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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,然油經(jīng)濟(jì)性好,動(dòng)力很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排空間小
外觀:外觀時(shí)尚拉風(fēng)、高端不小氣很有形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),比較滿意,很經(jīng)典。
空間:對(duì)于這個(gè)空間問題,本人觀點(diǎn)是不會(huì)去刻意最求大空間,又不是經(jīng)常拉貨,要那么大空間的話,可以去選擇一些國(guó)產(chǎn)自主品牌的車,他們那空間大,而且價(jià)格便宜,性價(jià)比又高。呵呵,一家三口,又不常年在外奔波,這個(gè)空間對(duì)于我們來說,夠用了,小昂后座椅可以放到,裝些大件還是沒壓力的。
配置:很高了
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,1.4T絕對(duì)夠用,轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)后基本渦輪介入了就提速快了。
越野:
操控不錯(cuò),方向盤輕,指哪打哪,高速過彎會(huì)有傾斜感,為了刺激我經(jīng)常過彎不帶減速,如果道路不安全我也只是減一點(diǎn)速過彎,40碼左右過大彎比較刺激,50碼以上在市區(qū)或者不平穩(wěn)的道路過大彎就比較危險(xiǎn)了(危險(xiǎn),請(qǐng)勿模仿。┝硗夥较虮P有點(diǎn)小,想買個(gè)一套的座墊配個(gè)騷包一點(diǎn)的方向盤套,套上估計(jì)就不算小了。而且車身小,好停好穿插!有個(gè)缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑過大!在車庫里和道路上掉頭是比較不方便的,可能是因?yàn)檩喬ゴ,寬,所以影響到轉(zhuǎn)彎吧。
油耗:拿車不到1個(gè)月 開了500公里了 平均時(shí)速27左右 目前油耗6.9
舒適:前排安逸,后排有點(diǎn)顛簸、坐姿有點(diǎn)直長(zhǎng)時(shí)間的話會(huì)有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科拉雖然這個(gè)價(jià)格,但是配置好,動(dòng)力好,外形漂亮。
缺點(diǎn):還可以吧,沒有什么特別不滿意的,要說不爽的是后排座位放下來的時(shí)候坐墊有點(diǎn)高了。
外觀:很前衛(wèi)
內(nèi)飾:雖然是低配車,但是內(nèi)飾一點(diǎn)都不差,紅黑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
空間:非常滿意,我個(gè)頭170,喜歡無拘無束的開車,把座位調(diào)到最高,距車頂還有一拳,特別是駕駛和副駕駛腿部空間夠大,不會(huì)有坐著碰腿的感覺,后排3個(gè)成人也不擠。細(xì)數(shù)了一下,前排共有8個(gè)小儲(chǔ)藏盒,便于證件、水杯、紙巾、電子狗等設(shè)備存放。由于后排座可以放倒,所以后備廂可以說很無敵,本人裝過一個(gè)67公分寬、120公分高、32公分厚的鞋柜、也裝過帶包裝的側(cè)吸式抽油煙機(jī)。
配置:我買時(shí)性價(jià)比一般!不過現(xiàn)在昂科拉性價(jià)比還是不錯(cuò)的.
動(dòng)力:強(qiáng)勁,渦輪界入動(dòng)力強(qiáng),在高速上行駛平穩(wěn),提速快,省油省心。
越野:
超控很不錯(cuò),其實(shí)原來最開始看的事福克斯,昂科拉的超控不像?怂鼓敲促\,但是也很不錯(cuò)了,電動(dòng)助力的方向盤很不錯(cuò)。我爸開了后,說比他開的邁騰還要好看。哈哈。
油耗:油耗還是過得去的綜合100KM/7.5左右,市區(qū)的話大概8個(gè)左右。
舒適:懸掛比較硬,過減速帶還是比較有明顯的節(jié)奏感。座椅總體來還是比較舒服的。后排做兩個(gè)人長(zhǎng)途駕駛還是非常舒服的,駕駛視野也是非常好。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小昂帶我最大的驚喜就是他的動(dòng)力,1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在7000多公里的體驗(yàn)之后,從沒讓我失望過,聽著汪峰“我想要怒放的生命”,駕車在上班途中和下班路上,舒適的空間密閉性和德系音響的良好配合,與小昂呼嘯的馬達(dá)聲相得益彰
缺點(diǎn):天朝昂科拉配置閹割有點(diǎn)厲害,買的手動(dòng)進(jìn)取版,經(jīng)濟(jì)點(diǎn),性價(jià)比稍微高點(diǎn),配置就是要啥沒啥了,全系標(biāo)配個(gè)倒車?yán)走_(dá)什么的也好啊,這些自己再裝,實(shí)在麻煩,新車也不想拆這拆那
外觀:總感覺底盤太低,咱在怎么說也是越野型車,惡劣的道路上總感覺要碰到底盤,車頭離地太近,車尾還不錯(cuò)!
