一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，老婆喜歡。
缺點(diǎn)：后排空間三個(gè)人有點(diǎn)擠
外觀：尚可，見(jiàn)仁見(jiàn)智了。行李架是假的，有點(diǎn)不爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這個(gè)我相信大家都有目共睹，非常的棒，布局相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，用料上也很厚道，內(nèi)飾軟質(zhì)材料很多，上檔次，中控按鍵大，像我這個(gè)手粗的人，很方便就能準(zhǔn)確的按到，不會(huì)按到別的鍵，手感也很舒適！
空間：長(zhǎng)期單人上下班用，每日拉著3座的空沙發(fā)奔波，空間夠了，后排如需3人，則有點(diǎn)窄
配置：高
動(dòng)力：很給力，就是起步稍稍慢些，不過(guò)我覺(jué)得起步慢也是件好事，比較安全
越野：
不錯(cuò)
油耗：油耗這個(gè)，是我最滿意的了。買(mǎi)車(chē)前一直以為，這個(gè)車(chē)重1.5噸，再怎么也得9-10個(gè)油吧，可是現(xiàn)在跑了2100多公里了，綜合油耗8.4，平均時(shí)速24.7公里，高速和市區(qū)基本55開(kāi)，而且市區(qū)很堵，很多爬坡路段。我跑的時(shí)候一般隨時(shí)注意瞬時(shí)油耗，有點(diǎn)高了就松點(diǎn)油門(mén)。平時(shí)都用手動(dòng)模式，用D檔跑過(guò)半個(gè)月左右，油耗在8.7左右，改用M檔后，油耗基本穩(wěn)定在8.4。還沒(méi)首保，準(zhǔn)備5000公里去，看首保后油耗有下降可能沒(méi)。
舒適：這個(gè)還好吧，就是過(guò)搓板路的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng)，不過(guò)這點(diǎn)到有點(diǎn)越野的味道，還行還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭率很高，操控好。
缺點(diǎn)：：冷卻液塑料水壺容易開(kāi)裂，這方面希望能改進(jìn)，
外觀：漂亮，肌肉
內(nèi)飾：還可以
空間：基本夠用，前排空間不錯(cuò)，后排橫向偏小，大塊頭坐著舒服不到哪兒去，后備箱空間也不大，儲(chǔ)物空間挺多，小物件多的孩紙們有福了，唯一不足的是，要是低配副駕駛座椅下也有抽屜就好了，可以放鞋子，放傘，放書(shū)什么的。
配置：1.4t的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉！渦輪介入很給力。2000轉(zhuǎn)以后推背感非常強(qiáng)烈。起步提速也很好！
越野：
因?yàn)槭堑谝惠v車(chē)，剛剛考了駕照就買(mǎi)了（真的可以說(shuō)是毫不猶豫的選擇了小昂）方向盤(pán)輕（不賊）指向精準(zhǔn)
油耗：我的駕駛風(fēng)格比較偏激烈，所以油耗略高。 但是在新車(chē)前5000公里的時(shí)候，我主要是跑高速，車(chē)輛磨合的不錯(cuò)，到現(xiàn)在為止行車(chē)電腦提供的綜合油耗是7.8L，但我個(gè)人認(rèn)為可能在8.5L左右。 在我激烈有時(shí)甚至暴走的情況下，昂克拉依然保持著較低的食量，油耗這項(xiàng)滿分5分我給4.8分！
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬程度適中，新車(chē)內(nèi)部的氣味也不是很大，應(yīng)該是使用的材料比較環(huán)保吧，車(chē)內(nèi)部隔音效果非常好，自帶的音響系統(tǒng)也很給力，但是個(gè)人感覺(jué)懸掛偏硬，過(guò)小區(qū)隔離帶的時(shí)候尤其明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭率高
缺點(diǎn)：后排空間三個(gè)人有點(diǎn)擠
外觀：買(mǎi)這車(chē)就是為了外觀
內(nèi)飾：比較吝嗇，自己加裝真皮座椅或普通座套即可。
空間：前排空間夠用，我自己開(kāi)車(chē)不過(guò)后排明顯比較緊湊，另外后備箱太小放不下多少東西，現(xiàn)在有孩子了，出去玩的時(shí)候孩子的嬰兒推車(chē)放進(jìn)去之后基本上就沒(méi)有東西可以放進(jìn)去...
