上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2014年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和1.4T的發(fā)動機。外觀很好看，側面有腰線。1.4T的動力很不錯�；蛟S是因為沒開過什么好車吧。哈哈
缺點：貴， 軸距稍微短了點，感覺高速路上風大一點有點飄
外觀：：我和老婆對外觀都非常滿意，第一次去4S店看車，老婆就愛上它了，非昂不買，直接談價，果斷交定金，提車。相比其他一些同級車來說，它的外觀絕對是比較霸氣的，就沖這一點，買了。
內飾：內飾算是它的賣點吧，比同級別車感覺好很多。
空間：空間和外觀一樣，仁者見仁智者見智。對于上班族，經常是1-2人在車上，空間夠用。4個人也不擠，而且后排腿部空間比一般的緊湊型車要舒服。儲物空間豐富。
配置：現在買應該來說很合適了，下降的空間也不大了，是時候出手了
動力：大腳，無壓力。
越野：
——操控很不錯啦，倒車配合倒車影像很好用
油耗：油耗是我最滿意的一點，開了500公里，7.8個油，原裝歐寶的發(fā)動機還是很給力。
舒適：很滿意
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是外觀漂亮~年輕人開時尚~
缺點：油耗略高，可能是剛開始還在磨缸，起步偏肉，只能踩油門了，低速下近12的油耗還是挺郁悶的，前兩天跑了趟高速，油耗拉下來了，10.5，相信還會降下來的。
外觀：外觀很時尚很運動，比較適合我們年輕人，胖胖的，給人一種很安穩(wěn)的感覺，又不失可愛，真的很滿意。
內飾：內飾高檔，當初和雪佛蘭創(chuàng)酷作對比，就是因為內飾才最終確定了昂克拉~使用了軟性塑料材質，手感不錯，儀表盤比較不錯，尤其打開燈光的時候，中控科技感比較強，做工也比較精致，讓店里送了原車導航加倒車影像
空間：空間有點小了，后排座坐3人確實有點找罪但是小歸小我們的性能是小型SUV中的頂尖那。
配置：一般般
動力：起步肉，不是給不給油的問題，開別克英朗不會有這個感覺。不過也是因為車身自重的緣故，也就能理解了。
越野：
沒開過什么好車，操控還是可以~據說寶馬操控出名，有機會試試~
油耗：40%高速 60%郊區(qū)道路 油耗比較滿意
舒適：前排還是很舒服的，后座過砍稍有點顛，可以接受
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，轉向精準，前方視線開闊，能小小的滿足一下擁有SVU的心態(tài)。
缺點：發(fā)現啟動時放下手剎，打方向的時候時候有異響，有時候倒車也是。不知道是新車原因還是個例。
外觀：以前認為很有個性，但是現在路上跑的太多了，也成街車了，當然，這也證明很多人喜歡。
內飾：簡單、手感好、操作也不復雜！
空間：我個子比較矮，前排的橫向縱向空間都沒問題，后排縱向空間能接受，畢竟是小車，但橫向空間太差了，坐三個人真是遭罪啊，還有那比QQ稍大的后備箱，放個嬰兒推車是橫著放不夠寬，豎著不夠高，稍大一點的東西就要放到第二排
配置：性價比還算可以吧，雖說我買的時候還有點小貴，不過車車的質量還是擺在那里的，畢竟物有所值。不過后面聽一些車友說他們11月份在湖南一些城市里購買的昂科拉優(yōu)惠幅度達到了2.4萬，而我在三個多月前才便宜2萬元，心里就有些許不平衡了，呵呵。不過，買都買了，好用好開也就值得了。
動力：1.4T既考慮到了油耗又兼顧到了動力,40-100碼動力十足.
