上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂的動力、外觀內(nèi)飾、空間、性能都很滿意��！要說最滿意的還是 動力，因為1.4T的對我來說剛剛好而且很省油。
缺點：變速箱降檔慢 換擋邏輯不是很好 尤其是激烈駕駛
外觀：無可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真心精致，美國車真是沒的說。包括之前我關(guān)注的神車途觀，豐田的凱美瑞，國產(chǎn)的奔騰X80，感覺內(nèi)飾完全不是一個級別的，如果真要比的話我感覺幾乎可以和寶馬3系和奧迪A4相媲美，尤其在細(xì)節(jié)上，中控臺的設(shè)計，內(nèi)飾的組合上，無一不人嘆為觀止。皮革與流沙布藝的組合，使我對座椅整合有了一個新的認(rèn)識。
空間：相對于家庭用車來說，空間是足夠了！但是整體感覺還是有點緊張，后備箱空間較��！
配置：尚可，雖然和原價相比價格已經(jīng)便宜了很多,而且標(biāo)配18寸輪轂、ESP、天窗等關(guān)愛用戶的配置，對于一個小型SUV,我個人仍然認(rèn)為在性價比方面還不是很高。這個東西見仁見智, 你覺得他值他就值, 至少我很喜歡, 有人說16w多買個這么小的車不值得，看自己決定吧。
動力：不錯，感覺不到肉
越野：
本人經(jīng)驗有限，開過尼桑騏達(dá)、本田雅閣、CRV、豐田卡羅拉、RAV-4、奧迪A6、寶馬X1、X5這幾款車，對操控沒什么太大的概念，方向精準(zhǔn)？那是肯定啊沒開過不精準(zhǔn)的（除了單位的寶典，輕微打方向沒放映。。。）操作靈活？這是真心的~為什么？因為小拉屬于緊湊型SUV啊~在這個人手一臺車的年代，小型車是相當(dāng)有優(yōu)勢的！哥隨意在車流中穿梭絕不慌亂，別人不能過的小縫隙，哥能過~別人不能停的小車位，哥能停~還有，本人原來開日產(chǎn)車時間較長，跑高速方向有點飄已經(jīng)習(xí)以為常，但是小拉真心沒有，高速依然很穩(wěn)定，很欣慰很欣慰~
油耗：至今開的不多，油耗沒有什么代表性，以我現(xiàn)在平均速度才20左右的話來看 9-10左右
舒適：前排良好，后排在過那種梯形減速帶的時候感覺有點顛，要充分減速，不減速后排的乘客會尖叫滴
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂的動力、外觀內(nèi)飾、空間、性能都很滿意�。∫f最滿意的還是 動力，因為1.4T的對我來說剛剛好而且很省油。
缺點：電動座椅都沒有
外觀：非常的滿意，那種胖乎乎的前臉，瀑布般的裝飾和3個盾牌的標(biāo)志給人一種大氣的感覺，安全的感覺，翹臀又給小胖增加了幾分性感，藍(lán)色的眼睛多了幾分俏皮，美麗的大腳讓人感覺踏實。白色夠靚，紅色夠性感，琥珀金顯沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：感覺還行，我的是黑棕，挺顯檔次的，儀表盤的顏色也好看。
空間：前排不錯，后排兩個人很好，三個人有點擠，但腿部空間還不錯
動力：不是說沒有肉車只有肉人嗎，動力還可以吧，提速不是很快，當(dāng)然前提你舍得給油門，馬上就躥出去。
越野：
操控非常好，方向指向精準(zhǔn)，駕駛舒服，地盤扎實。
油耗：我覺得還可以，CBD中央商務(wù)區(qū)工作，平均時速17KM，油耗9.8L。沒辦法，爬坡上坎，出門就堵車。
舒適：特別喜歡駕駛位置的副手，一上車就把右胳膊放上。座位包裹性挺好。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格16.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂的外觀，特別是從前面看，虎頭虎腦的相當(dāng)不錯，路上的回頭率很高！對小昂的用料也表示滿意。
缺點：空間太小，主要是我1.89 所以駕駛座后排基本只能坐小孩
外觀：圓潤飽滿，時尚帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好，用料比較厚道，新車的氣味也在可以承受范圍之內(nèi)，現(xiàn)在一個多月了基本沒有味道。
空間：在換土科拉之前一直用的是奧德賽，所以空間感一直是我的主要追求。在加上我的腰不好，上下土科拉不用往下坐這點正符合我的腰。前后排的空間我覺得都夠，只是后排橫向略小，做三個成年人受罪。好在那不是我的位置！呵呵....后備箱有點小，縱向放一個整理箱后再橫向放我和老婆的羽毛球包就緊擠著，再次證明了橫向略窄。
配置：較高
動力：夠用但不富裕
越野：
一般 路面反饋的比較明顯，但避震是最大的軟肋。跟面包車沒區(qū)別，也就是一邊晃動一定會傳遞到車身的每個地方。
油耗：油耗一般吧，我基本上跑高速非常多，現(xiàn)在快一年了，一直堅持記錄油耗，用小熊軟件他計算的是7.3，車上顯示6.9