空間:兩口之家,足夠用了。
配置:還算可以,如果優(yōu)惠力度更大一些就好了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛配合手動(dòng)擋。提速很快給油就走,但是渦輪增壓的慣性,感覺很打了雞血一樣!渦輪介入跟沒介入感覺變化特別大,不夠線性,而且聲音不好聽發(fā)動(dòng)機(jī)!還是大排量自吸才是王道
越野:
很不錯(cuò),方向很穩(wěn),指向精準(zhǔn)
油耗:6.8升/百公里,今天剛看了一下,又降到了6.5升/百公里,從開來時(shí)的9.4升/百公里一直沒清零過,而且是主要跑郊區(qū)+市區(qū),平均車速20吧,我很滿意
舒適:好,開車穩(wěn),時(shí)速60過彎,車子姿態(tài)保持穩(wěn)定,切esp保護(hù)有效。制動(dòng)前段緩慢,中后期有效。車子過彎給人信息。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,春節(jié)與家里親人車(FocusVWHY等)停在一起很有范
缺點(diǎn):后部空間偏小,沒有自動(dòng)大燈功能,沒配倒車影像,沒有胎壓監(jiān)測(cè)
外觀:外觀是比較滿意的,看車買車其實(shí)很大程度是由外觀決定的。作為一部小型SUV來說,外觀可以打滿分。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾和別克的英朗是一樣的,還有雪佛蘭科魯茲的內(nèi)飾也差不多,炮筒儀表,儀表臺(tái)上用料都是軟塑料比起硬幫幫的硬塑料更顯檔次,手感。中控按鍵雖然多,但熟悉后覺得很簡(jiǎn)單很好上手的。本人手動(dòng)乞丐,所以座椅門板均為布藝的,整個(gè)車內(nèi)飾用料顏色上的搭配比老款13款的要協(xié)調(diào)。
空間:此車的整體空間適合家用,緊湊的SUV。對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
配置:與其他同類型的SUV相比,我感覺性價(jià)比還不錯(cuò),像翼博、東風(fēng)標(biāo)致2008、朗行、IX25等,我感覺昂克拉還是不錯(cuò),由美國(guó)人霸氣,不可一世。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以接受。就是起步有點(diǎn)肉,其他還好。 轉(zhuǎn)速到1500左右提速很快哦
越野:
操控也很滿意,我也沒開過太好的車,反正我很滿意。
油耗:目前剛300多公里 從16.9降到6.9-7.1直接 比較滿意 后期估計(jì)在7.5到8之間
舒適:舒適性不用說了,我經(jīng)常開車800公里,沒有感覺到累,反正我沒有感覺到累,到達(dá)目的地還有種意猶未盡的趕腳。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀!跟老婆一起去展廳看車,恰好放了輛橙色的昂科拉,老婆一眼就看上了。當(dāng)然使用之后更滿意的包括全系標(biāo)配的天窗、18寸輪胎、1.4T的動(dòng)力等等。
缺點(diǎn):小昂手動(dòng)擋在一檔換2擋的時(shí)候表現(xiàn)的不是很平順,時(shí)常伴有咔嗒的聲音
外觀:摯愛!雖然屁股看起來不怎么惹眼,但側(cè)面的感覺很好,車窗設(shè)計(jì)很動(dòng)感。
內(nèi)飾:別克很有誠意,讓我非常滿意
空間:我覺得可以,但家里人說拉東西少,我很無語。
配置:跟市面其他幾款小型SUV比著,加上目前的優(yōu)惠力度,買小昂絕對(duì)不會(huì)后悔!
動(dòng)力:手動(dòng)的,要改變駕駛自然吸氣車的習(xí)慣,想要?jiǎng)恿?qiáng)勁就需要保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以上,幾乎可以秒殺路上所有2.0以下自然吸氣車.
越野:
方向盤指向清晰,底盤扎實(shí),18寸輪轂,加上電子安全配置齊全,高速行駛非常有信心,渦輪介入時(shí)動(dòng)力差別較大低檔加速時(shí)比較難掌握.