配置：性價(jià)比稍稍低了那么一點(diǎn)。如果能再有后視鏡加熱，后視鏡自動(dòng)折疊，倒車(chē)?yán)走_(dá)就相對(duì)完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 開(kāi)著很輕 尤其跑高速的時(shí)候 油門(mén)踩下的一瞬間動(dòng)力就會(huì)源源不段的上來(lái)，昂科拉搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大輸出功率為103kW/4900-6000rpm，最大扭矩為200N·m/1850-4900，這款發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到了73.6kW，同樣用在歐寶Insignia等車(chē)型上，技術(shù)已經(jīng)算很成熟了。與這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速箱。這是專(zhuān)門(mén)為小型車(chē)和跨界車(chē)開(kāi)發(fā)的六速前驅(qū)驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一部分，其行星齒輪套件和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線位于一條直線上，使整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)更加輕便小巧。
越野：
很好
油耗：目前來(lái)看還可以，都在市區(qū)開(kāi)，用97的油
舒適：座椅舒適性很好坐著舒服，車(chē)內(nèi)靜音做得很好，胎噪，風(fēng)噪都很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力較好
缺點(diǎn)：有些方面確實(shí)有點(diǎn)吝嗇，最不滿意的就是不值幾個(gè)錢(qián)的倒車(chē)?yán)走_(dá)。
外觀：剛出來(lái)的城市小型SUV，在大街上還是很吸引大眾的眼球
內(nèi)飾：冰藍(lán)色的雙炮筒儀表盤(pán)，運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性十足，精致的中控臺(tái)顯得非常有檔次，無(wú)處不在的儲(chǔ)物格也非常實(shí)用和人性化。
空間：空間和看起來(lái)一樣。因?yàn)榫褪菫榱搜b一些寶寶的用具，所以特別考慮的這款車(chē)型。很不錯(cuò)
動(dòng)力：很強(qiáng)勁，在2500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候推背感會(huì)比較強(qiáng)烈
越野：
比較靈活，指向精準(zhǔn)，由于是電子助力，方向盤(pán)較輕，女性上手毫無(wú)難度
油耗：7.8L/km，92號(hào)汽油，感覺(jué)還行
舒適：后排非獨(dú)立懸掛，略有不爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正常外觀大氣，整車(chē)的線條流暢，腰線很漂亮，很動(dòng)感，車(chē)頭看著很壯實(shí)。從側(cè)面看還有 正面看都很漂亮
缺點(diǎn)：我的是精英版，沒(méi)大屏幕，沒(méi)雷達(dá)，沒(méi)倒車(chē)影像，15萬(wàn)呀！ 也該配的呀。
外觀：空間對(duì)于我們?nèi)襾?lái)講是足夠了，比較高，視野和空間感都不錯(cuò)，后排坐3人有點(diǎn)小擠，平時(shí)就兩個(gè)人，自駕的時(shí)候也就四個(gè)人，所以空間我還是挺滿意的；儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用的。
內(nèi)飾：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，沒(méi)有可比性，油門(mén)響應(yīng)挺快的，一放一踩轉(zhuǎn)速一上明顯推背
空間：良好非常舒適
配置：油耗比較滿意，行車(chē)電腦顯示7.3L/100KM，平均時(shí)速28KM/H，但是根據(jù)實(shí)際計(jì)算大概在8.0-8.3L/100KM之間吧，比同事的1.4T菲翔省油，同事怎么算也得將近9L呢。如果平均時(shí)速超過(guò)50KM/H的話，估計(jì)油耗最高也就6.5L/100KM左右吧。小排量還是省油的！
動(dòng)力：前排座椅十分舒適，即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不感覺(jué)疲勞，后排座椅比起前排感覺(jué)稍微差點(diǎn)，但我還沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間坐過(guò)。車(chē)內(nèi)的隔音真不錯(cuò)，剛開(kāi)車(chē)的那幾天有幾次車(chē)子怠速時(shí)我還以為車(chē)熄火了呢，高速時(shí)聲音也不大（也許是關(guān)著窗戶吧，呵呵），厚重的關(guān)門(mén)聲總讓人覺(jué)得很踏實(shí)。小昂的音響效果也不錯(cuò)，CD帶來(lái)的重低音感覺(jué)很好。懸掛偏硬，一些顛婆的路面還是很有感覺(jué)的，一次在縣道大約70的速度，一個(gè)小坑發(fā)現(xiàn)時(shí)因速度來(lái)不及轉(zhuǎn)向，我和我老爸都被顛“飛”起來(lái)，我老爸事后笑著說(shuō)安全帶是好。
越野：
飽滿，圓潤(rùn)，呵呵，小胖紙，還是挺好看的
