上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工一流，趕超30萬級別suv。
缺點：后備箱確實小點，能在大點就OK了；二是前面離地間隙能在高幾公分更好！
外觀：胖胖的身材看著挺憨厚的感覺，但是前臉又帶著一絲兇狠，特別是大燈里面的藍色就像人的目光點綴著那一點堅韌的鋒芒。還有那18寸的輪胎，蓄勢待發(fā)。
內(nèi)飾：我是今年一月底在洛陽提的車，是洛陽的第一輛14款領先，橘黃色磨砂皮座椅，之前在網(wǎng)上一直沒看到過這款內(nèi)飾，當時很喜歡，后來總感覺少點什么，原來車門扶手的皮革被換成了黑色，略顯單調(diào)，不過看久了倒是覺得沉穩(wěn)莊重，跟我的年齡、性格更吻合。
空間：前排空間如果調(diào)整到比較舒適的坐姿，就會影響到后排的縱向距離，后排的靠背比較直，時間坐久了會有點不太舒服。
配置：與日韓系車比較，其安全性能方面的配置勝出一籌，油耗水平也比較不錯。本車很適于2-3人的外出自駕游，如果常自駕游4-5人，則選再選空間大些的車。
動力：1.4t的發(fā)動機還是很給力的，只要肯給油，推背感還是很明顯的，一般家用足夠了，動力杠杠的。
越野：
指向準確，沒什么虛位。方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)健。跑高速的時候整體車身平穩(wěn)。高速過彎姿態(tài)應該不錯。因為在車內(nèi)干凈側傾什么的不是很明顯。然后坐姿高。比較有掌控全局的感覺。
油耗：這點相對滿意
舒適：比較滿意，后排不是很理想
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購買時間2014年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚，底盤較高，而且手感不錯
缺點：油耗一般
外觀：最滿意的一點啊，選車最重要的一點。。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾就不用多說，很棒，無論從做工，細節(jié)，質地，相對于這個價位的車來說，廠方還是給力的，很厚道的做工和質地。中控臺部分還是軟塑。質感真心棒，沒有那種劣質的硬塑料的感覺。中控屏幕也很方便，還是比較實用的。別看那么多按鈕，其實操作起來很簡單。不復雜。儀表盤也清楚，2個炮筒簡單，清晰，給力。滿意的內(nèi)飾。相對于這個價位。這種內(nèi)飾是非常滿意的了。
空間：三口之家絕對夠用了。
配置：性價比算一般吧，我覺得很能接受。
動力：沒踩過地板油 不知道小胖子的極限 目前行駛里程3000多點 感覺和大眾1.4T的差不多 自動擋升檔過程中 的確頓挫感比較明顯 起步肉還是不肉 主要取決于你是否舍得給油 高速上一般都是90到100這樣的時速巡航 需要超車時 狠狠的給油 變速箱自動將擋 大概有個一秒鐘的滯后 然后 隨著發(fā)動機愉悅的轟鳴聲 車子變得比較暴躁 輕輕松松的上到130 小胖子 只是家用車 不是拿來飆車的 所以 我對他的動力評價很好
越野：
：比較精準，比較好開！
油耗：比較省油，平均7個多點，有城市有高速
舒適：懸掛偏硬。。。。特別是后面。每次過顛簸路段，我小孩說：“這車變成搖搖車了”
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12458公里
綜合評分
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優(yōu)點：高性價比，安全配置高。
