一定要及時(shí)減檔，否則提速來的慢，就是深踩油門之后，動(dòng)力不會(huì)一下子上來，而是慢慢起來的，這一點(diǎn)可能是為了防止一踩油門就往前串吧，倒是確保了駕駛的平穩(wěn)性；當(dāng)然，及時(shí)減檔之后保證轉(zhuǎn)速在2000以上，超個(gè)車還是比較輕松的。如果平時(shí)開車確保各檔位轉(zhuǎn)速在2000左右，動(dòng)力反饋還是比較靈敏的，感覺車開起來特別靈巧。
空間：比較滿意
配置：本人將近10000公里平均油耗百公里6.4升。
動(dòng)力：一般，
越野：
本來是要買白昂，由于各種原因買了紅昂，但依然是美，有幾次停著都有人來問這什么車，挺好看的，外觀時(shí)尚還是很符合大部分年輕人的品味的
油耗：這么貴的車應(yīng)該有真皮座椅。
舒適：這部車這個(gè)配置這個(gè)性能配這個(gè)價(jià)格，很合理了。不錯(cuò)了。
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