舒適：可以
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂的外形內(nèi)飾和油耗了，可以說很適合我們80后，外觀精致帥氣，18寸的輪轂彰顯大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)每天上班開著我的小昂很舒服，油耗也不錯別克車全市區(qū)9.7的油耗我已經(jīng)很滿意了，目前還在磨合期希望磨合期過后還能降。
缺點：后懸落后！
外觀：霸氣外露！前臉太帥了！很喜歡那個機器蓋進(jìn)氣格柵的設(shè)計！帥就一個字！屁股很“性感”！過幾天去安個側(cè)踏板！SUV的氣息就更濃烈了，期待中。。。
內(nèi)飾：做工非常的精細(xì)，在這個價位能做到這一步的相當(dāng)少，從一些細(xì)節(jié)可以看出，小昂的內(nèi)飾做工還是下了大功夫的！
空間：前排和后排空間不叫不錯，不是那么小，就是后備箱的空間不是很大，不過家用夠了，我和老婆家用車空間嗷嗷的哈哈。
配置：才上市就買了。價格有點偏高
動力：除了起步肉點其他還好，不過舍得給油的話起步也可以；高速上超車也不錯，不過我是嚴(yán)格遵守交規(guī)不超速的，沒體驗過超過130以后的感受
越野：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，通過性良好，全系標(biāo)配ESP也很給力。
油耗：剛跑了不到200，油耗不準(zhǔn)，等首保后再評價
舒適：昂科拉的座椅軟硬適中，大小也比較正常，坐墊和靠背有輕微的包裹感。在柏油路、砂石路上昂科拉的適用性很好，它的底盤安靜，完全聽不見沙礫石子敲擊底盤的聲音，碾過砂石的細(xì)微震動也幾乎被全部濾掉。遇到溝坎，以快點的速度沖過，車體的起伏動作很自然，不會很快地彈跳，讓人坐得挺安穩(wěn)。
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7825公里
綜合評分
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優(yōu)點：小年輕，不需要解釋
缺點：空間相對于來說比較小，后備箱也很小，為了彌補這一點我還比著后備箱的大小去買了一個小箱子，它能有效的利用空間，擺放好自己的物品讓后備箱不在凌亂
外觀：這個不用說啦，第一眼就是看好了他的外觀，很帥很適合像我這樣的年輕人，誰見了都會從頭到尾看一眼哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工很好，就是比自主車的做工好點，自主品牌需要努力，加油！
空間：湊合吧，個頭不大，也不會載太多人的。
配置：吃螃蟹的人都是需要勇氣的，也是需要付出代價的，在價格方面我敢肯定SUV的利潤空間是很大的，而且我買的時候沒有其他競品，所以性價比無從談起。俗話說買的沒有賣的精，只要不太離譜，喜歡就好。
動力：動力怎么說呢，一般吧，畢竟是1.4T的排量，又想要省油，又想要起步速度和動力是不可能的，魚與熊掌不能兼得。是在我能接受的范圍內(nèi)，40碼左右差不多渦輪就介入了，想要超車只要舍得給油，效果還是不錯的！以前冬天的時候擔(dān)心夏天到了，開了空調(diào)怕動力上不去，現(xiàn)在天天開空調(diào)，感覺動力也沒因為開空調(diào)而動力下降！
越野：
輕松
油耗：新手女司機開了一年，8.9個油。完完全全的新手，這油耗算是非常低了吧。
舒適：在擁有小昂之前就知道它的這種懸掛方式會讓乘坐的舒適性降低，使用后問老爸老媽他們怎么樣，還好，和想象基本吻合，過減速帶抖動厲害。后排靠背有一點點直，時間長點，就會有點累。
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購買時間2014年01月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小年輕，不需要解釋
缺點：功能性的部分缺失，比如導(dǎo)航定速巡航。這個價位沒有說不過去
外觀：外觀夫人一眼相中��！本人也很喜歡小昂的造型，胖胖的感覺，很是有感覺啊，尤其前臉好看。藍(lán)眼睛、瀑布簾、大腳板、小屁股，很是帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，如果把后座中間的把手再改下就更好了，因為每次放下來的時候，手肘都會夾在放杯子的凹槽里，很難受
空間：后排座兩人比較好，三人就......后備箱略小。
配置：全系優(yōu)惠2W，值得入手。
動力：動力還是弱點！變速箱也不給力！老有被踹一腳的感覺，特別是涼車的時候！
越野：
性能不錯，方向比較精準(zhǔn)，節(jié)氣門也很靈敏，過彎也行！35的方向盤，真皮的操作舒服，還是油與動力的關(guān)系，磨合期想速度又舍不得給油，矛盾啊!
