上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉從一上市我就開始關(guān)注了，當(dāng)時因為各方面原因沒有出手，一直在等，最后等到發(fā)動機國產(chǎn)了，最喜歡18寸的輪圈，1.4t的發(fā)動機，開始關(guān)注的時候是進口發(fā)動機，我買的時候已經(jīng)國產(chǎn)了，有一點小遺憾，6檔手動變速箱，聽說變速箱也是進口的。還有就是全系標(biāo)配的天窗和安全配置、坡起輔助。
缺點：后備箱太窄了，放上釣箱再放1.2米的釣魚竿橫著就不夠放的。兩邊的隔板去掉了好多的空間。
外觀：外觀的東西，仁者見仁、智者見智，青菜蘿卜各有所愛，自己喜歡就行，關(guān)鍵是我們一家人都喜歡。
內(nèi)飾：秉承別克一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，精致，大氣
空間：后備箱太小，后排勉強夠用
配置：我覺得已經(jīng)非常超值了。
動力：相當(dāng)可以，轉(zhuǎn)速要上2000
越野：
操控指向性還算比較精準(zhǔn)，和英朗GT調(diào)教感覺差不多，和試駕的福克斯感覺起來就有點距離了，不過兩個車定位不一樣，�？怂咕褪侵鞔蜻\動。
油耗：不錯，只要9升內(nèi)都行
舒適：強，平時停在路邊放下座椅可以聽聽音樂，休息休息，開下天窗看看藍天。就是在路上行駛的時候輪胎的噪聲大一些，特別是水泥路面更大一些，柏油路面的噪聲小點，后排座位放下空間大，如果個子不高的話，可以坐4個人打牌。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.20萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和做工不錯，底盤扎實
缺點：沒有倒車?yán)走_，沒有真皮坐椅，就這兩點，有點遺憾。
外觀：圓潤飽滿 很滿意
內(nèi)飾：手排丐中丐就別提內(nèi)飾，要么自己花錢搞，要么花錢提高購車的檔次，否則閉嘴，廠家又不是慈善機構(gòu)
空間：夠用，三口之家足夠了，人多了，不行
配置：15萬左右的SUV，昂胖的性價比我認(rèn)為其排名屬一屬二；
動力：1千5百轉(zhuǎn)后就渦輪介入了，動力很棒，超車很舒服。
越野：
操控的感覺很好，得心應(yīng)手的，方向指向性很好，就是千萬別用車輪子蹭馬路伢子，容易導(dǎo)致方向跑偏啊
油耗：油耗目前尚可，盡管1.4噸（算上駕乘人員平均也要過1.5噸吧），1.4T的動力，有點擔(dān)心小馬拉大車，不過顯然動力上合格了，油耗上也順利畢業(yè)，我手動擋的1500公路磨合期，其中一半的樣子高速，還有就是上下班城市道路平均20多公里時速。顯示為7.7-7.8百公里油耗。實際算了下8升略不到，差不多。
舒適：舒適性很好，特別是主駕駛座位、方向盤可以調(diào)高低，前后排座位流線型很好，坐著很舒服。特別是值得一提的是，大部分最低SUV沒有天窗，而小昂有，視野很開闊，光線也很好。小建議就是，后排座中間位置可以放個帶杯座的扶手就好了。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是兩個數(shù)字：1、1.4T，這樣的排量既滿足了SUV動力需求，又達到了省油的目的，對上班族而言恰到好處； 2、18寸，這樣大輪胎比同價位、同級別的SUV車（三菱勁炫16寸、福特翼博）看起來更大氣；
缺點：空間稍微小一點 后排腿部空間明顯不足 最重要的原定價14.99萬的車怎么好意思沒有一個倒車?yán)走_呢 自己又不喜歡加裝這些東西
外觀：眼緣問題 個人如個眼 評價只能按個人喜好而已 但應(yīng)該顏值應(yīng)該不低對于大多數(shù)消費者
