一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀(guān)不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很漂亮，動(dòng)力很不錯(cuò)，油耗不高，操控順暢，價(jià)格合理。
缺點(diǎn)：我的是精英版，沒(méi)大屏幕，沒(méi)雷達(dá)，沒(méi)倒車(chē)影像，15萬(wàn)呀！ 也該配的呀。
外觀(guān)：尾部看上去很窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，內(nèi)飾做工細(xì)致、時(shí)尚、中控臺(tái)是絕對(duì)的亮點(diǎn)、樣式新穎、用料考究全部包裹都是軟性材質(zhì)、做工絕對(duì)一流。感覺(jué)不像十幾萬(wàn)的車(chē)做出來(lái)的。
空間：還行，我用還行！！
動(dòng)力：我覺(jué)得雖然提速慢 但我有信心未來(lái)肯定可以超快 現(xiàn)在已經(jīng)快很多了
越野：
精準(zhǔn) 好操控
油耗：前三箱喝的是97#，有幾天我們這97#售罄，于是開(kāi)始加93#，動(dòng)力神馬的沒(méi)感覺(jué)有變化，目前綜合油耗8.6，期待首保后拉拉高速后能繼續(xù)下降吧。
舒適：座椅有點(diǎn)兒偏硬，再加上懸掛也偏硬，過(guò)個(gè)溝溝坎坎頭都晃暈了。不過(guò)在鋪裝路面上還是很舒服的，總之不要想著去越野了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格14.85萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很漂亮，動(dòng)力很不錯(cuò)，油耗不高，操控順暢，價(jià)格合理。
缺點(diǎn)：提速稍慢，價(jià)格偏貴
外觀(guān)：外觀(guān)還是真心差了點(diǎn)，其實(shí)我覺(jué)得智跑和逍客還不錯(cuò)，可能自己比較喜歡傳統(tǒng)點(diǎn)的，抽象的現(xiàn)階段還差點(diǎn)。既然選了昂克拉就好好珍惜。昂包子也很可愛(ài)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：后備箱小放不下什么東西 后排稍擠 胖的人坐上去會(huì)擠
配置：ok
動(dòng)力：動(dòng)力略顯平平，日常夠用。
越野：
很好駕駛，停車(chē)方便
油耗：不曉得老手開(kāi)出來(lái)是什么油耗，我現(xiàn)在車(chē)上顯示的百公里油耗是9.3，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，我老舅說(shuō)應(yīng)該可以跑到8L左右，這個(gè)還有待觀(guān)察
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很喜歡，內(nèi)飾看著也很舒服，織物座椅看著也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)開(kāi)到現(xiàn)在我對(duì)小昂各方面都比較滿(mǎn)意，如果非要讓我選最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那就是有些細(xì)節(jié)還不夠人性化，比如后懸掛設(shè)計(jì)，過(guò)坑坑洼洼的地方稍微有點(diǎn)顛簸，也只是稍微而已。沒(méi)有電動(dòng)座椅，手動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)在有點(diǎn)坑爹等等，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
外觀(guān)：還行最喜歡小昂的尾部
內(nèi)飾：精英版內(nèi)飾一般，該有的 都有了，高配什么的也不會(huì)放進(jìn)去，中庸
空間：這個(gè)其實(shí)不能算大，但是對(duì)于我這樣的馬上就要步入婚姻殿堂的人來(lái)講是沒(méi)有問(wèn)題的，我呢，身高1.87米，坐在駕駛位置調(diào)整好之后，1.7米的男同事坐在我后面沒(méi)有擁擠感，但是剛剛夠用，我未婚妻1.7米，坐在副駕駛位置上各種半躺著，美得不行。
配置：這個(gè)要看個(gè)人喜好，注重點(diǎn)在哪了，注重空間的，覺(jué)得性?xún)r(jià)比就不高，注重外觀(guān)和動(dòng)力的，性?xún)r(jià)比應(yīng)該還是不錯(cuò)的，注重燃油經(jīng)濟(jì)性的，就我的狀況，只能是尚可，還沒(méi)有達(dá)到論壇中眾昂友那杠杠的6和7啊。
動(dòng)力：不錯(cuò)，我滿(mǎn)意。1.4T