缺點：最不滿意的地方，就是4S店的銷售員。在介紹的時候參假水，當時我的要求是要有導航，倒車影像。就給我推薦的領先型；由于當時舊車保險到期檢驗也一并到期，慌到換新車就沒過多的研究它的具體配置如何。那曉得是安吉星，對于用管了GPS導航的來說不是一個檔次的配置；這就不說了嘛，在提車的時候，我說先把導航打開讓我看看，她說辦完再看也不遲；我想也對嘛，辦完再看傻眼了這個和心目中的導航差得太遠了嘛，無地圖只有一個光箭頭太不人性化了。我都不敢在朋友面前用我的導航功能，比起人家十來萬導航配置都差。這點是相當?shù)臍鈶�，可恨的銷售員不給我講清楚這款車的導航是什么導航。還有一點原廠配的腳墊太小了，要是能配個全包的就好了，周圍都有毛毛。送個全包的腳墊更人性化。
外觀：就是它吸引了我媳婦，其實后來想想女孩子開比較合適。
內(nèi)飾：非常滿意 棕色內(nèi)飾 詮釋了美式豪華的標準 儀表臺頂部采用的是軟質的搪塑材質 漂亮
空間：空間對于緊湊型SUV來說，已經(jīng)還可以了，但整體還是偏小
配置：很高
動力：杠杠的
越野：
方向盤指向精準，開起來輕松
油耗：油耗個人覺得略有偏高，我是9.6基本純市區(qū)。目前跑了3800公里，1000高速
舒適：很好，晚上下班回家的時候。坐進去聽聽音樂。很享受
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3104公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾用料做工上乘，造型精致
缺點：高速油耗有點高
外觀：外觀是我買這車的主要因素之一。很帥氣，很時尚，特別是從前方45度角上看，也很有大型SUV霸氣，畢竟這車也是第一輛定位于緊湊SUV，很適合現(xiàn)今城市擁堵的道路上開。
內(nèi)飾：加分項目，要是有車內(nèi)氛圍燈那就。。。。。
配置：一般
動力：動力強勁，提速很快。
越野：
方向盤很好操作，助力很合適，感覺就是指哪里打哪里，也不費力氣，而到了高速上也沒有輕飄飄的感覺，不至于動不動就跑偏。彎道則好像不能太快，快了產(chǎn)生一種要側傾的感覺，有這種感覺之后我過彎都有意識提前松油，既減少油耗，更確保安全�？赡苁前嚎评嚿碚匦母撸ち疫^彎應該要特別注意才是。
油耗：和我原來的長城哈弗M1比起來，高就一個字，而且算是高得恐怖，加滿一箱油大概在400塊錢左右，來回300公里，耗掉了三分之二，當然這和我跑盤山公路而且是滿載、空調(diào)一直上坡也有一定的關系。原來在市區(qū)內(nèi)開的300多公里，平均油耗顯示在14L，上國道跑的這段里程，平均油耗就已經(jīng)降到了9.5L，而且目前還沒有過磨合期，所以油耗對于整個車本身的情況來說，還是正常的吧。
舒適：懸掛偏硬。。。。特別是后面。每次過顛簸路段，我小孩說：“這車變成搖搖車了”
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車整體造型好看，內(nèi)飾比較考究。特別是開這車上路，座姿比較高，像下看別人車的感覺超好！哈哈，這才叫SUV嘛。本來買昂科拉之前還看了別的小SUV，座進去沒SUV的感覺，只能算是大號2廂的感覺。昂科拉這車整體比較符合我的需求，SUV通過性高，車身不大，在市區(qū)開車、停車方便，操控靈活，在小區(qū)里的道路上調(diào)頭也很方便，緊湊精干！本人不喜歡傻大巴大的車，車基本一個人開的時間多，全車座滿的機會也很少，滿座這車也不顯得擁擠。
缺點：變速箱的換擋邏輯很差勁
外觀：外觀就不用說了，很給力。比其它同類型車的外觀清亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細致，沒的說
空間：高度足夠，1.8m的也可以，后排中等身材的三個人沒問題。
配置：不能再降價，不然對不起三個子彈頭。
動力：倒是舍得給油，是沒問題也是嗖嗖的，感覺平時開瞬時油耗比較大
越野：
電子助力使得方向盤轉動不費力，特別是對于女性司機來說絕對是省力的。該車指向性比較清晰，高速路上表現(xiàn)也非常的好，大角度轉彎也沒有很嚴重的側傾。懸掛偏硬，但沒有松散的感覺。
油耗：別克車油耗一般都不會低到哪去，買的時候也有心理準備了，現(xiàn)在市區(qū)一般就9個油左右，高速大概6.5-7個油，也還算預料中吧。能接受！
