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昂科拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-19.69萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科拉 2021款 332T CVT豪華型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.07萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.89
  • 空間
    4.72
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.72
4.82
16.07萬元
6.4L/100km
昂科拉 2017款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.44萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.77
18.44萬元
7.9L/100km
昂科拉 2017款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.20萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
14.20萬元
8.0L/100km
昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.45
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.30
4.63
12.96萬元
7.2L/100km
昂科拉 2021款 332T CVT精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.74萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.50
4.63
14.74萬元
7.1L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.48萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.63
13.48萬元
8.6L/100km
昂科拉 2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.80萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.63
12.80萬元
8.2L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.94萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
18.94萬元
7.8L/100km
昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.84萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.87
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.61
13.84萬元
7.6L/100km
昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.61
17.78萬元
8.6L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
13.89萬元
8.4L/100km
昂科拉 2014款 1.4T GL 手動(dòng)兩驅(qū)都市運(yùn)動(dòng)型
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.57萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    3.94
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.59
  • 動(dòng)力
    4.24
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.18
4.47
14.57萬元
7.8L/100km
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.39萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.47
13.39萬元
6.6L/100km
昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.41萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    3.92
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.32
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.04
4.44
18.41萬元
9.1L/100km
昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.44萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.04
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.34
4.42
14.44萬元
7.6L/100km
昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.30萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.27
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.26
4.40
13.30萬元
7.5L/100km
昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.05萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.38
17.05萬元
8.9L/100km
昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.22萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    3.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 越野
    4.29
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.38
13.22萬元
10.7L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
16.99萬元
8.7L/100km
昂科拉 2014款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.01萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    3.96
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.30
4.36
16.01萬元
8.6L/100km
--
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):自己喜歡就行。做工很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):A柱偏大,左轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)擋視線。備胎竟然不是全尺寸,通用有點(diǎn)摳門啊。
外觀::前排空間挺大的,本人182CM,坐在駕駛室一點(diǎn)都不覺得小,后排雖然比前排小了那么一點(diǎn)點(diǎn),但是我自己坐進(jìn)去試過,也不算太小,馬馬虎虎還算舒適,后備箱空間也不錯(cuò),家用夠了,而且還可以將后排座椅完全放平,和后備箱連接成一個(gè)整體的空間,后備箱瞬間放大,如果出去旅游,是不是可以把住賓館的錢都省了?小昂的儲(chǔ)物空間非常多,每一個(gè)儲(chǔ)物空間的位置都恰到好處。
內(nèi)飾:周末去郊區(qū),上高速足夠用.動(dòng)力強(qiáng)勁,當(dāng)時(shí)我買時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,當(dāng)然現(xiàn)在早已國產(chǎn)化了.(*^__^*) 嘿嘿……
空間:不錯(cuò),穩(wěn)定性好。
配置:油耗太高,百公里8.7以上,有點(diǎn)負(fù)擔(dān)不起。
動(dòng)力:非常滿意
越野: 比較拉風(fēng)哦!很多時(shí)候等紅燈,旁邊的司機(jī)都忍不住回頭看呢。。。
油耗:經(jīng)典別克家族內(nèi)裝,精致、低調(diào)奢華。
舒適:還好吧,買的時(shí)候加價(jià)一萬,但看過帖子發(fā)現(xiàn)用的東西還是很靠譜的,但這個(gè)價(jià)位的配置還是低了些,所以一般吧,沒有很高的性價(jià)比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程994公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己喜歡就行。做工很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):8000多公里了 松剎車還是有聲音
外觀:平時(shí)就上下班,接個(gè)小孩,感覺足夠了
內(nèi)飾:動(dòng)力還是可以的,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉整車1.4噸起步肉了那是肯定的。時(shí)速過50KM那就有 快感了。路況好點(diǎn)的地方超車,過彎都是牛叉叉。
空間:方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)吃力
配置:油耗是在我接受的范圍、我90%的時(shí)間都是行駛在非常擁堵的沙沖路上。本地的朋友知道、這是一條天天擁堵的路段。我上班到家的距離也就8公里左右、在加上現(xiàn)在公里數(shù)確實(shí)不高、所以現(xiàn)在行車電腦顯示9個(gè)我還是基本能接受的。但相比其他車型確實(shí)偏高了。因?yàn)樾熊囯娔X的顯示不是絕對(duì)準(zhǔn)確。我實(shí)際測(cè)試過一次,是在2000公里的時(shí)候。200塊錢的油只跑了220公里。呵呵!嚇我一跳。
動(dòng)力:很好,坐姿高,視野好
越野: 很好
油耗:做工還行,不是很上檔次,但也可以接受
舒適:物有所值 我提車的時(shí)候加價(jià)5000還強(qiáng)制被孫子店“送”貼膜 忍了 誰然咱著急用車呢 不過在同價(jià)同級(jí)別的車?yán)?小胖子絕對(duì)富有競爭力 值得考慮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì):一部車首先看到的就是外觀,如果連吸引人的外觀都沒有,怎么吸引別人有勇氣看內(nèi)在美...再就是視野比較高,這個(gè)真的是感覺很舒服...