油耗：做工相當(dāng)優(yōu)秀，新車(chē)時(shí)味道很重
舒適：沒(méi)性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人都不會(huì)考慮這個(gè)，完全是感性而為，哪天官降了通用應(yīng)該送個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)來(lái)補(bǔ)償補(bǔ)償啥的�，F(xiàn)在哪個(gè)20萬(wàn)左右的車(chē)不降個(gè)2萬(wàn)銷(xiāo)售的？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要舍得，還是很給力的，提車(chē)2000公里，就去九寨溝旅游，一路爽。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)不給優(yōu)惠，
外觀：很多人說(shuō)后排空間有點(diǎn)小，但是坐3個(gè)人真的不是很擠，就感覺(jué)后備箱比較��！前排空間很舒服～
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力還可以，在市區(qū)駕駛足夠了
空間：方向盤(pán)感覺(jué)很輕，回方向基本都是手放掉自動(dòng)回正。就是跑起來(lái)以后剎車(chē)有點(diǎn)軟，要踩得比較深點(diǎn)才行，不過(guò)習(xí)慣就好了。
配置：之前提到車(chē)之后市區(qū)一直在9.7左右，拉了二次高速，現(xiàn)在市區(qū)降到8.8.作為別克車(chē)系，可以接受。
動(dòng)力：懸掛太硬，走高速時(shí)非常明顯，一段高速走下來(lái)，有點(diǎn)累
越野：
外觀這種東西，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我就覺(jué)得霍思燕長(zhǎng)的好看，但有人就說(shuō)沒(méi)見(jiàn)過(guò)那么丑的，所以這個(gè)沒(méi)什么參考價(jià)值，只能說(shuō)你看上了，那就是你們命中有緣，看不上，就隨他去吧。
油耗：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，很厚道
舒適：15.99萬(wàn)的裸胖，還是稍稍有點(diǎn)過(guò)，但是喜歡就值得去消費(fèi)，愿意花這個(gè)錢(qián)！加上4S店的一些優(yōu)惠和大禮包，昂胖的實(shí)用配置，扎實(shí)的做工厚道的用料，總起來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要舍得，還是很給力的，提車(chē)2000公里，就去九寨溝旅游，一路爽。
缺點(diǎn)：相比于國(guó)外的配置引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的昂科拉只能用簡(jiǎn)配來(lái)形容，性價(jià)比確實(shí)不高
外觀：這個(gè)我沒(méi)太大要求，平時(shí)兩個(gè)人，三口也覺(jué)得夠用，坐過(guò)5個(gè)人，雖然后排擠點(diǎn)，但至少能坐下
內(nèi)飾：起步稍慢，畢竟排量不大，但轉(zhuǎn)速高于2000轉(zhuǎn)后，動(dòng)力輸出很滿意，超車(chē)完全無(wú)壓力。
空間：方向感很好 舒服
配置：行車(chē)電腦顯示8.8，感覺(jué)實(shí)際至少9.5
動(dòng)力：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音
越野：
現(xiàn)代感強(qiáng)，很漂亮，回頭率較高，屬嬌小可愛(ài)型。特別18寸大腳，很不錯(cuò)。
油耗：做工不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比偏低。。。一樣的價(jià)格定位下，日韓系的乞丐版B級(jí)車(chē)，都有著不錯(cuò)的空間動(dòng)力表現(xiàn)，昂科拉除了頂著SUV跟年輕的標(biāo)簽，別的確實(shí)挺缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該車(chē)的轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，指哪打哪，不會(huì)有所謂的曠量；轉(zhuǎn)向力度也剛剛好，比轎車(chē)輕一些，比越野車(chē)還略重些，很好的詮釋了城市SUV，靈活而且還不失穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：目前為止，只是感覺(jué)車(chē)內(nèi)某些地方有輕微異響，為了要保證高車(chē)身的操控和安全，減震做得還是很硬得，但是開(kāi)著不會(huì)覺(jué)得很難受，反而超車(chē)并線給人感覺(jué)很扎實(shí)。
外觀：駕駛室空間夠用，橫向略窄，后備箱空間較小
內(nèi)飾：基本滿意，除了起步稍慢。
空間：操控不錯(cuò)。
配置：9.2左右的油耗，有點(diǎn)偏高。
動(dòng)力：沒(méi)有轎車(chē)舒服，但我就喜歡避震硬點(diǎn)的SUV不喜歡轎車(chē)，駕駛空間足夠，A柱比很多車(chē)都好，視野好，整體很滿意，
越野：
外觀大方，尤其車(chē)頭，很漂亮，車(chē)屁股稍稍欠缺。
油耗：一般
