上汽通用別克-昂科拉
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一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是兩個(gè)數(shù)字：1、1.4T，這樣的排量既滿足了SUV動(dòng)力需求，又達(dá)到了省油的目的，對(duì)上班族而言恰到好處； 2、18寸，這樣大輪胎比同價(jià)位、同級(jí)別的SUV車（三菱勁炫16寸、福特翼博）看起來(lái)更大氣；
缺點(diǎn)：空間稍微小一點(diǎn) 后排腿部空間明顯不足 最重要的原定價(jià)14.99萬(wàn)的車怎么好意思沒(méi)有一個(gè)倒車?yán)走_(dá)呢 自己又不喜歡加裝這些東西
外觀：眼緣問(wèn)題 個(gè)人如個(gè)眼 評(píng)價(jià)只能按個(gè)人喜好而已 但應(yīng)該顏值應(yīng)該不低對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者
內(nèi)飾：工作臺(tái)看起來(lái)不錯(cuò)，簡(jiǎn)單時(shí)尚，特別是晚上，藍(lán)光液晶看起來(lái)很有格調(diào)，讓人有一種海邊漫步的感覺(jué)。
空間：是要比一般的車型小一點(diǎn)
配置：還是不錯(cuò)了，最低配該有的都有，唯一不足就是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，自己加裝也比較方便
動(dòng)力：這個(gè)1.4T動(dòng)力及6檔手動(dòng)變與以往開(kāi)過(guò)的5檔車有所不同，起步時(shí)得加大油門否則感覺(jué)很肉，特別是滿載五人加速得深踩油門才能比較自如，加速的中段動(dòng)力非常充沛，從實(shí)際使用感覺(jué)這車最適合在高等級(jí)公路上使用，多快好穩(wěn)。
越野：
指向準(zhǔn)確，電子助力很輕盈，一句話好開(kāi)。
油耗：比想想中低一些，車友會(huì)里有人能跑6-7個(gè)油。我磨合期沒(méi)過(guò)破9了，覺(jué)得不錯(cuò)了。
舒適：滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和做工不錯(cuò)，底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，沒(méi)有真皮坐椅，就這兩點(diǎn)，有點(diǎn)遺憾。
外觀：圓潤(rùn)飽滿 很滿意
內(nèi)飾：手排丐中丐就別提內(nèi)飾，要么自己花錢搞，要么花錢提高購(gòu)車的檔次，否則閉嘴，廠家又不是慈善機(jī)構(gòu)
空間：夠用，三口之家足夠了，人多了，不行
配置：15萬(wàn)左右的SUV，昂胖的性價(jià)比我認(rèn)為其排名屬一屬二；
動(dòng)力：1千5百轉(zhuǎn)后就渦輪介入了，動(dòng)力很棒，超車很舒服。
越野：
操控的感覺(jué)很好，得心應(yīng)手的，方向指向性很好，就是千萬(wàn)別用車輪子蹭馬路伢子，容易導(dǎo)致方向跑偏啊
油耗：油耗目前尚可，盡管1.4噸（算上駕乘人員平均也要過(guò)1.5噸吧），1.4T的動(dòng)力，有點(diǎn)擔(dān)心小馬拉大車，不過(guò)顯然動(dòng)力上合格了，油耗上也順利畢業(yè)，我手動(dòng)擋的1500公路磨合期，其中一半的樣子高速，還有就是上下班城市道路平均20多公里時(shí)速。顯示為7.7-7.8百公里油耗。實(shí)際算了下8升略不到，差不多。
舒適：舒適性很好，特別是主駕駛座位、方向盤可以調(diào)高低，前后排座位流線型很好，坐著很舒服。特別是值得一提的是，大部分最低SUV沒(méi)有天窗，而小昂有，視野很開(kāi)闊，光線也很好。小建議就是，后排座中間位置可以放個(gè)帶杯座的扶手就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉從一上市我就開(kāi)始關(guān)注了，當(dāng)時(shí)因?yàn)楦鞣矫嬖驔](méi)有出手，一直在等，最后等到發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)了，最喜歡18寸的輪圈，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始關(guān)注的時(shí)候是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，我買的時(shí)候已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了，有一點(diǎn)小遺憾，6檔手動(dòng)變速箱，聽(tīng)說(shuō)變速箱也是進(jìn)口的。還有就是全系標(biāo)配的天窗和安全配置、坡起輔助。