越野：
很好，靈敏，精準
油耗：第一次開自動擋的車，不太好控制油門。所以剛開始開的時候油耗比較大，在跑了一段時間后，慢慢油耗也降低了許多。車身重量重，所以油耗也是有點高的。
舒適：前排空間舒適度相當好由于頭部空間充足所以沒有壓抑感舒適度很好。后排座椅略直長途會不舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9203公里
綜合評分
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優(yōu)點：18寸的大腳板是我最滿意的。初次見到她，一股與生俱來的霸氣征服了我，同時也顛覆了我對小型SUV的認識。駕車出行，因為有了大腳板的承載，讓人感覺她能夠帶你到達想去的任何地方，穩(wěn)健扎實的大腳能夠賦予你最安全舒適的出行。
缺點：16w多的車不帶倒車雷達， 希望以后能改進。非全尺寸備胎， 換上后我自己被無奈的逗樂了。
外觀：外觀比較滿意，主要媳婦比較滿意，
內飾：內飾感覺很不錯，軟包感覺很有檔次
空間：前排空間寬敞，視野開拓。
配置：很高
動力：起步稍肉，可能跟1.4噸的車重有關。跑起來動力充足，特別是1750轉渦輪增壓介入以后。跑過三次高速，速度一點不比2.0排量的車差。
越野：
方向盤比較輕，轉向清晰，指向精準，路面反饋我覺得還闊以，操控性很好。剎車偏軟
油耗：提車時13.5現在跑了320公里，降到了9.4，還在磨合期，比較滿意了，首保后不超過8應該不是夢，計劃首保前都加97#，聽人說對發(fā)動機好點吧，管他的，沒幾個大洋的。
舒適：至于舒適性吧，可能本人要求較高，一般般吧，座椅一般，加裝了個倒車影像，感覺遠了點不好操作，有時間了改裝真皮座椅好了，好像是2千多大洋可以搞定。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3274公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂克拉的外觀，還有她的內飾，真的是沒得說，是同級別城市小型SUV的領航者，大氣而不夸張，沉穩(wěn)而不奢華，尤其女孩開，會增加幾分的回頭率。座椅的包裹感和舒適度也蠻好的。
缺點：屁股的設計不是很喜歡，太圓潤了。
外觀：購車主要考慮的就是外觀因素，真心覺得帥氣、精致。
內飾：內飾真的不錯，比日本車強一百倍啊，用料都是軟質的，很厚道，用手摸著很舒服，很有安全感，真的不鎮(zhèn)，按鍵雖然多，但很規(guī)整，不亂，轉鈕也很有阻尼感，從后面看去，整個前臺中控很協調，上淺下深的內飾很穩(wěn)重，有家的味道，昂主都喜歡這樣的內飾！
空間：一般
配置：降價后的昂克拉還是很高的
動力：一般般！
越野：
車架硬朗的車操控都不錯，高速拼線沒多余的動作！指向很準，低速方向很輕,老婆開車都覺得很舒適了（想起當年195胎的雨燕方向盤。。。累）
油耗：這個實在是頭疼，可能跟我的油腳有關
舒適：一般，畢竟只有13萬+
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3665公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步跟車不如自吸車型，但40-80碼的加速很輕松，比臥車更好的視野和相對高的地盤還有同級別不錯的舒適度。
缺點：油耗還是有點高(還在磨合期)，剎車有點硬，啟動肉。
外觀：肥而飽滿的外觀，非常的年輕化，看起來非常的結實，不會讓人覺得小，也不會覺得很臃腫。讓人非常的滿意。
內飾：內飾比較精致