油耗:一直在二線城市開,偶爾跑高速,平均油耗7.6
舒適:這個(gè)沒啥說的其實(shí),乞丐版,座椅舒適度尚可,跟天籟的真皮座椅差太多,高速轉(zhuǎn)彎很滿意,現(xiàn)在前面比較空曠時(shí)基本都是4擋直接轉(zhuǎn),平穩(wěn)度會(huì)超出你想象,這個(gè)給4星,雖然昂小胖是城市minisuv,但是后懸掛在一些路況偏差的地方還是對(duì)彈跳過濾太差,有次把我彈起來了,2擋過一個(gè)坑,只能說一般
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是胖子的外觀我很喜歡,然后就是動(dòng)力和18的大腳,只要肯給油1-2-3檔只要到2000-2500轉(zhuǎn)加速無壓力。18的大腳高大上。
缺點(diǎn):晚上大燈不怎么亮,改疝氣大燈又怕警察叔叔教育我,F(xiàn)在不讓那么亮了。
外觀:很喜歡,大氣,可愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,不過就是配置上有些該有的東西低配都刪減了,裝配上再用點(diǎn)工,在仔細(xì)點(diǎn),把異響杜絕了,這個(gè)車可以更上一層樓
空間:駕駛室與副駕駛的前后空間可以說恰恰夠用。但左右空間就微微會(huì)有些舒展不開,主駕駛的扶手是我特別中意的一點(diǎn),依靠著,叼根煙,隨著車內(nèi)淡藍(lán)色的氛圍燈,簡(jiǎn)直妙哉
配置:其他一線城市應(yīng)該優(yōu)惠2.5萬左右了,但昆明我訂車的時(shí)候只能優(yōu)惠1.9萬,能接受。要是再優(yōu)惠幾千塊就完美了。畢竟像我這種靠工資吃飯的人還是能優(yōu)惠一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛。
動(dòng)力:動(dòng)力可以,2000轉(zhuǎn)后有推背感。
越野:
操控比較良好,因是電子助力的方向很輕,轉(zhuǎn)向什么的毫不費(fèi)力,日常駕駛讓人不會(huì)太累。坐姿高,視線什么的也比較好。
油耗:冬季平均速度17時(shí)能達(dá)到9.5。綜合平均速度23,油耗在8個(gè)左右。
舒適:主駕駛表示很不錯(cuò) 視線非常好 手動(dòng)擋駕馭感還很好 老人家坐在后座也沒覺得很顛簸啊 過減速帶的時(shí)候會(huì)有點(diǎn) 權(quán)當(dāng)按摩咯!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗出乎我的預(yù)料,市內(nèi)比較堵車,平均速度20km/h以內(nèi),偶爾郊區(qū),油耗能在7升以內(nèi),太出乎我的想象了。我原來1.1l的哈飛路寶油耗還在7.5升。
缺點(diǎn):掛檔不暢,有頓挫感。
外觀:這個(gè)看個(gè)人喜好,我比較滿意
內(nèi)飾:別克很有誠意,讓我非常滿意
空間:空間其實(shí)一般家用足夠了,外觀看起來不大其實(shí)內(nèi)部空間比一般緊湊型轎車大多了,特別是頭部空間。后排座椅不像轎車那樣傾斜的,所以坐后排腿部空間還是不錯(cuò)的。
配置:原價(jià)14.99萬,降了1 .5W,感覺性價(jià)比還是挺高的,畢竟是合資SUV,與之能相提并論的就只有逍客了,買2.0逍客的朋友都說省油,但考慮到愛國(guó)情結(jié),最終放棄了日本車。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,由于還沒首保,所以基本還是沒有跑太快。但是高速上超個(gè)車什么的簡(jiǎn)直沒有問題,只要轉(zhuǎn)速上了,那簡(jiǎn)直輕輕松松。但是要是轉(zhuǎn)速低的話,就肉了,所以要降檔。我的手動(dòng)檔,手感還是很不錯(cuò)的。但是最近發(fā)覺換檔松離合的時(shí)候有點(diǎn)異響,不知道是不是磨合期沒有過的原因。
越野:
手動(dòng)擋操控還是比較順的,1擋到2擋時(shí)有頓挫感。
油耗:表顯7.2,實(shí)際多少?zèng)]測(cè)過
舒適:主駕駛表示很不錯(cuò) 視線非常好 手動(dòng)擋駕馭感還很好 老人家坐在后座也沒覺得很顛簸啊 過減速帶的時(shí)候會(huì)有點(diǎn) 權(quán)當(dāng)按摩咯!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形靚麗,動(dòng)力強(qiáng)勁,在起步階段較慢,后期發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪界入提速較快,行駛在城市道路上,關(guān)注度頗高,且車身姿態(tài)較高視線開闊,便于女性開小昂。白色高端大氣,紅色雍容華貴。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,特別后備箱。后排要是坐三個(gè)胖子肯定擠不動(dòng)個(gè)人覺得這車坐4個(gè)人剛好。后備箱沒的說放一點(diǎn)東西就滿了,每次回家?guī)|西都是后備箱放滿了在放后座上(本人比較懶后座懶得放下)現(xiàn)在后備箱就放一車衣沒折疊就滿了(下面有圖)。另外本人還覺著拐彎的時(shí)候A柱有點(diǎn)影響視線,每次都得搖頭晃腦。。。就當(dāng)做頸椎運(yùn)動(dòng)了。