越野：
很好打哪在哪
油耗：由于主要是市區(qū)道路，每天基本上下班一共遇22個(gè)紅綠燈，夏天開(kāi)空調(diào)的情況下油耗在11個(gè)左右，不開(kāi)空調(diào)的情況下10個(gè)，也就是算下來(lái)，100元的油，能跑120-140公里之前，高速上，平均油耗在5.8-6.2之間，主要是上下班用，每天20公里這樣，每月的油費(fèi)在500左右，整體來(lái)說(shuō)，小昂的油費(fèi)對(duì)于我這上下班用得多的人來(lái)說(shuō)，還是比較能接受的。
舒適：后獨(dú)立梁的懸掛對(duì)于舒適性來(lái)說(shuō)確實(shí)要打一些折扣、過(guò)一些減速帶時(shí)候感覺(jué)很明顯的彈跳。呵呵！但總體是不錯(cuò)的。駕駛位我總感覺(jué)調(diào)整不好，坐的時(shí)間稍長(zhǎng)一些大腿就會(huì)非常疲憊。整車(chē)的隔音通用還是做的不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽(tīng)不到、音響系統(tǒng)出乎我的以外確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很有動(dòng)感
缺點(diǎn)：左右空間有點(diǎn)窄，沒(méi)有日間行車(chē)燈很遺憾。
外觀(guān)：城市精靈，回頭率超高，茉莉白+18寸輪圈也耐看。
內(nèi)飾：還可以，按鍵較多較凌亂，科技感不強(qiáng)。
空間：一家三口綽綽有余，最多拉過(guò)7人（當(dāng)然這是違規(guī)的了）
配置：還算可以啦，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，所以?xún)r(jià)格有點(diǎn)高，沒(méi)什么優(yōu)惠，現(xiàn)在買(mǎi)的話(huà)，優(yōu)惠多多，值得入手
動(dòng)力：1.4T的渦輪增壓，我只能說(shuō)對(duì)于昂克拉來(lái)說(shuō)足夠用，不能說(shuō)很足很有推背感。當(dāng)然有人去刷鹿頭，體驗(yàn)昂克拉迅猛提速的感覺(jué)。我覺(jué)得在城市里開(kāi)還是足夠了，我們不需要去甩掉一大群人，也不需要讓昂克拉在動(dòng)力上出風(fēng)頭。1.4T渦輪增壓帶動(dòng)昂胖子已經(jīng)是足夠而且靚麗了。
越野：
個(gè)人感覺(jué)還行，方向還是很精確。
油耗：電腦顯示為百公里8.2升，但自己加了1400元的油（93#），跑了2100公里，還有大概100左右，大概也是在6毛多一點(diǎn)一公里（國(guó)道開(kāi)的多）。
舒適：后減震有點(diǎn)硬，過(guò)坎和坑要慢行還可以；高速跑起來(lái)很舒服，就是胎噪稍大，還可以接受；座椅很舒服，包裹性比較強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很有動(dòng)感
缺點(diǎn)：提速稍慢，價(jià)格偏貴
外觀(guān)：外觀(guān)除了屁股后面不好看，其他地方都很大氣。
內(nèi)飾：相對(duì)比較簡(jiǎn)單，但我也不太喜歡華麗華僑的~~
空間：就這么大的車(chē)，橫向距離小點(diǎn)，但是車(chē)?yán)镒?個(gè)成年人完全勝任，后排也不會(huì)感覺(jué)拘束，后備箱雖然小，但是放下短途旅行的裝備還是可以的。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)能買(mǎi)到這樣款式和動(dòng)力的SUV，應(yīng)該算還是不錯(cuò)的。。
動(dòng)力：起步稍微肉點(diǎn)，跑起來(lái)不錯(cuò)
越野：
操控方面，我雖然駕照拿了三年，但其實(shí)就是買(mǎi)了小昂才開(kāi)始開(kāi)車(chē)，反正我開(kāi)著是挺順手，車(chē)不大，容易操控，電子助力方向盤(pán)低速時(shí)很輕，很靈活，高速時(shí)候夠穩(wěn)。
油耗：我是自精版，現(xiàn)在真實(shí)油耗是８.２升每百公理，是按加油多少，跑多少公理計(jì)算的。一半市區(qū)一半郊區(qū)，感覺(jué)在合理范圍內(nèi)。
舒適：懸掛實(shí)在太硬了，過(guò)個(gè)減速帶都感覺(jué)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)及操控都很滿(mǎn)意。駕駛位寬敞舒適，駕駛臺(tái)干凈利索！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀(guān)：超帥！
內(nèi)飾：時(shí)尚年輕 ，如果把變速箱的位置變高 形成包圍感 就更好了
空間：一家用足夠了