缺點(diǎn)：后備箱太窄了，放上釣箱再放1.2米的釣魚竿橫著就不夠放的。兩邊的隔板去掉了好多的空間。
外觀：外觀的東西，仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智，青菜蘿卜各有所愛(ài)，自己喜歡就行，關(guān)鍵是我們一家人都喜歡。
內(nèi)飾：秉承別克一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，精致，大氣
空間：后備箱太小，后排勉強(qiáng)夠用
配置：我覺(jué)得已經(jīng)非常超值了。
動(dòng)力：相當(dāng)可以，轉(zhuǎn)速要上2000
越野：
操控指向性還算比較精準(zhǔn)，和英朗GT調(diào)教感覺(jué)差不多，和試駕的福克斯感覺(jué)起來(lái)就有點(diǎn)距離了，不過(guò)兩個(gè)車定位不一樣，福克斯就是主打運(yùn)動(dòng)。
油耗：不錯(cuò)，只要9升內(nèi)都行
舒適：強(qiáng)，平時(shí)停在路邊放下座椅可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，休息休息，開(kāi)下天窗看看藍(lán)天。就是在路上行駛的時(shí)候輪胎的噪聲大一些，特別是水泥路面更大一些，柏油路面的噪聲小點(diǎn)，后排座位放下空間大，如果個(gè)子不高的話，可以坐4個(gè)人打牌。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大愛(ài)（LP看上了他那復(fù)雜的中控、精致的做工）18寸的大腳，各種安全系統(tǒng)！
缺點(diǎn)：就是儀表盤上的那個(gè)蓋子 遇到顛簸的路會(huì)有異響 不知道別人有沒(méi)有
外觀：小胖胖那飽滿的身軀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像一個(gè)小胖墩在等待你的擁抱，走到身邊則看起來(lái)是那么的魁梧，給人一種結(jié)實(shí)、敢闖敢拼的感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣 儲(chǔ)物格很多
空間：稍微小點(diǎn)，不過(guò)每次基本就做2個(gè)人夠用了！
配置：這個(gè)價(jià)位感覺(jué)很高
動(dòng)力：渦輪車當(dāng)然動(dòng)力是不錯(cuò)的，在1800轉(zhuǎn)以后就感覺(jué)車車很有力道，超車，高速表現(xiàn)很好。
越野：
檔位和手剎感覺(jué)不錯(cuò)，操控起來(lái)讓人感覺(jué)很舒服，方向盤的上下調(diào)控也不錯(cuò)，可以自由調(diào)節(jié)，不同的位置，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不同，在市區(qū)視野要開(kāi)闊，人就必須坐起來(lái)，而在郊外，可以調(diào)低一點(diǎn)，這要讓人感覺(jué)更舒服，也不容易疲憊，開(kāi)起來(lái)更安全。
油耗：磨合期間比較大，估計(jì)在10個(gè)油左右，過(guò)了磨合期市區(qū)在7個(gè)左右，我目前是6個(gè)，跟個(gè)人駕駛有很大關(guān)系。
舒適：滿意！密閉性和隔音效果都非常好，關(guān)上窗幾乎聽(tīng)不到外面的聲音了。小昂的音質(zhì)效果也非常棒，前排座椅微調(diào)后躺下聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，不錯(cuò)的享受！另外空調(diào)制冷快，武漢的夏天，你們懂的！