外觀:比較不錯(cuò),近看有點(diǎn)胖胖的感覺
空間:后排座真心緊湊,幸虧車主身材偏瘦,才不顯得那么擁擠。
配置:如果開著沒什么大毛病 就值了
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)123檔給油推背感強(qiáng)烈,12檔還算平穩(wěn) 6檔的話渦輪增壓不介入的話動(dòng)力上不去,超車費(fèi)勁,必須慢慢加油等渦輪介入后才能超車,渦輪介入后,動(dòng)力足夠用
越野:
操控手感好,十分順暢,駕乘感覺也是很滿意。
油耗:油耗比較滿意,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗與動(dòng)力兼顧,就是不知道以后帶T的保養(yǎng)費(fèi)用是不是要高很多。
舒適:舒適性也是非常不錯(cuò),過減速帶或者顛簸路,感覺有比較好的減震功能,和轎車差不多;可能是我沒做過好車吧,反正是我接受的
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和做工不錯(cuò),底盤扎實(shí)
缺點(diǎn):還可以吧,沒有什么特別不滿意的,要說不爽的是后排座位放下來的時(shí)候坐墊有點(diǎn)高了。
外觀:很不錯(cuò),雖然是小型車,但是感覺很大氣啊
內(nèi)飾:買的低配的,一般般吧,高配的不錯(cuò),但是價(jià)位貴太多
空間:昂科拉空間還是比較小的,三圍是4278×1774×1646,三項(xiàng)指標(biāo)只有高度1646比較好,長(zhǎng)度4278,總體較短,要知道緊湊型三廂車的長(zhǎng)度一般在45××~47××左右。但是,長(zhǎng)度上,車內(nèi)前后空間還好,短主要是短在后備箱上,后備箱的的確確是太小了點(diǎn)。寬度上,橫向空間確實(shí)小了些,后排坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)擠。
配置:感覺還不錯(cuò) 比純國(guó)產(chǎn)車稍貴是正常的 和其他合資車相比也不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力已經(jīng)說過,是我比較滿意的,保持兩千以上的行車轉(zhuǎn)速,超車時(shí)都不需要降檔的,直接干脆利索不帶任何猶豫...
越野:
很滿意,方向盤低速很輕,高速很穩(wěn),指向也非常明確。過彎我一般都會(huì)減速,ESC、ASR、EBD、EBA什么的感覺不是很明顯,呵呵。不過有總比沒有好啊。
油耗:很省油,我以前開面包車的,一公里要6毛多,現(xiàn)在算下昂科拉還比面包車省油,現(xiàn)在還是磨合期,時(shí)間久一些,估計(jì)還會(huì)降一些下來。
舒適:老婆和我都非常舒服,期待郊游后的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,感覺很有檔次!
缺點(diǎn):空間略小,新車異味聞個(gè)5分鐘就不舒服,再一個(gè)沒有自動(dòng)大燈,也沒有雷達(dá)。。。
外觀:就是被小昂的外觀所吸引的,前前后后看了,速騰,朗逸,?怂梗埋R3和新明銳一毛優(yōu)惠都沒有。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,別克車的內(nèi)飾都比較精致。各種按鍵和旋鈕比較漂亮,車內(nèi)裝飾比較好,這里吐槽一下,有的某棒子車天窗滑槽直接都凸顯在外面。
空間:車子儲(chǔ)物空間真的非常豐富,別克真的是將所有能開發(fā)利用的地方都利用了,門板上儲(chǔ)物分為上、中、下,中控上也是相當(dāng)豐富。整體縱向不錯(cuò),橫向么,有點(diǎn)緊湊,特別是后排坐兩個(gè)人不錯(cuò),加一個(gè)小孩還行,三個(gè)成年人的話就有點(diǎn)擠了。
配置:由于是合資的所以貴了點(diǎn),自己覺得劃算就好了,就怕國(guó)產(chǎn)扛不住啊。
動(dòng)力:個(gè)人覺得動(dòng)力很不錯(cuò),只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上2000轉(zhuǎn)之后,提速還是很快的。跑高速輕松上100。個(gè)人認(rèn)為3檔加速最爽,還在磨合期,沒超過3000轉(zhuǎn)。首保之后打算試試急加速怎么樣。
越野:
操控很好,方向指哪打哪。6個(gè)檔很叼,朋友看到有6檔很詫異。
油耗:2500公里 9個(gè)左右 但這和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系 我屬于暴力型
舒適:駕駛位和副駕位可以說舒適.但后排座椅的確有點(diǎn)直.久坐會(huì)比較別扭...
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