內(nèi)飾：工作臺看起來不錯，簡單時尚，特別是晚上，藍光液晶看起來很有格調(diào)，讓人有一種海邊漫步的感覺。
空間：是要比一般的車型小一點
配置：還是不錯了，最低配該有的都有，唯一不足就是沒有倒車?yán)走_，自己加裝也比較方便
動力：這個1.4T動力及6檔手動變與以往開過的5檔車有所不同，起步時得加大油門否則感覺很肉，特別是滿載五人加速得深踩油門才能比較自如，加速的中段動力非常充沛，從實際使用感覺這車最適合在高等級公路上使用，多快好穩(wěn)。
越野：
指向準(zhǔn)確，電子助力很輕盈，一句話好開。
油耗：比想想中低一些，車友會里有人能跑6-7個油。我磨合期沒過破9了，覺得不錯了。
舒適：滿意
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是第二輛車了，第一國產(chǎn)車，也不錯，主要是當(dāng)時價格實惠，也算圓了人生第一輛車的夢，同時也擁有了一個終身的車牌！買完第一輛車不久北京就開始限購政策，真是神機妙算提前入手，享受的現(xiàn)在。目前這輛車讓我較為滿意的是做工品質(zhì)與油耗。
缺點：二保后前車門有點小異響，用手拍拍內(nèi)門軟飾就消聲。說明內(nèi)飾板和金屬門板結(jié)合得不牢實。
外觀：很顯年輕范兒
內(nèi)飾：在這個價位的車?yán)铮竺娣e的軟包是很少見的，昂科拉是其中一位，充分體現(xiàn)了別克做工的厚道，無論質(zhì)感，線條統(tǒng)統(tǒng)都物有所值。
空間：作為年輕人來說。夠了。但作為家用來說，稍顯緊級。但是這款車定位就是年輕人，所以夠了。
配置：非常高 特別是降價以后 ESP 18輪轂 天窗 單說這些都已經(jīng)很不錯了
動力：起步有點肉，可能是加油不夠。正常動力夠用了。
越野：
之前一直開公司雪弗蘭景程，作為別克的兄弟品牌，感覺操控性比景程表現(xiàn)更好。方向盤助力很給力，指哪打哪，告訴表現(xiàn)很輕松，160的時候方向盤很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：從提車的13.4升到現(xiàn)在1350公里降到了6.9，貌似還在不停的降。本人三分之二市區(qū)，三分之一高速，個人認(rèn)為確實很省油了。下面會附上照片。油耗滿分
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、動力 覺得都可以。
缺點：好歹也是十幾萬的車，雖然低配，但最起碼的倒車?yán)走_也給減了，BS簡配行為。
外觀：最滿意的是外觀
內(nèi)飾：做工精細(xì)，而且軟材質(zhì)用的比較多，按鍵布控的比較合理。
空間：昂科拉空間還是比較小的，三圍是4278×1774×1646，三項指標(biāo)只有高度1646比較好，長度4278，總體較短，要知道緊湊型三廂車的長度一般在45××~47××左右。但是，長度上，車內(nèi)前后空間還好，短主要是短在后備箱上，后備箱的的確確是太小了點。寬度上，橫向空間確實小了些，后排坐三個人稍微有點擠。
配置：本人駕齡兩年 雖然不太懂車 對于性價比這個詞兒 本人的理解是 有個性價格又適中 比來比去還是覺得它最好！哈
動力：沒刷鹿頭只能說夠用
越野：
非常好，指哪打哪。
油耗：油耗很滿意啊，但是我這是基本不堵車的情況，現(xiàn)在的油耗是6.3，均速是45公里，這油耗每個人開車的習(xí)慣和路況都有很多關(guān)系，我只是寫出來給大家一個參考。
舒適：車座椅軟硬度舒適，隔音效果較好，乘坐舒適。如果帶的東西不多，乘坐4個人以下比較舒服，5個人稍顯擁擠，特別是長途奔跑時，連續(xù)乘坐超過4個小時，這種感覺就更強烈了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科拉從一上市我就開始關(guān)注了，當(dāng)時因為各方面原因沒有出手，一直在等，最后等到發(fā)動機國產(chǎn)了，最喜歡18寸的輪圈，1.4t的發(fā)動機，開始關(guān)注的時候是進口發(fā)動機，我買的時候已經(jīng)國產(chǎn)了，有一點小遺憾，6檔手動變速箱，聽說變速箱也是進口的。還有就是全系標(biāo)配的天窗和安全配置、坡起輔助。