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，方向盤精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：橫向空間。這也是大多數(shù)昂科拉車主的共識(shí)吧！后排坐2個(gè)成年人當(dāng)然毫無(wú)問(wèn)題，3個(gè)成年人則稍擠但也可以接受，反正我又不坐后排，這輛車也不會(huì)有多少時(shí)候滿載。因此我實(shí)際上最不滿意的是它的前排橫向空間，也就是主副駕之間的橫向距離太窄，這和3008比起來(lái)剛好是強(qiáng)烈反差。不過(guò)，副駕上一般時(shí)候坐的倒是自己最親密的人，問(wèn)題倒不大，如果偶爾坐一個(gè)不熟悉的異性，可能會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)別扭。
外觀：夠用
內(nèi)飾：1.4T感覺(jué)還不錯(cuò)，剛買車的時(shí)候跑200公里左右市區(qū)后幾乎都在跑長(zhǎng)途，高速上比較穩(wěn)，動(dòng)力也夠用，市區(qū)起步?jīng)]有踩過(guò)地板油，所以慢點(diǎn)。很少滿載，所以沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不夠什么的。
空間：操控還可以，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)�；境鞘虚_(kāi)，一般不超過(guò)80碼。80碼后，感覺(jué)方向盤有點(diǎn)飄，不過(guò)相對(duì)于同種價(jià)位的其他車型，感覺(jué)還算可以接受的。
配置：還行吧，都說(shuō)別克是油老虎，但是現(xiàn)在油價(jià)便宜，一公里5毛多，不算貴的
動(dòng)力：一般，座椅有點(diǎn)硬，減震也有點(diǎn)硬。
越野：
買小昂，就是看中了它的外觀，白色太漂亮了（雖然變成了街車），能夠體現(xiàn)出年輕人的朝氣和動(dòng)感，這車適合追求生活品質(zhì)、帶點(diǎn)小資的年輕情侶和家庭使用，外觀上完全能夠匹配上這一特點(diǎn)。開(kāi)上這車，雖然算不上高富帥，但是絕對(duì)不是屌絲！
油耗：內(nèi)飾對(duì)比雪弗萊創(chuàng)酷、還有標(biāo)致2008等幾款都市SUV來(lái)講，做工絕對(duì)上乘，我是內(nèi)飾控，就是小昂的內(nèi)飾打動(dòng)了我
舒適：這款車的性價(jià)比不能算很高，落地的價(jià)格只比君威1.6t少1萬(wàn)塊不到點(diǎn)。但如果你喜歡SUV，手里的米又不足以買緊湊型的SUV的話，這款車還是值得考慮的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都做的非常不錯(cuò)，1.4t的加速性也夠用，空間一家三口足夠用了，就算作為家庭的第二臺(tái)車也非常合適。還有就是印象最深的就是原車的倒車影像清晰度是非常非常好，比起朋友的幾臺(tái)豪華品牌車的影像都清晰很多
缺點(diǎn)：視角，確實(shí)AB柱稍微有點(diǎn)擋視線；底盤高度，底盤高度稍微低了點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)車身比較高，但底盤高度有待提升！
外觀：乘坐足夠，后備箱小。前排副駕駛位置稍小，后排做3人就偏擠了，另外后排兩外側(cè)容易碰頭。
內(nèi)飾：相對(duì)1.4的排量來(lái)說(shuō)很滿意了！
空間：一年前考的駕照，期間沒(méi)有碰過(guò)車，一年后就買了昂克拉，熟悉過(guò)后自己直接開(kāi)回來(lái)了，路上還上了高架，自己都不敢相信。小區(qū)停車也很順，比教練的那種3廂車好開(kāi)多了。方向盤也很輕，剛開(kāi)始看中控按鈕挺多的，熟悉后覺(jué)得也挺簡(jiǎn)單。不是那么復(fù)雜。
配置：目前才開(kāi)了150公里不到，油耗是7.0，最低到過(guò)6.7
動(dòng)力：主駕很舒服，特別是腰靠，視野也不錯(cuò)，其他位置都沒(méi)座過(guò)呀，都是俺開(kāi)的。后排乘客說(shuō)坐久了 腰有些不舒服，可能靠背太直了點(diǎn)。
