一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格15.66萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
動力:乘坐舒適性不是很好,這和懸掛調(diào)教偏硬有很大原因,再一個(gè)就是懸掛不是獨(dú)立的,這點(diǎn)要扣些分,但是懸掛如果是獨(dú)立的話,后排空間又會有一定的縮水,既然小昂有這么多的優(yōu)點(diǎn)了,我還是舍棄了新?怂沟莫(dú)立懸掛,而選擇了小昂的半獨(dú)立。我想我的選擇應(yīng)該是對的。視野方面感覺A柱有點(diǎn)擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都要把身子向前或向后移動一下才可以看見前面兩側(cè)的東西。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
動力:整體還可以,這個(gè)肯定是有主觀因素決定的,要是用客觀因素來說需要在不同車子之間進(jìn)行比較,由于小昂的車高、車重和扭力梁后懸等各種因素決定了昂科拉的舒適性必定是不如同價(jià)位轎車的。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22536公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25100公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
動力:懸掛偏硬,各種顛簸最尖銳的部分都被保留下來。路面的各種細(xì)碎的不平整都能感覺得到。噪音控制:車開了3年后,自己沒怎么發(fā)覺,上車的人都說發(fā)動機(jī)聲音不和諧。都是在4s店保養(yǎng)的,應(yīng)該不會有問題啊。但是最近,做了過保前的最終檢查后,自己京東上買了機(jī)油到外邊換了后,發(fā)動機(jī)聲音和諧了不少。隔音做的一般,車速上了80,胎噪就很大了,音樂聲要多往上調(diào)4個(gè)音量才能聽到。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
動力:作為小型SUV,小昂的舒適性還是不錯(cuò)的,坐姿較高,能夠提供更好的視野,不過A柱太粗,造成的盲區(qū)還是挺大的,座椅的包裹性一般,沒有中央扶手,駕駛位的那個(gè)扶手稍微有點(diǎn)高,而且打下來后會影響到拉手剎和開儲物箱,幾乎沒有使用過。對于顛簸的處理,小昂還是很硬的,可以很明顯的感覺到地面的各種不平整。精英也沒有提供什么,要是能配個(gè)電動座椅那就真是完美了。真心覺得織物座椅要比真皮舒服,缺點(diǎn)就是不好打理。鎖車后不會自動關(guān)窗是個(gè)很不好的設(shè)計(jì)(我自己買了個(gè)關(guān)窗器彌補(bǔ)了下)。再者就是燈光,雖然小昂全系近光帶透鏡,但是均為鹵素?zé)襞荩砩系膶?shí)際效果真的不怎么樣。再說說隔音,怠速靜止的時(shí)候,坐在車內(nèi)感受不到太大的噪音,行駛過程中,胎噪風(fēng)噪都可以很直接的感受到,異響也有,可以忽略。
|

奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長安CS35