缺點(diǎn):車燈確實(shí)不給力,以至晚上開車速度都不敢提上去,不知道這設(shè)計(jì)也屬于安全考慮嗎。
外觀:作為一款小型的SUV,空間上和一些緊湊型轎車相比其實(shí)差的不多,主要在橫向空間上顯的比較小,但還是在前排的主駕駛側(cè)留下了一個(gè)小扶手,還算厚道。主要犧牲了后備箱的空間,和我之前的小POLO比起來也真是大的有限,過年回來想多塞點(diǎn)東西也塞不下啊,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間算多,但是面積使用率都比較有限,這也沒辦法啊,誰讓這的的確確是小型SUV呢,后排如果放倒的話整體的后備箱儲(chǔ)物空間還是滿理想的,兩個(gè)人出去旅行還是不錯(cuò)的。駕駛室的空間還是不錯(cuò)的,我180,160斤,位置調(diào)整到舒適我身后乘客還能有差不多一拳的腿部空間,如果真是后排做三個(gè)人,相對(duì)來說還是可以的。
內(nèi)飾:1.4T 的動(dòng)力不錯(cuò)
空間:要操控就不舒服,要舒服就別談操控。昂拉風(fēng)個(gè)人感覺還可以,比較平衡。過急彎,六七十碼沒問題。
配置:起步那下拉高了平均油耗,其實(shí)很低很低的!
動(dòng)力:座椅還是比較舒服,可惜避震后面不是全懸掛的,不然舒適性就更好了
越野: 非常漂亮!正面看起來大氣,側(cè)面看起來飽滿,后面看起來可愛!我在車頂貼了黑色碳纖維的膜,整體視覺感受感覺更好了。
油耗:中控臺(tái)大量采用軟質(zhì)材料,做工精致,所有的按鍵、旋鈕、開關(guān)等都有阻尼,非常不錯(cuò),藍(lán)牙、USB、AUX接口一應(yīng)俱全,使用起來很方便。車窗防夾手功能很人性化。個(gè)人感覺,在20萬左右的車型里,昂科拉的內(nèi)飾絕對(duì)能排前面。音響系統(tǒng)很不錯(cuò),只要不是發(fā)燒友,不需要再做什么升級(jí)改造。
舒適:我個(gè)人總體感覺性價(jià)還是不錯(cuò)的,整車配件都屬上乘,做工比較扎實(shí),質(zhì)量有保證。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì):一部車首先看到的就是外觀,如果連吸引人的外觀都沒有,怎么吸引別人有勇氣看內(nèi)在美...再就是視野比較高,這個(gè)真的是感覺很舒服...
缺點(diǎn):各方面都挺滿意的,非要說一點(diǎn)的話,那就是橫向空間了吧,我182cm.90KG.