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，深踩油門(mén)提速很快，平時(shí)溫柔駕駛一般2000左右自動(dòng)換擋，2000轉(zhuǎn)即可到100KM/H，深踩油門(mén)的話(huà)3000轉(zhuǎn)一過(guò)有推背感，高速公路上穩(wěn)定性很好，120沒(méi)有飄的感覺(jué)，如果刷鹿頭之類(lèi)的話(huà)還有上升的空間
越野：
不錯(cuò)，穩(wěn)定性好。
油耗：我的很多朋友都以為這車(chē)耗油量怎么也得10個(gè)以上呢目前車(chē)上顯示綜合耗油7.9，剛剛我算了一下現(xiàn)在已經(jīng)跑了4198公里還能跑148公里到現(xiàn)在加油費(fèi)總共花了2040元合計(jì)一算百公里耗油5.98公里是我算錯(cuò)了？還是機(jī)器算錯(cuò)了？春節(jié)期間北京-威海往返距離差不多1700公里然后我上下班的地段在北京的話(huà)算很暢通的地段路程20公里差不多17公里跑5環(huán)主路。
舒適：駕駛室的座椅包裹度還可以就是少了腰部支撐開(kāi)久了腰蠻累的。后排座椅太短了坐久了大腿有點(diǎn)累。隔音做的很不錯(cuò)，車(chē)子過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候顛簸有點(diǎn)明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)及操控性。
缺點(diǎn)：空間太小，長(zhǎng)途後排不太舒服，後備箱也不大。過(guò)年回家?guī)c(diǎn)東西就放不下了，特郁悶。
外觀(guān)：年輕時(shí)尚，耐看，前臉大氣，實(shí)物比圖片好看。
內(nèi)飾：精英型內(nèi)飾方面做的很一般，領(lǐng)先型的內(nèi)飾做的很好顏色搭配簡(jiǎn)直就是完美。
空間：一般，4個(gè)人就比較好，5個(gè)人就有點(diǎn)不舒服。
動(dòng)力：不錯(cuò)！夠用
越野：
兄弟試過(guò)我的車(chē)，評(píng)價(jià)操控可以，指向準(zhǔn)確，方向很輕。急轉(zhuǎn)彎時(shí)候?qū)捥プサ亓芾喂獭ｉ_(kāi)起來(lái)很舒服的說(shuō)。
油耗：11.8……大哥，快過(guò)磨合期吧，傳說(shuō)中的7或者8快出現(xiàn)吧，跑到700公里，已經(jīng)加了600元的油了……
舒適：減震較硬，過(guò)顛簸路面時(shí)稍微有點(diǎn)顛簸，但路感反饋清晰，比較喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)及內(nèi)飾，小昂的外觀(guān)及內(nèi)飾是自己比較喜歡的，應(yīng)該說(shuō)別克車(chē)的這方面一直是比較滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：后備箱空間較小，車(chē)身上部收的太厲害
外觀(guān)：昂克拉的外觀(guān)很討巧，沒(méi)有特別驚艷之處，但卻極為耐看，整車(chē)給人非常厚重的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精細(xì)，按鍵手感很好，晚上車(chē)內(nèi)燈光也挺炫，很喜歡
空間：已經(jīng)說(shuō)過(guò)了
配置：一般 不過(guò)2015年購(gòu)買(mǎi)肯定很劃算
動(dòng)力：1.4T，你覺(jué)得呢。不過(guò)我是女生，其實(shí)對(duì)這些不太講究。
越野：
比較厚道的一點(diǎn)就是它的18寸大腳 在同級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)是個(gè)亮點(diǎn) 備胎的非全尺寸就不說(shuō)了，畢竟是為了給你留出多些空間裝東西
油耗：提車(chē)500公里內(nèi)油耗7.6到700公里7.3過(guò)1000公里后保持在7個(gè)油以下，最底時(shí)6.5個(gè)油（有油耗照像）。一年小昂跑了1.2萬(wàn)顯示油耗6.8平均速度36（有5000公里高速自駕游，可高速也堵車(chē)13年國(guó)慶大理到楚雄硬跑了4個(gè)多小時(shí)，14年春節(jié)初六遵義到貴陽(yáng)哪堵得6.5小時(shí)跑得心痛）平常上下班郊區(qū)不算堵，所以這個(gè)油耗在降低點(diǎn)就更好了。我的小哈飛路寶市區(qū)及郊區(qū)上下班油耗4.3同事贊嘆“加水”都能跑！
舒適：底盤(pán)比較扎實(shí) 舒適性還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)看上去硬朗，有肌肉感。18寸的大腳給人很有信心。內(nèi)飾做工精細(xì)最喜歡別克的360度環(huán)抱中控，操控精準(zhǔn)。音響效果很好，對(duì)音響非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，后備箱小了點(diǎn)