缺點：小水壺開裂、一二檔有金屬撞擊聲、剎車不太有信心！
外觀：很漂亮，炯炯有神的大眼睛，豐滿富有韻味的臀部迷倒眾生；
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：夠用
配置：感覺這車價格還是有點高的。
動力：動力怎么說呢，一檔二檔就是肉肉的，三檔就一點問題沒有，不過我還是建議生活在城市擁堵區(qū)的人們還是別買帶T的，那有點浪費（個人觀點），我在郊區(qū)也在郊區(qū)上班，平時就是周末開車回家或者走親戚，所以T帶我前行。
越野：
指向性很好，試駕的時候試過緊急變道，不過自己的車沒舍得試，但也是指哪跑哪！手動擋的車感覺除了1檔的時候油門有點延遲以外其他都挺好，跑高速的時候提速很快到100都沒覺著飄，方向盤慢慢變沉了很有安全感。
油耗：很省油，市郊行駛6.0升/百公里。
舒適：比較滿意，避震偏硬，板車后懸做到這樣已經(jīng)很好了。咱的屁股也沒有那么嬌氣。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛質(zhì)感
缺點：橫向空間有限，打方向有時候會碰到副駕駛的手。底盤窗戶中控臺有時候會有異響。屁股后面最容易染灰塵。這個價位的車一個倒車?yán)走_都沒有。
外觀：大氣，敦厚。LD說像青蛙，我是要真是青蛙臉（卡宴）就買不起了。
內(nèi)飾：還行吧，中控整體布設(shè)看起來還算有點質(zhì)感，暗銀色裝飾條點綴的恰到好處，簡約不落伍。
空間：前排正好，后排只能3上人，后排空間小了，不過一般來說后排基本不坐人。畢竟是小型SUV
配置：我覺得很高了，這個價格這個品牌非常值
動力：手動的，要改變駕駛自然吸氣車的習(xí)慣，想要動力強勁就需要保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以上，幾乎可以秒殺路上所有2.0以下自然吸氣車.
越野：
操控自然不差，買之前試駕過2次，都是自動高配的，感覺有點頓挫，其實我就想買個手動擋，一是怕別人歧視我開不好手動擋，二是省油，三是省1萬圓，四是即使別人找我借車我也不怕，吼吼。聽說手動變速箱是進口的，沒有辦法給證據(jù)，應(yīng)該有高手可以給證據(jù)，反正我覺得我的手動擋開的很順，檔位吸合性比較好，剛開始掛檔有異響，磨合以后就沒有了，掛檔輕松。
舒適：一般般 前排可以了 后排由于懸掛問題不敢恭維 但在能能接受范圍內(nèi)
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾絕對贊，在我工作的小縣城，絕對是泡妞利器，不過呢，是不敢的，因為家里L(fēng)D管的嚴(yán)，再說我也沒有那個愛好，或者可以說有心沒膽，呵呵。
缺點：空間略小
外觀：外觀吧，各有各的喜好，我比較喜歡這個外觀，很有活力，其實就是被昂科拉那拉風(fēng)的廣告語和極具煽動性的廣告給吸引了哈哈，年輕，就去SUV！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，配色大氣，我選的玫瑰紅配色內(nèi)飾，蠻好看的，就是座椅不好打理，吸灰利器
空間：空間一般，前面很好。后面3個人差不錯夠用。
配置：我買的時候一分不便宜，感覺性價比有點低，現(xiàn)在聽買的朋友們說降了近兩萬了，感覺目前性價比還是可以的。
動力：動力大家也知道 要上了2000轉(zhuǎn)才有勁 在2000以下比較雞肋 和1.4自然吸氣差不多 但是拖這么大的車身還是挺吃力 但是你如果體驗過3500以上那就可以用心跳加速來形容 巴適