外觀:我的個(gè)子不是很高所以空間對(duì)于我來說是寬裕的了,滿足我的需求也能同時(shí)很好照顧到后排乘客。
內(nèi)飾:基本滿意,高速路駕駛小昂最快樂。
空間:駕照閑置三年之后的第一輛車,沒開過買菜車,也沒開過好車,所以操控也不知道是好是壞。但是有一次速度上80之后感覺輪胎有點(diǎn)往右飄。另外,不管我多么溫柔地剎車,車都有點(diǎn)點(diǎn)頭,不知道怎么回事。
配置:目前開了500KM,油耗8.6,基本上市區(qū)高速各半吧,相信再開一段時(shí)間可以無限接近8.0
動(dòng)力:前坐我很滿意。
越野: 外觀是相當(dāng)?shù)臐M意,最喜歡小昂胖胖的感覺 ,特別是加了踏板等一些裝飾以后更是覺得小昂城市運(yùn)動(dòng)感十足。
油耗:用料高檔,做工精細(xì)
舒適:性價(jià)比應(yīng)該算還是很高的哦,畢竟價(jià)位擺在那,又是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),又是小型SUV,又是大廠品牌的車,性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)漂亮、內(nèi)飾精美、廣告很走80后的心
缺點(diǎn):備胎非全尺寸;價(jià)格也貴了些,雖然東西很好~
外觀:一家三口夠用,后排乘坐2個(gè)成年人剛好。5口以上家庭用車請(qǐng)繞道。
內(nèi)飾:加速到140公里每小時(shí)感覺很容易,超車給力,很多車友反映起步肉,我是在掛上D檔的同時(shí),送剎車踩油門,踩油門基本和掛擋同時(shí)進(jìn)行,車子一下就竄出去了,每次綠燈前面沒車的情況下都是我第一個(gè),真不愧是領(lǐng)先版啊,哈哈
空間:還可以
配置:上下班開的話油耗稍高,高速大概7個(gè)油左右
動(dòng)力:駕駛位置很舒服 開起來不累 后面座椅長時(shí)間坐有些累 不過還好 可以弄個(gè)靠墊什么的還不錯(cuò)
越野: 昂科拉的外觀是頗具爭議的,但我個(gè)人覺得側(cè)面跟后面是很好看的,特別是后部充滿了肌肉感跟厚重感。
油耗:大氣
舒適:喜歡就行
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形大愛啊,霸氣側(cè)漏的前臉,很有厚重的感覺,在這個(gè)價(jià)位中這種設(shè)計(jì)還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄,但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股,是不是有點(diǎn)意思?沒錯(cuò),小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風(fēng)格,雖然沒有前臉那么霸氣,但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點(diǎn):變速箱降檔慢 換擋邏輯不是很好 尤其是激烈駕駛
外觀:時(shí)髦好看,正面霸氣外露,側(cè)面有菱角,車門由前往后不斷上升的腰線很漂亮,屁股就不用多說了,還真沒有遇到誰說昂科拉屁股不好看的
內(nèi)飾:領(lǐng)先版的內(nèi)飾很精致,除了腳墊和坐墊,不需要再去添置其他什么了。
空間:我的個(gè)子不是很高所以空間對(duì)于我來說是寬裕的了,滿足我的需求也能同時(shí)很好照顧到后排乘客。
配置:買車前做了很多的研究,包括在20萬左右能找到的所有車型。覺得在性價(jià)比上小昻可以說是最好的了。擁有進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),有天窗,有倒車影像,有安吉星。當(dāng)然也有很多其他車有的,可能小昻上沒有,這個(gè)就看個(gè)人喜好了。
動(dòng)力:動(dòng)力城市路況足夠,渦輪增壓介入80-120完全不成問題,跑再快就超速了,也沒什么用。
越野: 雖然是后非獨(dú)立懸掛,但是我個(gè)人感覺調(diào)教挺好的,過彎的支撐絕對(duì)夠,連續(xù)變向車身依然穩(wěn)定,輪胎抓地力足夠,我氣壓打的2.8。
油耗:現(xiàn)在還沒過磨合期,開了2200公里,勻速16KM,綜合油耗11.6。過了磨合期我想會(huì)下降到8/9左右吧。應(yīng)該不高。
舒適:小昂身上集中了幾乎所有的不舒適因素,比如軸距短、后輪非獨(dú)立懸掛、大腳、薄胎以及因?yàn)橹匦纳叨{(diào)教偏硬的懸掛,但開起來明顯感覺沒那么顛簸,只能說通用的底盤調(diào)教還是很到位的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形大愛啊,霸氣側(cè)漏的前臉,很有厚重的感覺,在這個(gè)價(jià)位中這種設(shè)計(jì)還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄,但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股,是不是有點(diǎn)意思?沒錯(cuò),小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風(fēng)格,雖然沒有前臉那么霸氣,但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點(diǎn):縱向空間偏小,主駕駛跟副駕駛?cè)菀着龈觳,后懸掛因(yàn)槭嵌噙B桿兒的 所以過減速帶縱向跳躍明顯不是很舒適,不過這相對(duì)于小昂的優(yōu)點(diǎn)來說的話可以接受
外觀:除了拉風(fēng)就是拉風(fēng)!尤其是俺這么個(gè)纖細(xì)的人開著它,真是超高回頭率~例如:昨天下午下班回家等紅燈途中,旁邊道上一朋友不停上下?lián)u窗戶,我側(cè)頭過去,這兄弟馬上堆起一臉笑,問俺的小胖多少米進(jìn)的,不錯(cuò)不錯(cuò)啥的。大哥,咱可是在等紅燈,不是在街邊喝茶~俺爽快的給他個(gè)數(shù),然后在綠燈亮起的一瞬溜煙的跑了,留下這位大哥在原地流哈喇子~
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮,別克環(huán)抱式的中控令人無法拒絕,恰到好處的銀色裝飾條提升了檔次,做工扎實(shí),前臺(tái)全用的軟性塑料手感上乘,中控的按鍵阻尼感好
空間:后備箱空間小
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),除高速上坡略感不足。
越野: 不錯(cuò)
油耗:從今年元月開始,磨合期過后。行車電腦里的油耗一直在下降,棒
舒適:舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形大愛啊,霸氣側(cè)漏的前臉,很有厚重的感覺,在這個(gè)價(jià)位中這種設(shè)計(jì)還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄,但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股,是不是有點(diǎn)意思?沒錯(cuò),小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風(fēng)格,雖然沒有前臉那么霸氣,但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點(diǎn):領(lǐng)先型沒有地圖導(dǎo)航,主駕駛頭頂?shù)难坨R盒被換成拉手。
外觀:設(shè)計(jì)時(shí)尚
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)選的黑棕的,搭配起來很上檔次。這是天天給自己看的,不錯(cuò)!
