一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：:雖然1850渦輪介入，但加速感不明顯，轉(zhuǎn)速上到2100左右動(dòng)力涌出加速明顯，多次上160KM/H挺輕松整車(chē)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速在4000左右6檔還有提速空間，總體提速不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)不失迅猛�？梢园缲i吃老虎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：主要是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，但畢竟是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)（LUJ的，據(jù)說(shuō)是最后一輛進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了），自重也很大，個(gè)人覺(jué)得還可以，我的駕駛風(fēng)格比較溫柔，還是安全第一，夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足，加速很快，感覺(jué)昂科拉很注重低扭，很適合在城市駕駛，在高速上目前最快100的時(shí)速，新車(chē)磨合期間就沒(méi)敢繼續(xù)踩油門(mén)，總體動(dòng)力性能較出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格16.45萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小胖子還是比較厚實(shí)的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不錯(cuò)。比起鋒范來(lái)說(shuō)起步肯定沒(méi)那么靈敏了，鋒范60碼以下提速那真是沒(méi)說(shuō)的，在市區(qū)跑我都愛(ài)開(kāi)它。不過(guò)60以上特別到了80，昂科拉毫無(wú)壓力，動(dòng)力還是源源不斷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還行。起步肉那是肯定的，但是渦輪介入之后就爽很多。因?yàn)殚_(kāi)車(chē)習(xí)慣且在大城市，防給人插隊(duì)上面，小昂很不給力啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科拉1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步階段確實(shí)稍微會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉，輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話動(dòng)力就會(huì)很好的表現(xiàn)出來(lái)了，一般情況下，爬坡和超車(chē)都能如你所愿，動(dòng)力夠用，不過(guò)相比大眾1.4TSI來(lái)說(shuō)，推背感沒(méi)那么強(qiáng)烈，也許是新車(chē)還沒(méi)深踩油門(mén)的緣故吧，當(dāng)然另一個(gè)原因是昂科拉自身也比較重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：103KW的馬力是強(qiáng)勁的，我朋友開(kāi)皇冠的開(kāi)過(guò)我的車(chē)也說(shuō)動(dòng)力可以，渦輪增壓還是夠給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，城市路面絕對(duì)沒(méi)有什么問(wèn)題，說(shuō)起步肉，但是我駕駛起來(lái)感覺(jué)挺好的，紅燈變綠燈的時(shí)候，我打頭的話經(jīng)常第一個(gè)竄出去，轉(zhuǎn)速基本就是兩千左右就換擋了，到兩千還是蠻容易的，油門(mén)稍稍踩踩就能到了。并且我雖然只提了半個(gè)多月吧，但是去秦嶺走了一百多公里，純山路，感覺(jué)小昂爬坡也挺厲害，當(dāng)然了，你非要用1.4T跟2.4L比那是沒(méi)法比的。目前只走過(guò)環(huán)線，最高速度只跑過(guò)80，超車(chē)也沒(méi)有什么壓力，但是不知道超過(guò)100的時(shí)候，小昂的表現(xiàn)，這個(gè)還有待于將來(lái)在高速上試試。
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遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