越野：
很滿意，方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)，指向也非常明確。過彎我一般都會減速，ESC、ASR、EBD、EBA什么的感覺不是很明顯，呵呵。不過有總比沒有好啊。
油耗：目前顯示7.0，實際城市道路上7.5，市郊道路6.5，我的是手動哦
舒適：一般，家人最后排不太舒服，有改進空間
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾相當(dāng)?shù)木拢昧虾妥龉し浅：�。儲物閣也是相當(dāng)豐富很適合家用。這點也是非常滿意的一點
缺點：坡起輔助，在大一點的坡上放開腳制動后，車會在原地停3秒左右，足夠時間起步了，角度小的坡就不會輔助了�？赡苁菦]有配合好，有時候給油抬起離合時還是會熄火，感覺是坡起輔助的制動力沒有在你起步的一瞬間解除，有能是沒有習(xí)慣，希望以后會慢慢適應(yīng)。后背箱有點小。
外觀：外觀就不怎說了，蘿卜白菜各有所愛，看中的就是小昂壯壯的身材，不過如果天線變成鯊魚鰭，尾燈變成燈帶，那小昂肯定又上了一個等級。
內(nèi)飾：做工不錯，縫隙較勻，總體不錯，若將四門拉手周圍包真皮就好了。
空間：空間略小
配置：一般
動力：家用足夠了。
越野：
操控很好用，方向輕轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，油門離合剎車輕重合理。
油耗：冬季平均速度17時能達到9.5。綜合平均速度23，油耗在8個左右。
舒適：這個沒啥說的其實，乞丐版，座椅舒適度尚可，跟天籟的真皮座椅差太多，高速轉(zhuǎn)彎很滿意，現(xiàn)在前面比較空曠時基本都是4擋直接轉(zhuǎn)，平穩(wěn)度會超出你想象，這個給4星，雖然昂小胖是城市minisuv，但是后懸掛在一些路況偏差的地方還是對彈跳過濾太差，有次把我彈起來了，2擋過一個坑，只能說一般
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購買時間2014年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不提小昂的外觀和內(nèi)飾了，別克的內(nèi)飾已制作的都不錯，小昂的內(nèi)飾和同級車相比優(yōu)勢很明顯。
缺點：暫時沒有特別不滿意的地方
外觀：摯愛！雖然屁股看起來不怎么惹眼，但側(cè)面的感覺很好，車窗設(shè)計很動感。
內(nèi)飾：上海通用的做工相當(dāng)不錯，很值得一贊，都說買車要注重外觀與內(nèi)飾的結(jié)合，外觀：遠遠看著它有駕駛的沖動，內(nèi)飾：駕駛它時可以感受它的內(nèi)涵，確實，開車你永遠都在里面，內(nèi)飾是自己的直接感受。
空間：空間還不錯，后備箱較小，不過可以放倒座椅
配置：在同級別的車中，是數(shù)一數(shù)二的。
動力：不錯，動力很好
越野：
方向盤比較輕，指向精準(zhǔn)。手動擋檔位也清晰，就是離合器結(jié)合點有一點點模糊。開起來感覺比較爽，有點駕駛樂趣，久了不覺得疲倦。
油耗：6.8升/百公里，今天剛看了一下，又降到了6.5升/百公里，從開來時的9.4升/百公里一直沒清零過，而且是主要跑郊區(qū)+市區(qū)，平均車速20吧，我很滿意
舒適：這點首先要說的是，小昂很小，但是他的整個車內(nèi)空間很高，1米9的個子坐進去也不會覺得壓抑，本人1.7幾，頭部空間多很多。就是后排空間略窄，坐兩個體型大的沒問題，3個就有點擁擠了，后懸掛過硬，在過減速坎顛簸的路面，后排舒適性欠佳。
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