外觀(guān)：昂科拉的前臉是我的最?lèi)?ài)，車(chē)頭正中鑲嵌三盾徽標(biāo)的直瀑式鍍鉻格柵，經(jīng)典的嵌入式三孔鍍鉻舷窗元素，格柵向后延展的V形引擎蓋輪廓線(xiàn)條富有張力，加上更高的車(chē)頭和硬朗、剛毅的發(fā)動(dòng)機(jī)罩輪廓線(xiàn)條，以及外擴(kuò)的輪拱，構(gòu)成昂科拉剛勁有力、動(dòng)感前衛(wèi)的前臉設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，昂科拉停在我家的小區(qū)里，經(jīng)常成為別人圍觀(guān)的對(duì)象。
內(nèi)飾：做工還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)精致，旋鈕的阻尼感不錯(cuò)，不過(guò)按鍵的壓實(shí)感再?gòu)?qiáng)烈一些會(huì)更好�；瘖y鏡很緊致（怎么是這個(gè)詞？ORZ），為何不再大些、再加上燈光捏？門(mén)板上的材質(zhì)和做工也很到位，尤其是拼接部位，結(jié)合的很好，大大的表?yè)P(yáng)啊。
空間：足夠家里用了
動(dòng)力：動(dòng)力匹配合理，提速增壓介入動(dòng)力彭湃，高速120邁輕松穩(wěn)健，超車(chē)或起步有點(diǎn)肉。
越野：
精準(zhǔn) 輕松
油耗：提車(chē)500公里內(nèi)油耗7.6到700公里7.3過(guò)1000公里后保持在7個(gè)油以下，最底時(shí)6.5個(gè)油（有油耗照像）。一年小昂跑了1.2萬(wàn)顯示油耗6.8平均速度36（有5000公里高速自駕游，可高速也堵車(chē)13年國(guó)慶大理到楚雄硬跑了4個(gè)多小時(shí)，14年春節(jié)初六遵義到貴陽(yáng)哪堵得6.5小時(shí)跑得心痛）平常上下班郊區(qū)不算堵，所以這個(gè)油耗在降低點(diǎn)就更好了。我的小哈飛路寶市區(qū)及郊區(qū)上下班油耗4.3同事贊嘆“加水”都能跑！
舒適：座椅蠻舒服的，支撐力和包裹性還行，坐墊有點(diǎn)單薄坐久了屁股有些不舒服，腰部支撐不好。整車(chē)路感不錯(cuò)，作為這個(gè)級(jí)別的小車(chē)子，懸掛舒適性總體來(lái)講還是不錯(cuò)的，既有明確的路感，舒適性還有的考慮，這點(diǎn)值得稱(chēng)贊。不過(guò)后排扭力梁懸掛帶來(lái)的負(fù)作用很明顯，過(guò)減速帶后排顛簸的還是蠻厲害的，沒(méi)辦法啊，要是獨(dú)立懸掛就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)看著喜歡！
缺點(diǎn)：價(jià)格
外觀(guān)：云母灰似乎入的人不多，個(gè)人非常喜歡，時(shí)尚兼動(dòng)感，前臉絕對(duì)高端大氣。
內(nèi)飾：一般
空間：夠用。平時(shí)主要都是我一個(gè)人開(kāi)，而且說(shuō)回來(lái)有多少人每天開(kāi)車(chē)后面都坐滿(mǎn)人的呢？空間大車(chē)身長(zhǎng)了城區(qū)都很難停車(chē)，多少次自己暗喜人家大奔停不進(jìn)的地方我照樣鉆的進(jìn)去。
配置：15萬(wàn)元以?xún)?nèi)合資緊湊SUV里性?xún)r(jià)比算是不錯(cuò)的，
動(dòng)力：2013版 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) （賣(mài)點(diǎn)）是吸引我是關(guān)鍵的。
越野：
指向精準(zhǔn)，拐彎后方向盤(pán)回正很主動(dòng)！方向盤(pán)很輕，路上并線(xiàn)及超車(chē)很有信心。
油耗：也很滿(mǎn)意
舒適：這一點(diǎn)給的4分，過(guò)減速帶和溝坎是顛簸比較明顯，主要原因是懸掛，咨詢(xún)后解釋說(shuō)SUV的舒適性本來(lái)沒(méi)有轎車(chē)好，這種說(shuō)法也常聽(tīng)到，可能有點(diǎn)道理吧。扭力梁和獨(dú)立懸架各有長(zhǎng)處，我覺(jué)得為了車(chē)身穩(wěn)定和開(kāi)爛路的安全性，可以犧牲下舒適性，況且價(jià)格還擺在那里的嘛。
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奔騰X40
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豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