越野：
車頭相當(dāng)?shù)陌詺獍�！就是車尾小氣了點(diǎn)。車子側(cè)面也很好看。還有大燈也很漂亮的！
油耗：別克的內(nèi)飾就不用多說(shuō)，很棒，無(wú)論從做工，細(xì)節(jié)，質(zhì)地，相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，廠方還是給力的，很厚道的做工和質(zhì)地。中控臺(tái)部分還是軟塑。質(zhì)感真心棒，沒(méi)有那種劣質(zhì)的硬塑料的感覺(jué)。中控屏幕也很方便，還是比較實(shí)用的。別看那么多按鈕，其實(shí)操作起來(lái)很簡(jiǎn)單。不復(fù)雜。儀表盤也清楚，2個(gè)炮筒簡(jiǎn)單，清晰，給力。滿意的內(nèi)飾。相對(duì)于這個(gè)價(jià)位。這種內(nèi)飾是非常滿意的了。
舒適：性價(jià)比算比較高的一款車，配置比較豐富，安全性好
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精致，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：沒(méi)有定速巡航
外觀：合適，本人不高調(diào)好前排后，后排有2多拳的空間�，F(xiàn)在出游都是一個(gè)車坐4個(gè)人，所以這車的空間合適。至于后備箱感覺(jué)給我以前的兩廂差不多。
內(nèi)飾：1.4T 你們還想怎么的！��！
空間：一年前考的駕照，期間沒(méi)有碰過(guò)車，一年后就買了昂克拉，熟悉過(guò)后自己直接開(kāi)回來(lái)了，路上還上了高架，自己都不敢相信。小區(qū)停車也很順，比教練的那種3廂車好開(kāi)多了。方向盤也很輕，剛開(kāi)始看中控按鈕挺多的，熟悉后覺(jué)得也挺簡(jiǎn)單。不是那么復(fù)雜。
配置：對(duì)于剛參加工作的我來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在這個(gè)油耗還是比較滿意的，等這次算準(zhǔn)確百公里油耗在向大家匯報(bào)
動(dòng)力：前面的舒適性沒(méi)話說(shuō)，特別是駕駛員位置，因?yàn)橘I的是領(lǐng)先版，帶腰部支撐，加上座椅的全方位調(diào)整、方向盤四相調(diào)節(jié)，駕駛員扶手等舒適性配置，完完全全能夠找到最舒服的開(kāi)著坐姿。后排主要是座椅靠背偏直，座椅面積不算太大，好在頭部空間和腿部空間都還不錯(cuò)，前面調(diào)整好后，后排還有一圈半的腿部空間，而且頭枕很舒服。后排中間位置沒(méi)有頭枕，影響了3人后排乘坐的舒適性。懸掛偏硬，加上后懸掛非獨(dú)立，過(guò)不是很平坦的道路時(shí)，后排會(huì)比較拋，不過(guò)這也是所有SUV的通病，既然買SUV就是會(huì)接受這個(gè)弱點(diǎn)，不然就買轎車最舒適，車無(wú)完車嘛。
越野：
外觀很時(shí)尚，很適合我們這種80、90后年輕人士。我們都喜歡DIY一些裝飾件，裝飾的很靚麗。車停自己樓下，鄰居朋友，無(wú)一不說(shuō)不漂亮。雖然是緊湊型車，但看起來(lái)這個(gè)子可不小哦。
油耗：一般人可能會(huì)覺(jué)得中控臺(tái)操作鍵比較多，會(huì)比較繁瑣，但我覺(jué)得從設(shè)計(jì)上和操作上都還不錯(cuò)。
舒適：這樣的價(jià)格買到這種配置的車我感覺(jué)處處驚喜，別克在這方面很是靠譜
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂讓我覺(jué)得最滿意的地方就是他的外觀，時(shí)尚、年輕、有朝氣，第一眼就覺(jué)得這車適合我，老婆也很喜歡小昂，說(shuō)他年輕而又充滿活力，應(yīng)和了那句廣告語(yǔ)“年輕，就去SUV”，確實(shí)，1.4T的動(dòng)力帶著1.4T的車重毫無(wú)壓力，簡(jiǎn)單的說(shuō)動(dòng)力、油耗兼顧，外觀、氣質(zhì)兼具，安全、配置兼?zhèn)洌m然買的是低配丐中丐，但是ESP、天窗樣樣不少，這個(gè)價(jià)位，小昂絕對(duì)是不二之選！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，超出預(yù)期，可能是油品問(wèn)題，正在查找。從中石化加油后，噪音明顯減小，看來(lái)還是油品問(wèn)題，以后不去其他地方加油了。話說(shuō)現(xiàn)在的有便宜多了，200百可以加3/4箱了。O(∩_∩)O~。