空間:買這車?yán)浭且粋(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤,后備箱太小,很多時(shí)候貨都要放到后座上才行
配置:吃螃蟹的人都是需要勇氣的,也是需要付出代價(jià)的,在價(jià)格方面我敢肯定SUV的利潤空間是很大的,而且我買的時(shí)候沒有其他競品,所以性價(jià)比無從談起。俗話說買的沒有賣的精,只要不太離譜,喜歡就好。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說完全夠用,1.4T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,聲音綿軟,動(dòng)力充足,提速上也基本夠用。
越野: 超控上也不錯(cuò),整體感覺很舒適。
油耗:不是用來上下班,不用太考慮油耗問題。因在市區(qū)內(nèi)開得少,當(dāng)前7.9(4700公里)滿意!
舒適:舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形跟大氣,夫人超喜歡小昂胖,內(nèi)飾很好。
缺點(diǎn):空間一般,后備箱基本放不了什么東西;用過安吉星導(dǎo)航,導(dǎo)錯(cuò)了路;
外觀:就是沖著外觀選擇它的。
內(nèi)飾:質(zhì)感很好,操作也比較簡單,行車電腦的位置非常好,比一般的車看起來舒服多了。
空間:平時(shí)主要是一人上下班使用,偶爾載人四個(gè)成年人完全沒有壓力,但是后座中間的凸起導(dǎo)致中間那個(gè)位置顯得很雞肋。
配置:怎么說呢 整體車性價(jià)比一般 說車小的人不少 但是這車可以提升動(dòng)力 雖然需要花些錢 很值得的~~動(dòng)力的提升 提速對(duì)于只有1.4T的小昂來說已經(jīng)很好了 開到120的速度 一點(diǎn)也不飄 很穩(wěn) 不對(duì)途觀和Q5速度差~~~
動(dòng)力:新車沒怎么深踩油門,轉(zhuǎn)速指針一直2000轉(zhuǎn)左右晃晃,但坐滿5個(gè)人感覺和我一個(gè)人沒什么太大的區(qū)別,動(dòng)力夠用
越野: 車子還較為靈活,方向也還精準(zhǔn)
油耗:目前712公里,勻速24.7油耗8.3 保守估計(jì)出了磨合期能跌破8接近官方給出的7.9吧
舒適:一般,懸掛硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形跟大氣,夫人超喜歡小昂胖,內(nèi)飾很好。
缺點(diǎn):價(jià)格還不太親民;后視鏡稍。籄柱影響視線。
外觀:滿意
內(nèi)飾:收納空間安排合理,內(nèi)飾做工相當(dāng)精致,絕對(duì)物超所值。
空間:前排空間較大,后排坐三個(gè)人就很擠了。
配置:性價(jià)比來說,我覺得如果能加配一鍵啟動(dòng)、定速巡航、電熱反光鏡,那這車就非常完美,完全能夠超越同類車型。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以的,但是像我這種比較喜歡加速的人來說覺得還是缺少了一點(diǎn)爆發(fā),特別了后段加速乏力。
越野: 操縱非常得心應(yīng)手,方向盤還可以調(diào)節(jié)的,不過我自從提車后就沒有更改過方向盤的設(shè)置,打方向比較輕,很適合女孩子開。
油耗:7.4 市區(qū)占大部分
舒適:一般,懸掛硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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