舒適：相對(duì)于日系那些SUV來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得昂科拉的性價(jià)比更高！整體的性價(jià)比10分的話 我給8分吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡就行。做工很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：：說(shuō)遺憾還是挺多的，畢竟是自己的車(chē)，當(dāng)然都希望十全十美，只是真心很難。不滿意的呢，可能就是科技配備什么的少了一點(diǎn)，作為主打年輕人的車(chē)，車(chē)上年輕人喜歡的狂拽炫酷吊炸天的科技配備。同時(shí)基礎(chǔ)性的配備也是太少了點(diǎn)。神碼倒車(chē)?yán)走_(dá)、巡航定速、彩色中控大屏都木有。弄得還要很多東西去自己裝。挺麻煩的。真心感覺(jué)內(nèi)部配置和外部外觀不成比例啊。
外觀：基本都是和老婆兩人開(kāi)··空間很好 偶爾爸媽也坐坐 空間還算不錯(cuò) 最多的時(shí)候算上駕駛員做過(guò)7個(gè)大人 超員不提倡···
內(nèi)飾：起步階段確實(shí)稍微會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉,輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)2000轉(zhuǎn)附近渦輪介入后的話動(dòng)力就會(huì)很好的表現(xiàn)出來(lái)了,一般情況下,爬坡和超車(chē)都能如你所愿,動(dòng)力夠用,當(dāng)然另一個(gè)原因是昂科拉自身也比較重，市區(qū)不知不覺(jué)就60以上了.高速直接130-140左右，很怕超速。
空間：很好
配置：油耗較低
動(dòng)力：隔音不錯(cuò) 但是后排舒適性太差了，前排還算可以。
越野：
：外形飽滿，直瀑式鍍鉻格柵采用鏡面拋光，優(yōu)雅而醒目，大燈里冰藍(lán)色的天使眼，自從第一眼見(jiàn)到小昂時(shí)就深深的吸引了我，上揚(yáng)后掠線條勾勒出犀利造型，英氣十足，燈罩內(nèi)精雕細(xì)琢的別克三盾標(biāo)志，精致、別具匠心。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的有力線條配合車(chē)頭設(shè)計(jì)線條分明，看起來(lái)雄渾有力、動(dòng)感、時(shí)尚、大氣。從車(chē)身流線可以看出，很像昂科雷，就是小了一圈�？傊@外型越看越滿意，經(jīng)常開(kāi)到單位的大窗前都要停一下，看看45度和側(cè)面的鏡中的樣子，下面有照片，自戀狂。
油耗：做工精細(xì)，看著舒服，用著舒心！
舒適：一分錢(qián)一分貨，在十五萬(wàn)左右的SUV車(chē)型中，對(duì)于追求配置而不愿意購(gòu)買(mǎi)一些丐版車(chē)型，且又追求品牌的同學(xué)，昂科拉是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 性價(jià)比總體筆者認(rèn)為10分可以打8分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡就行。做工很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位沒(méi)有后視鏡加熱這兒實(shí)用配置 自己加裝費(fèi)大事兒了！
外觀：內(nèi)部空間縱向尺寸還是足夠的，只是橫向少了那么6-7公分吧，后排坐兩人比較合適，當(dāng)然也沒(méi)有網(wǎng)上一些網(wǎng)友說(shuō)的那么窄，空間還是足夠的，特別是高度。
內(nèi)飾：完全夠用，開(kāi)空調(diào)上坡也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不足。
空間：很好！方向盤(pán)剛好兩圈，電子助力轉(zhuǎn)向非常贊，開(kāi)過(guò)高爾夫、英朗、�？怂梗ǚ较虮P(pán)，整體操控肯定是�？怂购茫�、睿智、馬六都沒(méi)昂科拉舒服，因?yàn)榈团�，自己還給方向盤(pán)包了皮，手感不錯(cuò)；方向的指向性不錯(cuò)，靈但不賊；懸架很有韌性，一個(gè)開(kāi)馬六的朋友很是羨慕，也是典型的別克風(fēng)格，路面細(xì)碎過(guò)濾得很好，因?yàn)樾“菏侨?8寸輪轂；油門(mén)深淺剛好，典型的別克，但又比英朗那些來(lái)得靈敏；剎車(chē)因?yàn)橐紤]舒適度，要提前適應(yīng)，習(xí)慣了之后還是有特色的；非獨(dú)立懸掛在過(guò)減速坎的時(shí)候力不從心，會(huì)有拋離感，這個(gè)確實(shí)跟�？怂共钸h(yuǎn)了，但我不介意，又不是天天過(guò)減速坎。
配置：在市區(qū)開(kāi)，油耗在11.7，比較高。
動(dòng)力：作為一款家用車(chē)，舒適性是非常重要的，昂科拉的高坐姿是我非常喜歡的，只是后排座椅為了遷就空間性，長(zhǎng)度略差一點(diǎn)，跑長(zhǎng)途坐在后排估計(jì)會(huì)比較辛苦，總體來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的，如果能增加后排座椅的長(zhǎng)度和采用電動(dòng)座椅的話，會(huì)更大提高舒適度。
越野：
好看，沒(méi)話說(shuō)，推薦白色、銀色。拿到手后就裝了踏板，貼了一些金屬條，略微裝飾了一下，有圖。
油耗：內(nèi)飾比較精細(xì) 時(shí)尚 符合我們年輕人
舒適：稍高 作為工薪族不是一跺腳就能下決心買(mǎi)
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