外觀：后排較擠，后備箱不夠大。
內(nèi)飾：相當(dāng)可以，轉(zhuǎn)速要上2000
空間：指向很準(zhǔn) 低速方向很輕 剎車前段偏軟 不難適應(yīng) 很好開(kāi)的一部車子。
配置：油耗目前尚可，盡管1.4噸（算上駕乘人員平均也要過(guò)1.5噸吧），1.4T的動(dòng)力，有點(diǎn)擔(dān)心小馬拉大車，不過(guò)顯然動(dòng)力上合格了，油耗上也順利畢業(yè)，我手動(dòng)擋的1500公路磨合期，其中一半的樣子高速，還有就是上下班城市道路平均20多公里時(shí)速。顯示為7.7-7.8百公里油耗。實(shí)際算了下8升略不到，差不多。
動(dòng)力：手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)蠻有駕駛樂(lè)趣。車的懸掛偏硬朗，在鄉(xiāng)里的爛路開(kāi)，路況傳遞給人的感覺(jué)太明顯。操控感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤較輕，指向精準(zhǔn)，開(kāi)的久也不會(huì)感覺(jué)很累。離合器結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)點(diǎn)模糊。后排座位靠背太直，坐久了會(huì)不太舒服。
越野：
大愛(ài)。
油耗：黑色軟質(zhì)材料內(nèi)飾和20萬(wàn)的車不相上下
舒適：我14年5月買的，平均優(yōu)惠2.5萬(wàn)，你說(shuō)呢？
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好 很年輕 適合青年人開(kāi) 加速提速很快
缺點(diǎn)：后備箱空間小了點(diǎn)，備胎嘛！現(xiàn)在基本一樣的小備胎，還有那個(gè)原廠腳墊看著就惡心。低配沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)太摳門了，我嘛！就無(wú)所謂了，有沒(méi)有都一樣，就像別的車友說(shuō)的，標(biāo)配個(gè)倒車?yán)走_(dá)會(huì)增加多少成本呢！哎。。買也買了，利與弊都要接受的。
外觀：我覺(jué)得可以，但家里人說(shuō)拉東西少，我很無(wú)語(yǔ)。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還可以只要你舍得多給小昂喝點(diǎn)，吃飽了還是挺賣力干活的。本人新車還沒(méi)出磨合期高速最快跑過(guò)100很輕松，再快還沒(méi)跑過(guò)4s說(shuō)不讓過(guò)80。。。
空間：方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，而且車速越快，方向盤越沉，加上短小精悍的車身，入庫(kù)停車都是小意思；視線好，坐姿高，頭部空間富余，使得操控的感受有進(jìn)一步提升；開(kāi)慣了手動(dòng)，覺(jué)得手動(dòng)擋的車開(kāi)著才能更好的享受駕駛的樂(lè)趣，換句話說(shuō)開(kāi)著小昂就感覺(jué)騎著馬奔跑一樣，充滿激情和動(dòng)力！
配置：由于我是新手但是屬于起步比較緩的，并且大部分走的郊區(qū)和高速，所以6.0的油耗還是不錯(cuò)的，有段時(shí)間低到5.8。
動(dòng)力：舒適性也是非常不錯(cuò)，過(guò)減速帶或者顛簸路，感覺(jué)有比較好的減震功能，和轎車差不多；可能是我沒(méi)做過(guò)好車吧，反正是我接受的
越野：
很有肌肉 絕對(duì)好看 并且越看越好看！
油耗：個(gè)人覺(jué)得同級(jí)別同價(jià)位已經(jīng)算是佼佼者了，大面積的軟材質(zhì)，用料很厚道。
舒適：裸車13.19萬(wàn) ，保險(xiǎn)6500多，上牌自己去的，125，稅是12200，落地一共15萬(wàn)1千多點(diǎn)，性價(jià)比一般吧，買自己喜歡的車，別的車再便宜也不買，自己喜歡的車，開(kāi)著也舒心