舒適：滿意
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂胖這個稱號名副其實
缺點：昂科拉的后排安全帶會拖帶出像瀝青一樣的黑膠，污染座椅和乘客衣物。四s點拆開后內(nèi)飾發(fā)現(xiàn)，原來是保險器上方有塊粘堵孔洞的黑膠在夏季高溫下融化正好掉在保險帶上。請車主注意，本人已經(jīng)中招了。昂科拉的后排安全帶會拖帶出像瀝青一樣的黑膠，污染座椅和乘客衣物。四s點拆開后內(nèi)飾發(fā)現(xiàn)，原來是保險器上方有塊粘堵孔洞的黑膠在夏季高溫下融化正好掉在保險帶上。請車主注意，本人已經(jīng)中招了。
外觀：小巧玲瓏
內(nèi)飾：滿意
空間：乘坐空間夠用，畢竟不是正統(tǒng)SUV嘛，儲物空間夠用了，嫌小的可以考慮皮卡。
配置：剛開始覺得價位有些高，不過參考一些參數(shù)，再實際看車，覺得還是比某博要合適的多了
動力：本人不是激進派，1.4T的動力夠用。
越野：
老婆家里是老巷子，穿梭自如，方向盤市區(qū)很輕，女孩子操作都沒有問題，高速上了80 ，方向盤會明顯感覺變穩(wěn)，好用！轉向指示清晰，指哪到哪，也許你會說是車子小短的緣故，那有如何？武漢車這么多這么堵，好用的車，才是好車。
油耗：我真心不在乎油耗，不過武漢這么堵，儀表顯示每小時平均17公里，油耗9.8，你覺得如何呢？一箱油，高速自駕跑600多公里不需要擔心！
舒適：坐著開著非常舒服
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實 行駛穩(wěn)定 油耗低 靜音效果好
缺點：由于采用非獨立式后懸掛的它當愜意的行駛在城區(qū)道路時它這略顯生硬的后懸在過減速帶的時候讓我較為尷尬。
外觀：超贊，是我喜歡的小胖型^^
內(nèi)飾：用料好，細節(jié)設計很好，異味也不大。
空間：空間相對三廂車有點偏小，因為經(jīng)常夜釣晚上睡后備箱，腿伸不開。
配置：性價比這個可謂仁者見仁智者見智，如果你喜歡，那他的性價比就是最高的！
動力：如廣大車友反饋的一樣，起步的時候油門不大點確實很肉，我一般起步發(fā)動機在2000-2500轉，瞬時油耗顯示18-25之間（不開空調(diào)的情況下，開空調(diào)要高點），這個轉速下就感覺不到肉了，還有小小的“推背感”，當然只是在車動的一瞬間，呵呵！1.4T對于昂克拉這款車是絕對夠用的，速度上來后超車提速都不是問題，只是高速120KM/H以后提速就有點疲軟了！
越野：
底盤扎實、指向精準
油耗：油耗應該也差不多吧，新車反正一箱油加滿了，還沒用完，一天也就開一次，沒機會出遠門．
舒適：座位舒適性還是不錯的，包裹性不錯，主駕駛座可以手動上下前后調(diào)整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調(diào)出風口是此車的一大敗筆！
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤
缺點：白裝了一個顯示屏，還有副駕駛的那個扶手沒有，很郁悶，還有就是車燈能再亮就好。
外觀：昂科拉外觀時尚大方，符合我們80后的口味。車身流線動感十足，帥氣的前臉，性感的腰線，最佳觀賞角度應該是45°，直瀑式前格柵讓這款車顯得更加厚重。主流是白色，相對其他顏色更顯大氣，回頭率也很高。
內(nèi)飾：做工好，款式也中意，因此才淘汰了翼博
空間：夠用，儲物格很多，都不知道放什么了。
配置：還是很不錯了。
動力：1.4T,不帶油門起步稍稍弱點..但是咱不急對吧..夠了
越野：
方向盤很輕，單手轉向毫不費力，指向很準，轉彎半徑略大，油門力度適中，剎車沒有像車友反映的那種前面是空的，踩到中端才有反映，平時我開車不猛踩剎車的，都是根據(jù)前面的情況提前處理，車速不快的情況下輕點剎車就會有減速的感覺，市區(qū)緊急情況下四五十碼的速度剎車踩一半基本也就20M內(nèi)就剎住了（或許是每輛車的剎車高低調(diào)的不一樣？）！