空間：一家三口用車，空間夠用了，過年過節(jié)家人三個大人在后面相對擁擠！
配置：個人覺得優(yōu)惠后的價格很有競爭力，性價比頗高，唯一的一點就是精英型的竟然沒有倒車雷達，這一點一直讓我耿耿于懷。
動力：還是那話，起步肉，提速杠杠的
越野：
操控比較靈活輕松，大腳讓人的第一感覺就是踏實。40碼時自動換擋頓挫感很明顯。
油耗：可能由于是自動檔，而且是新車，油耗有點高，過段時間適應下可能會好點。
舒適：駕駛舒適性還不錯，后面的就一般
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工是很精致的，對于城市SUV而言還是非常的棒，非常適合在城市中行駛。對于其他車輛來說除了日系的車型懶得看意外，還是很不錯的！看過3008跟小昂，還有新�？怂挂酝猓鄬Φ谋容^以后還是選擇了昂科拉~冰藍色的大眼相當的帥氣，朋友都說買的值！
缺點：后備箱空間還是有點小A柱在左拐時有點檔視線，這個價位的一款車沒有胎壓監(jiān)測很遺憾
外觀：前臉正面看上去霸氣得很，但尾部看上去卻有點弱弱的可憐樣。
內飾：昂小胖的內飾比較中規(guī)中矩，并且操作性能也比較好。
空間：座四個身高180CM，65公斤的男同胞還是很舒服的，不碰頭也不碰膝。本人身高178CM，體重83公斤，坐到駕駛室頭頂三指，坐到后排感覺良好。
配置：我買的是昂科拉性價比最高的精英型。其他高配車型如果配上搞活動的優(yōu)惠1-2萬或2-3萬的話，性價比也就出來了。而別克現在會經常搞活動降價銷售，還有網絡特供版，所以昂科拉現在在街上是越來越多了，光我的單位里算上我的就有5輛之多。而且2015款上又增加了發(fā)動機啟停和發(fā)動機選配這2個亮點，還是不錯的。
動力：1.4T的動力超乎我想象，超車提速很好用。
越野：
操控舒適，指向精準。方向盤比較輕，剎車稍微要比以前的思域重點，不過可以接受。油門只要舍得給油起步就不肉。不過個人部喜歡起步快，還是慢的好，這樣比較安全，也比較省油。
油耗：油耗我現在剛好10L，90%在市區(qū)開，都是上下班，開開停停，能接受，希望首保后能降多點。
舒適：座椅很貼身，短途開開沒問題，開長途的話還是準備個腰枕吧，累啊
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工好，舒適，座椅包裹感不錯
缺點：后排橫向空間，后排前后空間和頭頂垂直空間都很寬敞，與競爭對手相比占據上風，可是橫向空間就比較局促了，后排坐兩個人感覺很好，坐三個人的話中間乘客不是很舒服，我特意讓別人開自己坐后面中間感受了一下，肩膀處有點擠。究其原因就是門板太厚了，這也從側面反映了做工優(yōu)質吧……
外觀：選擇它的很大一部分原因就是外觀這東西仁者見仁智者見智
內飾：大范圍的搪塑工藝跟這個價位的車很匹配，適當的鍍鉻裝飾既不會讓內飾夸張，有提升了品質，不過吐槽一點，車門扶手織物換成皮革業(yè)花不了多少錢啊，今天還看到群友說小孩暈車給吐到織物上了上了，寫到這段我開始腦補群友擦拭織物上嘔吐物的情景，額，不能再想象了，要吐了！
空間：空間足夠，沒有想象中拉莫小，家用足以；本人身高1米80，體重62KG，調整好駕駛坐姿，坐到后排腿部還有一拳多余量，后備箱空間一般，可以滿足日�；拘枨�；當后排座椅放倒后空間優(yōu)勢立馬倍增，朋友結婚的時候曾放過一臺全自動滾筒洗衣機，對昂胖點一個大大的贊；
配置：性價比還可以，手動擋的優(yōu)惠到13.4又花5000大洋加裝了高配的導航。估計優(yōu)惠幅度再大點性價比再高點就好了，這么貴的車倒車雷達都得自己安。。。
動力：舍得給油，動力還是不錯的，起步不輸給出租車的。
越野：