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)。外觀及內(nèi)飾非常漂亮。
缺點(diǎn)：變速箱頓挫嚴(yán)重
外觀：外觀這個(gè)東東，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧，反正我家人，我身邊的兄弟朋友們，都覺(jué)得很好的啦，說(shuō)明一下，我買的是云母灰，比較少人選的顏色，但也得到了大家的一致好評(píng)，難得
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不錯(cuò)，比日本車強(qiáng)一百倍啊，用料都是軟質(zhì)的，很厚道，用手摸著很舒服，很有安全感，真的不鎮(zhèn)，按鍵雖然多，但很規(guī)整，不亂，轉(zhuǎn)鈕也很有阻尼感，從后面看去，整個(gè)前臺(tái)中控很協(xié)調(diào)，上淺下深的內(nèi)飾很穩(wěn)重，有家的味道，昂主都喜歡這樣的內(nèi)飾！
空間：個(gè)人覺(jué)得夠用，本人身高180厘米，正、副駕駛位置我坐著覺(jué)得前后和縱向都挺寬裕，橫向上是稍微窄一點(diǎn)，但也還尚可。后排我也專門感受過(guò)，前后和縱向空間也挺寬裕的，橫向空間上，如果是坐3個(gè)大胖子的話，那肯定挺擠，但如果是正常體型的3個(gè)人應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。所以，個(gè)人覺(jué)的昂科拉空間沒(méi)有網(wǎng)上好多人說(shuō)的那樣小，絕對(duì)是夠用的。另外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間那是相當(dāng)?shù)呢S富，4個(gè)門上每個(gè)都有上中下3個(gè)儲(chǔ)物格，當(dāng)然最上面的1個(gè)既是儲(chǔ)物格又是門拉手。中控下方有1個(gè)，手剎后方有1個(gè)，如果是高配是話，副駕駛座椅下方還有1個(gè)。最讓我覺(jué)得順手的就是他上下2個(gè)手套箱的設(shè)計(jì)，空間充分利用，還便于分類放置物品，贊！后備箱空間也絕對(duì)足夠日常使用，后排座椅可以放到，空間變化靈活。后備箱縱向空間是這種車型的一大優(yōu)勢(shì)。
配置：自己認(rèn)為這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)不管是外觀 內(nèi)飾 動(dòng)力 等等來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高的 在看看配置雖說(shuō)全系不配備導(dǎo)航 不過(guò)也不影響對(duì)它的喜愛(ài)。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，個(gè)人覺(jué)得，起步稍微有些肉，我開(kāi)車還是比較暴力的，新車起步都是3000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力是來(lái)了。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有些大了，個(gè)人有些不適，也就是說(shuō)，只要你舍得讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)，動(dòng)力還是夠用的。車子開(kāi)起來(lái)就還好了，想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候就會(huì)來(lái)，蠻不錯(cuò)的，但是130碼以上動(dòng)力弱很多，而且油耗也會(huì)跟著增加不少，但畢竟是小排量的車子，要求不能和20萬(wàn)以上的車子比，城市用用和偶爾上高速很不錯(cuò)！
越野：
很精準(zhǔn)
油耗：油耗一般，達(dá)不到工信部綜合油耗(L/100km)7.6水平
舒適：感覺(jué)后排座位稍窄，會(huì)影響點(diǎn)舒適度，整體舒適度蠻好
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