油耗：現(xiàn)目前7.5，挺滿意的。
舒適：座位舒適性還是不錯的，包裹性不錯，主駕駛座可以手動上下前后調(diào)整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調(diào)出風口是此車的一大敗筆！
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.69萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
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優(yōu)點：城市SUV嘛，適合上下班用啊。就做一個人，動力足夠、小巧機動、油耗不高；外觀及內(nèi)飾都還可以；偶爾戶外，還有很好的通過性。
缺點：說實在的，對我而言，真沒什么特別不滿意的地方。如果非得說點什么的話，那么我覺得兩驅高配應該帶個導航，但目前標配的只有安吉星語音，就連室內(nèi)氛圍燈也閹割啦。畢竟，小昂的四驅系統(tǒng)并不是每個地區(qū)都適用的。
外觀：我這款是2014的很理想，身材小了的可以調(diào)高調(diào)近。身材高大的可以調(diào)低調(diào)后退，只要不是特別的身材都沒問題，后排坐兩個成年人也沒問題，三個人呢就有點次了。不過說實話有多少家用車是滿員呢，都是一個人自己開上下班。這點還是比較合理的。
內(nèi)飾：動力方面起步略顯遲緩，但中程加速還是很給力的，只要肯給油1800轉渦輪介入后還是有強烈的推背感的。后端加速不明顯，動力又衰減。不過對于排量1.4t、1.4噸的車要求不能太高。
空間：操控性能不錯，指向精準且方向盤不沉，18的大腳帶來的好處不用細說。另外配備了ESP,ABS,上坡輔助等功能，讓自己有安全感。
配置：可能是自己還在磨合期再加上自己駕駛的問題吧，一直保持在10個油左右徘徊，而且自己走的路可能是城市必堵的路段，所以油耗有點高，基本每次出去都會堵上一段。
動力：高速行駛的時候外界的噪音確實很低，過一些小坑路還是不會那么顛簸
越野：
外觀嘛。前臉霸氣。屁股可愛吧。
油耗：真皮座椅，做工細致。
舒適：剛上市時候買的15.99，性價比還是差了點
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾大愛（LP看上了他那復雜的中控、精致的做工）18寸的大腳，各種安全系統(tǒng)！
缺點：就是儀表盤上的那個蓋子 遇到顛簸的路會有異響 不知道別人有沒有
外觀：小胖胖那飽滿的身軀，遠遠看去就像一個小胖墩在等待你的擁抱，走到身邊則看起來是那么的魁梧，給人一種結實、敢闖敢拼的感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣 儲物格很多
空間：稍微小點，不過每次基本就做2個人夠用了！
配置：這個價位感覺很高
動力：渦輪車當然動力是不錯的，在1800轉以后就感覺車車很有力道，超車，高速表現(xiàn)很好。
越野：
檔位和手剎感覺不錯，操控起來讓人感覺很舒服，方向盤的上下調(diào)控也不錯，可以自由調(diào)節(jié)，不同的位置，開起來感覺不同，在市區(qū)視野要開闊，人就必須坐起來，而在郊外，可以調(diào)低一點，這要讓人感覺更舒服，也不容易疲憊，開起來更安全。
油耗：磨合期間比較大，估計在10個油左右，過了磨合期市區(qū)在7個左右，我目前是6個，跟個人駕駛有很大關系。
舒適：滿意！密閉性和隔音效果都非常好，關上窗幾乎聽不到外面的聲音了。小昂的音質效果也非常棒，前排座椅微調(diào)后躺下聽聽音樂，不錯的享受！另外空調(diào)制冷快，武漢的夏天，你們懂的！
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