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：隔音很好，將不需要的煩人噪音完全隔離開，在時速100公里的時候車內(nèi)感覺噪音變化不大，只有輕微的風(fēng)噪，比起同價位的crv 途觀也不差。后減震由于是半獨立懸掛的原因過減速帶時候確實有些顛簸，但是還可以接受~
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一流的材質(zhì)、配件和工藝，別克很認(rèn)真、很細(xì)心、很厚道，沒有任何糊弄消費者的地方。
缺點：可能就是內(nèi)部空間了 感覺偏緊湊 后排坐三個大人就略顯擁擠 后備箱偏緊湊 再長那么30CM就完美啦
內(nèi)飾：用料實在，做工精細(xì)，運動雙色織物質(zhì)地好，手感強。還有儀表盤好看。
空間：坐人空間不錯，朋友都說從外面看應(yīng)該空間小，實際坐進(jìn)來空間卻給人驚喜
配置：領(lǐng)先的天窗、中控大屏幕、安吉星導(dǎo)航、藍(lán)牙耳機、外接音源都有了，完全符合當(dāng)時選車要求，同比其他車型個人認(rèn)為性價比很高，很適合作為第一輛車！
動力：作為第一批品嘗國產(chǎn)LFF發(fā)動機的車主，1.4T 140匹馬力的動力對于開了5年小POLO的我來說感覺是一種質(zhì)的飛躍。高速上車速達(dá)到100碼的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)左右，到120碼的時候，轉(zhuǎn)速也才2200-2300左右，一不注意車速就上了140，要小心不然還有超速危險啊。在城市里，我感覺只要起步舍得踩油門，超越隔壁的各種車子絕對是妥妥的，帶套的發(fā)動機感覺就是好啊。雖然只是1.4的動力，小昂給我的感覺真是一點也不遜色于那些2.0自吸的車子啊。
越野：
靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穿梭于車流中很有信心，但不鼓勵頻繁并線
油耗：9.9
舒適：車內(nèi)坐4個人的話還是比較舒服的，如果5個人的話，額，擠擠更健康吧
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，空間，實用性
缺點：舒適性差點，特別是后懸掛，太硬
外觀：靚
內(nèi)飾：一般般。
空間：5口之家夠用，就是后備箱略小，并不像看起來的那么小
配置：這個真不錯，合資品牌的SUV里面相當(dāng)有性價比了
動力：渦輪增壓的機頭還是非常猛烈的，高速路上120KM后勁還很足，超車比較爽快。
越野：
操控性很好
油耗：網(wǎng)友們都說油耗出色，目前開了200公里，正處磨合期，油耗十一。
舒適：連續(xù)駕駛兩個小時，沒覺著累，腰部支撐還好，油門很輕，腳也不累，就是避震偏硬，過道口時顛得慌，還有就是胎噪略大。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，品牌做工。
缺點：動力弱，起步肉
外觀：老婆比較滿意，這車還算耐看。
內(nèi)飾：做工很細(xì)
空間：頭部空間特別好，后排坐3個人有點擠
配置：性價比還不錯，只是我們這里沒有優(yōu)惠只送東西。
動力：動力還是夠用的，上次讓哥們兒開我這車，丫玩兒的還挺猛，上坡勁兒特大，嚇了我一跳。看來還是敢不敢給油的問題。不過就是上立體車庫的架子的時候，即便是上去了也要踩油門，不能只靠松剎車走了。
越野：
方向盤很有手感，不錯。
油耗：行駛2460公里 加了2020塊錢93/7.69一升 顯示還可以跑223公里 等于7.5毛一公里~
舒適：比較舒適，主要原因是我的是低配，織布的座椅，織布的門扶手，沒有真皮方向盤，改一點，就OK了，也不貴。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，一不小心就被吸引了，毫無理由的付款提車
缺點：目前來說，是油耗……我勒個去，百公里11.8，要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的，不過話說回來，我才跑了700公里，可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時候會重置？還是需要手工重置？抱歉我還是菜鳥……
外觀：還是滿意的
內(nèi)飾：相對來說在同一級別的價位車中內(nèi)飾比較滿意。
空間：本人1.60米，老婆孩子都是小個子，家人也都是小個子，所以，小拉拉的空間對我們一家子來說完全夠用，這也是我們買昂克拉的原因之一，空間不是問題，反而覺得小車在市區(qū)停放，倒個車什么的更有優(yōu)勢！
配置：還行
動力：120之內(nèi)還可以 過120提速有點慢 可能1.4就這樣了
越野：
對于高車身高底盤的車操控說是不錯了，前后買過8臺車，共三臺SUV，有CEV、途勝和小昂，這個最好，比高6操控差點，SUV和他比操控就不是同檔次比的了。
油耗：從入手到16900公里，長期在市區(qū)蝸牛般行駛 均耗8.9 已結(jié)很滿足了
舒適：很滿意
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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