方向盤很穩(wěn)指哪打哪。但是過彎的時候盡量還是控制在40以內。。不然呵呵，會不舒服的哦
油耗：相比同級而且是這個重量還是不錯，符合期望值
舒適：座椅包裹性不錯，噪音控制在接受范圍內，基本滿意
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車系統(tǒng)性能不錯好剎關鍵時刻一剎就有城市高速操控不錯
缺點：離合行程長，半聯動過程長，還得抬起腳后跟，失去支撐。其次坡道輔助不知道什么時候起作用什么時候不起作用，沒有顯示，用著不方便。其實我開車10年了，沒有也照樣起步，只是覺得此功能不好使希望能改進。
外觀：因為我一家人都沒超過150斤的，所以感覺空間絕對夠了！
內飾：市區(qū)用足夠了，起速快超車什么的還可以
空間：還不錯
配置：符合預期，還行。油耗還是比較滿意的，同事買了自動高配，據說10個油，聽說我只有7個多，有點不相信，還有就是油耗關鍵看怎么開，平時起步慢一點，不要大腳油門，油耗肯定好。
動力：沒開過也沒坐過百萬級的豪車，無法與之對比，此外朋友的一輛卡宴，坐起來也就是那么回事，所以，舒適性來說，個人還是比較滿意，座椅包裹性不錯，軟硬適中，家里最會暈車的母親坐自家小昂卻從沒暈過；過減速帶倒是感覺懸架有點硬，但也不至于像板車那種，而且開車不是專門去過減速帶的，也就可以忽略了。
越野：
最滿意的地方。買小昂第一就是看上了他的外觀，第二是內飾，第三是油耗。小昂的前臉很霸氣，側面的流線型特別漂亮，整體感覺胖胖的，所以也叫昂胖子。大燈里內置了別克的車標，這里感覺設計者特別貼心。還有一點不得不說，就是18寸的輪胎，廠家標配普利司通的輪胎，還是很厚道的。
油耗：這也是吸引我買這個車的原因。 看著很舒服，反正看著不覺低檔，比其他價位的厚道多了
舒適：覺得還是很高的，主要是自己能接受這個價格，因人而異吧！
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛的穩(wěn)定感和靜音性；內飾用料很厚道；
缺點：售后回訪基本沒有，4S對顧客疑問及新車故障問題也處理的很差！感覺就是卸磨殺驢的做法！莫非合資品牌都不如國產品牌么？希望能做好售后服務，而不是做1次買賣的商家�。。ò�400電話，明明有問題，提出后還推脫說什么都按4S店為準，無奈只得拿出通用相關維修檢測要求，客服才轉售后，售后態(tài)度也是冷嘲熱諷，說什么就是要索賠嘛。。。，隨希望出問題樣，再說我更關系的是為什么出問題，有沒安全隱患，而不是要你換不換的問題��！這售后這態(tài)度真差�。。。。�
外觀：說實話，一家三口足夠了。偶爾拉上老爸老媽一家五口人出去游玩也沒問題的。后排坐三個人并不是太擁擠。
內飾：動力是我最滿意的一項，動力相當不錯，贊一個。
空間：超控很不錯，其實原來最開始看的事福克斯，昂科拉的超控不像福克斯那么賊，但是也很不錯了，電動助力的方向盤很不錯。我爸開了后，說比他開的邁騰還要好看。哈哈。
配置：我上下班都在郊區(qū) 所以油耗較低5毛多一點，對于這車來說相當滿意
動力：方向盤指向精準，在路上開基本都是一手握方向盤一手檔桿，偶爾還拿著電話接接。過減速帶顛簸感很強。座椅舒適性還不錯，不亞于我那2.0棒子車的真皮座椅。
越野：
沒的說還是那句廣告語年輕就要SUV，我看中的不一定是你看中的呦。
油耗：用料比較用心各人觀感不同，本人認為運動座椅雖質地厚道但并不是特別喜歡；
舒適：比較不錯了，1.4T的機器 6速變速箱不到13萬的合資SUV有幾個？？？？？
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